تخصصی خودرو - تاپ کار فور

فهرست مطالب برای اینکه شما بتوانید یک رنگ عالی را بر روی بدنه خودرو اجرایی کنید،باید عوامل مختلفی را در نظر بگیرید که در نوع خود حائز اهمیت هستند. سنباده زدن بتونه خودرو یک کار بسیار مهم است که باید با حساسیت بسیار بالایی انجام شود. هر چقدر که این کار اصولی‌تر انجام شود، سطح مورد نظر صافی بیشتری خواهد داشت. از همین رو بهتر است که روش حرفه‌ای انجام این کار را یاد بگیرید تا به‌صورت حرفه‌ای از آن بهره ببرید. در این مطلب از رنگ تهران قصد داریم تا به این موضوع مهم بپردازیم پس تا انتها با ما همراه باشید. سنباده زدن خودرو چیست؟ سنباده زدن بتونه خودرو فرایندی است که برای ایجاد یک سطح صاف در بدنه خودرو به وجود می‌آید. در واقع شما با این روش می‌توانید که فرایند سنباده زدن را به‌صورت حرفه‌ای پیش ببرید. ممکن است که بر روی بدنه ماشین خط و خش‌های مختلفی ایجاد شده باشد. معمولا مواردی مانند تصادفات و گذر زمان باعث ایجاد خط‌وخش می‌‌شوند. از همین رو در چنین شرایطی برای رنگ کردن خودرو باید از بتونه استفاده کرد. بتونه تمامی فضاهای خالی ایجاد شده را پر کرده و به عنوان یک زیرساز عالی برای رنگ اصلی عمل می‌کند. وقتی که بتونه‌کاری خودرو  به اتمام می‌رسد، مسلما بتونه کار شده روی بدنه خودرو همچنان ناهمواری‌هایی دارد. در صورتی که این موارد برطرف نشود، درخشش رنگ نهایی کاهش پیدا کرده و حالت کدر پیدا می‌کند. در چنین شرایطی است که فرایند سنباده زدن بتونه خودرو به کمک شما خواهد آمد. خوشبختانه بسیاری از افراد از این شیوه استفاده کرده و برترین نتایج را به دست آورده‌اند. همچنین برای راهنمای انتخاب رنگ خودرو به این صفحه مراجعه کنید سنباده زدن خودرو چه اهمیتی دارد؟ سنباده زدن بتونه خودرو یک مرحل, ...ادامه مطلب

هر یک از صدا‌هایی که در خودرو شنیده می شود می‌تواند نشانه وجود مشکل در بخشی از اتومبیل‌تان باشند که باید آن‌ها را برطرف کنید.بسیاری از مواقع پیش می آید که حین رانندگی، صداهای مخنلف از خودرو به گوش برسد؛ صداهایی که ممکن است خبر از ایجاد مشکل در خودرو دهند. در ادامه قصد داریم برخی از این موارد را مورد بررسی قرار دهیم. شنیدن صدای سوت: برخی مواقع پیش می آید که پس از روشن کردن خودرو، صدایی مانند صدای سوت به گوش می رسد که پس از گرم شدن خودرو از بین می‌رود، ممکن است مشکل از تسمه دینام باشد. از طرفی شیلنگ‌ها بخش مهمی از سیستم خنک کننده موتور هستند، گردش مداوم هوا و مایع خنک‌کننده از طریق موتور خودرو می‌تواند باعث ایجاد ترک‌های کوچک در شیلنگ‌ها و شکستن آن‌ها شود. صدای سوتی که می‌شنوید می‌تواند خروج هوا از این سوراخ‌ها باشد اگر بعد از خاموش شدن خودرو همچنان صدای سوت می‌شنوید، ممکن است صدا از درپوش فشار رادیاتور خودرو باشد. این درپوش به گونه‌ای طراحی شده است که گرمای اضافی را از خنک کننده بیش از حد گرم شده آزاد کند، اما گاهی اوقات قطعات واشر لاستیکی قطعه می‌شکند و هوا به بیرون نشت می‌کند. صدایی که در هنگام چرخاندن فرمان می‌شنوید: اگر حین حرکت ماشین و چرخاندن فرمان صدای سوت می شنوید،  به احتمال زیاد تسمه به مشکل خورده است. موتور خودرو علاوه بر واشرها، شیلنگ‌ها و سیم‌های زیادی که دارد، دارای چندین تسمه چرخان است. با گذشت زمان، این تسمه‌ها می‌توانند کشیده شوند یا ترک بخورند، زیرا با سرعت بالا در اطراف یک سیستم قرقره گردش می‌کنند. تعویض تسمه‌های فرسوده ارزان است و می‌تواند شما را از سردرد در جاده نجات دهد. صدای کلیک کلیک در هنگام دور زدن: ممکن است زمانی که دو, ...ادامه مطلب

