- قیمت چانگان شاسی بلند صفر و کارکرده در ایران
- مشخصات و قیمت چانگان یونی تی / UNI-T آرین پارس موتور
- سرویس و نگهداری خودرو ویژه بانوان؛ همه آنچه یک راننده خانم باید بداند
- قیمت و شرایط فروش فوری چانگان یونی تی اعلام شد
- فعالیت در تاکسی تلفنی؛ مزایا، معایب و مقایسه با تاکسی عمومی و اینترنتی
- اولین شرایط فروش تارا توربوشارژ به همراه هایما 8S و 7X توسط ایران خودرو اعلام شد - فروردین 1405
- بهترین موتورسیکلت های 300 سی سی در ایران؛ راهنمای جامع خرید
- خرید و فروش حواله خودرو؛ فرصت سرمایهگذاری یا ریسک ضرر هنگفت؟
- اولین طرح فروش فوری فیدلیتی پرستیژ با مدل سال قبل
- فروش فوری چانگان UNI‑T با قیمت جدید توسط آرینا درایو
احسان نوشته شده:آراد عزيز من هفته قبل جلو بندي رو چكاب كردم و تمام لاستيكاي طبق و ميل تعادل و غيره عوض شد و تقريبا ماشين مثل اولش شد
چند وقته كه نا اميد شدم كلا به ماشين ميدوني چرا چون من تو پيچا خيلي فشار ميارم تا حالا هر ماشيني دستم بوده يه هفته رانندگي كردم باهاش جلوبندي مورد پيدا كرده ميدوني الان ذهنيتم اينه كه اگه به هر ماشيني تو پيچ فشار بياري هفته ديگه بايد بري جلوبندي بياري پايينبنا به همين دليل ميخام استرس ببندم ببين از كجا ميتونم گير بيارم جايي هست كه واسم بفرسته شهرستان يا اگه كسي تو خيابون ملت سراغ داره آدرسشو بگه اومدم تهران بگيرم
سلام آقا احسان،با تویوتا هرچی میخای سرپیچ ها فشار بیار هیچ مشکلی پیدا نمیکنه،نه چپ میکنن نه اور استر میشن(لاستیک باید ترکشن بالا داشته باشه)از تعلیق خاطر جمع باش.من تو سر بالایی ها اصلا سرعت رو کم نمیکنم و هرچی پیچ تند باشه فرمون میدم و هرکی تو ماشینه فشرده میشه به طرف مخالف پیچ ،فشارفوق العاده ای میارم،اما ماشاءالله چون شاسی ها و طبق ها و تعلیق گرانقیمتی در عقب و جلوهمچنین داره بسیار مقاومه ،حتی پوسته های کمک که تو بقیه ماشین ها باعث کج شدن سرچرخ جلو سمت راننده به دلیل پیچ های به سمت چپ میشن توی تویوتاها هیچ مدلش قدیمی و جدید همچین اتفاقی نمیفته چون خیلی محکم هستن.


بنا به همين دليل ميخام استرس ببندم ببين از كجا ميتونم گير بيارم جايي هست كه واسم بفرسته شهرستان يا اگه كسي تو خيابون ملت سراغ داره آدرسشو بگه اومدم تهران بگيرم