تخصصی خودرو - تاپ کار فور

مقایسه ژاپنی‌های گمنام بازار ایران تویوتا و هوندا که سابقه حضور طولانی مدت در بازار ایران را دارند هر ساله سعی می‌کنند مدل‌های جدیدی به بازار ارائه کنند تا دل دوست داران و خریداران را به دست بیاورند. , ...ادامه مطلب

قیمت چراغ جلو تویوتا کمری ،لوازم یدکی تویوتا کمری ۲۰۰۷ ،لوازم جانبی تویوتا ،قیمت انواع فیلتر هوا و فیلتر کابین تویوتا ؛قیمت فیلتر هوای تویوتا لندکروزر،قیمت فیلتر کابین کمری ،بهترین مارک فیلتر هوا ؛تعویض فیلتر هوا تویوتا فیلتر هوا فیلتر هوای های,،لندکروزر،آریون ...ادامه مطلب

mr.hadi نوشته شده: Mehr7400 نوشته شده: mr.hadi نوشته شده:سلام .دوستان کسی مراحل سینک کردن ریموت آریون رو بلده ؟میخوام یه بار دیگه مجدداً ریموت رو برای ماشین تعریف کنم . من اولین باره که این رو میشنوم!این ریموت مطابق Vin ماشین تعریف میشه و قابل تعریف و سینک با ماشینی جز همان ماشین رو ندارد و تحت هر شرایطی با همان ماشین کار میکنهمگر آنکه ضربه خورده باشه و یا باطری آن ضعیف شده باشه که ماشین نتواند آن را شناسایی کند (یا ریموت نتونه به ماشین فرمان بده)موفق باشید دقیقاً مشکل منم همینه . ماشین ریموت رو درست نمیشناسه . کلافم کرده . دائم دارم از کلید مکانیکی برای باز کردن یا بستن در استفاده میکنم . چند روز خوبه؛ چند روز ریموت رو کلاً نمیشناسه . مجدد باطریش رو هم عوض کردم . مشکل عجیبیه.میخوام بدونم وقتی شما یه ریموت نو تهیه میکنید چطور نمایندگی ریموت جدید رو برای ماشین تعریف میکنه ؟ شاید دوباره تعریفش کنم مشکل حل بشه من قبلا این مشکل ریموت رو که یک بار میزنه و یکبار دیگه نمیزنه رو از یک نفر دیگه هم شنیده بودم!اون بنده خدا هم باطری عوض کرده بود و درست نشدفقط یک تست انجام بدیدببینید وقتی به فاصله 1 یا 1.5 متری درب راننده (یا شاگرد) میشوید باید چراغهای زیرپایی داخل اطاق روشن شونداین یعنی ماشین ریموت شما را دیتکت کردهاگر با لمس درب درب باز نشدیعنی قسمت تاچ پشت دستگیره ایراد دارهولی اگر چراغها روشن نشد یعنی ماشین ریموت شما را شناسایی نکرده (مشکل ریموت یا گیرنده روی درب هست)ببینید این مشکل برای باز کردن درب سمت شاگرد و یا درب صندوق هم وجود دارد یا خیر؟ (ممکن است گیرنده سمت راننده مشکل داشته باشد)وقتی شما با همان ریموت (درون جیبتان) میتوانید ماشین رو روشن کنید به معنای شناسایی ریموت توسط ماشین هستوگرنه ماشین روشن نمیشدتنها دلیلی که میتوان حدس زد ضربه خوردن ریموت استاینها را تست کنیدبرای تعویض ریموت:نمایندگی یک ریموت خام را با شماره VIN ماشین شما هماهنگ میکندکه هزینه اش حدود 800 الی 1 تومان میشود (تازه درصورت ریموت یدک هزینه تعویض آن هم به صورت مجزا حساب میشود!)موفق باشیدLet's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

