تخصصی خودرو - تاپ کار فور

هدرز یکی از اجزای مهم در سیستم اگزوز خودروهای پرفورمنس و اسپرت است که به بهبود عملکرد موتور کمک می‌کند. این قطعه، با طراحی خاص خود، نقش مهمی در بهینه‌سازی جریان گازهای خروجی از موتور و افزایش قدرت و کارایی آن دارد. در این مقاله، به بررسی دقیق هدرز، نوع کارکرد آن، مزایا و انواع مختلف آن خواهیم پرداخت. هدرز چیست؟ هدرز (Headers) یک نوع منیفولد اگزوز است که برای بهبود جریان گازهای خروجی از موتور طراحی شده است. برخلاف منیفولدهای استاندارد که اغلب از جنس چدن و با طراحی ساده تولید می‌شوند، هدرز از لوله‌های فولادی ضد زنگ، فولاد کربنی یا آلومینیومی ساخته شده و دارای طراحی پیچیده‌تری است که به بهینه‌سازی خروجی گازها کمک می‌کند. نوع کارکرد هدرز اصول کارکرد موتورهای احتراق داخلی با سوخت و هوای فشرده کار می‌کنند و گازهای خروجی حاصل از احتراق باید به سرعت و به طور کارآمد از سیلندرها خارج شوند. منیفولدهای استاندارد این وظیفه را انجام می‌دهند، اما طراحی ساده آنها باعث می‌شود که جریان گازها بهینه نباشد و تداخل امواج فشاری ایجاد شود که می‌تواند منجر به افت کارایی موتور شود. هدرز با استفاده از لوله‌های بلند و منحنی‌هایی که به دقت طراحی شده‌اند، به گونه‌ای عمل می‌کند که امواج فشاری حاصل از احتراق در هر سیلندر به طور جداگانه و با هماهنگی خارج شوند. این کار به جلوگیری از تداخل امواج فشاری و بهبود جریان خروجی گازها کمک می‌کند، که نتیجه آن افزایش قدرت و کارایی موتور است. مزایای هدرز افزایش قدرت و گشتاور یکی از مهم‌ترین مزایای نصب هدرز، افزایش قدرت و گشتاور موتور است. با بهینه‌سازی جریان گازهای خروجی و کاهش فشار معکوس، موتور می‌تواند با کارایی بیشتری کار کند و قدرت بیشتری تولید کند. این افزایش قدرت ب, ...ادامه مطلب

Re: نمودار گشتاور بعد از نصب هدرز نقل قول پستتوسط MOMO-R5 » جمعه 21 خرداد 1395, 10:11 pm نمودار گشتاور xu7 بعد از نصب هدرز رو میخوام اگر هست مرهمت بفرمایین بزارین. ماشینام:1-405 ۸۸.دیسک زانتیا.ecu fc5e.شمع سوزنی.وایرسیلیکونی.فیدرز.بدون کاتالیزور اینتیک elx.تاپ اسپیدش باgps توکفی۱۹۳وکیلومتر شمار۲۰۰ردکرد.فیلمش هست2-جك j5 سفید 923-بدنبال pk ارزان Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

درود بر شما .عزیز به تاریخ پست ها اگر دقت کنی متوجه میشی که بین پست آخر تاپیک و پست شما 4 سال فاصله زمانی هست .پست های ابتدایی تاپیک که دیگه جای خود داره و مربوط به دهه 80 هست . پس مشخصه که همچین تفاوتی بین قیمت ها دیده میشه Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

سلام طبق قولی که داده بودم و همچنین بحث هایی که سر شتاب ریو و 405 شده بود تستها رو اینجا میزارمشرایط دو خودروریو:مدل:84رینگ و لاستیک:فابریککارکرد:155000 تاموتور:فابریکبنزین:معمولی405:مدل:85رینگ و لاستیک:فابریککارکرد:145000 تاموتور:فابریک-دوگانه سوز کارگاهی-یه کپسول 100 کیلویی هم عقب خودروبنزین:معمولی2تا مشکل وجود داشت1-نمیتونستیم از لحاظ وزنی دوخودرو رو متعادل کنیم2-فیلم رو خودم گرفتم!پس تا اینجا 100 کیلو به نفع ریو شده!اول تست کشش رو انجام دادیم.دنده های 4 و 5 هردو تست کاملا به نفع 405 بود.به دلیل بالا بودن حجم و همچنین وجود فیلمهای کشش داخل همین سایت دیگه اونا رو نمیزارم3تا تست دیگه گرفتم.2تا دنده 2 از سرعت 40 کیلومتر بر ساعت و یکی دیگه دنده 3 و سرعت 60عکسها و فیلمارو به صورت لینک در زیر قرار میدم.ببخشید که کیفیت فیلما پایینه.چون خودم میگرفتم.هرجا که مبایل میاد پایین من دارم دنده میدم!!!در ضمن یه فیلم شتاب از صفر هم گرفتم که تا سرعت 140 تا 1 ماشین از ریو جلو بودم.متاسفانه نتونستم فیلم بگیرمنتایج تست به نظر خودم1-ریو تو دورای بالای 5000 از 405 بهتر عمل میکنه2-کشش تو همه دنده ها ریو ضعیفتره3:ریو تو دنده سه بهترین عملکرد رو داره.همونطور که تو تستا میبینین تو دنده 3 به من نزدیک میشه و 4 دوباره عقب میوفتهعکسهای دو ماشین:http://www.4shared.com/photo/WBqWyFlz/Image0545.htmlhttp://www.4shared.com/photo/cxa3HkDl/Image0546.htmlفیلمها:شتاب از دنده دو و سرعت 40 (1)http://www.4shared.com/video/ypXYZu8V/Video0049.htmlشتاب از دنده دو و سرعت 40 (2)http://www.4shared.com/video/ZYJEooNg/Video0050.htmlشتاب از دنده سه و سرعت 60http://www.4shared.com/video/Xz9RTAAo/Video0051.htmlThis entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers., ...ادامه مطلب