تخصصی خودرو - تاپ کار فور

متن مرتبط با «گيربكس» در سایت تخصصی خودرو - تاپ کار فور نوشته شده است

توليد نخستين گيربكس شش سرعته دستي و اتوماتيك ايراني‌

  • خط توليد نخستين گيربكس شش سرعته دستي و اتوماتيک AMT با تكيه بر دانش فني ايراني و بدون همكاري شركاي خارجي در مراسمي با حضور علي آقامحمدي عضو مجمع تشخيص مصلحت نظام، صادقي نياركي سرپرست معاونت صنايع وزار, ...ادامه مطلب

  • تجهیز دنا پلاس ايران خودرو به گيربكس اتوماتيك

  • گروه صنعتي ايران خودرو به منظور پاسخگويي به نياز و تقاضاي بازار به محصولات با گيربكس اتوماتيك، محصول دناپلاس را به گيربكس اتوماتيك شش سرعته مجهز مي‌كند. به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو گيربكس شش سرعت, ...ادامه مطلب

  • ساندرو - SANDERO • Re: RE: Re: سيستم انتقال قدرت (گيربكس ، كلاچ ، پلوس ها و ...)

  • ilali نوشته شده:amir_t6262 نوشته شده:ilali نوشته شده:شرکت رنو اخیرا اقدام به تغییر گیربکس دستی ساندرو و تندر از نوع JH3 به JHQ گرفته است. این گیربکس دستی جدید از ابتدا روی ساندرو استپ وی نصب میشد و از مهرماه 1396 نصب آن بر روی ساندرو و تندر نیز آغاز شده است. در گیربکس جدید (JHQ) در کنار سایر تغییرات، ضرایت دنده های 4 و 5 تغییر کرده و سبک تر شده اند. که به نظر من تغییر مثبتی است. برای مقایسه ضرایب ,ساندرو,سيستم,انتقال,گيربكس ...ادامه مطلب

  • ساندرو - SANDERO • Re: سيستم انتقال قدرت (گيربكس ، كلاچ ، پلوس ها و ...)

  • milad207590 نوشته شده:سلاممن چند وقتی ساندرو گرفتم و ماشین خوبی هست فقط یک چیزی توی گیربکس ماشین نظرم جلب کرده که ماشین وقتی روشن میشه و گرم میشه در موقع تعویض دنده به n یا R شروع می کنه به ویز ویز کردن و گرم شدن ماشین این صدا بیشتر می شه و می خواستم بدونم کسی این مشکل رو داشته؟؟ماشین تقریبا حدود 6 , ...ادامه مطلب

  • بررسی تکنولوژی های خودروئی • Re: تاپيك جامع واسكازين(روغن) گيربكس معمولي

  • قبلا گفتم پدرم تکنسین ماشین آلات راه سازیه...بولدزر گریدر اسکریپر لودر و...دم پرایدم گرم که 13 سال واسکازین 140 پارس ریختم و از این بازی های مشت و لگدی جا رفتن دنده نداشت. 140 برای لودر هم زیاده ولی پدره دیگه و احترامش واجب. حالا هی بگو پدر این تو زم, ...ادامه مطلب

  • لیفان Lifan • Re: ليفان X60 جديد با گيربكس CVT

  • Sami555 نوشته شده: mohammadrezaef2 نوشته شده:سلامظاهرا فروش لیفان x60 با گیربکس اتومات (cvt) شروع شده با قیمت 64/100 که واقعا به نسبت mvm X33 قیمت خوبيه و ارزش خرید رو داره. شرایط اقساطی هم گذاشته با پیش پرداخت 19/500 و اقساط سه ساله.به نظرم قیمتش خوبه ولی نگرانی در مورد گیربکس دارم از خیلی ها شنیدم تو مدل دنده ای تو سربالایی کم میاره حالا نمیدونم این اتوماتش چطوری هست؟ شخصا تو تعطیلات عید فطر سال 92 یا 93 بود که توی ترافیک جاده چالوس ، در طی فاصله زمانی چند ساعت ، حداقل پنج! دستگاه x60 دیدم که داشتن با جرثقیل به سمت تهران برمیگشتن !نمی شد ازشون سوال کرد که علت چیه ، ولی قطعا ضعفی بوده که این تعدادشون توی یه مسیر سربالایی که تراکم ترافیکی هم داشت ، اینقدر راحت کم می آوردن .تصویر روشنی که من از X60 دارم برمیگرده به همین مسافرت و برگشت خوردن خانواده هایی که با هزار امید راهی سفر شمال شده بودن ، اما ماشین های صفر یا مشابه صفرشون، که عنوان دهن پر کن "شاسی بلند" رو هم به دوش میکشیدن ، توسط جرثقیل هایی داشت به سمت تهران برمیگشت ; همراه با بار و بنه و زن و بچه !!!توی نمایدگی آقای مشایخ هم که با یکی از مالکانش صحبت میکردم ، از کشش فوق العاده کم ماشین علی الخصوص تو سربالایی شاکی بود و میگفت اگر پول داشته باشه ، معاوضه خواهد کرد .حالا این مدل با گیربکس اتومات توی سربالایی ها چه خواهد کرد ، خدا داند و بس !!!پ.ن : صرفا جهت تایید شنیده های شما که خودم شخصا این مورد رو دیدمLet's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