mr.hadi نوشته شده: Mehr7400 نوشته شده: mr.hadi نوشته شده:سلام .دوستان کسی مراحل سینک کردن ریموت آریون رو بلده ؟میخوام یه بار دیگه مجدداً ریموت رو برای ماشین تعریف کنم . من اولین باره که این رو میشنوم!این ریموت مطابق Vin ماشین تعریف میشه و قابل تعریف و سینک با ماشینی جز همان ماشین رو ندارد و تحت هر شرایطی با همان ماشین کار میکنهمگر آنکه ضربه خورده باشه و یا باطری آن ضعیف شده باشه که ماشین نتواند آن را شناسایی کند (یا ریموت نتونه به ماشین فرمان بده)موفق باشید دقیقاً مشکل منم همینه . ماشین ریموت رو درست نمیشناسه . کلافم کرده . دائم دارم از کلید مکانیکی برای باز کردن یا بستن در استفاده میکنم . چند روز خوبه؛ چند روز ریموت رو کلاً نمیشناسه . مجدد باطریش رو هم عوض کردم . مشکل عجیبیه.میخوام بدونم وقتی شما یه ریموت نو تهیه میکنید چطور نمایندگی ریموت جدید رو برای ماشین تعریف میکنه ؟ شاید دوباره تعریفش کنم مشکل حل بشه من قبلا این مشکل ریموت رو که یک بار میزنه و یکبار دیگه نمیزنه رو از یک نفر دیگه هم شنیده بودم!اون بنده خدا هم باطری عوض کرده بود و درست نشدفقط یک تست انجام بدیدببینید وقتی به فاصله 1 یا 1.5 متری درب راننده (یا شاگرد) میشوید باید چراغهای زیرپایی داخل اطاق روشن شونداین یعنی ماشین ریموت شما را دیتکت کردهاگر با لمس درب درب باز نشدیعنی قسمت تاچ پشت دستگیره ایراد دارهولی اگر چراغها روشن نشد یعنی ماشین ریموت شما را شناسایی نکرده (مشکل ریموت یا گیرنده روی درب هست)ببینید این مشکل برای باز کردن درب سمت شاگرد و یا درب صندوق هم وجود دارد یا خیر؟ (ممکن است گیرنده سمت راننده مشکل داشته باشد)وقتی شما با همان ریموت (درون جیبتان) میتوانید ماشین رو روشن کنید به معنای شناسایی ریموت توسط ماشین هستوگرنه ماشین روشن نمیشدتنها دلیلی که میتوان حدس زد ضربه خوردن ریموت استاینها را تست کنیدبرای تعویض ریموت:نمایندگی یک ریموت خام را با شماره VIN ماشین شما هماهنگ میکندکه هزینه اش حدود 800 الی 1 تومان میشود (تازه درصورت ریموت یدک هزینه تعویض آن هم به صورت مجزا حساب میشود!)موفق باشیدLet's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

اين ماشين ى كلا تويوتا نسبت به همرده هاي كلاس خودرويي و قيمتي بسيار كم هزينه هست و كم استهلاك٩٩٪‏ ميشه گفت ارزونترين هزينه نگهداري خودش و داره در قياس با هر ٦ سيلندر خارجياگر قطعه اي هم خريداري كردين جايي گرونتر بود عمر مفيدش بيشتر خواهد بودشايد كيلومتراژ هر دوره سرويسش يكم كم باشه ، نمايندگي هر ٥٠٠٠ به ٥٠٠٠ توصيه ميكنهمتاسفانه واقعا بعيد ميدونم بشه يه ماشين با كاركرد واقعي حداقل براي اتاق قديم پيدا كرد ، اكثرا ميگن به تميزي ماشين توجه بشه (خودم قبول ندارم اين حرف)ولي ماشين نزديك به ٢٥٠ هزار كار سوار شدم كه كيلومترش ٦٥ بوده و واقعا بدون كارشناسي معلوم نميكرديكم اريون سالم خريدم صبر و حوصله ميخواد و يا اينكه راحت بپذيرين ١٠ ١٥ بالاتر بخريمنمايشگاهها رى بگردين گيرتون مياد البته نه زوداز دست اگر گرفتين به اصالت خودرو و سند و ... دقت كنيدالان چيزي يادم نميادخواستين شمارتون بفرستين اگر موردي بود بهتون ميگمSent from my iPhone using TapatalkLet's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

