tom verceti نوشته شده:سلام
از سال 90 خودرو پاجرو گروه بهمن دارم
فقط یک بار سال 91 چراغ سطح روغن موتور پایین است برای من روشن شده
از روغن 10-40 استفاده می کنم
اما کارخانه روغن 15-40 یا 15-50 رو پیشنهاد داده
الان مدت یک ماهه که چراغ مداوم روشن است ، روغن رو هم زمان گرم بودن ماشین تست کردم خیلی شل شده بود انگار غلظتش کمتر باشه
راهنمایی کنین ممنون
سلام
تا جایی که من اطلاع دارم اون چراغ برای فشار روغن هست نه سطح روغن، در صورتی هم که فشار روغن کم باشه صدای موتور به وضوح تغییر می کنه.
روغنی که شما استفاده می کنید از حدود دماهای -25 تا 50 و حتی بیشتز از 50 درجه سانتیگراد قابل استفاده هست، پس مشکل از روغن نیست.
تفاوتش هم با روغن های 15-40 و 15-50 تو دماهای پایین هست که نه دماهای بالا.
شما از فیلتر روغن اصلی استفاده می کنید ؟
در صورت امکان بدین فشار روغن موتور رو در حالت سرد و گرم اندازه بگیرن، اگر فشار کم بود اونموقع باید دنبال دلیلش گشت که فشار کجا داره محدود میشه.
r.motahari69 نوشته شده:سلام دوستان چند تا سوال داشتم جواب بدید ممنون میشم
1 ماشین من لاستیک فابریکش 265/60/18 هست میخواستم ببنم روی این رینگ فابریک من به چه میزان میتونم فاق لاستیکو بلند و پهن کنم مثلا 285 میخوره رو این رینگ؟
2 متاسفانه ماشین من لحظه حرکت تقه میزنه 1 کی گفت مال 4 شاخ 1 کی میگه مال تایم گیربکسه ماشین اتوماته 2007 کسی این مشکل رو داشته ؟
سلام
1- بزرگ کردن لاستیک فقط به ابعاد رینگ محدود نمیشه، عوامل دیگه ای هم هست که باید در نظر بگیرید، مثلا آیا لاستیک بزرگتر به گلگیر گیر نمی کنه، فاصله کافی برای جا به جایی های سیستم تعلیق وجود داره، موقع گردش لاستیک به جایی گیر نمیکنه، لاستیک زاپاس سر جاش جا میشه یا باید زاپاس بند دستکاری شه.
تغییر سایز لاستیک باعث اختلال تو سرعت سنجی خودرو هم میشه، لاستیک های بزرگتر بسته با میزان افزایش نسبت به حالت فابریک باعث میشه سرعت کمتر از اون چیزی که هست خونده باشه، و البته کاهش شتاب، فشار بیشتر به ماشین، افزایش مصرف سوخت و ... ( البته تو سرعت های بالا لاستیک بزرگتر فشار کمتری به موتور میاره )
در صورتی که نخواین ماشین رو لیفت کنید احتمالا بشه با حذف کردن شل گیر های جلو و کمی تغییر تو سپر جلو لاستیک بزرگتر استفاده کنید، ولی به نظر من اگر فقط بخاطر ظاهرش میخواین این کار رو بکنید ارزشش رو نداره.
2- من اطلاع زیادی راجع به پاجرو نسل 4 ندارم، چهارشاخه ها امکان گریسکاری دارن ؟ اگر دارن گریسکاری کنید و در صورتی که شرایط بهتر شد احتمالا مشکل از اینجاس.
این صدا تو حالت 2h و 4h تفاوتی داره یا دقیقا مثل قبله، باز هم اگر تغییر کرد به احتمال خیلی زیاد مشکل از 4 شاخس.
اما به طور کلی مشکلات 4 شاخه تو شتاب گیری های سریع و معکوس های محکم هم باید خودشو نشون بده.
تخصصی خودرو - تاپ کار فور...
ما را در سایت تخصصی خودرو - تاپ کار فور دنبال میکنید
برچسب: نویسنده: امیر علوی بازدید: 177 تاريخ: چهارشنبه 26 اسفند 1394 ساعت: 12:31