  • ریو Rio • Re: مشكلات سيستم انتقال قدرت ريو (گيربكس ، كلاچ ، پلوس ها و ...)

  • دست شما واقعا درد نكنه، دقيق متوجه شدم كجاستتو اولين فرصت ميرم سراغشبله قيف درست كردم، شلنگ هم دارم، همه چي رديفه، فقط پيداش نميكردممنظورشون فكر ميكنم سيم دريچه گاز باشهخيلي ممنون از همگيLet's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

  • ریو Rio • Re: مشكلات سيستم انتقال قدرت ريو (گيربكس ، كلاچ ، پلوس ها و ...)

  • فرصتی شد تا بعد از 5 سال روغن گیربکس فابریک کارخونه رو عوض کنم...هر چند کاش زودتر این کار رو انجام میدادم ولی جلوی ضرر رو از هر جا بگیری منفعتهروغن رو هم ادینول المان انتخاب کردم...هم کیفیتش عالیه هم قیمتش ب نسبت مناسبه هم امتحان خودشو قبلا پس دادهبعد از تعویض روغن،دنده ها نسبت به قبل بهتر جا میرفت و حرکت یا صدای اضافه که هنگام حرکت لیور دنده بود،به کلی رفع شد...عکس هایی از بسته بندی محصول: چه حس خوبی داره وقتی بدونی قطعات اورجینال رو ماشین داری.احساس سواری مطمئن یه ماشین صفر کیلومتر رو میتونه منتقل کنهLet's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

  • ریو Rio • Re: مشكلات سيستم انتقال قدرت ريو (گيربكس ، كلاچ ، پلوس ها و ...)

  • فرصتی شد تا بعد از 5 سال روغن گیربکس فابریک کارخونه رو عوض کنم...هر چند کاش زودتر این کار رو انجام میدادم ولی جلوی ضرر رو از هر جا بگیری منفعتهروغن رو هم ادینول المان انتخاب کردم...هم کیفیتش عالیه هم قیمتش ب نسبت مناسبه هم امتحان خودشو قبلا پس دادهبعد از تعویض روغن،دنده ها نسبت به قبل بهتر جا میرفت و حرکت یا صدای اضافه که هنگام حرکت لیور دنده بود،به کلی رفع شد...عکس هایی از بسته بندی محصول: چه حس خوبی داره وقتی بدونی قطعات اورجینال رو ماشین داری.احساس سواری مطمئن یه ماشین صفر کیلومتر رو میتونه منتقل کنهLet's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

  • لیفان Lifan • Re: ليفان X60 جديد با گيربكس CVT

  • عزیزان از حدود 16 تیر فروش x60 AT آغاز میشهآمار و اطلاعات: ارسال شده توسط کرمان موتور 1762 — چهار شنبه 2 تیر 1395, 7:14 am , ...ادامه مطلب

  • ریو Rio • Re: مشكلات سيستم انتقال قدرت ريو (گيربكس ، كلاچ ، پلوس ها و ...)

