1/ نشتی رایج ترین مشکلاتی که در منیفولدهای ورودی هوا سوناتا ایجاد می شود معمولاً مربوط به واشرها و درزگیرها است. با گذشت زمان این واشرها به دلیل قرار گرفتن در معرض دماهای شدید، فشارهای بالا و ارتعاشات بیش از حد فرسوده می شوند. اگر واشرها یا درزگیرها خراب شده باشند، خطر نشت مایع خنک کننده یا خلاء وجود دارد.در مورد نشت مایع خنککننده موتور سوناتا ، ممکن است بوی شیرین و بخار یا حوضچههایی از مایع خنککننده در زیر خودرو تشخیص داده شود. از دست دادن مایع خنک کننده نیز ممکن است باعث داغ شدن بیش از حد موتور و در نتیجه آسیب دیدن قطعات کلیدی آن شود.در صورت نشتی خلاء، ، هوا و فشار کاهش می یابد و متعاقباً بر مخلوط هوا و سوخت در سیلندرها تأثیر می گذارد. این می تواند عملکرد موتور را به شدت تحت تاثیر قرار دهد و به طور بالقوه باعث احتراق نادرست، شتاب ضعیف، کاهش قدرت، دور آرام و کاهش بازده سوخت شود.گاهی اوقات نشتی به دلیل ترک خوردگی شیلنگ ها یا تاب برداشتن منیفولد ورودی رخ می دهد. ممکن است با گوش دادن به صدای خش خش که از محفظه موتور می آید، نشت خلاء را تشخیص دهید.2/ تجمع کربناگر موتور به دلیل تجمع رسوبات کربن دچار گرفتگی شود، ممکن است علائمی مشابه با علائم ذکر شده در بالا تجربه کنید. انسداد باعث کاهش قدرت موتور و کاهش عملکرد می شود.ممکن است لازم باشد منیفولد ورودی را بردارید و با استفاده از پاک کننده موتور بنزینی یا دیزلی آن را تمیز کنید. در بسیاری از موارد ممکن است نیاز به تعویض منیفولد ورودی سوناتا باشد. بخوانید, ...ادامه مطلب
در این مقاله در خصوص مجموعه فن و یونیت فن سوناتا هیبرید که در سال های اخیر آمار خرابی زیادی داشتند برای شما عزیزان توضیح داده می شود. از آنجایی که خودروی سوناتا هیبرید برای خنک کردن رادیاتور آب از مجموعه فن استفاده می کند که یونیت مجزا دارد ،یعنی در مدل های جدید خودرو های هیوندای و کیا به جای مقاومت فن از یونیت فن استفاده شده که این عمر باعث می شود موتور فن در دوره ی متغیری نسبت به دمای آب موتور گردش داشته باشد. یونیت فن از جمله قطعاتی است که طی تجربه ی مجموعه پارت کالا با خرابی های بسیاری مواجه شده و در اثر آمپر کشیدن این یونیت پین مثبت یونیت فن که به دسته سیم متصل است آسیب می بیند و دچار سوختگی سوکت دسته سیم می شود این امر هم زمان موجب قطع شدن مجموعه فن و نهایتا جوش آوردنخودرو می شود. چناچه در فصل تابستان با این مشگل مواجه شدید و کولر خودرو روشن باشد با گرم شدن باد کولر می توانید متوجه این موضوع شوید.برای رفع عیب این موضوع شما باید یونیت فن را تعویض نماید اما اگر زمانی متوجه این موضوع شدید که خودروی شما جوش آورده یا باد کولر گرم شده این احتمال وجود دارد که هزینه ی شما بیش از تعویض یونیت فن باشد. در حال حاظر بهترین حالت بازدید یونیت فن و دسته سیم متصل به یونیت می باشداگر دسته سیم مقدار کمی هم اسیب دبده باشد باید حتما سوکت آن تعویض شود در غیر این صورت پس از تعویض یونیت فن به یونیت فن جدید آسیب می رساند.اگر قصد تعویض سوکت یونیت فن را داشته باشید طبق شماره فنی های سیستم هیوندای شما دسته سیم کامل داخل موتور را تعوض کنید. در مجموعه پارت کالا همان طور که در مقالات قبل گفته بودیم مدیریت مجموعه پارت کالا آقای حمید رضا بارنگویی با برقراری ارتباط مستقیم با کم, ...ادامه مطلب
