تخصصی خودرو - تاپ کار فور

متن مرتبط با «آلفارومئو» در سایت تخصصی خودرو - تاپ کار فور نوشته شده است

معرفی کوپه جذاب آلفارومئو جولیا SWB زاگاتو

  • کوپهٔ تک ساخت جولیا SWB زاگاتو بر اساس سدان آلفارومئو جولیا ساخته شده و از پیشرانه ۲.۹ لیتری V6 با ۵۴۰ اسب بخار قدرت استفاده می‌کند. زاگاتو و آلفارومئو از ساخته جدید خود بنام جولیا SWB رونمایی کرده‌اند. این یک کوپه تک ساخت ویژه به مناسبت جشن صدمین سالگرد اولین همکاری دو شرکت است. این خودرو که برای یک کلکسیونر آلمانی ساخته شده است، بر پایه آلفارومئو جولیا شکل گرفته اما فاصله محوری آن کوتاه شده و یک بدنه کوپه دودر اختصاصی روی آن قرار گرفته است. هرچند طبق گزارش‌های قبلی انتظار می‌رفت SWB زاگاتو مدلی تولید محدود باشد اما حالا گفته شده این یک خودروی تک ساخت است. این پروژه در سال ۲۰۲۱ یعنی دقیقاً صد سال پس از اولین همکاری آلفارومئو و زاگاتو در مدل Tipo G1 آغاز شد. برای ساخت این کوپهٔ منحصربه‌فرد، زاگاتو فاصلهٔ محوری جولیا را کوتاه کرده و اوورهنگ‌های آن را تغییر داده است. جولیا SWB بر اساس مدل GTAm ساخته شده و بنابراین از نسخهٔ ۵۴۰ اسب بخاری از پیشرانهٔ ۲.۹ لیتری V6 توئین توربو استفاده می‌کند. یک گیربکس شش سرعتهٔ دستی هم این نیرو را به چرخ‌های عقب می‌فرستد. هرچند جولیا SWB در شاسی اشتراکات زیادی با جولیا دارد اما از بدنه‌ای کاملاً جدید بهره می‌برد. ظاهر کلی این خودرو که از کوپهٔ SZ دههٔ ۹۰ الهام گرفته است، در جلو با چراغ‌هایی که از کراس‌اوور توناله گرفته شده به همراه جلوپنجرهٔ مثلثی نمادین آلفا که توسط ورودی‌های هوای بزرگی روی سپر احاطه شده‌اند، یک ورودی هوا روی کاپوت و یک اسپلیتر فیبر کربنی برجسته در پایین، نمایی بسیار تهاجمی دارد. در پروفیل جانبی، آب‌شش روی گلگیر جلو، نشان مثلثی کوادریفولیو و نشان زاگاتو جلب‌توجه می‌کند. رینگ‌های آلیاژی تک‌پیچ از G, ...ادامه مطلب

  • مقایسه پورشه ماکان توربو پرفرومنس پکیج و آلفارومئو استلویو کوادروفولیو/ حق نداری معمولی باشی!

  • پورشه ماکان توربو که به پکیج پرفورمنس مجهز شده و آلفارومئو استلویو در قدرتمندترین ویرایش خود، یعنی نسخه کوادروفولیو. یکی از سمی‌ترین و سریع‌ترین کراس‌اوورهای جهان که شمشیر را برای رقبای‌اش از رو بسته , ...ادامه مطلب

  • آلفارومئو جولیتا 2019 معرفی شد

  • کمپانی ایتالیایی آلفارومئو مشخص&, ...ادامه مطلب

  • پیوند مازراتی و آلفارومئو یک اشتباه تمام عیار بود!