  • powerclutch نوشته شده:سلامعالیست دست آقا وحید درد نکنه کاشکی این بوش وکاسه نمد دوشاخ کلاچ پراید هم به ریو می خورد مثل پراید همیشه تعویض میکردیم کلاچ اساسی وهمیشه نرم می موندولی خیلی کمیاب وگرون وحتی باز هم اصلیشو باصطلاح میندازی خوب مچ نمیشینه تشکر جناب زینالییه سوال داشتم .نمیشه بوش دوشاخ کلاچ رو از تفلون یاآلیاژ برنز گرافیتی (دقیقا نمیدونم چی بهش میگن ولی خاصیت لغزشی خوبی داره وقبلا برای بوش میل دلکو ازش استفاده میشد) تراشید؟. الان که گیر نمیاد چی بجاش استفاده میشه؟Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

  • ریو Rio • Re: مشكلات سيستم انتقال قدرت ريو (گيربكس ، كلاچ ، پلوس ها و ...)

  • چند روزی بود که لیور دنده ماشین زمانی که ماشین خلاص هست،حرکت اضافی داشت یعنی وقتی با دست تکون میدادیم بیش از حد طبیعی جا به جا میشد،با کمک آقا وحید عواملی که ممکن بود که باعث ایجاد این مساله شده باشه رو بررسی کردیم...در نهایت فهمیدم که بوش لیور دنده ترک برداشته و بوش دیگه اش کلا شکسته بود...لوازم یدکی ها رو بررسی کردم اما بوش کیا موتورز مخصوص ریو وجود نداشت و همه توصیه استفاده از بوش پراید رو داشتند،منم گشتم و یه جفت بوش پراید اصلی کره ای به قیمت 10 تومن پیدا کردم و کنار بوش ریو که گذاشتم،کاملا شبیه هم بودند...بردم پیش مکانیک و بوش ها رو عوض کردم ؛هر چند تعویض بوش ها کار بسیار ساده ای بود و یک دقیقه هم طول نکشید اما چون خودم ابزار و از همه مهم تر چاله نداشتم،ترجیح دادم مکانیک این کار رو انجام بده (دو تا بوش داشت)اینم تصاویر بوش فابریک که رگه های ترک روی بدنه معلومه خدا رو شکر همه چیز شده مثل روز اول اینم مشکلاتی که ممکنه در خلاصی بیش از حد لیور دنده تاثیر داشته باشه:با تشکر از آقا وحید که با راهنمایی های ایشون عیب یابی و رفع عیب به راحتی و با سرعت انجام شد چه حس خوبی داره وقتی بدونی قطعات اورجینال رو ماشین داری.احساس سواری مطمئن یه ماشین صفر کیلومتر رو میتونه منتقل کنهLet's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

  • ریو Rio • Re: مشكلات سيستم انتقال قدرت ريو (گيربكس ، كلاچ ، پلوس ها و ...)

  • Re: مشكلات سيستم انتقال قدرت ريو (گيربكس ، كلاچ ، پلوس ها و ...) نقل قول پستتوسط mahdishams » پنج شنبه 20 خرداد 1395, 11:14 pm این شماره و آدرس نمایندگی مجاز سایپا آقای عیسی شعبانی البته من قبلا شماره و آدرس ایشون را گذاشته بودم در قسمت قطعات ریوخیابان اکباتان-کوچه آهنین-پاساژمالکی-زیرزمین-پلاک1-فروشگاه شعبانیتلفن 33942954-33942956این مغازه کلا تخصصی روی قطعات ریو کار میکنه و پراید هم حتی ندارهخیلی آدم جالبی است در این چند ساله که توبازار رفت و آمد دارم هم از همه ارزون تر می فروشه و هم اینکه اگر جنسش چینی باشه صد در صد میگه چینی هست جالب تر اینکه اگر بپرسی خوبه یا بده یکهو میگه آشغاله برو فلان جا جنس بهتر داره بگیر جنس اصلی هم کم نداره که باقی مانده خط تولیدی است که جم شد-بسیار آدم با سوادی هست در کل بازر تنها کسی بود که بهش گفتم یاتاقان با کد رنگ آبی داری و فهمید چی میگم خودم وقتی حس کردم فهمیده چی میگم از تعجب خشک شدمبیشتر مغازه های کوچه آهنین زنگ میزنن به شعبانی بعد جنس رو ازش میگیرن به دوبرابر قیمت قالب میکنن به مشتری من خودم خیلی از فروشنده های داخل کوچه را دیدم که آمدن و در حال خرید قطعه از این مغازه هستند.کلا سعی کنید بیشتر جنس های ریو که می خواهید بخرید حتما یک سری به این آقا بزنید مگر جنس های خاص که خودش نمایندگی داره مثل نمایندگی تسمه کانتینتال و چیزهای دیگه Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

