موتور ؛ ECU وسنسورهای مربوطه ؛ سیستم سوخت رسانی ؛سیستم خنک کننده • Re: کار نکردن بخاری و کولر پژو 405
Re: کار نکردن بخاری و کولر پژو 405 نقل قول پست...
ادامه مطلبدر این صفحه میتوانید تمام مطالب مرتبط با «مربوطه» را مشاهده کنید. آخرین مقالات و منابع در دسترس هستند.
خلاصه مطالبی که در این صفحه می خوانید : موتور ؛ ECU وسنسورهای مربوطه ؛ سیستم سوخت رسانی ؛سیستم خنک کننده • Re: کار نکردن بخاری و کولر پژو 405 و موتور ؛ ECU وسنسورهای مربوطه ؛ سیستم سوخت رسانی ؛سیستم خنک کننده • Re: دستگاه هواگیری اتوماتیک برای سلامت متور و واشر سرسیلند پژو و برق و الکترونیک موتور • Re: تاپیک جامع باطری (ضعف،خرابی،تعویض و مشکلات مربوطه) و سیستم های صوتی و تصویری و مباحث مربوطه • Re: تاپیک جامع پخشهای فابریک 206 و سیستم های صوتی و تصویری و مباحث مربوطه • Re: راهنمایی برای پخش اتومکس و موتور ؛ ECU وسنسورهای مربوطه ؛ س با استفاده از لینک های زبر می توانید به مطالب مورد نظر خود در سایت تخصصی خودرو - تاپ کار فور دسترسی پیدا کنیدموتور ؛ ECU وسنسورهای مربوطه ؛ سیستم سوخت رسانی ؛سیستم خنک کننده • Re: دستگاه هواگیری اتوماتیک برای سلامت متور و واشر سرسیلند پژو
دستگاه هواگیری اتوماتیک برای سلامت متور و واشر سرسیلند پژونقل قولپستتوسط رامین بختیاری » 15 مارس 2018, 01:14 با عرض سلام خدمت همه دوستان عزیزم . چند سالی میشه که پژو دارم و حدودا دو سال بود که هر چند ماه یک بار باید میرفتم میکانیکی یا سرسیلندر تراش بدم و واشر سرسیلندر نو بذارم یا اینکه سرسیلندر نو بذارم روی ماشینم ولی همیشه به این فکر میکردم که آخه چرا با...
ادامه مطلببرق و الکترونیک موتور • Re: تاپیک جامع باطری (ضعف،خرابی،تعویض و مشکلات مربوطه)
QR_BBPOSTQR_BBPOSTQR_BBPOST سلام.دوستان دو سال پیش یه باتری پوما ۶۰ آمپر اتمی انداختم. الان یه مدتیه زیر قطب مثبت باتری مرطوب میشه . البته تابستان رفتم مشهد کل مسیر رفت و برگشت کولر روشن بود از اون موقع اینطور شد.لطفا بفرمایید آیا باطری در شرف خراب شدنه؟ یا مشکل دیگه ای هست ؟ لطفا راهنمایی بفرمایید.تشکر از اساتید کسی نیست راهنمایی کنه؟ مدیر محترم در صورت امکان سوال من را هم پاسخگو باشید.با تشکر س...
ادامه مطلبسیستم های صوتی و تصویری و مباحث مربوطه • Re: تاپیک جامع پخشهای فابریک 206
سلامدوستان یه سوال من یه پخش موج نیکان فابریک 206+ داشتم چون رو ماشینم پخش تصویری بستم اونو بستم رو پراید حالا دوتا مشکل دارم ۱- اینکه سیم ورودی چراغهاشو نمیتونم پیدا کنم 2-هر بار که سوییچ را میبندم و پخش روشنه بعد که سوییچ را باز میکنم پخش روشن نمیشه و باید حتما دکمه پاور را بزنم (البته اینم بگم حافظه پخش پاک نمیشه )برای راهنمایی بیشتر نقشه خود پخش که روش زده را میذارم اگه دوستان بتونن راهنمایی...
ادامه مطلبسیستم های صوتی و تصویری و مباحث مربوطه • Re: راهنمایی برای پخش اتومکس
سلام ایا راهی است که بمحض سوییج بستن و بیرون اوردن پخش خودکار خاموش بشه وبعد که سوییج رو وارد کردیم سیستم روشن بشهالان اگر ریموت بیرون باشه با باز وبسته کردن درب ها هم پخش روشن میشهوالان نه به اون شوری شور نه به این بی مزه گی...Let's block ads! ...