یکی از اتفاق‌هایی که ممکن است برای هر راننده‌ای در زمان روشن کردن اتومبیل و رانندگی کردن رخ دهد ریپ زدن ماشین است. زمانی که در هنگام رانندگی کردن اتومبیل برای چند ثانیه ماشین چندبار تکان می‌خورد در اصطلاح می‌گویند خودرو ریپ زده است. البته لازم به ذکر است که این اتفاق با لرزش ماشین یکی نبوده و دلایل آن هم یکسان نیست. علت ریپ زدن اتومبیل به غیر چند مورد خاص در بقیه مواقع یکسان است. به طور معمول ریپ زدن اتومبیل در زمان شتاب گیری و استارت زدن رخ می‌دهد. دقت داشته باشید که دلایل ریپ زدن خودرو هر چه که باشد باید به سرعت بررسی شود. با این مقاله از توربومگ همراه شوید. عوامل ریپ زدن اتومبیل چیست؟ زمانی که اتومبیل شما ریپ زد در مرحله اول باید باک بنزین را بررسی کنید. در صورتی که باک اتومبیل خالی باشد علت ریپ زدن ماشین واضح است. اما در صورتی که باک پر باشد دلایل ریپ زدن خودرو یا دلیل آن چه چیزی می‌تواند باشد؟ در صورتی که باک پر باشد مشکلات دیگری هستند که باعث ریپ زدن ماشین شما شده است. به همین دلیل شما باید به سرعت عامل اصلی ریپ زدن را شناسایی کنید تا از آسیب‌های جدی به موتور و سایر بخش‌ها جلوگیری به عمل آورید. ۱. سیستم اگزوز دچار مشکل شده است در هر بخش از اگزوز که ایراد وجود داشته باشد مشکل ریپ زدن خودرو رخ خواهد داد. سیستم اگزوز به وسیله منیفولد اگزوز گازهایی که باید به خروجی بروند را از سر سیلندر جمع آوری می‌کنند و به سمت خارج هدایت می‌کنند. سپس گازها به وسیله لوله جلویی آزاد شده و به مبدل کاتالیزوری می‌روند. در نهایت هم گازها از اگزوز خارج می‌شوند. حال فرآیند خروج گاز از اگزوز را به خوبی بررسی کنید. برای خرید آنلاین لوازم یدکی خودرو کلیک کنید! ۲. سیستم سوخت, ...ادامه مطلب

خودرو هیوندای i30 مدل 2010 دارم و اغلب مواقع چراغ باتری هنگام حرکت خاموش و روشن می‌شود و این درحالی است که تعویض دنده نیز ضربه دارد. علت چیست؟ درحالت کلی باید گفت خاموش و روشن شدن چراغ‌ باتری در پشت پنل آن هم به‌صورت متناوب بیانگر وجود ضعف یا خرابی در سیستم شارژ خودرو است. در ابتدا باید گفت عیب‌یابی خودرو از راه دور صحیح نیست و برای عیب‌یابی صحیح خودرو باید به‌نمایندگی مراجعه کرد. اما درحالت کلی باید گفت خاموش و روشن شدن چراغ‌ باتری در پشت پنل آن هم به‌صورت متناوب بیانگر وجود ضعف یا خرابی در سیستم شارژ خودرو است. گاهی ممکن است این اشکال به‌دلیل معیوب شدن باتری خودرو باشد که باید باتری را با نمونه‌ای که کمپانی مادر توصیه می‌کند، تعویض کرد. اگر پس از تعویض باتری همچنان اشکال وجود داشته باشد، باید آلترناتور (دینام) خودرو را مورد بررسی قرار داد. زیرا ممکن است آلترناتور (دینام) با اشکال مواجه شده باشد و به‌درستی کار نکند. براین اساس باید آلترناتور را نیز تعوض کرد؛ اما نوسان جریان الکتریکی در گیربکس‌های اتوماتیک سبب می‌شود قطعات برقی که وظیفه کنترل دنده‌ها و کنترل فشار روغن در گیربکس را برعهده دارند، به‌درستی عمل نکند و هنگام تعویض دنده با ضربه یا کوبش مواجه شوید. برای برطرف کردن این اشکال، در وهله نخست باید سیستم الکتریکی خودرو مورد بررسی قرار گیرد و پس از آن گیربکس خودرو نیز بررسی شود. بخوانید, ...ادامه مطلب

