تخصصی خودرو - تاپ کار فور

۲,۲۰۰,۰۰۰تومان شماره فنی برند خودرو چری مدل خودرو تیگو 7 نوع وارداتی – شرکتی ضمانت داراي گارانتي تعويض در صورت مغايرت با نمونه شركتي هزینه ارسال به عهده مشتری میباشد مشاوره رایگان قبل از خرید 09300032042 بخوانید, ...ادامه مطلب

۱,۹۰۰,۰۰۰تومان–۲,۶۰۰,۰۰۰تومان شماره فنی برند خودرو چری مدل خودرو تیگو 7 نوع وارداتی – شرکتی ضمانت داراي گارانتي تعويض در صورت مغايرت با نمونه شركتي هزینه ارسال به عهده مشتری میباشد مشاوره رایگان قبل از خرید 09300032042 بخوانید, ...ادامه مطلب

لنت عقب دیسکی کیا سراتو لنت ترمز چیست و چه وظیفه ای دارد؟ لنت ترمز شامل دو بخش می‌شود: سطح محکم (کفشک لنت) سطحی اصطکاکی (لقمه لنت) هنگامی که شما پدال ترمز را فشار می‌دهید، سطح اصطکاکیِ لنت به بخش داخلی و خارجیِ روتر ترمز چسبیده و به خاطر اصطکاک بین این دو بخش سرعت خودرو به طور کنترل شده کاهش پیدا می‌کند. لقمه لنت به 5 دسته تقسیم می‌شود: 1.نیمه متالیک به دلیل دوام بالا و قدرت انتقال گرمای عالی، این دسته از لنت‌ها برای بسیاری از خودروها مناسب می‌باشند. لنت‌های نیمه متالیک 30 تا 65 درصد از فلز تشکیل شده‌اند. صدای زیادی تولید کرده، روتر ترمز را سریع‌تر فرسوده کرده و در دمای پائین و ابتدای استفاده از خودرو کاربری بالائی ندارند. 2. بدون آزبست ارگانیک (NAO) برای تولید این دسته از لنت‌ها از فیبر، رزین و مواد پُرکننده استفاده می‌شود. در مقایسه با لنت‌های نیمه متالیک، نرم‌تر بوده و صدای کمتری را ایجاد می‌کنند اما زودتر فرسوده شده و خاک بیش‌تری تولید می‌کنند. 3. کم متالیک (لنت عقب دیسکی کیا سراتو) این لنت‌ها به میزان 10 تا 30 درصد از مواد اُرگانیک نظیر آهن، مس تشکیل شده‌اند. هرچند که صدای زیادی ایجاد کرده و خاک زیادی تولید می‌کنند، قدرت ترمز و انتقال گرمای آنها عالی می‌باشد. 4. سرامیکی در این نوع لنت‌ها مقدار کمی فلز وجود دارد و ماده‌ی اصلی تشکیل دهنده‌ی آنها سرامیک، فیبر می‌باشد. این دسته صدای کم‌تری تولید کرده، نسبت به انواع دیگر لنت‌ها دیرتر خورده می‌شوند و خاک کم‌تری تولید می‌کنند. تنها جنبه‌ی منفی قیمت بالای آنهاست. 5. زینتری کاربری این دسته لنت‌ها بیش‌تر در خودروهای آفرود و مسابقه‌ای می‌باشد و اگر از آنها در خودروهای معمولی استفاده شود قدرت ترمزگیری کاهش پیدا می‌کند. همچنین خ, ...ادامه مطلب