ادامه مطلبموتور ؛ ECU وسنسورهای مربوطه ؛ سیستم سوخت رسانی ؛سیستم خنک کننده • Re: چک کردن شلنگ بنزین
Re: چک کردن شلنگ بنزیننقل قولپستتوسط NIMA Ss » 3 دقیقه قبل دقیقابنزین هم مثل خیلی از سیالهای دیگه رد خاص خودشو میزاره و اگه نشتی داشته باشه مشخص میشه.,,,,,,,,,,سیستم جمع آوری بخار بنزین پژو اصولا خیلی نشتی بخار داره و گاه و بیگاه بخار از خودش در میکن...
ادامه مطلبموتور ؛ ECU وسنسورهای مربوطه ؛ سیستم سوخت رسانی ؛سیستم خنک کننده • Re: دسته سیم سوکت دریچه گاز پژو پارس
دسته سیم سوکت دریچه گاز پژو پارسنقل قولپستتوسط علي رضا اميري » پنج شنبه 31 فروردین 1396, 3:15 pm سلام..ماشینم پژو پارس 84 هست.چند روز پیش رفتم دیاگ زدم تعمیرکار به بهونه خرابی سوکت سنسور اون رو عوض کرد. زیر بار اشتباهشم نمیره که قاطی پاطی وصل کرده...به نظرم سیم ها رو اشتباه بهم وصل کرده.ماشین فقط در...
ادامه مطلبموتور ؛ ECU وسنسورهای مربوطه ؛ سیستم سوخت رسانی ؛سیستم خنک کننده • دسته سیم سوکت دریچه گاز پژو پارس
دسته سیم سوکت دریچه گاز پژو پارسنقل قولپستتوسط علي رضا اميري » پنج شنبه 31 فروردین 1396, 3:15 pm سلام..ماشینم پژو پارس 84 هست.چند روز پیش رفتم دیاگ زدم تعمیرکار به بهونه خرابی سوکت سنسور اون رو عوض کرد. زیر بار اشتباهشم نمیره که قاطی پاطی وصل کرده...به نظرم سیم ها رو اشتباه بهم وصل کرده.ماشین فقط در...
ادامه مطلبموتور ؛ ECU وسنسورهای مربوطه ؛ سیستم سوخت رسانی ؛سیستم خنک کننده • Re: مشکل امپر اب
Meraj323 نوشته شده:گفت فشار هوایی که از سیلندر دو میاد تو سیستم هنک کننده کمه اما همین باعث هوا گرفتن میشه.اخه وقتی کمپرس هوا وارد سیستم خنک کننده بشه فزپرقی نداره ضد یخ باشه یا اب.بالاخره هوا میکشه تو موتور شما از كجا ميدونى وارد سيستم خنك كننده ميشه؟؟ شايد رينگ پيستون ضعيف شده و وارد روغن ميشه ، از اين بابت نميشه مطمئن بود ، مخصوصا اينكه سيلندر دو فقط اينطورى شده .Sent from my iPhone using Tapatalkخطرناک ترین نوع بشر کسی است که فهمش کم و اعتقادش زیاد است" آنتوان چخوف "کوچیک همه،فرشید هستمLet's block ads! ...
ادامه مطلبموتور ؛ ECU وسنسورهای مربوطه ؛ سیستم سوخت رسانی ؛سیستم خنک کننده • Re: مشکل امپر اب
سلاممن یه تجربه ای که داشتم میخواستم خدمتتون عرض کنم206 تیپ دو مدل 89 یکی از دوستان سال 90 ی تصادف جزیی باهاش داشت از گلگیر سمت شاگرد(دقیقا محل ecu ) با اینکه ضربه ای به ecu وارد نشده بودو ظاهرش کاملا سالم بود ولی چراغ استاپ ماشین روشنه و چراغ دمای آب هم همیشه روشنه ، هیچ جا هم نتونستن تعمیرش کنن گفتن باید ecu کامل عوض بشهاز همون موقع همینطوری باهاش میسازه و تا الانم مشکلی نداشته جز اینکه کیلومتر ماشین رو همونی که بوده ثابت مونده________منم با خوندن مشکل شما یاد اون افتادم گفتم شاید مشکل از ecu باشهای وای بر اسیری کز یاد رفته باشددر دام مانده باشد صیاد رفته باشد...Let'...