  • کمپانی مازراتی, که ماه گذشته تنها 950 دستگاه خودرو در آمریکا به فروش رسانده، حال و روز خوشی ندارد. از آغاز سال 2018 تاکنون این کمپانی ایتالیایی تنها 9,363 دستگاه خودرو به فروش رسانده است. اکنون مسئولین, ...ادامه مطلب

  • احتمال فروش آلفارومئو افسانه ای به قیمت 25 میلیون دلار

  • تا پیش از شروع جنگ جهانی دوم، کمپانی آلفارومئو به عنوان یکه تازه بازار خودروهای لوکس و قدرتمند شناخته می شد. حال از پاریس خبر می رسد که یک نمونه آلفارومئو 8C 2900B Touring Berlinetta قرار است در حراجی به فروش برسد. در همان سال هایی که کمپانی های فراری و لامبورگینی تازه تاسیس شده بودند، آلفارومئو این شاهکار بی نظیر ر, ...ادامه مطلب

  • مقایسه آلفارومئو جیولیا با BMW M3 و مرسدس C63 S و کادیلاک ATS-V

  • در میان انبوهی از خودروهای سوپراسپرت کوپه قدرتمند، سدان‌های با عملکرد بالایی نیز وجود داشته که از طراحی جذاب و پیشرانه قدرتمندی بهره می‌برند. سدان‌هایی که در نگاه نخست موجب جلب توجه همگان می‌شوند. در بازار هنگامی که نام سدان را می‌شنویم، تصور می‌کنیم این مدل خودرو توانایی بالایی چون یک مدل کوپه نداشته و تنها آن را به عنوان خودرو استاندارد خانوادگی می‌شناسند. اما هستند مدل‌هایی که ساختار خودروهای سدان را تغییر دادند و نگاهی متفاوت به آنها بخشیدند. شرکت‌های چون بی ام و، کادیلاک، آلفارومئو، مرسدس و چندی دیگر سعی کردند تا در این زمینه شاخص باشند و حتی توانستند موفق شوند. این کمپانی با عرضه خودروهایی چون GIULIA QUADRIFOGLIO، M3، AMG C63 S و ATS-V نشان دادند که تجربه فراوانی در تولید سدان با عملکرد بالا دارند. در این مقاله قصد داریم به مقایسه چهار مدل مورد اشاره بپردازیم تا مشخص شود در این میان کدام کمپانی توانسته موفقیت بیشتری از آن خود کرده و پیروز میدان باشد. مرتبه چهارم: مرسدس AMG C63 S/ بهترین پیشرانه ما دوست نداریم که بگوییم مرسدس AMG C63 S یک مدل نامطلوبی محسوب می‌شود بلکه مرسدس با تمام تلاش خود توانسته پیشرانه قدرتمندی را شامل حال آن کند. اما در برخی ویژگی‌ها این مدل نتوانسته امتیاز مناسب را کسب کند و از رقبا برتر باشد. همان‌طور که پیشتر گفته شد، در میان سه مدل دیگر AMG C63 S پ, ...ادامه مطلب

  • دی اس ۳ یا آلفارومئو میتو؟لوکس فرانسوی یا کوچولوی مغرور ایتالیایی

  • دی اس ۳ یا آلفارومئو میتو؟بررسی محصول لوکس فرانسوی با کوچولوی مغرور ایتالیایی در ایران +تصاویر و مشخصات  شلوغی، ازدحام، ترافیک، عدم وجود جای پارک، این‌ها همگی معضلاتی است که این‌روزها مردم در کلان‌شهرها با آن دست و پنجه نرم می‌کنند تا از نقطه‌ای به نقطه دیگر شهر سفر کنند. بسیاری از مردم ترجیح می‌دهند…..  شلوغی، ازدحام، ترافیک، عدم وجود جای پارک، این‌ها همگی معضلاتی است که این‌روزها مردم در کلان‌,آلفارومئو,میتو؟لوکس,فرانسوی,کوچولوی,مغرور,ایتالیایی ...ادامه مطلب