یکی از مهم ترین سیستم های مورد استفاده در خودروها دیسک و صفحه کلاچ می باشد. که معمولا در خودروهای دنده ای وجود دارد. وظیفه ی اصلی این سیستم انتقال نیرو به چرخ دنده و حرکت خودرو است. این سیستم از یک دیسک، صفحه و بلبرینگ تشکیل می شود که به صفحه ای به نام فلایویل وصل می شوند. در زیر به نحوه عملکرد دیسک و صفحه می پردازیم. وظیفه کلاچ انتقال و قطع نیرو به میل متحرک است. این قطعه نیروی چرخشی پیشرانه را به گیربکس و چرخ ها انتقال می دهد. و بین موتور و گیربکس قرار گرفته است. هنگامی که کلاچ درگیر نیست، موتور به گیربکس متصل است. و نیروی حرکتی به چرخ ها منتقل می شود .در نتیجه ماشین به حرکت درمی آید. هنگام تغییر سرعت با فشردن کلاچ و تعویض دنده نیروی حرکتی به چرخ دنده ها منتقل می شود. کلاچ، یکی از اجزای مهم سیستم انتقال نیروی خودرو میباشد. این قطعه که به عنوان حلقه اتصال بین موتور و گیربکس شناخته میشود، در مواقع و شرایط رانندگی گوناگون، امکان قطع شدن و انتقال مجدد آن را ایجاد میکند. به عبارت دیگر، این قطعه، با کنترل میزان و زمان نیروی انتقالی به گیربکس، آن را از میل لنگ به سمت چرخ ها هدایت میکند. و با مدیریت حرکت ایجاد شده، سبب به حرکت درآمدن خودرو می گردد. نیروی ایجاد شده بوسیله موتور هنگامی که احتیاج به تعویض دنده وجود دارد، میبایست با توقف حرکت چرخ دنده ها، به شکل موقت قطع شده و پس از تعویض، اتصال مجدد به گیربکس انجام گردد. این عمل، از طریق پدال کلاچ که در اختیار راننده قرار دارد، به نرمی و آسانی شکل می گیرد و از ایجاد درگیری بین چرخ دنده ها جلوگیری می کند. جهت خرید دیسک و صفحه کلاچ والئو فرانسه کلیک کنید. اجزای صفحه کلاچ صفحه کلاچ همچون قطعات دیگر از اجزایی تشکیل شده که شامل موارد زیر , ...ادامه مطلب

وظیفه برقراری و قطع ارتباط بین موتور و گیربکس در خودرو بر عهده دیسک و صفحه کلاچ میباشد. زمانی که پای شما بر روی کلاچ می رود، ارتباط بین موتور و گیربکس قطع میشود. و شما قادر به تعویض دنده میباشید. و هنگامی که پای خود را از روی کلاچ بر میدارید بار دیگر دیسک و صفحه اتصال بین موتور و گیربکس را برقرار می کند. و سبب ادامه حرکت می شود. برند والئو یکی از با کیفیت ترین برند های موجود در بازار میباشد. که در ایران به علت کیفیت بالا و قیمت مناسبی که دارد عنوان یکی از محبوب ترین برند های دیسک و صفحه شناخته میشود. اگر شما هم قصد خرید دیسک و صفحه کلاچ والئو اصل فرانسه را دارید در ادامه مطلب همراه ما باشید. علائم تعویض دیسک و صفحه چندین علائم وجود دارد که نشان میدهد زمان تعویض دیسک و صفحه شما فرا رسیده است. که شامل موارد زیر میشود. 1- لرزش خودرو در زمان شروع حرکت اولیه (دنده 1 نیم کلاچ) 2- خاموش نشدن خودرو هنگام قرار دادن در دنده 2 و رها کردن کلاچ 3- نیاز به دنده‌سنگین تر حتی درشیب‌های ملایم در هنگام حرکت خودرو 4- بالا آمدن غیرطبیعی کلاچ 5- درست جا نرفتن دنده‌ها به‌ویژه در دنده 1 و دنده‌عقب 6- کاهش شتاب 7 – گاز خوردن خودرو در هنگام حرکت و عدم افزایش سرعت اگر قصد خرید دیسک و صفحه کلاچ والئو را دارید، در ادامه مطلب خودرو هایی که برای آنها دیسک وصفحه والئو موجود است را معرفی می کنیم. پس اگر شما هم قصد تعویض دیسک و صفحه خود را دارید همراه ما باشید. چه خودرو هایی دیسک و صفحه والئو اصل دارند؟ هنگام خرید دیسک و صفحه کلاچ والئو لازم است بدانید که شرکت فرانسوی والئو برای کلیه خودرو های موجود در بازار ایران کیت کلاچ تولید نمیکند! خوردو هایی که این شرکت برای آنها دیسک و صفحه کلاچ تولید میکند را در, ...ادامه مطلب