در این مقاله جواب موضوعات مطرح در زیر را خواهید فهمید دلیل یاتاقان زدن سانتافه چرا هیوندای سانتافه زود یاتاقان میزند هزینه تعمیر سانتافه یاتاقان زده هزینه تعمیر سوناتا یاتاقان زده هزینه تعمیر اپتیما یاتاقان زده ابتدا راجع به دلیل یاتاقان زدن خودروهای سانتافه و سوناتا و اپتیما بحث می کنیم. این خودروها در ایران از موتور تتا 2 چهار سیلندر 2/4 لیتری بهره میبرند موتوری که بسیار مشکل داشته و چالش های فراوانی را پشت سر گذاشته، این موتور که در چین تولید می شود در این خودروها در ایران سوار بوده و نمونه امریکایی آن برای خودروهای تولیدی در بازار امریکا تولید می شود. این موتور بنا به فراخوان های متعدد کمپانی هیوندای، دارای پلیسه و خورده ریز های فلزی به جا مانده از فلز کاری در خط تولید چین بوده و این موضوع چندین سال ادامه داشته، این پلیسه ها در مسیر های حساس روغن کاری انباشته شده و فشار روغن را کاهش می دهد. موضوع دوم اویل پمپ ضعیف این موتور است و بعد از کارکرد 60/000 الی 100/000 نسبت به اویل پمپ های نو حدود سی درصد افت فشار دارد که این تست توسط خود ما نیز انجام شده و ثابت گشته است. این اویل پمپ ها در کیلومتر های اعلامی حتما باید عوض شوند که خوب این موضوع در ایران چندان اهمیتی ندارد از دید مالک خودرو. موضوع سوم قدرت این موتور است که در شتاب گیری خصوصا در سربالایی ها و با سرنشینان فول ، بسیار ضعیف عمل کرده و نیاز است فشار زیادی به موتور وارد گردد. اصولا زمانی که خودروهای سانتافه و اپتیما و سوناتا یاتاقان میزنند شما اگر شانس داشته باشید و متوجه صدای غیر طبیعی موتور شوید و آن را سریعا خاموش کنید، با مشکل شاتون زدن مواجه نخواهید شد ولی در عمل به دلیل صدای سیستم صوتی و عدم تسلط ف, ...ادامه مطلب

