My Landmark نوشته شده:به شما هم سلام آقا متین فر.
ببخشید، پست شما تو این صفحه بود، ندیده بودم.
منظورتون اینه که با این لاستیک ها تو برف سر میخوریم؟ یعنی تو 4H به اندازه میشلن سابق زیر بنز یا پژو تو برف راه نمیره که زنجیر نخواد؟
سلام جناب فرهنگ . اختیار دارید.
عرض کنم که هر لاستیکی کاربری خاص خودشو داره و چندین کاربری برای لاستیکهای متفاوت در نظر گرفته شده .
All terrian. یا مختصرا a/t برای تمام جاده هاس و البته آفرود سبک
Highway terrian. یا h/t برای رانندگی در آسفالت و اتوبان
Mud terrian. یا m/t برای رانندگی در آفرودهای گلی و برفی و 20 درصد هم جاده و اسفالت
St/t لاستیکی با آجهای فوق عمیق برای آفرودهای فوق سنگین و حرفه ای
یه گل جدید هم تازه اومده معروف به HT/X که نکسن زده. اینم بین اچ تی و آل ترین هست
اینا کدهای کاربری لاستیکهای مختلف هستند.
اینی ک شما انداختی واسه جاده و آسفالت عالیه . هم نرمه هم بیصدا . واسه برف سبک توی شهر که هیچ مشکلی ندارید . فوقش دیگه لیز خورد میزاری گاردان جلو از این لحاظ نگران نباش .
ولی واسه آفرود سنگین و برف تو کوهستان مساله فرق میکنه و این جور لاستیکها جوابگو نیستند و عملا خطرسازند. هر چند توی یخ و هیچ لاستیکی مثل زنجیر کاربرد نداره
منطقه ما کوهستانیه پارسال خدارو شکر برف خوبی اومد . چند بار که زدیم به کوه جاهایی رفتیم که حتی لاستیک آفرود هم جوابگو نبود. خیلی ها بودند با لاستیک جاده اومدن و واسش مشکل پیش اومد و تو راه موندند.
شما که فعلا آفرود ندارید با اینا سر کنید واسه جاده
تخصصی خودرو - تاپ کار فور...
ما را در سایت تخصصی خودرو - تاپ کار فور دنبال میکنید
برچسب:
نویسنده: امیر علوی
بازدید: 169
تاريخ: جمعه
6 فروردين
1395 ساعت: 4:58