جمعی از خودروسازان و قطعه سازان داخلی به تازگی دست به دامان شورای عالی امنیت ملی شدهاند تا با اصلاح قیمتها و به بیان بهتر، افزایش قیمتها، بخشی از زیان دهی خود را جبران کنند. ولی ظاهرا موافقت با درخواست افزایش قیمت خودروها بیش از آنکه به 1 خودروساز تمام شود، به سود واسطهگران است.
طبق اظهارات یکی از اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس، افزایش قیمت خودرو تنها جنبه سوداگری دارد و به نفع 1 است، چرا که مشتریان و مردم عادی دیگر یارای پرداخت هزینه بیشتر برای خرید خودرو ندارند.
آمار و صورتهای مالی به وضوح نشان میدهند که خودروسازان متحمل زیاندهی هستند. ولی بهبود این رویه مستلزم ایجاد تغییر در روال و استراتژی کاری خودروسازان است، و نه جبران آن از جیب مردم!
در واقع خودروساز نباید انتظار داشته باشد با کسر تجهیزات و عرضه خودروهای بیکیفیت، مردم کماکان رغبت به خرید نشان دهند. با توجه به شرایط اقتصادی فعلی و هزینههای سرسامآور، حداقل چشمداشت مشتریان، تحویل خودروی باکیفیت در ازای قیمت بالاست.
عضو کمیسیون در ادامه اظهارات خود گفته که بهجای درخواست افزایش قیمت خودروها خودروسازها باید هزینههای خود را مدیریت کرده و ضمن بهبود کیفیت، قیمت تمامشده محصولات خود را کاهش دهند. بدون شک افزایش قیمت خودروهای بیکیفیت، نه توسط مجلس و نه از سوی افکار عمومی موردقبول واقع نمیشود.
نوشته افزایش قیمت خودروها 1 به نفع دلالان است اولین بار در وبلاگ کارنامه. پدیدار شد.
برچسب:
نویسنده: امیر علوی