تخصصی خودرو - تاپ کار فور

در این صفحه می‌توانید تمام مطالب مرتبط با «گیربکس،» را مشاهده کنید. آخرین مقالات و منابع در دسترس هستند.

خلاصه مطالبی که در این صفحه می خوانید : خرابی های (گیربکس، کلاچ، جعبه دنده، دیفرانسیل و پلوس) و گیربکس، صفحه کلاچ و... (انتقال قدرت) • Re: آینه پارس ۸۵ و گیربکس، صفحه کلاچ و... (انتقال قدرت) • Re: نصب گیربکس زانتیا روی 405GLX و همه چیز درباره خودروهای فرمول ۱/موتور،گیربکس،فرمان،ترمز اتومبیل های (F1) و گیربکس، صفحه کلاچ و... (انتقال قدرت) • Re: RE: Re: کلاج سفت زانتیایی و گیربکس، صفحه کلاچ و... (انتقال قدرت) • Re: مشکل سرعت در پارس ۸۷

با استفاده از لینک های زبر می توانید به مطالب مورد نظر خود در سایت تخصصی خودرو - تاپ کار فور دسترسی پیدا کنید

خرابی های (گیربکس، کلاچ، جعبه دنده، دیفرانسیل و پلوس)

خرابی مربوط به سیستم انتقال نیرو (گیربکس، کلاچ، جعبه دنده، دیفرانسیل و پلوس) سیستم انتقال نیرو شامل:1-مجموعه کلاچ، (یا گیربکس اتوماتیک)2-جعبه دنده یا گیربکس3-دیفرانسیل4-میله های انتقال نیرو به چرخ (پلوس) هستند، عملکرد درست کل این مجموعه، نیروی محرکه موتور را برای حرکت به چرخها منتقل می کند. راهنمای عیب یابی سیستم انتقال نیرو (گیربکس، کلاچ، جعبه دنده، دیفرانسیل و پلوس) در اتومبیل های دنده ای: درحالت روشن بودن موتور، دنده جا نمی رود، ولی درحالت خاموش، دنده جای می رود: شایع ترین علل بروز آن:– مجموعه کلاچ ایراد دارد که شامل سیم کلاچ، دیسک و صفحه کلاچ است.– ممکن است فقط سیم کلاچ شما نیاز به رگلاژ داشته باشد. دنده در حالت روشن بودن موتور، براحتی جا می رود ولی ماشین حرکت نمی کند: شایع ترین علل بروز آن:– احتمالا علت خرابی صفحه کلاچ، دنده های دیفرانسیل، و یا پلوس است.– اگر صفحه کلاچ ایرا...

ادامه مطلب

گیربکس، صفحه کلاچ و... (انتقال قدرت) • Re: آینه پارس ۸۵

آینه پارس ۸۵نقل قولپستتوسط bahram1988 » 27 ژانویه 2018, 20:13 دوستان پارس مدل ۸۵ آینه هاش چپ و راستش برقیه؟یا فقط بالا و پایینش برقیه؟واسه من چپ و راست نمیشه راهنمایی بفرماییدممنون از وقتی که میگذاریدLet's block ads! ...