در مورد این هم تحقیقاتی کردمبیشترین تاثیری که این فن میتونه روی موتور داشته باشه برای دورهای پایین هستمسلما در هنگامی که شما دارید 200 تا سرعت میرید و دور موتور رو 5000 تا هست این فن (هرچقدر هم قوی باشه) محدودیتهایی داره و نمیتونه جوابگوی حجم عظیمی از هوای ورودی ماشین رو تامین کنهدر اون دور بالا ممکنه تاثیر خاصی نداشته باشه (که میدونم نداره)ولی در دور پایین (که این ماشین در طول مدت استفاده و در شرایط عادی اکثرا مواقع بالای 2.5 نمیره) این فن میتونه کمپرس مورد نیاز موتور رو تامین کنهحجم هوای ورودی در دور پایین در حدی نیست که این فن نتونه اون رو تامین کنهدر مورد کمپرس هوا مسلما این فن هم مقداری هوارا کمپرس میکنهاینجوری نیست که اصلا کمپرسی نداشته باشهدرسته همین حد کمپرس هم قابل قیاس با سوپرشارژر اصلی نیستولی از نبودنش بهتره!شما حداکثر سالی 2 الی 3 بار قصد دارید 200 تا پر کنید(خیلی ها هم تابه حال این سرعت و دور موتور رو توی این ماشین ندیدن!)ولی در 90% مواقع دور موتور شما روی 2000 هستدر این دور مسلما فن میتونه تاثیری داشته باشه!به هرحال این پروژه در حال تحقیق هستو بعد از اجرایی شدن نتیجه واقعی مشخص میشه(چون هزینه آنچنانی هم نداره درصورت شکست هزینه چشمگیری تحمیل نمیشه)موفق باشیدLet's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

Mehr7400 نوشته شده:با سلامامروز میخوام آموزش نصب سنسور صندوق پران هوشمند (اسمی که تو ماشینهای جدید روش گذاشتن!) رو براتون معرفی کنماول یه پیش زمینه برای اینکه متوجه بشید موضوع چی هست؟حتما برای شما پیش آمده که رفتید خریدو با کلی وسیله اومدید سمت ماشینحالا باید درب صندوق عقب رو باز کنیددو حالت جلوی پای شماست1- کل وسایل رو بزارید زمین و درب صندوق رو با فشردن کلید روی درب صندوق باز کنید2- کل وسایل رو بزارید زمین و دکمه روی ریموت رو نگه دارید تا درب باز بشه!ولی نیازی به این کارها نیستکافیه پاتون رو بزارید زیر سپر عقب تا درب باز بشه!===============================حالا آموزش:برای این کار کافیه یک چشمی دزدگیر (روی داشبوردی) تهیه کنید (من به قیمت 25 تومان خریدم)این سنسور 3 تا سیم به شرح ذیل داره+ / Trigger / -اول (سخت ترین کار!) باید این سنسور را برای هدف خودمان آماده سازی کنیممن سنسور رو باز کردم و جهت آب بندی آن را مانند عکس زیر آماده کردم(متاسفانه امکان پوشاندن جلوی سنسورها با نایلون نبود چراکه سنسورها از کار میفتادند)سنسورها رو هم درون دو لوله کاغذی (ورق گلاسه) گذاشتم تا بهش آب نخوره(اگر به من باشه) دفعه بعد که بخواهم همین کار رو بکنم همان قاب سنسور را با چسب مایع (حرارتی) آب بندی میکنمو دیگر این دردسرها رو نمیکشم!مرحله بعد بازکردن سپر عقب جهت جاسازی سنسورمرحله اول 2 پیچ جلوی صندوق رو باز میکنیم(ربطی به این کار نداره ولی من برای آشنایی با سیم کشی مجبور شدم نمد روی درب صندوق رو هم باز کنم)ولی شما نیازی به این کار نداریدمرحله بعدی باز کردن پیچ های لبه سپر هست3 تا پیچ شل گیر رو باز کنید (دو تا همین جلو هست و یکی هم زیر شل گیر)وقتی شل گیر رو باز کردید زیرش هم 1 پیچ دیگر هم هست (پیچ های زیر شلگیر رو با رنگ سبز مشخص کردم)درون محفظه چرخ یک سوراخ وجود داره (به سمت بالا)با یک پیچگوشتی 4 سو آن پیچ را هم باز کنید2 عدد خار پلاستیکی هم در زیر لبه سپر وجود دارد که آن را هم آزاد کنیدکار تمام استلبه سپر (سمت گلگیر) را بگیرید و آروم به بیرون بکشیدیه سری قلاب ریز وجود داره که لبه سپر به اونها گیر میکنهسپر آزاد میشهولی هوای سپر رو داشته باشیدچراکه باید سیم سنسورهای روی سپر رو قطع کنیدحالا سپر کامل جدا میشهسنسور پارک روی سپراین که پشت سپر نصب شده گیرنده ریموت هستدرصورتی که در شعاع 1.5 متری , ...ادامه مطلب