اگر موتور خودروتان به لرزش می افتد به سادگی از آن نگذرید. در این گزارش شما را با عیب یابی خودرو یا به زبان ساده علت ریپ زدن خودرو آشنا خواهیم کرد. ریپ زدن در خودروهای پژو 206 تیپ 2،3،5،6، SD، 405 پارس یکی از ضروری ترین وسایل نقلیه ماشین می باشد که در برخی مواقع دچار عیوب و مشکلاتی می شود. یکی از این مشکلات ریپ زدن ماشین در حین حرکت است که می توان بدون اینکه نیاز به افراد متخصص باشد آن را برطرف نمود . پیشنهاد می کنیم این بخش از نمناک را مطالعه بفرمایید تا با علت ریپ زدن خودرو در حین حرکت و راه حل برطرف نمودن این مشکل آشنا شوید. ریپ زدن ماشین پرایدریپ زدن ماشین به چه علت است؟عیب یابی خودرو به زبان ساده ( وقتی موتور ریپ می زند) در زیر علت ریپ زدن زدن موتور خودرو را به زبان ساده بیان کرده ایم و سعی نموده ایم با توجه به پیچیدگی ها و گستردگی های خودرو این مبحث به سمت پیچیدگی پیش نروند . وقتی در همه شرایط موتور ریپ می زند وقتی در همه شرایط موتور ریپ می زند احتمالامسیر خروج دود گرفتگی دارد . در این صورت دود حاصل از احتراق به سختی از خودرو خارج می شود وباعث ریپ زدن می شود. دقت کنید اگر مسیر خروجی دود کاملا مسدود شده باشد، خودرو روشن نمی شود و خفه می کند . وقتی در همه شرایط موتور ریپ می زند احتمالا مدار جرقه خراب است. بنابراین لازم است به بررسی مدار جرقه، چکش برق و بپردازید تا مطمئن گردید که تمام اجزای سیستم خشک و تمیز هستند ودرست کار می کنند. وقتی در همه شرایط موتور ریپ می زند احتمالا شمع ها خراب هستند. برای رفع این مشکل شمع ها را بشویید و سپس پلاتین را تنظیم کنید و در مدار قرار دهید. اگر مشکل برطرف نشد ، شمع ها را تعویض کنید . وقتی در همه شرایط موتور ریپ می زند احتمالا بنزین, ...ادامه مطلب

مهم ترین بخش چرخشی موتور ماشین، یاتاقانها هستند اما به چه علت؟ یا بهتر است اینطور بپرسیم که یاتاقان زدن خودرو به چه معناست و چه نشانه ها و علائمی دارد؟ و مهم تر اینکه دلایل یاتاقان زدن ماشین چیست؟ پس برای پاسخ به این سوالات با فروشگاه فروش آنلاین همراه باشید. یاتاقان در خودرو پیستون، داخل سیلندر حرکت خطی انجام می دهد. جهت به گردش در آوردن چرخ های خودرو، باید حرکت پیستون را به دورانی تبدیل نمود. شاتون و میل لنگ این عمل مهم را میسر می سازند. تصویر زیر اتصال شاتون به میل لنگ را نشان می دهد. قسمتی از شاتون که روی میل لنگ سوار شده دو تکه است و آن ها را کپه یاتاقان متحرک می نامند. در داخل کپه ها، پوسته هایی به صورت دو نیم استوانه قرار گرفته است که به آن یاتاقان (Bearings)  گفته می شود. این یاتاقانها روی لایه ای از روغن حرکت می کنند اگر به هر دلیلی این لایه روغن از بین برود تماس فلز با فلز صورت می گیرد که نتیجه اش اصطکاک و تولید حرارت شدید است. یاتاقان چیست؟ موتور خودرو از قطعات زیر و درشت زیادی ساخته شده است که عملکرد صحیح آن به عدم اصطکاک این قطعات بستگی دارد. تماس قطعات فلزی موتور با سرعت بالا به یکدیگر موجب افزایش دمای موتور، ساییدگی و بروز مشکلات اساسی برای خودرو می شود. در این میان یاتاقان (Bearing) قطعه ای است که به عنوان مهمترین بخش چرخشی موتور شناخته می شود. یاتاقانها بالشتک هایی هستند که با قرار گرفتن در زیر میل لنگ مانع از اصطکاک فلزات موتور می شوند. پس واضح است که یاتاقان زدن به معنای خرابی این قطعه و ایجاد برخورد بین قطعات فلزی موتور است. میل لنگ خودرو توسط یاتاقان به شاتون و پایه نگهدارنده بدنه موتور متصل می شود. لایه روغنی ک, ...ادامه مطلب