ادامه مطلبموتور ؛ ECU وسنسورهای مربوطه ؛ سیستم سوخت رسانی ؛سیستم خنک کننده • Re: مشکل امپر اب
Meraj323 نوشته شده:اون کابلها رو هم چک کردم و تمیز کردم مشکلی نداشت و داغ نمیشد.بخدا موندم دیگه چیکار کنم هر کاری مربوط به امپر اب بود کردم.لعنت به ایران خودرو و پژو حل ميشه داداش [img]http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160807/315350fa56b17d516210a524bd14b46f.jpg[/img][img]http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160807/4828b4b35860cdd18dd3b930d49b4450.jpg[/img]اين دو قسمتو چك كناگه در دسترس هست يه ECU ديگه بذار چك كن ببين تغييرى ميكنه يا نه .Sent from my iPhone using Tapatalkخطرناک ترین نوع بشر کسی است که فهمش کم و اعتقادش زیاد است" آنتوان چخوف "کوچیک همه،فرشید هستمLet's block ads! ...
ادامه مطلبموتور ؛ ECU وسنسورهای مربوطه ؛ سیستم سوخت رسانی ؛سیستم خنک کننده • Re: مشکل امپر اب
Re: مشکل امپر اب نقل قول پستتوسط Meraj323 » یک شنبه 17 مرداد 1395, 11:45 am سلام خدمت همه دوستان.امروز کاتالیزورو عوض کردم و بجاش لوله گذاشتم.متاسفانه بازم وقتی کولر روشن میشه امپر میاد وسط و استوپ روشن میشه. Let's block ads! ...
ادامه مطلبموتور ؛ ECU وسنسورهای مربوطه ؛ سیستم سوخت رسانی ؛سیستم خنک کننده • Re: داغ کردن بیش حد پرشیا
دوست عزیز اگه فن بعد از خاموش شدن موتور روشن میشه احتمالا سیستم خنک کننده هوا گرفته در صورت گرمی بیش از حد هوا وکولر گیری نیز این اتفاق میفته و جای نگرانی نیست شمایه هواگیری کن اگه بازم امپر بالاتر از اون چیزی که فکر میکنی نشون داد فشنگی اب رو عوض کنفرستاده شده از D5322ِ من با TapatalkLet's block ads! ...
ادامه مطلبموتور ؛ ECU وسنسورهای مربوطه ؛ سیستم سوخت رسانی ؛سیستم خنک کننده • Re: داغ کردن بیش حد پرشیا
سلام خدمت دوستان و اساتیدامروز مشکلی که پیدا کردم اینه که فن بعضی وقتها روشن میشه بعضی وقت ها هم اصلا روشن نمیشه و آمپر ماشین تا 110 رفت دیگه برگشتم خونه که بالاتر نره فشنگی هم رنو بستم. ترموستات و واشر سرسیلندر(سر سیلندر عوض شده) هم تقریبا 9 سال میشه عوض نشدهبه نظر شما مشکل از کدوم قسمتها میتونه باشه؟رله فن- ترموستات- فشنگیدر رادیاتور هم امروز عوض کردم تست کردم فرقی نکرد.با تشکرLet's block ads! ...
ادامه مطلبموتور ؛ ECU وسنسورهای مربوطه ؛ سیستم سوخت رسانی ؛سیستم خنک کننده • داغ کردن بیش حد پرشیا
سلام خدمت دوستان و اساتیدامروز مشکلی که پیدا کردم اینه که فن بعضی وقتها روشن میشه بعضی وقت ها هم اصلا روشن نمیشه و آمپر ماشین تا 110 رفت دیگه برگشتم خونه که بالاتر نره فشنگی هم رنو بستم. ترموستات و واشر سرسیلندر(سر سیلندر عوض شده) هم تقریبا 9 سال میشه عوض نشدهبه نظر شما مشکل از کدوم قسمتها میتونه باشه؟رله فن- ترموستات- فشنگیدر رادیاتور هم امروز عوض کردم تست کردم فرقی نکرد.با تشکرLet's block ads! ...