همان طور که در مقالات قبل اشاره کردیم سوناتاهیبرید دارای نکات فنی بسیاری است و همچنین خرابی ها و اپیدمی بسیاری دارد موضوعی که در این مقاله میخواهیم در سوناتا هیبرید راجب آن صحبت کنیم واتر پمپ موتور بنزینی سوناتا هیبرید(واترپمپ سوناتا هیبرید)می باشد. خودروی سوناتا هیبرید از دو واتر پمپ استفاده می کند یک واتر پمپ برای موتور بنزینی و یک واتر پمپ برای خنک کردن یونیت های هیبرید، یونیت های هیبرید به علت شدت جریان ( های ولتاژ ) از دمای خیلی زیادی برخوردار می باشد و برای خنک کردن یونیت های هیبرید از یک رادیاتور مجزا و یک واتر پمپ مجزا استفاده می شود. موضوعی که قصد داریم درباره ان صحبت کنیم واتر پمپ موتور بنزینی سوناتا هیبرید است واتر پمپ موتور بنزینی به صورت مکانیکی عمل نمی کندو به صورت برقی وظیفه ی آن خنک کردن سیستم مکانیکی موتور می باشد مانند سایر خودرو ها. واتر پمپ سوناتا هیبرید یک تفاوت اساسی با بقیه خودرو ها دارد و اینکه در بقیه خودروها واتر پمپ به صورت مکانیکی کار می کند ولی در سوناتا هیبرید به صورت برقی آن هم با برق 12ولت کار می کند. از آن جایی که سوناتاهیبرید وقتی در حالت برق کار می کند واترپمپ آن به صورت یک سره کار می کندو آب در موتور گردش دارد این واتر پمپ به صورت مداوم در حال کار کردن می باشد اما یونیتی در داخل واتر پمپ قرار دارد که بر مبنای دمای آب که از سنسور آب،به ECUارسال می شود، پارامتری که از ECU می گیردرا به یونیت واتر پمپ ارسال می کند و با تغییر ولتاز، دور موتور واتر پمپ متغییر می شود در نتیجه دور واتر پمپ میتواند از دور موتور های مختلفی برخوردار میباشد. در سوناتا هیبرید های سال 2017 کمتر مشاهده شده که واتر پمپ خراب شوند اما این آمار ص, ...ادامه مطلب
در این مقاله قصد داریم به معرفی کامل باتری سوناتا هیبرید بپردازیم که توسط کارشناسان متخصص پارت کالا با توجه به تجربیات حاصل در این راه گرد آمده است موضوع باتری سوناتا هیبرید موضوع خیلی گسترده و پیچیده یی در خودروی سوناتا هیبرید هست این خودرو در سال 2015 تولید و در سال 2016 وارد بازار جهانی شد ولی در سال 2017 وارد بازار ایران شد. البته خودرو های دیگه ای هم در هیوندای و کیا داشتیم مثل خودروی yf هیبریدکه قدیمی تر از lf هیبرید است اما موضوع صحبتمون سوناتا هیبرید ال اف بوده که در سال 2015 تولید شده و در سال 2016 به بازار جهانی عرضه شده اما در سال 2017 وارد ایران شده خودرو هایی که در سال 2016 وارد شده اند به سه دسته تقسیم می شوند که شامل : 1-خودروهایی که در سال 2016 تولید شده اند ولی مدل آن ها 2017 است 2-خودرو هایی که در سال 2017 تولید شده اند و مدل آن ها 2017 است 3-خودرو هایی که در سال 2017 تولید شدهاند ولی مدل ان ها 2018 است که به اصطلاح فیست لیفت (fast lift) شده اند . موضوع بسیار مهمی که باید به آن اشاره شود همیشه در بازار جهانی خودرو قبل از سال میلادی تولید می شوند به طور مثال آلان که در ماه سوم از سال 2023 هستیم خودرو های سال 2024 در بازار جهانی در حال عرضه میباشد.