نشانه‌های خرابی رله‌‌ استارت خودرو را بشناسید رله‌ی استارت برای رساندن برق از باتری به آهنربای استارت به کار می‌رود. اگر این رله فعال شود، استارت شروع به چرخیدن کرده و موتور روشن می‌شود. اگر رله‌ی استارت درست عمل کند، مدار استارت خودرو کامل شده و باعث می‌شود خودرو خاموش و روشن شود. خرابی این قطعه عملا غیرممکن است و بعید است که شما با ایرادی در آن مواجه شوید اما هر قطعه‌ی مکانیکی عمری دارد و بعد از عمر مفیدش باید تعویض شود. بسیاری از خودروها و کامیون‌های امروزی یک سوئیچ الکترونیکی برای استارت دارند که از راه دور عمل می‌کند. این کلید یک تراشه‌ی الکترونیکی دارد که مستقیما به کامپیوتر خودروی شما متصل است و اجازه می‌دهد سیستم استارت فعال شود. ممکن است این سیستم هم دچار اشکال شود و پیام‌های هشداری را در پنل خودرو نمایش دهد. در ادامه با برخی از علائم خرابی این قطعه آشنا می‌شویم. خودرو روشن نمی‌شود واضح‌ترین علامت خرابی رله، روشن نشدن خودرو پس از استارت‌زدن است. همان‌طور که گفته شد، در سیستم‌های الکترونیکی استارت خودروهای جدید از کلید فیزیکی خبری نیست. بااین‌حال، زمانی‌که به آن فرمانی داده می‌شود، باید یک سیگنال به رله‌ی استارت ارسال کند. اما اگر این دکمه را فشار دهید یا کلید سوئیچ را بچرخانید و خودرو روشن نشود، ممکن است اشکال از رله‌ی استارت باشد. این مشکل به یک ایراد در مدار الکتریکی استارت برمی‌گردد و به تعداد دفعاتی که استارت می‌زنید، ارتباطی ندارد. اگر مدار هنوز به‌کلی دچار اشکال نشده باشد، صدای تق‌تق حین استارت‌زدن به گوش می‌رسد. استارت پس از روشن‌شدن خودرو قطع نمی‌شود وقتی موتور خودروی شما روشن می‌شود، باید سوئیچ یا دکمه‌ی استارت را رها کنید. در این حین انتظا, ...ادامه مطلب

به جرات می‌توان گفت که تمام مالکان خودرو در سراسر جهان روی یک مساله توافق دارند و آن تولید صداهای ناهنجار توسط اتومبیل‌ها است. این صدا‌ها می‌تواند تق تق، صدای جیغ، غرش یا حتی انفجار باشند. شنیدن صدای ضربه زدن یا به بیان دیگر ناک زدن زیر کاپوت خودرو یکی از اصوات مرسوم تولید شده در خودروهای درون‌سوز است که از اتفاقی نه چندان مثبت زیر کاپوت اتومبیل شما خبر می‌دهد. در این مقاله نیز به علت ناک زدن موتور و راه حل‌های آن خواهیم پرداخت، چرا که ناک زدن جزو صداهایی محسوب می‌شود که باید آن را جدی گرفت. ناک زدن چیست؟ ناک زدن یا صدای تق تق، یکی از اصوات تولید شده در قوای فنی خودروها است که علل مختلفی موجب ایجاد آن می‌شوند. کشف سریع منبع صدا می‌تواند به رفع سریع مشکل کمک کند، هرچند این صدا معمولا به واسطه چند ایراد شناخته شده به وجود می‌آید. بزرگترین مشکلی که موجب ایجاد صدای ضربه یا ناک می‌شود، سوختن ناقص و نادرست بنزین است. هنگامی که یک موتور ناک می‌زند، اعلام می‌کند که شمع‌های آن قادر به احتراق درست و یکباره سوخت نیستند. سوخت پمپاژ شده در سیلندرها به جای آن‌که یکباره اشتعال پیدا کند، در بازه‌های زمانی متوالی و به صورت جرقه‌های کوچک می‌سوزد و زمان‌بندی پیستون را برهم می‌زند. دلایل ناک زدن موتور باید توجه داشته باشید که پیشرانه‌های درون‌سوز مطابق زمان‌بندی چهار حالته فعالیت خود را انجام می‌دهند و در هر لحظه مخلوط هوا و سوخت در سیلندر‌های مشخصی پمپاژ شده و مشتعل می‌شود، در حالی‌که سیلندر‌های دیگر در حال تخلیه دود ناشی از احتراق مرحله قبل هستند. احتراق ناقص یک سیلندر موجب برهم خوردن رویه کاری کلی سیستم پیشرانه می‌شود و شاهد صدای شنیدن تق تق‌های پشت سرهم از زیر کاپوت خودرو خواهید بود. , ...ادامه مطلب