دیسک و صفحه کلاچ والئو به علت کیفیت بسیار بالا و قیمت مناسبی که دارد سبب محبوبیت این برند در کشور ایران شده است. توجه داشته باشید که کیت کلاچ والئو سبز شامل دیسک، صفحه و بلبرینگ کلاچ به شکل یکجا و در یک بسته بندی میباشد. هنگام خرید کیت کلاچ والئو سبز فرانسه شما میبایست به المان های اصالت قطعه توجه کنید، چرا که تنها سبز بودن بسته بندی و جعبه قطعه شما نشانگر اصل بودن آن نمیباشد. مشخصه های بارز دیسک و صفحه کلاچ والئو اصل فرانسه دیسک و صفحه والئو اصل فرانسه در بسته بندی سبز رنگ قرار گرفته است. بروی بسته بندی دیسک و صفحه والئو اصل، لیبل والئو همراه با کد فنی کالا با عنوان تولید فرانسه (made in france) موجود است. بروی بسته بندی دیسک و صفحه والئو اصل هولوگرام هرینگتون / والئو شاپ / گپکو وجود دارد. دیسک و صفحه کلاچ والئو اصل فرانسه به شکل کیت بوده و کلیه قطعات دیسک، صفحه و بلبرینگ کلاچ بصورت وکیوم به بسته بندی چسبیده اند. بروی دیسک و صفحه کلاچ والئو فرانسه برند والئو و تولید فرانسه (made in france) حک شده است. (توجه کنید که چاپ کردن برند والئو کار آسانی اما حک کردن آن کار دشوار و هزینه بری میباشد.) داشتن لیبل اصالت وزارت صنعت و معدن ( لیبل قابل پیگیری در سامانه وزارت خانه ) تاریخچه برند والئو در سال ۱۹۲۳ در سنت کوئین، شرکتی با نام The Société Anonyme Française du Ferodo  با کارایی تولید لنت ترمز حوالی شهر پاریس تاسیس گشت. این شرکت تحت لیسانس شرکت فردو انگلستان و تحت نظارت آن شروع به کار خود کرد. بعد از مورد استقبال قرار گرفتن محصولات این شرکت در سال ۱۹۶۰، این شرکت اقدام به تولید سیستم های ترمز و در دهه بعدی تولیدات خود را در حوزه سیستم های حرارتی، الکتریکی و روشنایی , ...ادامه مطلب

دیسک چرخ جلو کیا سراتو کیا سراتو اولین نسل کیا سراتو که در سال 2003 معرفی شد. در بازار جهانی به اقبال چندانی دست پیدا نکرد و اصلی‌ترین دلیل آن را هم باید در ظاهر نه چندان جذاب این خودرو جستجو کرد. اما نسل دوم این خودرو که در سال 2009 به بازار جهانی و همزمان به بازار ایران راه پیدا کرد. توانست تمامی نقص‌های مدل قبلی را پوشش داده و به یکی از پر فروش‌ترین خودروهای بازار تبدیل شود. کیا برای ادامه‌ موفقیت خود سومین نسل از سراتو را در سال 2014. به بازار فرستاد که با وجود تمامی تغییرات و بهینه سازی‌های انجام شده. نتوانست همچون نسل قبلی خود بازار پر رونقی را تجربه کند. کیا سراتو نسل سوم در سال 2016 تحت یک فیس‌لیفت قرار گرفت. که باعث شد نواقص موجود در طراحی آن تا حد چشمگیری برطرف شود. در سال 2019 نسل چهارم کیا سراتو نیز راهی بازارهای جهانی شد. اما به دلیل آغاز دور جدید تحریم‌ها این خودرو از عرضه به بازار داخلی باز مانده و در حال حاضر نمونه فیس لیفت نسل سوم کیا سراتو. بروزترین مدل این خودرو در بازار کشورمان محسوب می‌شود.(دیسک چرخ جلو کیا سراتو) کیا سراتو مونتاژ کیا سراتو مونتاژ محصولی از گروه خودروسازی سایپا است که در دو مدل اتومات و دنده ای با موتور قدرتمند ۱۶۰۰ و ۲۰۰۰ سی سی در اختیار مصرف کنندگان قرار گرفته است.  این محصول یک خودرو ایده آل با امکانات جالب می باشد. کیا سراتو از مصرف سوخت ۶/۶ برای مدل دنده ای. و ۷/۱ برای مدل اتومات خود بهره مند است. کیا سراتو مونتاژ یا  YD به عنوان سومین نسل از این خودرو بین سال‌های 2014 تا 2016 در بازار جهانی حضور داشت. در بازار کشور ما به واسطه فعالیت‌های شرکت اطلس خودرو به عنوان نماینده رسمی محصولات کیا موتورز. سراتو نسل سوم همزمان با بازارهای جها, ...ادامه مطلب