- در مورد تعویض لنت ترمز: کد: انتخاب همه http://www.tuningtalk.com/forum/viewtopic.php?f=268&t=23815&start=2760#p3572034------------------------------------------------- پروژه تعویض لامپهای رشته ای با LED: کد: انتخاب همه http://www.tuningtalk.com/forum/viewtopic.php?f=268&t=23815&start=2780#p3575156 کد: انتخاب همه http://www.tuningtalk.com/forum/viewtopic.php?f=268&t=23815&start=2780#p3575185 ------------------------------------------------- روغن گیربکس:------------------------------------------------- باز کردن طاقچه عقب/سپر جلو/چراغهای جلو: کد: انتخاب همه http://www.tuningtalk.com/forum/viewtopic.php?f=268&t=23815&start=2780#p3575524 ------------------------------------------------- یک مورد در باره نصب زنون در پرژکتورهامن توصیه میکنم حتما این کار را انجام دهیدچراکه همانطور که گفتم ترانس زنون فابریک این ماشین از نوع 35 وات هست که خیلی نور کمی دارهواقا توی شب هیچ دیدی ندارید (صرفا جنبه فانتزی داره!)ولی من زنون 55 وات در پرژکتورها نصب کردم که نور عالی میده (نوع لامپش هم H11 هست)(همین امروز از شمال برگشتم)توی این چند روز باران و برف و تاریکی مطلق جاده چالوس را دیدم!بدون پرژکتور واقعا نمیشد کاری کردپرژکتور را برای خریدن لامپ باز کرده بودم و فروشنده ماشین رو ندیده بودبرام جالب بود که فروشنده گفت کسی روی L90 زنون نصب نمیکنه!(پرژکتور این ماشین ظاهرا با تندر90 یکی هست!)------------------------------------------------- آموزش باز کردن سپر جلو: کد: انتخاب همه http://www.tuningtalk.com/forum/viewtopic.php?f=268&t=23815&start=2820#p3579154 ------------------------------------------------- یک سری نکات: کد: انتخاب همه http://www.tuningtalk.com/forum/viewtopic.php?f=268&t=23815&start=2830#p3583209 کد: انتخاب همه http://www.tuningtalk.com/forum/viewtopic.php?f=268&t=23815&start=2840#p3583421 - در مورد اطلاعات دیسپلی درون صفحه کیلومتر: کد: انتخاب همه http://www.tuningtalk.com/forum/viewtopic.php?f=268&t=23815&start=2840#p3583408 ------------------------------------------------- باز کردن دربهای جلو: کد: انتخاب همه http:, ...ادامه مطلب