  • لیفان Lifan • Re: ليفان X60 جديد با گيربكس CVT

  • alipooya1989 نوشته شده:سلام.با تشکر از sadegh عزیز....لطفا اگر خبر با منبع معتبر معرفی کنید شاید در خرید خودرو دوستان دیگه تاثیر بزاره و هم تاپیک جلو بره و عکس از جدید و تست در ایران هم باشه خیلی بهتر هست...... منبعش خودم هستم!طبق اطلاعات موثق برنامه تولید در سال جاری وجود داره و شرایط فروشش هم اعلام میشه. اطلاعات دیگری بود حتما در میون میذارم.Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

  • ریو Rio • Re: مشكلات سيستم انتقال قدرت ريو (گيربكس ، كلاچ ، پلوس ها و ...)

  • سلامدر تکمیل پست قبلیماول اینکه گفتم نزدیک به 90 درصد دیسک و صفحه های خارجی با برند های مخلتف مثل اگزدی و والو و ... چینی اصل است که تمام فروشنرگان یا میگن ژاپنی یا میگن کره ای یا میگن آلمانی و... کلا در ایران ما جنس چینی نداریم . البته لازم به ذکره بعضی از این فروشندگان خودشان هم نمیدانند جنسشان چینی است . به طور مثال برند اگزدی که در حال حاظر چند برند چینی دقیقا با همین نام و مشخصات با نام اگزدی در بازار هست - کلاچ اگزدی اصل و یک مدل کاملا معمولی آن به این قیمت نیست و با تعرفه دلار و واردات چیزی نزدیک به 500 هزار تومان به بالا در میاد یک سری فایل هم در دنیا هست که نوشته شده کلاچ های اگزدی چینی چه شکلی هستند که دقیقا کلاچ های ما هم جزو چینی ها است کلاچ اگزدی شامل تمام قطعات است حتی شفت راهنما پلاستیکی و توضیحات راهنما هم داخلش است که می بیند اینجا حتی برگه راهنما هم نداره - در کشورهای دیگر برگه راهنما دارد ولی برگه ها متفاوتهشاید فکر کنید این کلاچ های چینی فقط مخصوص ایران است باید بگم در تمام دنیا پخش شده حتی درآمریکا گزارشات زیادی رسیده که مردم میگن کلاچ های به اسم اگزدی در ebay همه چینی است جالب تر خود اگزدی هم گفته از همین سایت ebay خرید نکنید و از واسطه ما که معرفی می کنیم جهت اطمینان خرید کنید.کلا با اینکه جنس چینی در بازار ایران نیست ولی تقریبا تا حالا هرچی استفاده کردیم چینی بودهمطلب دومیک بخش کلی در رابطه با کلاچ قبل از بحث بگم کلا کلاچ اسپرت و تقویت شده در جهان تعریف خودش واستاندارد خودش را دارداولین و ساده ترین پله در کلاچ تقویتی و اسپرت شامل کلاچ با صفحه ارگانیک است البته اسم دیسک و صفحه در ایران برعکس به کار می رود فقط یادتان باشد منظور ما همان صفحه ای است که لنت بر رویش چسبانیده شدهکلاچ با صفحه ارگانیک شامل رشته های فلزی ظریف بافته شده قابل روعیت درون لنت های صفحه است از خصوصیات این نوع صفحه درگیری نرم و صاف ضمن عملکرد در یک شرایط دمایی گسترده همراه با عمری طولانی تر از صفحه معمولی و قابل استفاده در شرایط سخت تر است . همچنین توانایی دارد تا در کوتاه مدت در حرارات بسیار بالا قرار بگیرد و پس از آن به حالت اولیه و توانایی اولیه باز گردد.شکل ظاهری : صفحه کلاچ با الیاف فلزی ظریف و بافته شده ای که به شکل ریسمان هایی درون لنت صفحه با رنگ سیاه یا قهوه ای دیده , ...ادامه مطلب

  • جدیدترین مطالب منتشر شده

    گزیده مطالب

    تبلیغات

    برچسب ها