  • قیمت و مشخصات آلفارومئو استلویو ۲۰۱۸ در ایران + تصاویر

  • بررسی آلفارومئو استلویو ۲۰۱۸ + قیمت و مشخصات ،قیمت آلفارومئو استلویو ،قیمت آلفارومئو شاسی بلند ،مشخصات آلفارومئو استلویو ،آلفارومئو جولیا ،قیمت آلفارومئو استلویو در ایران ،نمایندگی آلفارومئو در ایران یک شرکت واردکننده که پیش از این بنزهای مِک دیزاین را عرضه کرده است، اقدام به واردات این دو نسخه نموده و می خواهد تا با قیمتی بیش از ۴۰۰ میلیون تومان فروش این خودروها را آغاز کند. به گفته برخی مناب,قیمت,مشخصات,آلفارومئو,استلویو,۲۰۱۸,ایران,تصاویر ...ادامه مطلب

  • آلفارومئو Alfa Romeo • Re: آلفارومئو فور-سی | Alfa Romeo 4C

  • حسام دهه هفتادی نوشته شده:این همه از سبک وزن بودنش تعریف کردن ولی فرقی با پراید نداره - چون ابعادش تقریبا با پراید یکی هستش با پراید مقایسه کردمشاسی فیبر کربن چرا وزنش رو کم نکرده؟؟تازه تو نسخه سفارش آمریکا 1130 کیلو هستش تقریبا اندازه سمند مساله فقط سر ابعاد که نیست ، اولا مجموعه موتور و گیربکس این ماشین خیلی از پراید سنگین تره ، بعد هم باید استحکام شاسی و مقاومت پیچیشی رو هم در نظر بگیرید. شما این ماشین رو با مثلا پورشه باکستر و لوتوس اوورا مقایسه کنید که حدود 300 400 کیلوگرم سبک تره . بعد هم پراید سبکیش به قیمت ضعف شاسی و بدنه تموم شده. الان ماشین های جدید هم اندازه پراید مثل فورد فیستا و فیات 500 و ... هم حداقل 200 کیلوگرم از پراید سنگین ترن. ضمنا تو نسخه سفارش آمریکا خیلی امکانات و مواد عایق صدا به ماشین اضافه شده که تو نسخه اروپایی نیست و البته این رو هم اضافه کنم که سمند 1130 کیلوگرم نیست و تو خود دفترچه وزن مدل xu7 حدود 1220 و مدل ef7 حدود 1250 کیلو قید شدهLet's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

  • آلفارومئو Alfa Romeo • Re: آلفارومئو جولیتا | Alfa Romeo Giulietta

  • hooshmand1 نوشته شده:جولیتا از نظر ویژگیهای فنی و هندلینگ و شتاب در خودروهای زیر 200 ملیون بهترینه که کیفیت چرم صندلی و فرمان ورودریها و سیستم صوتی خیلی خوبی داره اگرچه از نظر امکانات کمبودهایی نسبت به کره ایهای هم قیمت داره و البته افت قیمت بیشتر و فروش سخت تری نسبت به اونها داره و هزینه نگهداری بیشتر و مراقبت بیشتری می طلبه و نیاز به بنزین با با اکتان بالا و حجم کم صندوق و ردیف عقب رو هم مد نظر قرار دهید تو سایت باما نگاه کنید همه برندا و ماشین ها همین افت قیمت و دارن...ی نمونه ۲۰۱۶ با ی نمونه ۲۰۱۲ رو نگاه کنید...Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

  • آلفارومئو Alfa Romeo • Re: آلفارومئو جولیتا | Alfa Romeo Giulietta

  • سلامچون توسط شرکت وارد کننده به قیمت خیلی مناسب عرضه میشه و با نمونه وارداتی اختلاف قیمت آنچنانی نداره قطعا خرید شرکتی توصیه میشه تا از مزایا گارانتی بهره ببرید.در مورد توصیه پیشنهاد می کنم اگر فقط خانوم قصد استفاده دارن در انتخابتون تجدید نظر و از موارد کم دردسرتر انتخاب بفرمایید.علاوه بر توربو بودن که نگهداری خاص خودش می طلبه گیرباکس دوال کلاچ مزید بر علت میشه تا در صورت رعایت نکردن برخی نکات به مشکل بر بخورید.Sent from my iPhone using TapatalkLet's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