دیسک چرخ جلو کیا سراتو کیا سراتو اولین نسل کیا سراتو که در سال 2003 معرفی شد. در بازار جهانی به اقبال چندانی دست پیدا نکرد و اصلی‌ترین دلیل آن را هم باید در ظاهر نه چندان جذاب این خودرو جستجو کرد. اما نسل دوم این خودرو که در سال 2009 به بازار جهانی و همزمان به بازار ایران راه پیدا کرد. توانست تمامی نقص‌های مدل قبلی را پوشش داده و به یکی از پر فروش‌ترین خودروهای بازار تبدیل شود. کیا برای ادامه‌ موفقیت خود سومین نسل از سراتو را در سال 2014. به بازار فرستاد که با وجود تمامی تغییرات و بهینه سازی‌های انجام شده. نتوانست همچون نسل قبلی خود بازار پر رونقی را تجربه کند. کیا سراتو نسل سوم در سال 2016 تحت یک فیس‌لیفت قرار گرفت. که باعث شد نواقص موجود در طراحی آن تا حد چشمگیری برطرف شود. در سال 2019 نسل چهارم کیا سراتو نیز راهی بازارهای جهانی شد. اما به دلیل آغاز دور جدید تحریم‌ها این خودرو از عرضه به بازار داخلی باز مانده و در حال حاضر نمونه فیس لیفت نسل سوم کیا سراتو. بروزترین مدل این خودرو در بازار کشورمان محسوب می‌شود.(دیسک چرخ جلو کیا سراتو) کیا سراتو مونتاژ کیا سراتو مونتاژ محصولی از گروه خودروسازی سایپا است که در دو مدل اتومات و دنده ای با موتور قدرتمند ۱۶۰۰ و ۲۰۰۰ سی سی در اختیار مصرف کنندگان قرار گرفته است.  این محصول یک خودرو ایده آل با امکانات جالب می باشد. کیا سراتو از مصرف سوخت ۶/۶ برای مدل دنده ای. و ۷/۱ برای مدل اتومات خود بهره مند است. کیا سراتو مونتاژ یا  YD به عنوان سومین نسل از این خودرو بین سال‌های 2014 تا 2016 در بازار جهانی حضور داشت. در بازار کشور ما به واسطه فعالیت‌های شرکت اطلس خودرو به عنوان نماینده رسمی محصولات کیا موتورز. سراتو نسل سوم همزمان با بازارهای جها, ...ادامه مطلب

۱,۲۰۰,۰۰۰تومان شماره فنی برند خودرو جک مدل خودرو s5 نوع وارداتی – شرکتی ضمانت داراي گارانتي تعويض در صورت مغايرت با نمونه شركتي هزینه ارسال به عهده مشتری میباشد مشاوره رایگان قبل از خرید 09300032042 بخوانید, ...ادامه مطلب

۱,۲۵۰,۰۰۰تومان شماره فنی برند خودرو لیفان مدل خودرو x60 نوع وارداتی – شرکتی ضمانت داراي گارانتي تعويض در صورت مغايرت با نمونه شركتي هزینه ارسال به عهده مشتری میباشد مشاوره رایگان قبل از خرید 09300032042 بخوانید, ...ادامه مطلب