خودرو تیبا دارم و چند روزی است هنگام استارت زدن چراغ ایربگ روشن نمی‌شود. مشکل چیست؟ هم‌اکنون نیز مشخص نیست که ایربگ تولیدشده توسط کدام شرکت روی خودرو شما نصب شده؛ زیرا این ایراد درمحصولات شرکت‌های مختلف، متفاوت است. ابتدا باید گفت عیب‌یابی خودرو از راه دور صحیح نیست و برای بررسی اشکال خودرو, ...ادامه مطلب

دلیل روغن زدن شمع خودرو چیست؟. احتمالا برای شما هم پیش آمده که: در زمان انجام سرویس دوره ای، با روغنی شدن پایه های شمع خودرو مواجه شده باشید. در حال عیب یابی خودرو، متوجه کم شدن روغن موتور شده باشید. در زمان تعویض شمع های خودرو، متوجه روغنی بودن شمع ها شده باشید. ما در رامو موتورز به تمام این سوال, ...ادامه مطلب

چرا دوده سیاه خشک روی شمع می بندد ،چرا حافظه موقت دائماً پاک میشود،ریپ زدن موتور درحال حرکت از چیست ،علت صدای تق تق از اگزوز ، جواب این این سوالات در جدول زیر بخوانید. به گزارش کارستان ؛در این جدول عیب یابی سیستم های مختلف خودرو بیان شده است. نوع عیب علت خرابی مای آب و آمپر آب بالا میرود و صدای قل قل درهنگام خاموش کردن به گوش میرسد 1 – واشر سرسیلندر سوخته است 2 – سنسور دمای آب 3 – آی سی فن یا دمای آبECU     تعویض شود درمسافت های به طور پیوسته پرگاز موتور سکته (مکث) دارد 1 – فیلتر بنزین خراب است 2 – درخودروهای دوگانه درهر دو حالت اگر این اتفاق بیفتد معمولاً به سیم کشی کوئل مربوط میشود. دوده سیاه خشک روی شمع می بندد 1 – سنسور دمای آب حافظه موقت دائماً پاک میشود 1 – رله دوبل ایراد دارد ریپ زدن موتور درحال حرکت:توضیح مشکل : روشن شدن موتور و حرکت آن بدون مشکل است ولی هنگامیکه سعی میکنید با سرعت ثابت حرکت کنید ، موتور بد کار میکند. مشاهده میکنید که عملکرد موتور هنگامیکه گرم و سرد است متفاوت است . 1 – اگر خودروی شما دارای کاربراتور است ، دهانه آن ممکن است تنظیم نباشد و یا خراب شده باشد 2 – موتور ممکن است خیلی داغ شده باشد 3 – تنظیم کننده فشار بنزین ممکن است درفشار خیلی کمی کارکند 4 – زمانبندی احتراق ممکن است غلط باشد 5 – ممکن است مشکل احتراق وجود داشته باشد 6 – ممکن است مشکلی در کامپیوتر کنترل کننده خودرو وجود داشته باشد 7 – فیلتر بنزین ممکن است که گرفتگی داشته باشد 8 – مبدل گشتاور درگیربکس ممکن است که درزمان صحیحی قفل نکند یا سربخورد 9 – ممکن است نشت درسیستم واکیوم وجود داشته باشد 10 – سوپاپEGR     ممکن , ...ادامه مطلب