  • آلفارومئو Alfa Romeo • Re: آلفارومئو جولیا - 2016 Alfa Romeo Giulia

  • http://www.topgear.com/car-news/italian ... -giulia-qvپلیس ایتالیا صاحب جولیا QV شدآمار و اطلاعات: ارسال شده توسط hooshmand1 — جمعه 17 اردیبهشت 1395, 8:36 pm , ...ادامه مطلب

  • آلفارومئو Alfa Romeo • Re: آلفارومئو جولیتا | Alfa Romeo Giulietta

  • سلام به همهمدت هاست پست ها رو پیگیری کردم و جولیتا 2016 قرمز رو از الفاموتور خریدمدر 3 ماهی که دستم هست نکات مثبت و منفی رو اعلام میکنمقبلش هم نیسان تیانا 91 و ..... داشتم که خیلی خیلی راضی بودماصولا من عادت دارم سگمنت عوض میکنم وبر اساس سگمنت نیازهامو میچینمخوبی هاش:::شتاب خوب خصوصا در سربالایی با توجه به این که ماشین قبلی من 6 سیلندر تنفس طبیعی بوده هربار که در سربالایی به جولیتا گاز میدم تعجب میکنم و لذت میبرم انگار نه انگار توربو داره . من واقعا لذت حجم و سیلندری میبرم ازشدرگیر شدن توربو شارژ در دور های مناسبسیستم dna محشره . در حالت اسپورت شما واقعا یه ماشین دیگه سواریکیفیت سواری واقعا مناسبهندلینگ عالیصدای موتور با توجه به حجم خوبه فرمان خوشدست و حساس به عملکرد رانندهترمز ترمز ترمز ..... کاملا رضایت بخشکل نور های بیرونی از شدت و رنگ خوبی برخورداره و در شب راحتیعایق بندی صدای خوبکیفیت چرم صندلی و فرمان خوب و عالیدید مناسب در اطراف و جلوسرعت بالا در لودینگ یو اس بیجایگاه اجتمایی در حد و اندازه های خیلی بالاتر از هم ردیف هاشدر اینترفیس و صفحه پشت امپر چیز سر درگم کننده ایی وجود نداره و یوزر فرندلیهدید اینه های جانبی خوبهگرم کن صندلی واقعا درجه 3 جوش میاره و حال خوبی میدهخیلیا نمیدونن ولی جعبه داشبورد ماشین کول باکسه که باحالهسایز سقف پانوراما خیلی خوبه و تقریبا تو تمام ماشین هایی که من داشتم سانروف اینقدر بزرگ نبود و یه حس خوب داره که دل بازهرنگ سقف و تودوزی سقف ماشین تیره است که واقعا تک و دلرباستاین جمله از منی که مرسدی ای کلاس و نیسان تیانا داشتم شاید بحث بر انگیز باشه . اما جولیتا ماشین نرمیه ِ اصلا و ابدا انتظار این سواری نرم رو از هاچ بک اسپرت شهری نداشتم . هیچ اذیت و آزاری در شهر یا جاده نداره . هیچ کوبش بی جایی نداره ِ حتی فاق کوتاه لاستیکش هم اصلا اذیت نمیکنه . خیلی تعجب کردم . چون من به دلیل خشکی مزدا 3 و سراتو کوپ و النترا رو فروختم و خصوصا در سفر 22 ساعته ایی که داشتم در جواب سواله ماشین خشکه یا نرم؟ لبخند منو در بر داشتو ایرادات از نظر من:::نمیدونم کی گفته این ماشین صدی 6 لیتر میسوزونه ؟ من زیر 9 لیتر نداشتم در هر شرایط و کیفیت بنزینیداشبورد جای گذاشتن هیچ وسیله ایی نداره یعنی باید موبایلت رو بزاری تو در یا باکس ها و کنسولسانروف در 2 مرحله یاز یا بست, ...ادامه مطلب