سیستم کلاچ در خودروی شما بخش مهمی از عملکرد کلی وسیله نقلیه شما است. به عبارت ساده، عملکرد کلاچ جدا کردن موتور از چرخ ها است که به شما امکان می دهد در حالی که موتور هنوز در حال کار است، دنده را عوض کنید و کاملاً متوقف شوید. اگر کلاچ از کار بیفتد، ممکن است سرگردان بماند که هزینه تعمیر نسبتاً سنگینی است. اصلی ترین قسمت کلاچ نیز دیسک و صفحه آن می باشد که با کوچکترین آسیب این قسمت ، سیستم کلاچ دچار مشکل می شود . در این مقاله ضمن بررسی برخی از علائم خرابی دیسک و صفحه کلاچ ، نمونه ای از تعویض دیسک و صفحه تیبا را که در تعمیرگاه وستینال انجام گرفته است ، مشاهده می نمایید .مطالبی که می خوانید :کلاچ تیبا چگونه عمل می کند ؟   کلاچ از سه قسمت اصلی تشکیل شده است : دیسک و صفحه کلاچ  و فلایویل. وقتی کلاچ درگیر است فنرهای کلاچ این سه قسمت را به هم فشار می دهند تا موتور و گیربکس به هم متصل شده و با سرعت یکسان بچرخند. شما در ماشین خود به کلاچ نیاز دارید زیرا موتور همیشه می چرخد، اما چرخ های ماشین شما اینطور نیستند. هنگامی که پدال کلاچ را فشار می دهید، فنرها صفحه فشار را از صفحه کلاچ دور می کنند، به طوری که فلایویل و صفحه فشار با سرعت متفاوتی می چرخند و به شما امکان می دهد به آرامی دنده ها را تعویض کنید یا متوقف شوید.نشانه های خرابی دیسک و صفحه تیبا علائم خرابی دیسک و صفحه کلاچ تیبا اغلب عبارتند از:پدال کلاچ هنگام درگیر شدن و جدا شدن صدا ایجاد می کندهنگام شتاب گیری پدال کلاچ به صدا در می آید پدال کلاچ ضربان دارپدال کلاچ به زمین چسبیده استپدال کلاچ شل یا اسفنجی استدرگیر شدن پدال کلاچ سخت استگیربکس در حالت خنثی صدای سنگ زنی، چرخیدن یا صدای جیر جیر ایجاد می کندصدای سن, ...ادامه مطلب

۲,۱۰۰,۰۰۰تومان شماره فنی برند خودرو ام وی ام مدل خودرو ایکس 33 new نوع وارداتی – شرکتی ضمانت داراي گارانتي تعويض در صورت مغايرت با نمونه شركتي هزینه ارسال  به عهده مشتری میباشد مشاوره رایگان قبل از خرید 09300032042 بخوانید, ...ادامه مطلب

چرا دیسک‌های ترمز دچار پله و خرابی می‌شوند و آیا می‌توان آن‌ها را چند بار تراش داد؟ سیستم ترمزی که در خودروها مورد استفاده قرار می‌گیرد از نوع اصطکاکی است و این سیستم با ایجاد اصطکاک بین لنت و دیسک منجر به‌کاهش سرعت یا توقف خودرو خواهد شد. سیستم ترمزی که در خودروها مورد استفاده قرار می‌گیرد از نوع اصطکاکی است و این سیستم با ایجاد اصطکاک بین لنت و دیسک منجر به‌کاهش سرعت یا توقف خودرو خواهد شد. اما این اصطکاک دارای دو پارامتر فشار و حرارت است که تنش‌هایی را به‌دیسک وارد می‌کنند که سبب ایجاد تغییر حالت سطح دیسک می‌شود. معمولا زمانی که راننده ترمزهای پی‌درپی می‌گیرد، مقدار حرارت و فشار به‌دیسک بیشتر شده و همین مورد سبب ایجاد پله در دیسک خواهد شد. در پاسخ به‌قسمت دوم سوال شما نیز باید گفت عمدتا هر دیسک را می‌توان درصورت پله داشتن دو بار تراش داد. بخوانید, ...ادامه مطلب

اگر خودرو شما از موتور TU5 بهره می برد بهتر است قبل از خرید بدانید: کیت کلاچ: مطلب دیسکنیلوبلاگ ،مطلب صفحهنیلوبلاگ و بلبرینگ کلاچ را کیت کلاچ می نامند. در انتقال نیروی موتور TU5 از دو نوع گیربکس مشابه استفاده شده است که تفاوت , ...ادامه مطلب

سلام من تاپیکی که در خصوص خرید موتور برای کسانی که دیسک دارند پیدا نکردم، اکثرا تو تاپیکهای بعضی موتورها نظر دادند دوستان. بنظرم بد نباشه دوستان نظرات و تجربیاتشون رو اینجا به اشتراک بذارن. اگر دیس, ...ادامه مطلب