مزدا Mazda • Re: اطلاعاتي در مورد 323F،قطعات،مكانيكهاو...

diyukis نوشته شده:بابت دو تا پست پشت سر هم عذر میخوام.
دوستان مشکل افت دور موتور و گاها خاموش شدن خودرو در زمان معکوس کشیدن با تمیز شده دریچه گاز تا حدی بر طرف شده.الان یه مقدار کمی دور موتور در حالت درجا نوسان داره که بنظر میرسه دیگه بهتر از این نمیشه شرایطش.منتها الان مشکل ماشین شتاب کم و دود سیاه و مصرف بالاست.شمع و وایر عوض شده.ماشینو امروز بردم به اصطلاح مکانیک دستگاه زد که بازم مشکل رفع نشد و کلا تزهای عجیب غریب شنیدم ازش.
بنظر دوستان مشکل ششتاب کم ،دود سیاه و مصرف بالا از چی میتونه باشه؟؟؟
دلکو حتما باید با دستگاه تنظیم بشه؟؟؟

دوست عزیز سلام.
به نظر من اولا به احتمال خیلی زیاد سنسور اکسیژن یا همون هوا که روی قاب فیلتر هوای ماشینتون وصل یا کثیف شده یا اتصال خوبی نداره که حتما اونو چک کنید.
که اگر این سنسور درست عمل نکن شتاب کم میشه مصرف بالا میره و به اصطلاح بنزینو خام میسوزون.
در مرحله دومم هم دلکوتونو تنظیم کنید
اگه کمی دقت کنید تنظیم دستتیش راحت.به این صورت که دو تا پیچ 12 بگیر داره که اونو شل کنید و با دلکو بازی کنید یعنی اونو بالا پایین کنید تا جایی که لرزش موتور ماشینتون بیفت وقتی اینجور شد برید پشت ماشبن و دستتونو جلوی اگزوز بگیرید و ببینید به اصطلاح پرت پرت نمیکن و ماشین کاملا عادی کار میکن و بوی دود عادی و ناقص بنزین نمیسوز البته تمام این مراحلو وقتی که ماشین گرم است انجام بدهید.انشالله که مشکلتون برطرف بشه.

تخصصی خودرو - تاپ کار فور...