ادامه مطلبموتور ؛ ECU وسنسورهای مربوطه ؛ سیستم سوخت رسانی ؛سیستم خنک کننده • Re: RE: علت دیربرگشتن گاز یا دور موتور ۴۰۵ موقع تعویض دنده
alitakin نوشته شده:سلام.پژو ۴۰۵ مدل ۹۲ هست.گاز دیر برمیگرده.موقع سکون هم یه خونه بالای یک وایمیسته.موقع دنده عوض کردن باید چند ثانیه صبر کنم تا دور موتور و گاز برمیگرده تا دنده عوض کنم.استوپر عوض کردم بیفایده بود.دیاگ چیزی نشون نداد.سنسور دریچه هوا عوض شد بیفایده بود.لطفا راهنمایی کنید.میتونه عیب از ای سی یو یا سنسور کلاچ باشه؟ دوسته عزیز برای منم توی دنده عوض کردن همین بود. فهمیدم باید کانل مامو روی کلاچ بردارم تا دور موتور بالا وای نسع . یه سنسور زیره مدال کلاچ هست که حتی یه ذره هم بهش فشار بیاد عمل میکنهSent from my SM-N910C using TapatalkLet's block ads! ...
ادامه مطلبموتور ؛ ECU وسنسورهای مربوطه ؛ سیستم سوخت رسانی ؛سیستم خنک کننده • Re: مشکل توی گاز خوردن هنگام دنده عوض کردن پرشیا
عجب.... دوستان پیشنهاد داده بودند با ecu مشابه عوض کنید نتیجه چی شد. در ضمن واسه ecu پیش متخصص رفتید یا مکانیک با کامپیوترش بررسی کرده. الان کلینیک های تخصصی ecu تو شهر ها هست بعضا خیلی هم ماهرن و کارهای خوبی میکنن . فقط به ecu میرسن حتی تعمیر هم میکنن . اگه به اینا مراجعه کردید که هیچ اگه نه یه مراجعه بکنید .سیم گاز و خرچنگی مربوط به پدال گاز رو هم بررسی کنید من قبلا یه پراید داشتم بااین مشکل مواجه شدم که با صرف هزینه کم برطرف شد.. اون دورش تا 5 هزار هم میرفت.من قبول دارم هزینه تعویض ecu چون شاید سیم کشی هم عوض بشه بالاست. به خصوصکه برا سیم کشی واسه خاطر تمیز و دقیق انجام دادن به فرد ماهر نیاز هست و دستمزد اون هم بالاست علاوه بر هزینه های زیاد قطعات. این اخرین کار هست.یه سوال دیگه به نمایندگی مراجعه کردید یا تعمیرکار بیرون؟؟؟؟؟؟ماشین از صفر دست شما بوده یا نه؟؟؟؟اگه نه کی خریدید ؟؟؟؟؟Let'...
ادامه مطلبموتور ؛ ECU وسنسورهای مربوطه ؛ سیستم سوخت رسانی ؛سیستم خنک کننده • علت دیربرگشتن گاز یا دور موتور ۴۰۵ موقع تعویض دنده
علت دیربرگشتن گاز یا دور موتور ۴۰۵ موقع تعویض دنده نقل قول پستتوسط alitakin » دو شنبه 28 تیر 1395, 11:52 pm سلام.پژو ۴۰۵ مدل ۹۲ هست.گاز دیر برمیگرده.موقع سکون هم یه خونه بالای یک وایمیسته.موقع دنده عوض کردن باید چند ثانیه صبر کنم تا دور موتور و گاز برمیگرده تا دنده عوض کنم.استوپر عوض کردم بیفایده بود.دیاگ چیزی نشون نداد.سنسور دریچه هوا عوض شد بیفایده بود.لطفا راهنمایی کنید.میتونه عیب از ای سی یو یا سنسور کلاچ باشه؟ Let's block ads! ...
ادامه مطلبموتور ؛ ECU وسنسورهای مربوطه ؛ سیستم سوخت رسانی ؛سیستم خنک کننده • Re: افت درجه بنزین هنگام روشن کردن کولر یا چراغ ها
افت درجه بنزین هنگام روشن کردن کولر یا چراغ ها نقل قول پستتوسط shahin.c8 » سه شنبه 18 خرداد 1395, 8:57 am وقتی کولر یا چراغ هارو روشن میکنم درجه بنزین افت میکنهب طوری ک اگ 20 تا بنزین توش باشه درجه میاد رو صفر و چشمک زن میشهماشینم پرشیا دوگانه کارخونه مدل 89ممنون میشم راهنمایی کنید Let's block ads! ...
