مسابقات اتومبيلراني • Re: مسابقات اتومبیلرانی ایران(اخبار و اطلاعات)

Spar نوشته شده:

Mahyar70 نوشته شده:

Spar نوشته شده:سلام
چرا صندلی ریس الزامیه؟
ماشین برا تو پیست بهتره فرمونش هیدرولیک باشه یا مکانیکی؟

صندلی هایی که پشتی متحرک دارن توی تصادف از پشت (بعضی وقت ها با سرعت زیاد دارید میرید و اسپاین میشید با سرعت زیادی از پشت میخورید به جایی ماشینی یا کسی از پشت میزنه محکم بشه شما یا ضربات متعدد توی تصادف های زنجیره وار توی مسابقه و.... ) ممکنه نتونن وزن راننده رو تحمل کنند و بشکنند و سرنشی به عقب پرت بشه
نمونه های فیکی که پشتی متحرک دارن هم همین جور
صندلی های پیست پشتی قابل تنظیم نداره و یک پارچه هستن . و میتونن نیروی خیلی بیشتری رو تحمل کنند .

ممنون
فقط قسمت پشتیش ثابته؟ یعنی صندلی نمی خوابه. قسمت ریلش چی؟ عقب و جلو شدنش چطور؟
یکی بخواد ماشین برای مسابقه آماده کنه بهتره سیستم فرمونش معمولی باشه یا هیدرویک؟

نه پشتی صندلی تحت هیچ شرایطی نمیخوابه .
اگه دوتا راننده مختلف قراره از ماشین استفاده کنند ریلی هست (با ریل معمولی فرق میکنه همچین جون دار تر هستن)
ولی اگه قراره فقط یک راننده ازش استفاده کنه صندلیل رو دقیقا" جایی که راننده توش وضعیت ایده عالی داره پیچ و.. میکنند شاید هم ریلی باشه ولی فکر میکنم پیچ میشه .
اطلاعی در مورد فرمون ندارم.
ولی در کل صندلیل باید نزدیک به فرمون باشه ( نه خیلی نزدیک اونقدر نزدیک که راننده بتونه به خوبی و با سرعت زیاد با فرمون کار کنه . وگرنه اگه مثل صندلی دوستان جواد بخوابونید آخرش نیم دور بتونید فرمون رو سریع گردش بدید

تخصصی خودرو - تاپ کار فور...