تخصصی خودرو - تاپ کار فور

اگر هنگام آغاز حرکت پراید، موتور بالا می‌رود اما خودرو آن‌طور که باید شتاب نمی‌گیرد، یا دنده‌ها سخت جا می‌روند، ممکن است وقت مرور دیسک و صفحه رسیده باشد. اما سؤال مهم این است که دیسک و صفحه پراید معمولاً چند کیلومتر دوام می‌آورد؟ پاسخ به این سؤال فقط به عدد کیلومتر محدود نمی‌شود؛ نوع رانندگی، میزان ترافیک، کیفیت قطعه و حتی نحوه استفاده از کلاچ می‌تواند عمر این مجموعه را تغییر دهد. به‌طور معمول، دیسک و صفحه پراید در شرایط رانندگی عادی حدود ۵۰ تا ۸۰ هزار کیلومتر عمر می‌کند، اما در شرایط مناسب ممکن...

برای نقشه‌خوانی مدارات پراید، باید به کدگذاری و رنگ‌بندی استاندارد سیم‌ها و مسیر جریان برق از باتری تا مصرف‌کننده‌ها مسلط باشید. در سیستم برق این خودرو، سیم سفید با خط قرمز معمولاً برای برق دائم (مانند حافظه پخش و ساعت)، سیم قرمز با خط سبز برای مدار چراغ‌های کوچک و فیوز اس‌کیو (SQ) به عنوان شنت اصلی برای قطع و وصل جریان کل خودرو استفاده می‌شود.در این راهنما از آموزشگاه فن آموزان، نقشه‌های مدارهای حیاتی پراید مانند استارت، آلترناتور (دینام)، قفل مرکزی، شیشه‌بالابر و سیستم روشنایی را همراه با نکات...

بروزرسانی ۱۲ مرداد ۱۴۰۵: قیمت جدید وانت سایپا ۱۵۱ در دو نسخه معمولی و ۱۵۱ GX پاششی اعلام شد. این وانت اقتصادی که سال‌هاست یکی از گزینه‌های اصلی بازار خودروهای کار و تجاری سبک محسوب می‌شود، اکنون با دو تیپ مختلف در سبد محصولات سایپا عرضه می‌شود.براساس نرخ‌های اعلام‌شده، نسخه ۱۵۱ GX پاششی به دلیل بهره‌مندی از برخی تغییرات فنی و امکانات به‌روزشده، قیمت بالاتری نسبت به مدل معمولی دارد. البته قیمت این خودرو در بازار آزاد همچنان می‌تواند تحت تأثیر عواملی مانند میزان عرضه، تقاضا و شرایط کلی بازار خودرو...

برای تعویض فیلتر بنزین پراید، ابتدا فیوز یا رله مربوط به پمپ بنزین را قطع کنید و استارت بزنید تا موتور خاموش و فشار سوخت تخلیه شود. سپس کابل منفی باتری را جدا کنید و با کمک انبردست (در مدل‌های قدیمی) یا فشردن خار سوکت‌ها (در مدل‌های یورو ۴)، شلنگ‌های دو سر فیلتر قدیمی را آزاد کنید. بعد از انجام این اقدامات، فیلتر جدید را جایگزین کرده و دقت کنید فلش روی بدنه حتماً به سمت موتور باشد. پس از اتصال مجدد شلنگ‌ها و باتری، سوئیچ را چند بار باز و بسته کنید تا سیستم هواگیری شود؛ در نهایت نیز استارت بزنید ...

آدرس تعمیرگاه وستینالسه راه تهرانپارس، نرسیده به ترمینال شرق، روبروی کمیته امداد، جنب پمپ بنزین 104، پلاک 6009128682286تعمیرگاه صداگیری: یکشنبه تاجمعه: 9:30 الی 19:00 – شنبه: تعطیلمکانیکی ، صافکاری و نقاشی: شنبه تا پنجشنبه: 9:30 الی 19:00 جمعه: تعطیل بخوانید...

علت عوض شدن رنگ آب رادیاتور چیست؟ علت عوض شدن رنگ آب رادیاتور معمولا به دلایل مختلفی برمیگردد که نشان از وجود مشکلی در کیفیت مایع خنک کننده سیستم رادیاتور و یا خود رادیاتور دارد. این موارد معمولا با بررسی بخش های مختلف قابل تشخیص است و بهتر است هر چه سریعتر نسبت به رفع […] The post علت عوض شدن رنگ آب رادیاتور پراید و تیبا و ساینا چیست؟ first appeared on مجله خودرو کارستان....

