جی ای سی JAC • Re: تجربه سواري با JAC S5 - مزايا و معايب

خرید بک لینک

وحیدkia نوشته شده:سلام،
یه تجربه...
یه مشکل...
یه سوال...
من ماشینم 4000 تا رفته و همشو تو جاده بوده بدون کوچکترین موردی.
دیروز اومدم تو جاده، هنوز 50 کیلومتری نرفته بودم که واسه ورداشتن یه وسیله از جعبه عقب توقف کردم بدون خاموش کردن ماشین، همش 30 ثانیه طول کشید، وقتی اومدم سوار شدم با کمال تعجب دیدم دوتا چراغ، یکی سمت راست کیلومتر که همون اخطار کنترل سرعت در سراشیبی هست با رنگ قرمز روشن شده و یکی دیگه سمت چپ کیلومتر و بنظرم کنترل پایداری ماشین هست ( همون که یه ماشینو در حال سر خوردن نشون میده) با رنگ تقریباً نارنجی روشن شدن
چاره ای نبود چون پدر خانمم هم تو ماشین باهامون بود، به روم نیاوردم و در موردش حرفی نزدم. دلم نمیخاست کلاس ماشینم بیاد پایین.
خلاصه یه 400کیلومتری اومدم تا به مقصد اول مسافرتمون رسیدیم.یواشکی بدون اینکه ایشون متوجه بشن رفتم بست منفی باطری رو ورداشتم و دومرتبه گذاشتم ؛به امید اینکه درست شه اما نه تنها که نشد، یکی فرمونم روشن شد.
فرمونو که ریست کردم و درست شد.
اما اون دوتا هنوز روشنه، با اینکه تغییر محسوسی تو عملکرد ماشین نمیبینم، ولی دلم یخورده چرکیه. بنظرتون چرا ایجاد شده؟ و اينکه کسی از دوستان تجربه مشابهی داره آیا؟ و اينکه راه حل مشکل ایجاد شده چیه؟
باسپاس


درود بر شما
نکته 1) هرموقع بست باتری را بردارید یا باتری ضعیف باشد یا مدت طولانی ماشین استارت نخورده باشد ، چراغ نشانگر فرمان روشن میشه و جهت کالیبره کردنش کافیه در حالت روشن یکبار فرمان را تا انتها به راست و سپس تا انتها به چپ بچرخانید تا چراغ اخطار خاموش شود
نکته 2) روشن شدن همزمان چراغ اخطار حرکت در سرازیری (قرمز) و کنترل پایداری (ماشین در حال سر خوردن به رنگ زرد که زیرش چیزی ننوشته) به معنی نقص در سیستم کنترل پایداری هست
نکته 3) اگر خودمان سیستم کنترل پایداری را خاموش کنیم یه علامت ماشین در حال سر خوردن روشن میشه که زیرش نوشته off ولی اونی که زیرش چیزی ننوشته یعنی چراغ اعلام نقص سیستم هست که بعضی وقتا در حال حرکت روشن میشه،اگه تنهایی روشن شد و چشمک زن بود یعنی سیستم کنترل پایداری داره ماشین را کنترل میکنه،اگه با چراغ کنترل سرعت در سرازیری به رنگ قرمز روشن شد یعنی یه جای سیستم مشکل داره
راه حل این مشکل دوستمون:
تنها راه رفع این مورد اینه که به نمایندگی مرکزی برید که دیاگ اصلی JAC را داشته باشند و با اون براتون دیاگ بزنند،ممکنه مشکل از سنسور پدال کلاچ باشه،ممکنه مشکل از کشیده شدن سیم سنسور abs چرخهای عقب باشه،ممکنه مشکل از اتصال بدنه باشه یا ...
با دیاگ های معمولی و پاک کردن خطا ، بصورت موقت مشکل رفع میشه ولی چند ساعت بعد دوباره چراغها روشن میشه

تخصصی خودرو - تاپ کار فور...

ما را در سایت تخصصی خودرو - تاپ کار فور دنبال می‌کنید

برچسب: نویسنده: امیر علوی بازدید: 268 تاريخ: شنبه 19 تير 1395 ساعت: 17:43

صفحه بندی

خبرنامه