تویوتا سدان - Sedan • Re: تويوتا آریون 2009 - Toyota AURION GSV40

در مورد این هم تحقیقاتی کردم
بیشترین تاثیری که این فن میتونه روی موتور داشته باشه برای دورهای پایین هست
مسلما در هنگامی که شما دارید 200 تا سرعت میرید و دور موتور رو 5000 تا هست این فن (هرچقدر هم قوی باشه) محدودیتهایی داره و نمیتونه جوابگوی حجم عظیمی از هوای ورودی ماشین رو تامین کنه
در اون دور بالا ممکنه تاثیر خاصی نداشته باشه (که میدونم نداره)
ولی در دور پایین (که این ماشین در طول مدت استفاده و در شرایط عادی اکثرا مواقع بالای 2.5 نمیره) این فن میتونه کمپرس مورد نیاز موتور رو تامین کنه
حجم هوای ورودی در دور پایین در حدی نیست که این فن نتونه اون رو تامین کنه
در مورد کمپرس هوا مسلما این فن هم مقداری هوارا کمپرس میکنه
اینجوری نیست که اصلا کمپرسی نداشته باشه
درسته همین حد کمپرس هم قابل قیاس با سوپرشارژر اصلی نیست
ولی از نبودنش بهتره!

شما حداکثر سالی 2 الی 3 بار قصد دارید 200 تا پر کنید
(خیلی ها هم تابه حال این سرعت و دور موتور رو توی این ماشین ندیدن!)
ولی در 90% مواقع دور موتور شما روی 2000 هست
در این دور مسلما فن میتونه تاثیری داشته باشه!

به هرحال این پروژه در حال تحقیق هست
و بعد از اجرایی شدن نتیجه واقعی مشخص میشه
(چون هزینه آنچنانی هم نداره درصورت شکست هزینه چشمگیری تحمیل نمیشه)
موفق باشید

تخصصی خودرو - تاپ کار فور...