با سلامامروز میخوام آموزش نصب سنسور صندوق پران هوشمند (اسمی که تو ماشینهای جدید روش گذاشتن!) رو براتون معرفی کنماول یه پیش زمینه برای اینکه متوجه بشید موضوع چی هست؟حتما برای شما پیش آمده که رفتید خریدو با کلی وسیله اومدید سمت ماشینحالا باید درب صندوق عقب رو باز کنیددو حالت جلوی پای شماست1- کل وسایل رو بزارید زمین و درب صندوق رو با فشردن کلید روی درب صندوق باز کنید2- کل وسایل رو بزارید زمین و دکمه روی ریموت رو نگه دارید تا درب باز بشه!ولی نیازی به این کارها نیستکافیه پاتون رو بزارید زیر سپر عقب تا درب باز بشه!===============================حالا آموزش:برای این کار کافیه یک چشمی دزدگیر (روی داشبوردی) تهیه کنید (من به قیمت 25 تومان خریدم)این سنسور 3 تا سیم به شرح ذیل داره+ / Trigger / -اول (سخت ترین کار!) باید این سنسور را برای هدف خودمان آماده سازی کنیممن سنسور رو باز کردم و جهت آب بندی آن را مانند عکس زیر آماده کردم(متاسفانه امکان پوشاندن جلوی سنسورها با نایلون نبود چراکه سنسورها از کار میفتادند)سنسورها رو هم درون دو لوله کاغذی (ورق گلاسه) گذاشتم تا بهش آب نخوره(اگر به من باشه) دفعه بعد که بخواهم همین کار رو بکنم همان قاب سنسور را با چسب مایع (حرارتی) آب بندی میکنمو دیگر این دردسرها رو نمیکشم!مرحله بعد بازکردن سپر عقب جهت جاسازی سنسورمرحله اول 2 پیچ جلوی صندوق رو باز میکنیم(ربطی به این کار نداره ولی من برای آشنایی با سیم کشی مجبور شدم نمد روی درب صندوق رو هم باز کنم)ولی شما نیازی به این کار نداریدمرحله بعدی باز کردن پیچ های لبه سپر هست3 تا پیچ شل گیر رو باز کنید (دو تا همین جلو هست و یکی هم زیر شل گیر)وقتی شل گیر رو باز کردید زیرش هم 1 پیچ دیگر هم هست (پیچ های زیر شلگیر رو با رنگ سبز مشخص کردم)درون محفظه چرخ یک سوراخ وجود داره (به سمت بالا)با یک پیچگوشتی 4 سو آن پیچ را هم باز کنید2 عدد خار پلاستیکی هم در زیر لبه سپر وجود دارد که آن را هم آزاد کنیدکار تمام استلبه سپر (سمت گلگیر) را بگیرید و آروم به بیرون بکشیدیه سری قلاب ریز وجود داره که لبه سپر به اونها گیر میکنهسپر آزاد میشهولی هوای سپر رو داشته باشیدچراکه باید سیم سنسورهای روی سپر رو قطع کنیدحالا سپر کامل جدا میشهسنسور پارک روی سپراین که پشت سپر نصب شده گیرنده ریموت هستدرصورتی که در شعاع 1.5 متری از درب صندوق باشیدا, ...ادامه مطلب

سلام مجدد خدمت دوستان عزیزخواستم ببینم دوستان :1- مانیتور پشت سری صندلی های جلو رو نصب کردن ؟2- چه نوع برندی بوده ؟3- کیفیت تصویر و آپشنهای سیستم ( USB، SDram, Game,DVD, TV,TOUCH Screen و ...) ؟4- چه رزولوشنی داره ؟5- آیا با سیستم اصلی (یونیت) در ارتباط هست ؟6-آیا ازش راضی هستید؟ استفاده مفید داره یا نه ؟7- قیمتش چند براتون تموم شده ؟8- حجم سیم کشی برای ارتباط و تغذیه اش زیاد بوده یا نه ؟با تشکر .Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

SEDANEH نوشته شده:سلامامروز سپر ماشین آروم خورد جدول و شیلنگ زنون چراغ شور پاره شده هر چی آب می ریزم تو مخزن شیشه پاک کن خالی می شهقابل تعویض هست ؟ چه قدر هزینه می بره ؟ من می تونم یا نمایندگی؟ بله دوست عزیزخیلی راحتهولی با ضربه به سپر فکر نمیکنم شلنگ پاره بشهمن حدس میزنم ضربه باعث شکسته شدن قمقمه (مخزن) شیشه شور شدهدر همان تاپیک های گذشته آموزش باز کردن سپر رو گذاشتم (خیلی راحته)اگه شیلنگ پاره شده باشه میشه هر شیلنگ هم سایزش رو جایگذین کرد (ارزشی نداره که از ایرتویا با چندین برابر قیمت خریدش)اگر هم مخزن شکسته شده میشه با یک مقدار حرارت (با یک جسم نوک پهن) کمی داغ کنید تا جوش بخوردو بعدش هم یک تکه پلاستیک دیگه روش داغ کنید و بچسبانیداگر نتوانستید هم میتوانید ببرید بیرون (سپرسازی ها) جوش پلاستیک بدهند(به نظر من مخزن هم ارزش نداره بخواهید کاملا عوض کنید)موفق باشیدLet's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