ادامه مطلب

گیربکس، صفحه کلاچ و... (انتقال قدرت) • Re: نصب گیربکس زانتیا روی 405GLX

با سلام خدمت دوستان و اساتيد ، بنده يك مشكل با تعويض دنده سمند ال ايكس xu7 مدل 91 دارم كه منو كلافه كرده.از روز اول كه ماشينو تحويل گرفتم دنده ها خشك بود و پله پله جا مي رفت خصوصا يك و عقب . با مشورت با چندين نفر گفتند يا باهش مدارا كن يا گيربكس زانتيا بنداز. حدود 4 سال مدارا كردم بهتر كه نشده . بردم گيربكس زانتيا 1800 شماره 72 19 انداخت دنده ها نرم شد مخصوصا دنده عقب كه خيلي نرم و بي مشكل جا ميرود ولي ...باز يك لحظه گير ميكند يا پله پله جا مي رود يك لحظه بعد نرم مثل ال نود ! ! ! . يك لحظه دنده مثل ال نود نرم و بدون حتي صداي قلپ جا مي رود چند ثانيه بعد ... مثلا دنده دو حين تعويض دنده گير مي كند و اصلا جا نمي رود . مجبورم خلاص كنم دوباره دنده را جا بزنم. با تعويض ديسك صفحه و تعويض واسكازين با 75 80 و تعويض ميل ماهك هم هيچ تغييري نكرده است.به نظر شما چه راه حلي دارد . به حدي روي اعصابم رفته ...

ادامه مطلب

همه چیز درباره خودروهای فرمول ۱/موتور،گیربکس،فرمان،ترمز اتومبیل های (F1)

همه چیز درباره خودروهای فرمول ۱ یا (F1) ،مشخصات ماشین های فرمول یک ،قیمت ماشین های فرمول یک ،ماشین فرمول ۲ ،قوانین مسابقات فرمول یک ،فرمول ۱ در ایران ،ماشین فرمول ۱ ،رانندگان فرمول یک ،عمر موتور فرمول یک آیرودینامیک یک اتومبیل فرمول یک به همان میزانی که به خودروهای معمولی شبیه است، شباهت هایی با جنگنده های جت دارد. آیرودینامیک به یکی از عوامل کلیدی موفقیت در این ورزش تبدیل شده است .در سال های پای...

ادامه مطلب

گیربکس، صفحه کلاچ و... (انتقال قدرت) • Re: RE: Re: کلاج سفت زانتیایی

درود بر شمابنده 5 هفته پیش ماشین پدرم رو صفحه کلاج رو عوض کردم. از نوع والئو با قیمت 270 هزار تومان که از نوع مرغوب و زانتیایی بود (به گفته مکانیک که گویا آدم معتمدی هست) فوق العاده خوب، نرم و عالی بود.بعد از یکی دو هفته احساس کردم مثل روز اول نیست و یکم سفت تر شده. دوباره بردم پیش تعمیرکار و اینبار سیم کلاج تعویض شد.حالا احساس می کنم واقعا سفت سفت شده. به مکانیک گفتم ایشون گفتن که اگر از این نرم تر می خوای باید اتوماتیک بخری...به نظر شما این مشکل قابل حل است؟Let's block ads! ...

ادامه مطلب

گیربکس، صفحه کلاچ و... (انتقال قدرت) • Re: مشکل سرعت در پارس ۸۷

سلام دوست عزیز.نسبت دیفرانسیل پژو پارس 17.77 هست و نسبت دیفرانسیل گیربکس زانتیا 19.79 .مشکل شما از اینجا آب میخوره که اگه دقت کرده باشید دور موتور در هر دنده خیلی کاهش پیدا کرده.میتونید با پارس دیگری مقایسه کنید.به عنوان مثال دور موتور روی سرعت 80 در دنده 4 با گیربکس 17.77 روی سه میباشد ولی روی گیربکس زانتیا با نسبت 19.79 حدود 2.5 (دور موتور)میباشد.کلا گیربکس رو از روی ماشین باز کنید تا فشار مضاعف مثل دنده مرده روی موتور نیاد.ضمنا گیربکس های ایرانی فقط 17.77 هستند و کد گیربکس های فرانسوی با ایرانی ها از لحاظ دیفرانسیل فرق داره .پیشنهاد:گیربکس زانتیایی رو باز کنید و یک مکانیک ماهر بگید دیفرانسیل رو با 17.77 تعویض کنه.بازم هم مشکل به ولی رفع نخواهد شد .یه سوالمشکلتون با گیربکس توی چه دنده هایی بود؟Sent from my SM-A500F using TapatalkLet's block ads! ...

ادامه مطلب