فهرست مطالب عیب یابی خودرو پراید انژکتوری ،عیب یابی خودرو پژو 405 ،جدول کامل عیب یابی خودروهای انژکتوری ،عیب یابی سنسورهای خودرو ،آشنایی با معایب و مشکلات موتور خودرو ، نشانه های کم کردن روغن ،دلایل پایین بودن فشار روغن ،مصرف سوخت بالا ،علت یاتاقان زدن خودرو ،عیب یابی خودرو، علت شاتون زدن موتور ،کم کردن روغن پژو 405 عیب یابی و تعمیر موتور خودرو موتور خودرو یکی از اجزای بسیار پیچیده اتومبیل است که در واقع قلب تپنده آن محسوب می شود و بدون آن اتومبیل قادر به تولید نیروی حرکتی نخواهد بود، از آنجایی که گاها موتور یا انجین خودرو دچار ایرادات مختلف می شود بسیاری از افراد قادر به تشخیص نوع ایراد نیستند و برای همین هنگامی که به تعمیرگاه می روند اگر تعمیرکار منصف نباشد می تواند ایراد اشتباهی ...

پراید زمانی پرفروشترین خودروی بازار ایران بود. عنوانی که به یقین به لطف قیمت کمترش نسبت به سایر خودروها بهدست آورده نه مثلا آپشنها و امکانات خاصش. از آنجایی که دسترسی به قطعات پراید اصلا سخت نیست، این خودرو هنوز هم بازار دست دوم بسیار گرمی دارد. در این مطلب بهطور ویژه به بررسی وضعیت رنگ، بدنه و بخشهای فنی خودروی پراید پرداختهایم. این گزارش بر اساس کارشناسی خودروهای پراید در کارنامه ایجاد شده است و روزانه بهروزرسانی میشود. با مطالعه این گزارش تا حدودی با ایرادهای رایج پرایدهای دستدوم بازار آشنا میشوید. به یاد داشته باشید که این گزارش و گزارشهای مشابه تنها برای افزایش اطلاعات خودتان مفیدند و هیچگاه نمیتوانند جای کارشناسی خودرو هنگام خرید و فروش را بگیرند؛ چرا که هر خودرو از لحظهای که از کارخان...

وظیفه واتر پمپ این است که آب، ضدیخ و ضدجوش را به بخشهای مختلف موتور خودرو برساند. مایعات نامبرده مجدداً از راه واتر پمپ به رادیاتور بازگردانده میشوند. برای همین است که این قطعه کمک میکند تا خودرو در روزهای سرد دچار یخزدگی نشود و در روزهای گرم هم خنک بماند. زمانی که واتر پمپ بهدرستی عمل کند، خودرو در دمایی مناسب و ثابت به کار خود ادامه خواهد داد. حال اگر خرابی واتر پمپ برای خودرویتان پیش بیاید، امکان آسیبدیدن موتور هم بالا میرود. پس باید همیشه هوای واتر پمپ را داشته باشید و ببینید که علائم و دلایل خرابی آن چیست. برای خرید آنلاین لوازم یدکی خودرو کلیک کنید! دلایل خرابی واتر پمپ چیست؟ خرابی واتر پمپ در درجه نخست روی واشر سرسیلندر اثر میگذارد. گرمترین قسمت پیشرانه خودرو نزدیک به...

تعمیر صندلی'>صندلی پراید نیز یکی دیگر از موارد استهلاکی قطعات مصرفی خودرو میباشد که باید به آن رسیدگی کنید. در واقع چون هر روز از خودروی شخصی خود استفاده میکنید، به مرور زمان شاهد برخی خسارات و ایرادات جزئی در صندلی آن خواهید بود. حتی اگر شما در مراقبت از خودرو پراید نیز بسیار وسواس داشته باشید، برخی از این ایرادات چون تغییر رنگ روکش صندلی پراید، پارگی و پوسیدگی صندلیها، مشکل در قطعات فنی اتصالی صندلی و… رخ خواهد داد. از این رو بهتر است که برای جلوگیری از بیشتر شدن این مشکل، ایراد وارده را سریعتر رفع نمایید. تعمیر صندلی جلو پراید انجام تعمیر صندلی جلو پراید جزو موارد جزئی و سادهای میباشد که خودتان نیز میتوانید به رفع این ایراد بپردازید. البته این ایراد در خودرو بستگی به نوع و میزان مش...