  • آلفارومئو Alfa Romeo • ماکت جولیتا

  • ماکت جولیتا در وب سایت WWW.AVINMARKET.COM لطفا جهت مشاهده این ماکت به لینک زیر مراجعه فرماییدhttp://avinmarket.com/product/%D9%85%D8 ... %AA%D8%A7/آمار و اطلاعات: ارسال شده توسط AVINMARKET — جمعه 3 اردیبهشت 1395, 7:00 pm , ...ادامه مطلب

  • آلفارومئو Alfa Romeo • Re: آلفارومئو جولیتا | Alfa Romeo Giulietta

  • سلام به همهمدت هاست پست ها رو پیگیری کردم و جولیتا 2016 قرمز رو از الفاموتور خریدمدر 3 ماهی که دستم هست نکات مثبت و منفی رو اعلام میکنمقبلش هم نیسان تیانا 91 و ..... داشتم که خیلی خیلی راضی بودماصولا من عادت دارم سگمنت عوض میکنم وبر اساس سگمنت نیازهامو میچینمخوبی هاش:::شتاب خوب خصوصا در سربالایی با توجه به این که ماشین قبلی من 6 سیلندر تنفس طبیعی بوده هربار که در سربالایی به جولیتا گاز میدم تعجب میکنم و لذت میبرم انگار نه انگار توربو داره . من واقعا لذت حجم و سیلندری میبرم ازشدرگیر شدن توربو شارژ در دور های مناسبسیستم dna محشره . در حالت اسپورت شما واقعا یه ماشین دیگه سواریکیفیت سواری واقعا مناسبهندلینگ عالیصدای موتور با توجه به حجم خوبه فرمان خوشدست و حساس به عملکرد رانندهترمز ترمز ترمز ..... کاملا رضایت بخشکل نور های بیرونی از شدت و رنگ خوبی برخورداره و در شب راحتیعایق بندی صدای خوبکیفیت چرم صندلی و فرمان خوب و عالیدید مناسب در اطراف و جلوسرعت بالا در لودینگ یو اس بیجایگاه اجتمایی در حد و اندازه های خیلی بالاتر از هم ردیف هاشدر اینترفیس و صفحه پشت امپر چیز سر درگم کننده ایی وجود نداره و یوزر فرندلیهدید اینه های جانبی خوبهگرم کن صندلی واقعا درجه 3 جوش میاره و حال خوبی میدهخیلیا نمیدونن ولی جعبه داشبورد ماشین کول باکسه که باحالهسایز سقف پانوراما خیلی خوبه و تقریبا تو تمام ماشین هایی که من داشتم سانروف اینقدر بزرگ نبود و یه حس خوب داره که دل بازهرنگ سقف و تودوزی سقف ماشین تیره است که واقعا تک و دلرباستاین جمله از منی که مرسدی ای کلاس و نیسان تیانا داشتم شاید بحث بر انگیز باشه . اما جولیتا ماشین نرمیه ِ اصلا و ابدا انتظار این سواری نرم رو از هاچ بک اسپرت شهری نداشتم . هیچ اذیت و آزاری در شهر یا جاده نداره . هیچ کوبش بی جایی نداره ِ حتی فاق کوتاه لاستیکش هم اصلا اذیت نمیکنه . خیلی تعجب کردم . چون من به دلیل خشکی مزدا 3 و سراتو کوپ و النترا رو فروختم و خصوصا در سفر 22 ساعته ایی که داشتم در جواب سواله ماشین خشکه یا نرم؟ لبخند منو در بر داشتو ایرادات از نظر من:::نمیدونم کی گفته این ماشین صدی 6 لیتر میسوزونه ؟ من زیر 9 لیتر نداشتم در هر شرایط و کیفیت بنزینیداشبورد جای گذاشتن هیچ وسیله ایی نداره یعنی باید موبایلت رو بزاری تو در یا باکس ها و کنسولسانروف در 2 مرحله یاز یا بست, ...ادامه مطلب

  • جدیدترین مطالب منتشر شده

    گزیده مطالب

    تبلیغات

    برچسب ها