gold_boy333 نوشته شده:نه داداش اون راهنما نیست.راهنما اون قسمت پایینه.راستی خود نمایندگی دادم تلق چراغهای جلوم مات شده بود براقش کرد .پوست اب زد بعدش جلاسنج و با دستگاه پولش زد و بعدش یه ماده سفید رنگ مالید و ۱۰دقیقه گذاشت بمونه و در اخر با پنبه تمیز کرد.و واقعا تمیز و براق شد.و۲۵۰۰۰ دستمزد گرفت اون لامپ چراغ کوچک هست که سوختهطریقه عوض کردنش هم به این صورته که باید از درون محفظه لاستیک جلو (پشت شل گیر/همون پلاستیک دور لاستیک جلو) باید عوض بشهطریقه باز کردنش رو هم در این تاپیک توضیح دادمviewtopic.php?f=268&t=23815&start=2820#p3579154البته در این تاپیک آموزش بازکردن سپر جلو رو دادم ولی برای این کار نیازی به باز کردن سپر به صورت کامل نیستهمون پیچ لبه سپر + زیر سپر باز بشه اون پلاستیک شل گیر آزاد میشهاز همون مسیر باید دست بندازید و لامپ رو عوض کنید(پایه لامپ با یک چرخش دورانی 90 درجه باز میشه)من پیشنهاد میکنم هم برای زیبایی چراغ و هم برای جلوگیری از تعویض مجدد از LED های SMD موجود در بازار استفاده کنیدhttp://cdnfa.ir/ledsmd2/7be8/uploads/t1 ... fa.com.jpgدر این تاپیک هم سپر جلو + چراغهای جلو باز شده که میتوانید یک دید کلی از پشت چراغ بدست بیاوریدviewtopic.php?f=268&t=23815&start=2780#p3575524مدل ماشین شما برای چه سالی هست؟چون با ما فرق داره (همانطور که در لینک بالا میبینید)(حدس میزنم 2009 باشه)در مورد براق کردن چراغ جلو نیازی به مراجعه به نمایندگی نبودخودتون هم میتونستید این کار را انجام دهید(قبلا در تاپیک پژو 206 یکی آموزشش رو گذاشته بود)موفق باشیدLet's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

Re: تويوتا آریون 2009 - Toyota AURION GSV40 نقل قول پستتوسط SEDANEH » چهار شنبه 5 خرداد 1395, 10:50 am سلام به نظرتون می شه آینه ها رو تاشوی برقی کرد این مورد خیلی مهم هست صفر تا صد تویوتا آریون 8 ثانیهhttp://www.aparat.com/v/P3KW0مرتضی هستم از اهواز (منطقه آزاد آروند) Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

خوب میرسیم به پروژه بعدی:- نصب چراغ روشنایی زیر درب (جهت روشن کردن زیر پا در شب)این چراغ در تویوتا کمری وجود دارهولی متاسفانه در آریون حذف شده!(جالبه در سمند و در کل خانواده پژو هم این چراغ که بیشترین کاربردش هشدار باز بودن درب به راننده های پشت سر است وجود دارد)البته پروژه (ایده) اولیه من این بود که با برش قسمت پایینی رویه درب این چراغ رو تعبیه و نصب کنم(میتوانید چراغ فابریکی کمری رو از نمایندگی خریداری کنید و لبه درب رو به اندازه خارهای چراغ برش بدهید و درست مانند حالت فابریک نصبش کنید)ولی من فعلا برای شروع کار LED SMD خریدم و آن را به لبه درب چسباندم (ابعاد LED هم 3*4 هست)به احتمال اون چراغ رو تهیه و جای آن نصب کنم (اگه قیمت معقولی داشته باشه)برای انجام این کار برای سمت راننده 2 رشته سیم (یکی برای این کار و دیگری برای پروژه بعدی /نصب LED زیر آینه ها/ باید کشیده شود)و برای سمت شاگر 4 رشته سیم (2 رشته برای چراغ زیر درب و 2 رشته دیگر هم برای LED زیر آینه)برای نصب این چراغ (برای هر دو درب) نقشه سیم کشی به این شکل میباشدیک سر LED باید به مثبت وصل شود و سر دیگر آن به سیم سویچ لای دربسیم مثبت بر روی درب راننده وجود دارد (به همین دلیل نیازی به کشیدن سیم مثبت وجود ندارد)این سیم بر روی این سوکت (سیم سفید رنگ) وجود داردسیم منفی را هم با عبور یک رشته سیم از درون خرطومی لاستیکی لای درب به سیم آبی رنگ موجود در سوکت سفید رنگ (EN1) (پایه اش یادم نیست /اگر میخواهید نصب کنید پیام بدید تا بهتون بگم) وصل کنید (محل سوکت هم درست کنار پدال ترمز /دستی/ و پشت همان چراغ زیر پایی هست)(اگر هم 1% نتونستید پیدا کنید خیلی راحت میتونید همان رشته سیم را ادامه بدهید و مستقیما به سوکت سویچ لای درب وصل کنید)تا اینجا چراغ زیر درب سمت راننده تمام شدبرای سمت شاگرد هم همین ماجرا وجود دارد (این بار قطب منفی چراغ باید به همان سیم زرد رنگ در سوکت سفید رنگ/EO1/ وصل شود)ولی متاسفانه برای قطب مثبت چراغ سیم مثبتی درون درب سمت شاگرد وجود ندارد که از آنجا برق بگیریم (البته متعلقات قفل و گیرنده ریموت برق داشتند ولی من نخواستم آنها را دستکاری کنم)بنابراین از خوده ماشین برق گرفتمبرای پیدا کردنش هم کافیست ماشین رو کامل خاموش کنیدحالا چراغ تست را به همان سوکت EO1 بزنید(یک سیم ضخیم) برق دارد که به پاور صندلی شاگرد مر, ...ادامه مطلب