ادامه مطلبموتور ؛ ECU وسنسورهای مربوطه ؛ سیستم سوخت رسانی ؛سیستم خنک کننده • Re: مپ سنسور زیمنس روی ساژم
سلام خدمت دوستان و اساتیدیک فروند پژو 2000 داشتیم که انژکتورش کردیم با ایسیو ساژم s2000-10بعد چند وقت منیفولد و سوزنا رو با مدل زیمنسی عوض کردیم و مپ سنسور رو به tmap تبدیل کردیم.سیمکشی رو هم بر اساس نقشه زیمنس پراید انجام دادیم به این شکل :پایه 1 : سیگنال مپپایه 2 : +5 مپ و دماپایه 3 : سیگنال دماپایه 4 : زمین (مپ)ماشین روشن شده ولی بد کار میکنه و تو سلو میل به خاموش شدن داره و تو دیاگ سنسور دریچه گاز زاویه نمیده و بعد از اتصال مپ سنسور قبلی درست میشه!!!ایسیو هم با برنامه های lc ، ilc ، slc ، ohv تست شد و فرقی نکرد.حتی ایسیو هم چند بار جهت اطمینان تعویض شد.سیمکشی هم نو هست.حالا سوال اینجاس : اولا این سنسور با ساژم سازگاره اصلا؟ و اگر هست سیمکشی درست انجام شده ؟دوما اگر درسته این مشکل رو چجوری حلش کنیم؟کلا دوستان اهل فن یه راهنمایی بکنن.این هم سنسور مورد بحث :Let's block ads! ...
ادامه مطلبموتور ؛ ECU وسنسورهای مربوطه ؛ سیستم سوخت رسانی ؛سیستم خنک کننده • Re: راهنمایی در مورد هزینه تعمیر موتور
mahdibr نوشته شده:سلام مجدد حضور شما دوست عزیزماشین پژو مدل ۸۴ gli هستشزنگ زدگی زیاد نبود زمستون شستشو دادم البته چون شیلنگ آب نشتی داشت و باید عوض میشد (شیلنگ بلندی که روکش بافت گونه داره) مقدار زیادی از ضدیخ رفتواشر در سوپاپ را تازه عوض کردم ولی شاید مکانیک جنس خوبی استفاده نکرده باشه (با دستمزدش ازم ۲۰تومن گرفت)به نظرم فرمایش تون درباره خرابی قالپاق و درب آن درسته چون به راحتی بخار از اون خارج میشهشیلنگ رادیاتور را هم بررسی میکنم و بهتون اطلاع میدم به نظرم منظورتون ای باشه که شاید خشک شده و آب نشت میدهسری قبل که روغن کم کرده بود روغن پارس پایا ریخته بودم که یکی پیشنهاد داد برای اینکه کم نکنه ایرانول ۱۶۰۰۰ بریزم منم به تازگی سر ۴۰۰۰ تا عوض کردمهر بار که آب اضافه میکنم پیچ پلاستیکی هواگیری را باز میکنم تا ازش اب بیاد بعد درب رادیاتور را میبندم۰به نظرتون اگه قالپاق را عوض کنم دیگه بخار بی...
ادامه مطلبموتور ؛ ECU وسنسورهای مربوطه ؛ سیستم سوخت رسانی ؛سیستم خنک کننده • Re: راهنمایی در خصوص زمان تعمیر روغن سوزی
masoud861 نوشته شده:سلامدوستان واساتید گرامی قصد خرید یک 405 دوگانه مدل 85 دارم ولی موتور ماشین باید کامل تعمیر بشه.اگر کسی اطلاع داشته باشه می خوام بدونم هزینه تعمیر کامل موتور بهصورتی که موتور صفر بشه یعنی کلاً سر سیلندرو میل سوپاپ و میل لنگ و بوش و پیستون و .... همگی با لوازم اصلی و درجه یک نو و صفر بشن چقدر باید هزینه کنم ؟با سپاس دوست عزیز حدود ۳ تا ۳.۵ با اجرت مکانیک هزینه دارهاگرن با تعویض موتور هم مشکلی ندارید تعویض موتور مقرون به صرفه تره با ۲ تا ۲.۵ موتور استوک بگیریدالبته بحث فروش هم موتور تعویض یکم مشکلات داره به حرحال براساس شهر و سلیقه افراد و...موفق باشیدSent from my ASUS_Z00AD using TapatalkLet's block ads! ...
