اینکه سایپا خودش توی تبلیغات و نمایشگاه خودرو از این رینگ ۱۵ هفت پره استفاده کرده، دلیل میشه که هیچگونه مشکلی از نظر انواع !! گیر کردن ها نداشته باشه؟
بعد لاستیک توی این عکسها سایزش قابل تشخیص نیست و چون عرض رینگ از ۵/۵ اینچ شده ۶، من حدس زدم که ۱۹۵ روی این رینگ بشینه؟ یکی هم اینکه این رینگ فابریکه لیفان ۶۲۰ هست و لاستیک فابریک اون ۱۹۵/۶۵ هست که ما برای اینکه قطر چرخ تغییر نکنه باید ۱۹۵/۵۰ استفاده کنیم.
فاق فابریک ساینا با لاستیک ۱۸۵/۶۰ حدود ۱۱ سانت میشه که برای این لاستیک ۱۹۵/۵۰ حدود ۹/۵ سانت میشه، آیا این ۱ سانت و نیم کم شدن فاق و ۹/۵ سانت فاق باعث کوبش ماشین توی دست اندازها میشه ؟ یعنی خیلی ناجوره؟ یا مثلا با زدن باد نیتروژن به تایرها میشه این کوبش رو خنثی کرد؟
ببخشی سوال زیاد پرسیدم، از شوق زیاده 
تخصصی خودرو - تاپ کار فور...
ما را در سایت تخصصی خودرو - تاپ کار فور دنبال میکنید
برچسب: نویسنده: امیر علوی بازدید: 123 تاريخ: جمعه 15 مرداد 1395 ساعت: 22:14