خوب میرسیم به پروژه بعدی:- نصب چراغ روشنایی زیر درب (جهت روشن کردن زیر پا در شب)این چراغ در تویوتا کمری وجود دارهولی متاسفانه در آریون حذف شده!(جالبه در سمند و در کل خانواده پژو هم این چراغ که بیشترین کاربردش هشدار باز بودن درب به راننده های پشت سر است وجود دارد)البته پروژه (ایده) اولیه من این بود که با برش قسمت پایینی رویه درب این چراغ رو تعبیه و نصب کنم(میتوانید چراغ فابریکی کمری رو از نمایندگی خریداری کنید و لبه درب رو به اندازه خارهای چراغ برش بدهید و درست مانند حالت فابریک نصبش کنید)ولی من فعلا برای شروع کار LED SMD خریدم و آن را به لبه درب چسباندم (ابعاد LED هم 3*4 هست)به احتمال اون چراغ رو تهیه و جای آن نصب کنم (اگه قیمت معقولی داشته باشه)برای انجام این کار برای سمت راننده 2 رشته سیم (یکی برای این کار و دیگری برای پروژه بعدی /نصب LED زیر آینه ها/ باید کشیده شود)و برای سمت شاگر 4 رشته سیم (2 رشته برای چراغ زیر درب و 2 رشته دیگر هم برای LED زیر آینه)برای نصب این چراغ (برای هر دو درب) نقشه سیم کشی به این شکل میباشدیک سر LED باید به مثبت وصل شود و سر دیگر آن به سیم سویچ لای دربسیم مثبت بر روی درب راننده وجود دارد (به همین دلیل نیازی به کشیدن سیم مثبت وجود ندارد)این سیم بر روی این سوکت (سیم سفید رنگ) وجود داردسیم منفی را هم با عبور یک رشته سیم از درون خرطومی لاستیکی لای درب به سیم آبی رنگ موجود در سوکت سفید رنگ (EN1) (پایه اش یادم نیست /اگر میخواهید نصب کنید پیام بدید تا بهتون بگم) وصل کنید (محل سوکت هم درست کنار پدال ترمز /دستی/ و پشت همان چراغ زیر پایی هست)(اگر هم 1% نتونستید پیدا کنید خیلی راحت میتونید همان رشته سیم را ادامه بدهید و مستقیما به سوکت سویچ لای درب وصل کنید)تا اینجا چراغ زیر درب سمت راننده تمام شدبرای سمت شاگرد هم همین ماجرا وجود دارد (این بار قطب منفی چراغ باید به همان سیم زرد رنگ در سوکت سفید رنگ/EO1/ وصل شود)ولی متاسفانه برای قطب مثبت چراغ سیم مثبتی درون درب سمت شاگرد وجود ندارد که از آنجا برق بگیریم (البته متعلقات قفل و گیرنده ریموت برق داشتند ولی من نخواستم آنها را دستکاری کنم)بنابراین از خوده ماشین برق گرفتمبرای پیدا کردنش هم کافیست ماشین رو کامل خاموش کنیدحالا چراغ تست را به همان سوکت EO1 بزنید(یک سیم ضخیم) برق دارد که به پاور صندلی شاگرد مر, ...ادامه مطلب