سیستم محرکه • Re: تنظیم دلکو معنی آوانس و ریتارد بودن موتور و روش تشخیص و ....

SoRoUsH8 نوشته شده:

blackwizard نوشته شده:سلام
دوستان یه مشکلی برام پیش اومده راجع به دلکو
ماشین پاترول z موتور هست مکانیک دیروز زنجیر تایم و دوتا از سوپاپهارو تعویض کرده به اضافه زنجیر سفت کن حالا مشکلی که من دارم افت شدید قدرت هست دلکو در ادونسترین حالت بود یعنی پیچ تنظیم مانع از ادونس کردن بیشتر بود من اون پیچ رو باز کردم و حدود 4 میلی هم دلکو رو به سمت راست ادونس کردم قدرت ماشین برگشت به حالت نرمال ولی پیچ دلکو رو نمیتونم ببندم چون خارج از حلقه دلکو افتاده حالا سوالم این هست ممکنه مکانیک میل دلکو رو درست جا نزده باشه؟البته میل دلکو درست روی شیارش نشسته منظورم غلط بودن همون شیاره،ممکنه موقع نصب زنجیر اونرو غلط جا زده باشه؟

سلام
من چیزی از پاترول نمیدونم، اما احتمالاً موتور رو درست تایم نکرده و یک یا چند دندانه جا به جا شده

دلکو،فقط جرقه رامدیریت میکند--اشتباه دندانه های تایم اختلاف فازنادرست بین میل لنگ ومیل سوپاپ هست که باجرقه درست نمیشودولی بهبودی نسبی احساس میشود--آیادراین وضعیت تاپ اسپیدخودرو وشتابگیری نرمال هست ومشکلی احساس نمیکنید؟ریپ زدن وعطسه کردن وانفجاردراگزوز درسرعتهای بالامشاهده میشودیاخیر؟