تخصصی خودرو - تاپ کار فور

در این صفحه می‌توانید تمام مطالب مرتبط با «تعميرات» را مشاهده کنید. آخرین مقالات و منابع در دسترس هستند.

خلاصه مطالبی که در این صفحه می خوانید : عدم انجام تعميرات غير استاندارد در سمند EF7 و ماشین آلات و ابزار صنعتی • Re: ابزار مورد نياز جهت تعميرات شخصي خودرو و ماشین آلات و ابزار صنعتی • Re: ابزار مورد نياز جهت تعميرات شخصي خودرو

با استفاده از لینک های زبر می توانید به مطالب مورد نظر خود در سایت تخصصی خودرو - تاپ کار فور دسترسی پیدا کنید

عدم انجام تعميرات غير استاندارد در سمند EF7

عدم انجام تعميرات غير استاندارد در سمند EF7 آموزش مکانیک خودرو بوسیله کارستان به روز رسانی شده در 16 آذر 1404 0 به اشتراک گذاری به اطلاع كليه نمايندگيهاي مجاز مي رساند در صورت نياز به تعويض دسته سيم موتور در سمند EF7 نياز به دقت بيشتر در مسير يابي و جانمايي دسته سيم اتصال به آلترناتور وجود دارد. لذا ضروريست نكته اشاره شده در اين اطلاعيه به دقت بررسي و رعايت گردد: كه عدم رعايت آن احتمال بروز اتصالي و حريق دارد به شرح زير مي باشد: نكته مهم در خودروي سمند EF7 : شاید دوست داشته باشید نصب درپوش پلاست...

ادامه مطلب

ماشین آلات و ابزار صنعتی • Re: ابزار مورد نياز جهت تعميرات شخصي خودرو

ada نوشته شده: Mahyar70 نوشته شده:الان برقی هایی که 120 نیوتون دارن زیر 600 تمن نیستن . یعنی من ندیدم . ممنون از دوستان که پاسخ دادن فقط یک سوال اصولا برای تعمیرات و باز و بسته کردن پیچهای خودرو ،از جمله پیچهای شماره بالا مثل پیچ سر پلوس که فک میکنم ۳۰ باشه و غیره .... کلا چند نیوتن نیرو و گشتاور میخاد تا توسط این اچار های ضربه ای حالا چه بادی چه برقی باز و بسته بشن؟دوم اینکه رو بعضی از این اچار بادی ها نوشته تا ۹۰بار ،یعنی برای کار کردن باید فشار بادی معادل ۹۰ بار فشار بهش بدی؟فشارباد استانداردتو این پمپ های باد حادکثر بین ۸ تا ۱۲ بار هست پس قضیه چیه؟ممنون در مورد پیچ هاس سایز بالا این پیچ ها بزرگترینشون (فکر کنم ) سر پلسه که نزدیک به 200-250 نیوتون باید سفت بشه . یعنی ی آچار ی متری + وزن ی آدم 200 کیلویی (البته فکر کنم کمتر باشه ) و هر شرکتی تورک های خودش رو تحت عنوان کاتالوگ بیرون ...

ادامه مطلب

ماشین آلات و ابزار صنعتی • Re: ابزار مورد نياز جهت تعميرات شخصي خودرو

DEATH نوشته شده: Mohammad 145 نوشته شده: DEATH نوشته شده: Arisoo نوشته شده:سلام بر دوستانبرای تعمير و نگهداری آماتور ماشين چه شماره سر بکس هايي بيشتر كاربرد دارند؟ ميشه گفت؟شماره محدود اما دسته با قابليت مختلف بهتره؟ يا برعكس؟ 10-12-14-17با یه کشویی و یه رابط بلند با اینها خیل کار میشه کرد سلاماگه خودرو مورد نظر شما روآ هست بیشتر پیچ هاش بکس شماره 13 میخوره و کمتر پیچی تو روآ 12 یا 14 هستبه نظر من 10-13-16-19 بگیرین آهان من مدل ماشینشون را دقت نکردمرو حساب پراید گفتمو پژو که فعلا فقط با پیچهای 10 سر و کار داشتم13-16-19 بیشتر برای کجاهاست ؟ آره بیشتر قطعات مربوط به بدنه پژوجات پیچ 10 میخوره ولی یه سری از قطعات موتوری و بدنه پژو 13 میخوره مثل محفظه ترموستات یا پیچ های اتصال دیاق سپر به سینی فن,سینی زیر موتور,واتر پمپ,پیچ تنظیم تسمه دینام و....البته پژو همیشه باید یه دست آلن هم داشته ...

ادامه مطلب