خودروهای مناطق آزاد در ماههای اخیر وارد مرحله نوینی از مقررات شمارهگذاری و تردد شدهاند. مطابق اظهارات رئیس پلیس راهور فراجا، با آغاز فعالیت مناطق آزاد بوشهر و مهران، سازوکار پلاک گذر موقت مناطق نیز در این مناطق فعال خواهد شد. همزمان، توانایی شمارهگذاری خودروهای وارداتی تا پنج سال زیر مدل در اغلب مناطق آزاد کشور ایجاد شده است؛ با این حال، شرایط تردد این خودروها همچنان به محدوده تعیینشده برای هر منطقه وابسته است.
یکی از مهمترین نکات مطرحشده درباره پلاک گذر موقت مناطق، مدت زمان قابل استفاده از این پلاک است. طبق بیانات رئیس پلیس راهور، این مجوز در دورههای دو ساله صادر میشود و فرصت تمدید آن تا پنج دوره وجود دارد.
بنابراین در صورت استفاده از تمام دورههای قابل تمدید، مجموع مدت اعتبار تردد خودرو میتواند به ۱۰ سال برسد.
البته این عدد نباید به معنای مجوز تردد ۱۰ ساله در سراسر کشور برداشت شود. خودروهای دارای پلاک گذر موقت منطقه همچنان باید مطابق مقررات همان منطقه و در محدوده یا شعاع تعیینشده تردد کنند.
با آغاز فعالیت منطقه آزاد بوشهر و منطقه آزاد مهران در استان ایلام، زیرساختهای مربوط به شمارهگذاری و تردد خودرو در این مناطق نیز در حال توسعه است.
مناطق آزاد بانه و مریوان نیز پیشتر در فهرست مناطق نوین قرار گرفته بودند و با اضافه شدن بوشهر و مهران، دامنه اجرای سازوکارهای مرتبط با خودروهای مناطق آزاد گستردهتر شده است.
این محور از یک جهت برای بازار خودرو اهمیت دارد؛ زیرا ایجاد زیرساخت شمارهگذاری میتواند فرصت استفاده از خودروهای وارداتی بیشتری را در این مناطق فراهم کند. با این حال، نحوه تردد، انتقال خودرو و استفاده از آن خارج از محدوده منطقه همچنان تابع مقررات مربوط خواهد بود.
مسئله مهم دیگر، قابلیت شمارهگذاری خودروهای وارداتی کارکردهای است که حداکثر پنج سال از سال مدل آنها گذشته باشد.
مطابق اظهارات رئیس پلیس راهور، این سازوکار که پیشتر در برخی مناطق آزاد وارد مرحله اجرا شده بود، اکنون در اغلب مناطق آزاد کشور قابلیت اجرایی پیدا کرده است.
برای مثال، اجرای واردات خودروهای کارکرده در منطقه آزاد کیش بهعنوان یکی از نخستین مراحل عملیاتی این سیاست مطرح شده بود. گسترش این رویه به مناطق دیگر میتواند دامنه انتخاب خودروهای وارداتی کارکرده را بیشتر شدن دهد.
با این حال، «پنج سال زیر مدل» به این معنا نیست که هر خودروی کارکردهای بدون محدودیت توانایی شمارهگذاری خواهد داشت؛ بلکه خودرو باید سایر الزامات قانونی و فنی مربوط به واردات و شمارهگذاری را نیز داشته باشد.
این دو سازوکار از نظر ماهیت و شرایط استفاده با یکدیگر تفاوت دارند و نباید صرفاً به دلیل ارتباط هر دو با مناطق آزاد، یکسان در نظر گرفته شوند.
در پلاک گذر موقت مناطق، خودرو برای دورههای مشخص اجازه تردد دریافت میکند و طبق اعلام اخیر، این دوره دو ساله میتواند تا پنج مرتبه تمدید شود.
در مقابل، شمارهگذاری خودروهای وارداتی تا پنج سال زیر مدل، به فرآیند شمارهگذاری خودرو در منطقه آزاد مربوط است و شرایط متفاوتی دارد.
بهطور خلاصه:
خیر. داشتن پلاک منطقه آزاد به معنای برخورداری از مجوز تردد آزاد در تمام کشور نیست.
خودروهای دارای پلاک مناطق آزاد برای تردد در سرزمین اصلی باید تابع مقررات مربوط به منطقه خود باشند و محدوده مجاز تردد آنها از سوی مراجع ذیربط تعیین میشود.
این مسئله برای تهیهاران اهمیت زیادی دارد؛ زیرا ممکن است بها یا دسترسی به یک خودروی وارداتی در منطقه آزاد جذاب باشد، اما محدودیتهای تردد آن، استفاده از خودرو را برای فردی که در سرزمین اصلی سکونت دارد، محدود کند.
بنابراین پیش از سفارش چنین خودروهایی، باید علاوه بر ارزش، وضعیت پلاک، محدوده تردد، توانایی خروج از منطقه و شرایط قانونی استفاده از خودرو نیز ارزیابی شود.
اجرای توانایی شمارهگذاری خودروهای وارداتی تا پنج سال زیر مدل میتواند بازار خودروهای کارکرده خارجی را در مناطق آزاد تحت تأثیر قرار دهد.
مزیت اصلی این سازوکار، رشد دامنه خودروهای قابل عرضه است؛ زیرا محدود شدن بازار به خودروهای صفرکیلومتر، انتخاب مصرفکننده را افت میدهد. خودروهای کارکرده با سن پایین میتوانند گزینههای بیشتری را از نظر برند، کلاس خودرو و سطح تجهیزات در اختیار تهیهاران قرار دهند.
در مقابل، هزینه نگهداری، دسترسی به قطعات، وضعیت خدمات پس از عرضه و توانایی استفاده از خودرو خارج از محدوده منطقه همچنان عواملی هستند که پیش از سفارش باید مورد توجه قرار گیرند.
مطابق اظهارات رئیس پلیس راهور فراجا، منطقه آزاد بوشهر و منطقه آزاد مهران وارد مرحله نوینی از فعالیت شدهاند و سازوکار پلاک گذر موقت مناطق نیز برای آنها در نظر گرفته شده است.
این اتفاق میتواند ظرفیت استفاده از خودروهای وارداتی را در این دو منطقه بیشتر شدن دهد، اما اطلاعات اجرایی مانند محدوده دقیق تردد و فرآیندهای مربوط به هر خودرو باید طبق مقررات اجرایی همان منطقه تحلیل شود.
مقررات تازه مناطق آزاد دو نکته مهم برای بازار خودرو دارد: نخست، پلاک گذر موقت مناطق میتواند در دورههای دو ساله و حداکثر تا پنج دوره تمدید شود که در مجموع فرصت تردد تا ۱۰ سال را فراهم میکند. دوم، توانایی شمارهگذاری خودروهای وارداتی تا پنج سال زیر مدل در اغلب مناطق آزاد کشور ایجاد شده است.
با آغاز فعالیت مناطق آزاد بوشهر و مهران، این سازوکارها دامنه بیشتری پیدا میکنند. با این حال، خودروهای پلاک مناطق آزاد همچنان مجاز به تردد آزاد در سراسر کشور نیستند و محدوده استفاده از آنها تابع مقررات هر منطقه است.
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد
برچسب:
نویسنده: امیر علوی