کراس اوورهای جمع و جور، خواربار فروشان منظره خودرو هستند. آنها به دلیل داشتن شخصیت زیاد یا توانایی خاص یا سرگرم کننده در رانندگی شناخته شده نیستند. وارد کیا اسپورتیج 2023 شوید. با پیشرانههای جدید، ابعاد بزرگتر، و تریمهای آماده مسیر که کمک میکند جنبه ماجراجویانه شما را بپذیرد، آرزوهایش بزرگتر از همیشه است. یک روز رانندگی در جاده های کوهستانی پرپیچ و خم خارج از پالم اسپرینگز و مدتی خارج از جاده نشان داد که کیا چقدر تلاش کرده تا اسپورتیج را چیزی فراتر از یک کراس اوور کامپکت دیگر بسازد. در اسپورتیج یک موتور 2.5 لیتری چهار سیلندر با 187 اسب بخار قدرت و 178 پوند فوت گشتاور است که با یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک جفت شده است. 28 مایل بر گالن در ترکیب با دیفرانسیل جلو یا 25 مایل بر گالن در ترکیب با چهار چرخ متحرک تخمین زده شده توسط EPA دریافت می کند. ما تریم SX Prestige را با موتور بنزینی سوار کردیم و متوجه شدیم که این کار را انجام می دهد که اسپورتیج را به سرعت بالا می برد، اما نه با احساس فوریت. همچنین در شتابگیری سخت با تغییرات شدیدتر از حد انتظار بلند بود. این پیشرانه در صورت تجهیز مناسب حداکثر توان یدککشی 2500 پوندی دارد. بعدی در منوی پیشرانه، اولین اسپورتیج هیبریدی است. این خودرو دارای یک چهار سیلندر توربوشارژ 1.6 لیتری است که با یک موتور الکتریکی تکی برای 227 اسب بخار قدرت خالص و 258 پوند فوت گشتاور جفت شده است. همچنین دارای گیربکس 6 سرعته اتوماتیک است. حداکثر امتیاز یدک کش در صورت تجهیز مناسب به 2000 پوند کاهش می یابد، اما نکات مثبتی نیز وجود دارد. اولین نکته مثبت در اینجا مصرف سوخت است. هیبریدیهای دیفرانسیل جلو در مجموع 43 مایل بر گالن تخمین زده میشوند، در حالی , ...ادامه مطلب
افتتاح مدرن ترین و مجهزترین مرکز تست درایو رنو | بانک اطلاعات خودرو ، بررسی خودرو ، سایت تخصصی خودرو ماشین , ...ادامه مطلب