ادامه مطلبموتور ؛ ECU وسنسورهای مربوطه ؛ سیستم سوخت رسانی ؛سیستم خنک کننده • راهنمایی در خصوص زمان تعمیر روغن سوزی
راهنمایی در خصوص زمان تعمیر روغن سوزی نقل قول پستتوسط mahdibr » شنبه 14 فروردین 1395, 5:58 pm سلام دوستانمن پژو ۴۰۵ مدل ۸۴ دارم که کمپرس داره بخار داره البته از اگزوز دود خارج نمیشه، رفتم پیش مکانیک اول گفت اگه تو این مرحله از روغن سوزی تعمیرش کنی ۵۰۰ الی ۶۰۰ هزینه ش بیشتر نمیشه و بهتره الان درستش کنیمکانیک دوم گفت بزار هر وقت سرسیلندرش سوخت و یا اوضاعش بدتر شد بیاضمنا ظاهرا مدت زمان زیادی نیست که سرسیلندر عوض شدهدوستان نظر بدنبا تشکر Let's block ads! ...
ادامه مطلبموتور ؛ ECU وسنسورهای مربوطه ؛ سیستم سوخت رسانی ؛سیستم خنک کننده • Re: مشكل در كيلومتر شمار پژو ٤٠٥
سلام دوستاناحساس ميكنم كيلومتر شمار ماشينم كيلومتر رو پايين تر نشون ميدهمثلا داره هشتاد نشون ميده ولى من احساس ميكنم بيشتر از هشتاد دارم ميرمرو دنده چهار دور موتور ٣٢٠٠سرعت رو هشتاد نشون ميدهآيا مشكلى هست واقعا يا من حساس شدم؟ممنون ميشم راهنمايى كنيدSent from my iPhone using TapatalkLet's block ads! ...
ادامه مطلبموتور ؛ ECU وسنسورهای مربوطه ؛ سیستم سوخت رسانی ؛سیستم خنک کننده • درخواست راهنمایی برای خرید map و steper
سلام دوبارهدوستان قصد خرید سنسور مپ و استپر برای xu7 با ای سی یو sl96 (پارس ۸۱) رو دارم نمیخوام پول جای آشغال بدم . راهنمایی کنید چی بگیرم. چون یک ماه پیش tps و map گرفتم جفتشون آشغال بودن بعد tps ایران کاربرات گرفتم که ظاهرا مشکلی نداره حالا MAP رو نمیدونم چی بگیرم چون سنسور حساس تری هست و همینطور steper .ممنون میشم کسایی که اطلاع دارن راهنمایی کنن.( )Let's block ads! ...
ادامه مطلبموتور ؛ ECU وسنسورهای مربوطه ؛ سیستم سوخت رسانی ؛سیستم خنک کننده • Re: تعویض ترموستات-آب رادیاتور و هواگیری XU7
مدتی بود احساس میکردم دمای رادیات به حالت نرمال نمیرسه و توی هوای سرد توی حالت درجا بعد از چند دقیقه رادیات گرم میشه(آمپر تقریبا اینجا بود توی جاده هم اکثرا روی خط بالاییش میومد یا یکمقدار بالاتر).به این نتیجه رسیدم که ترموستات زودتر باز میشه و ایراد داره.خلاصه یه ترموستات 83 درجه Thomson (مثل عکس زیر با مشورت مکانیک)که بنظر بهترین جنس بود به قیمت پرت 50 خریدم(15 تومن گرون بهم داد)وسایل مورد نیاز:1.ترموستات و اورینگش2.اورینگ پیچ تخلیه رادیاتور 2 عدد3.لوله پلاستیکی به قطر داخلی 8 میلیمتر و طول 1.5 متر5.آب مقطر یا تصفیه با سختی پایین تقریبا یه 10 لیتری6.مهره سفید هواگیری هوزینگ(ممکنه لازم بشه.مال خودم وسط کار شکست)7.ضد یخ8.نداشتن نشتی توی سیستممراحل باز و تعویض ترموستات:ماشین باید کاملا سرد باشه.پیج برنجی روی سرسیلندر و پیچ تخلیه زیر رادیاتور رو باز میکنید کامل و آب رادیاتور رو خالی میکنید.ب...
ادامه مطلبموتور ؛ ECU وسنسورهای مربوطه ؛ سیستم سوخت رسانی ؛سیستم خنک کننده • Re: مشکل ترک در سرسیلندر
Re: مشکل ترک در سرسیلندر پستتوسط HΩSSΣIΠ » یک شنبه 1 فروردین 1395, 6:37 pm لطفا اگه کسی میدونه راهنمایی کنه مشکلم فوری هخیلی ممنون دردا در گنجینه به ماران بگشودند ، اندوه که بر دوست ، ره خانه ببستند Let's block ads! ...
ادامه مطلب