به هنگامی که شما از واکس و یا ژل براق کننده داشبورد استفاده می کنید، به هیچ وجه نگران ماندن چربی ها بر روی داشبورد خود نباشید و خیلی زود این واکس خشک می شود و صرفا درخشندگی را به ماشین شما هدیه می دهد. به گزارش مجله خودرو کارستان، واکس داشبورد، به شما کمک می کند تا سطح داشبورد اتومبیل شما کاملا تمیز نگه داشته شود و اگر لکه ای چیزی بر روی آن قرار دارد، در کمترین زمان ممکن بتوانید آن را پاک کنید و جای لکه ها را از بین ببرید. استفاده از یک واکس داشبورد مناسب، می تواند به شما در کار پاک سازی داشبورد، کمک زیادی کند و از این جهت نیاز است تا همیشه یک واکس داشبورد را با خود حمل کنید تا ماشین شما همیشه تمیز باشد و درخشندگی آن، برای کسانی که با شما به سفر می آیند، به راحتی قابل مشاهده باشد. زمانی که شما از واکس داشبورد، اسپری داشبورد خودرو، ژل های براق کننده داشبورد و مایع داشبورد استفاده می کنید، به این منظور است که می خواهید سطح داشبورد خودرو خود را از خاک های روی آن، کثیفی های سطحی که بر روی داشبورد شما قرار گرفته است، محافظت کنید و آن ها را نابود سازید. به همین دلیل است که افراد اقدام به خرید، واکس داشبورد ماشین می کنند، تا ماشین خود را تمیز نگه دارند. البته شما باید به نوع و مدل واکس داشبورد و مایع داشبورد توجه داشته باشید، زیرا اگر قرار باشد تا بی کیفیت ترین اجناس را تهیه کنید، مطمئنا آن درخشندگی و زیبایی که باید به داشبورد ماشین شما هدیه دهد را نمی دهد. با تهیه واکس داشبورد با کیفیت، شما می توانید از ریزش، ترک خوردگی و خشک شدن پلاستیک در فضای داخلی و خارجی خودرو، جلوگیری کنید. انواع واکس داشبورد خودرو برای اینکه بهترین واکس داشبورد خودرو را به شما معرفی کنیم، ابتدا لاز, ...ادامه مطلب

علت ریپ زدن دنا و سمند موتور ملی EF7 بررسی مشکلات ریپ زدن سمند ef7 اول صبح ، دلیل ریپ زدن ef7 ، ریپ زدن ماشین سمند ef7 ، علت ریپ زدن سمند ef7 دوگانه سوز ، علت ریپ زدن سمند ef7 روی گاز ، علت ریپ زدن سمند ef7 روی بنزین ، ریپ زدن خودرو سمند ef7 ، دلیل ریپ زدن سمند ef7 ، دلایل ریپ زدن موتور ef7 ، علت ریپ زدن سمند ef7 ، علت ریپ زدن موتور سمند ef7 ، علت ریپ زدن ef7 ، علت ریپ زدن موتور ef7 ، ریپ زدن دنا پلاس ، علت ریپ زدن ماشین دنا ، علت ریپ زدن خودرو دنا ، علت ریپ زدن دنا در تنظیم موتور ریپ زدن خودرو و یا سه کار کردن موتور خودرو یکی از شایع ترین خرابی هایی است که در موتور خودروها پیش میاید. ما در این مطلب به عیب یابی و رفع عیب ریپ زدن موتور خودروی EF7 میپردازیم‌. ریپ زدن دنا و سمند چیست؟ ریپ زدن به کارکرد نا درست سیلندرهای موتور گفته میشود. در این حالت یکی از سیلندرها و یا تعداد بیشتری از سیلندرها به صورت کامل کار نمیکنند و احتراق در آنها کامل نمیباشد. ریپ زدن باعث کاهش راندمان خودرو، افزایش مصرف سوخت و آسیب دیدن به سوپاپ ها میشود. شایع ترین علائم تشخیص ریپ زدن خودرو لرزش اول حرکت است. تنظیم موتور سمند EF7 و سمند LX باید به درست کار کردن موتور توجه کرد. دلایل ریپ زدن و یا تک کار کردن سمند EF7 نارسایی سوخت  در خودروهای انژکتوری قطعاتی به اسم سوزن انژکتور وجود دارد که وظیفه ی پاشش سوخت را دارند. این قطعات با دستور ECU یا همان کامپیوتر خودرو میزان مشخصی سوخت را داخل هر سیلندر میپاشند. در خودروهای انژکتوری به ازای هر سیلندر یک سوزن انژکتور وجود دارد. حال اگر این سوزن انژکتور جرم گرفته باشد و یا اطلاعات ECU درست به سوزن انژکتور انتقال نیابد این سوزن هم داخل سیلندر سوختی نمیپاشد و باعث میشود که همان سیلندر کار نکند. شستشوی سوزن انژکتور سمند EF7 و دنا برای تست سوزن انژکتور اول سیلندری که درست عمل نمیکند پیدا میکنیم و سوکت سوزن را میکشیم. با تستر سوکت سوزن انژکتور را تست کنید. سوکت سوزن ۲ پین دارد. یک پین +12 volt و پین دیگر منفی چشمک زن باید باشد. اگر هر دو پین درست بود باید سوزن انژکتور را باز کنید و روی دستگاه شستشوی انژکتور تست کنید. نارسایی جرقه برای ایجاد احتراق درون محفظه ی احتراق، نیاز به سوخت ، هوا و جرقه است. اما تولید این جرقه هم مراحلی دارد. در سیستم جرقه قطعه ای به ا, ...ادامه مطلب

