در این صفحه میتوانید تمام مطالب مرتبط با «میکند» را مشاهده کنید. آخرین مقالات و منابع در دسترس هستند.
خلاصه مطالبی که در این صفحه می خوانید : گیربکس CVT چیست و چگونه کار میکند؟ و سیستم کنترل پایداری چگونه کار میکند و سه خطر جدی که با مراجعه به تعمیرگاه های غیرمجاز خودروی شما را تهدید میکند
با استفاده از لینک های زبر می توانید به مطالب مورد نظر خود در سایت
تخصصی خودرو - تاپ کار فور دسترسی پیدا کنید
گیربکس CVT یا همان Continuously Variable Transmission (سیستم انتقال قدرت متغیر پیوسته) یک مدل گیربکس اتوماتیک است که به جای چرخ دنده های عادی، با به کار گیری دو عدد فولی که توسط یک تسمه یا زنجیر به یکدیگر متصل شده اند می تواند بی نهایت ضریب دنده پیوسته برای خودرو فراهم کند. در این گیربکس دیگر خبری از تعویض دنده نیست (در واقع دنده ای برای عوض شدن وجود ندارد) و بی نهایت ضریب متغیر همواره در حال تغییرند تا انتقال قدرت از موتور به چرخ ها را به نرمی هرچه بیشتر انجام دهند.
تاریخچه جعبه دنده CVT
ایده اولیه جعبه دنده های CVT به قرن 19 میلادی برمیگردد. در آن زمان کارل بنز و گوتلیب دایملر اولین CVT را که مبتنی بر تسمه اصطکاکی بود ثبت اختراع کردند. این دو سال ها بعد از آن در 1935، یک مدل CVT دیگر را نیز در ایالات متحده ثبت اختراع کردند.
در دهه های بعدی چارلز ماینر با اختراعات خود در زمینه فولی ...
ادامه مطلب سیستم کنترل پایداری چگونه کار میکند
یکی از مهمترین بخش های خودرو های جدید، قسمت ایمنی خودرو و سرنشینان است. شرکت های مختلف خودروسازی توانسته اند سیستم های امنیتی فراوانی را برای ماشین های جدید فراهم کنند. این سیستم های ایمنی هم روز به روز از نظر کیفی و کمی در حال پیشرفت هستند. این سیستم ها راحتی و ا...
ادامه مطلب تعمیرگاه تخصصی ۲۰۶ ،تعمیرگاه تخصصی ۲۰۶ شرق تهران ،جلوبندی ساز خوب تهران ،تعمیرگاه تخصصی برق ۲۰۶ ،جلوبندی ساز خوب شرق تهران ،تعمیرگاه تخصصی پژو ۴۰۵ ،تعمیرگاه تخصصی پراید در تهران ،تعمیرگاه تخصصی ریو در تهران
ایجاد خرابی در خودروی شما امری طبیعیست و تمام خودروها ممکن است زمانی به تعمیر و بررسی نیاز داشته باشند. اتخاذ تصمیمات مناسب و رعایت نکات کلیدی در هنگام تعمیر بسیار مهم است و در تعیین طول عمر خودروی شما بسیار نقش دارد. بنابراین لازم است صاحبان خودرو با خطرات احتمالی و نکات مهم در تعمیرات خودرو آشنا باشند.
عیب یابی بر خلاف استانداردهای تعیین شده از سوی تولید کننده
اولین بخش در پروسه تعمیر خودروی شما عیب یابی است. اگر عیب یابی مناسبی صورت نگیرد مسلما تمام فرآیندهای بعد از آن نیز بی فایده است و حتی آسیب بیشتری به خودروی شما خواهد زد. در نتیجه فرآیند عیب یابی باید به بهترین شکل ممکن صورت بگ...
ادامه مطلب