پژو 405، پرشیا و... • Re: همه چيز درباره كاربراتور سولكس پژو 2000

جواد اسدی نوشته شده:سلام. آقا هاشم. تقریبا 7 یا 8 فروردین ماشینو بردم برا تنظیم کاربراتور. بعد از تنظیم،هم ماشین کم جون شد هم سوخت زیاد شد هم بوی بنزین میومد تو اتاق.رفتم پیش تنظیم موتوریه. جریانو بهش گفتم. جواب داد که احتمالا شیر شناور خرابه. بنزین زیاد میاد تو پیاله درنتیجه بوی بنزین میاد تو اتاق. برا سوختم گفت که اگه سوختتو کم کنم مطمئن باش که ماشین کله میکنه. من خودم دست به آچارم. به نظرتون ژیگلور هر دو تا دهنه رو عوض کنم یا فقط همون دریچه اول رو؟چه شماره ای بندازم؟توی بازار چه مارکی گیر میاد که بدرد بخور باشه؟ ممنون میشم جواب بدین.

سلام دوست عزیز
حتما اول از همه چک کن ببین ژیگلور دهانه اول و دوم رو درست بسته باشه
اگر ژیگلور ها جابجا بسته بشه این مشکل ممکنه بوجود بیاد (ژیگلور شماره پایینتر مال دهانه اوله همون که پولکیش اول باز میشه و ژیگلور دهانه دوم هم شماره بزرگه هست.
معمولا 115 و 125 میندازند حالا تا حدود 5 تا پایین و بالا هم جا داره

تخصصی خودرو - تاپ کار فور...