علت ریپ زدن پژو 405 دوگانه سوز و تک سوز در تنظیم موتور علت ریپ زدن پژو 405 دوگانه سوز و تک سوز ، علت ریپ زدن پژو 405 هنگام روشن شدن ، علت ریپ زدن پژو 405 در حال حرکت ، علت ریپ زدن پژو 405 اول صبح ،  ، علت ریپ زدن پژو 405 در دنده 2 ، علت ریپ زدن پژو 405 روی گاز ، علت ریپ زدن پژو 405 در دور پایین ، علت ریپ زدن پژو 405 در سرعت بالا ، علت ریپ زدن ماشین پژو 405 روی بنزین میتواند دلایل مختلفی داشته باشد. تک کار کردن یا سه کار کردن چیست؟ دلیل ریپ زدن خودرو موتور خودرو برای روشن ماندن نیاز به احتراق دارد. برای احتراق خودرو در هر سیلندر به صورت مستقل ، نیاز به جرقه ، سوخت و هوای کافی است. هرکدام از این عناصر اگر به اندازه نباشد و یا در زمان نیاز غایب باشند و یا هماهنگ با سایر سیلندر ها این احتراق انجام نشود ، خودرو با لرزش کار میکند. برای حل این مشکل معمولا تنظیم موتور 405 را انجام میدهند. در اصل کار شخص تون آپ کار خودرو این است که میزان احتراق و زمان ایجاد احتراق را کنترل و تنظیم کند. علت ریپ زدن پژو 405 اول از هر کاری باید نوع ریپ زدن خودرو را مشخص کنیم. هر نوع از ریپ زدن دلیلی داردو میتوان با تشخص درست از تعویض قطعات اضافی جلوگیری کرد. علت ریپ زدن پژو 405 دوگانه سوز در ریپ زدن پژو 405 ذوگانه سوز تشخیص عیب یابی کمی آسان تر است. اگر دنبال علت ریپ زدن پژو 405 دوگانه سوز هستید باید چند مورد را با هم چک کنیم. در چارت پایین دلایل علت ریپ زدن پژو 405 روی گاز مشخص شده است. علت ریپ زدن پژو 405 دوگانه سوز علت ریپ زدن پژو 405 هنگام روشن شدن معمولا روشن شدن اول صبح نیاز به سوخت ، هوا و جرقه ی بیشتری نیاز دارد. هرکدام از عوامل تولید جرقه ، پاشش سوخت و  ورودی هوا ضعیف باشد خودرو بد کار میکند. برای برطرف کردن مشکل ریپ زدن پژو 405 هنگام روشن شدن باید شمع ، وایر و کویل چک شود. از سلامت سوزن های انژکتور مطمین شوید. در سوزن های مخروطی نشتی اورینگ هم باعث ایجاد این مشکل میشود. شستشوی تخصصی انژکتور 405 تعویض فیلتر و دستگاه آلتراسونیک 09124251950 اگر هر دو مورد بالا درست بود باید سیستم هوا را چک کنید. نقص در مپ سنسور و سنسور دریچه گاز هم باعث تداخل در تنظیم موتور میشود. علت ریپ زدن پژو 405 در حال حرکت اگر خودرو در حالت درجا گاز دادن ریپ نمیزند ولی در حرکت ریپ میزند امکان ایراد در سنسور کیلومتر, ...ادامه مطلب