آلفارومئو Alfa Romeo • Re: آلفارومئو جولیتا | Alfa Romeo Giulietta

سلام به همه
مدت هاست پست ها رو پیگیری کردم و جولیتا 2016 قرمز رو از الفاموتور خریدم
در 3 ماهی که دستم هست نکات مثبت و منفی رو اعلام میکنم
قبلش هم نیسان تیانا 91 و ..... داشتم که خیلی خیلی راضی بودم
اصولا من عادت دارم سگمنت عوض میکنم وبر اساس سگمنت نیازهامو میچینم

خوبی هاش:::
شتاب خوب خصوصا در سربالایی با توجه به این که ماشین قبلی من 6 سیلندر تنفس طبیعی بوده هربار که در سربالایی به جولیتا گاز میدم تعجب میکنم و لذت میبرم انگار نه انگار توربو داره . من واقعا لذت حجم و سیلندری میبرم ازش
درگیر شدن توربو شارژ در دور های مناسب
سیستم dna محشره . در حالت اسپورت شما واقعا یه ماشین دیگه سواری
کیفیت سواری واقعا مناسب
هندلینگ عالی
صدای موتور با توجه به حجم خوبه فرمان خوشدست و حساس به عملکرد راننده
ترمز ترمز ترمز ..... کاملا رضایت بخش
کل نور های بیرونی از شدت و رنگ خوبی برخورداره و در شب راحتی
عایق بندی صدای خوب
کیفیت چرم صندلی و فرمان خوب و عالی
دید مناسب در اطراف و جلو
سرعت بالا در لودینگ یو اس بی
جایگاه اجتمایی در حد و اندازه های خیلی بالاتر از هم ردیف هاش
در اینترفیس و صفحه پشت امپر چیز سر درگم کننده ایی وجود نداره و یوزر فرندلیه
دید اینه های جانبی خوبه

گرم کن صندلی واقعا درجه 3 جوش میاره و حال خوبی میده

خیلیا نمیدونن ولی جعبه داشبورد ماشین کول باکسه که باحاله

سایز سقف پانوراما خیلی خوبه و تقریبا تو تمام ماشین هایی که من داشتم سانروف اینقدر بزرگ نبود و یه حس خوب داره که دل بازه

رنگ سقف و تودوزی سقف ماشین تیره است که واقعا تک و دلرباست

این جمله از منی که مرسدی ای کلاس و نیسان تیانا داشتم شاید بحث بر انگیز باشه . اما جولیتا ماشین نرمیه ِ اصلا و ابدا انتظار این سواری نرم رو از هاچ بک اسپرت شهری نداشتم . هیچ اذیت و آزاری در شهر یا جاده نداره . هیچ کوبش بی جایی نداره ِ حتی فاق کوتاه لاستیکش هم اصلا اذیت نمیکنه . خیلی تعجب کردم . چون من به دلیل خشکی مزدا 3 و سراتو کوپ و النترا رو فروختم و خصوصا در سفر 22 ساعته ایی که داشتم در جواب سواله ماشین خشکه یا نرم؟ لبخند منو در بر داشت

و ایرادات از نظر من:::

نمیدونم کی گفته این ماشین صدی 6 لیتر میسوزونه ؟ من زیر 9 لیتر نداشتم در هر شرایط و کیفیت بنزینی
داشبورد جای گذاشتن هیچ وسیله ایی نداره یعنی باید موبایلت رو بزاری تو در یا باکس ها و کنسول
سانروف در 2 مرحله یاز یا بسته میشه که تو اعصابه و اتومات نداره
حتی با سویچ هم بسته نمیشه
نداشتن کیلس که فحشه
کیفیت قسمت های پلاستیکی داشبورد میتونست بهتر باشه
بوق بستن کمربند که بر اساس استاندارد اروپا واقعا رو مخه
دوربین عقب نداره!!!!!!!!
بعضی مواقع گربکس در معکوس خنگ میزنه که البته سریع درست میشه
موتور با بنزین ایران یه کم مشکل داره که البته خیلی نیست
صندلی در زمان روشن کردن ماشین به حالت راننده نمیره یعنی سیستم ولکام نداره این ماشین که بده
کولر برای تعویض دریچه ها زمان میبره و چندبار بالا پایین میکنه تا حالت دلخواه شما رو بیاره
سیستم صوتی بوزه در 2016 حذف شد که ساب وجود نداره
البته خود سیستم بوزه هم خیلی صدای عالی نداشت در مقایسه با راکفورد موجود در باقی ماشین ها
جی پی اس چرا نداره آخه؟؟
سایز ال سی دی دی واقعا کوچیکه
تنظیم ارتفاع کمربند نداره
دستگیره بالای سر سرنشینان وجود نداره
جعبه ابزار موجود نیست
سرد کن صندلی تعبیه نشده
دکمه گرم کن صندلی شاگرد سمت راست صندلی خودشه و باید از همونجا روشن یا خاموش بشه و اگه فراموش کنه خاموش کنه شما باید بری اون ور خاموشش کنی و دسترسی مرکزی داده نشده
اتوهولد وجود نداره
قیمتش در بازار دست تو فاجعه میشه (ولی به عشقی که باهاش میکنی میارزه)
(اکثر ایراد ها از نظر اپشن مطرحه و به پرفورمنس یا طراحی ایراد بزرگی وارد نیست)
دم همه گرم
اگه سوالی بود در خدمتم
بازم براتون مینویسم

تخصصی خودرو - تاپ کار فور...