معمولا 6 ما الی 7ماه قبل از آغاز تحویل سال میلادی عرضه می شود که در این سه مدل خودرو گفته شده مورد بحث می باشد. برخی از ایراد ها در سال 2016 روی خودروی سوناتا هیبرید وجود داشته که کمپانی بر مبنای اطلاعات دریافتی از مشتری و تکنسین های نمایندگی در سرتاسر دنیا از این ایراد ها در سال 2017 یعنی ماشین هایی که در سال 2017تولید شده برطرف کرده اما موضوع بحث ما ب, ...ادامه مطلب
زمانی که متخصصان وستینال از رنگ های فابریک در صافکاری اتومبیل های لوکس وارداتی استفاده می کنند؛ بدنه آسیب دیده را مانند روز اولش تعمیر خواهند کرد. در زمانی که بدنه خودرو سوناتا دچار آسیب و رنگ بری شده باشد؛ صافکار و نقاش حرفه ای سوناتا آن را به وضعیت اولیه باز می گرداند. این نوع از جنس بدنه نیازمند صافکاری و نقاشی با دستگاه و ابزار صافکاری دقیقی می باشد. این کار جلوی افت شدید قیمت اتومبیل شما را خواهد گرفت.در این حرفه، دو روش کلی وجود دارد: صافکاری بدون رنگ و صافکاری با رنگ. که البته بسته به نظر کارشناسی صافکار مجرب یکی از این دو روش در نظر گرفته می شود.در صافکاری بدون رنگ سوناتا ابتدا صافکار باید قطعات اضافی را باز کرده سپس با بهره گیری از سمباده و آب به طور کامل به تمیز کردن و صیقلی کردن قسمت مورد نظر بپردازد تا ضربه های لازم با دقیق ترین حالت ممکن به بخش های مورد نیاز وارد شوند.در مرحله بعدی بخشی را که نیاز به صاف کردن داشته باشد از طریق شعله مستقیم، در پشت قطعه گرم می کنند تا بدنه نرم شود و خاصیت چکش خواری آن بیشتر شود. با استفاده از چکش، مشتی ها، و قالب تنه، ضرباتی را صاف کار به قسمت مورد نظر یا آسیب دیده وارد میکند تا آن قسمت از بدنه را به فرم صحیح برساند.بعد هم صافکار با قرار دادن آن قطعه بدنه در زیر نور آفتاب، شروع به موج گیری مرحله به مرحله و ترمیم خطوط و قوس ها کرده و این کار با استفاده از مشتی ها و قالب تنه مخصوص صافکاری بی رنگ و با انواع فنرها در شکل و اندازه های مختلف انجام می گیرد.پس از مرحله موج گیری کامل سوناتا، صافکاری بدون رنگ خودرو به قلم گیری برخی قسمتها نیاز پیدا می کند.در واقع در این قسمت، باید رنگ خودرو را ساخته و با لیسه یا قلم مو های مخصوص رنگ، با, ...ادامه مطلب
با توجه به پیشرفت روز افزون تکنولوژی در صنعت خودروسازی، شاهد حرکت کمپانی های خودروسازی از جمله هیوندای و کیا به سمت ساخت خودروهای هیبرید از جمله هیوندای سوناتا هیبرید و کیا اپتیما هیبرید بوده ایم . هرچه تکنولوژی به کار رفته در خودرو پیشرفته تر باشد طبعا در هنگام خرابی، تعمیرات پیچیده تری را طلب میکند. پارت کالا با داشتن کادری مجرب و متخصص در زمینه تعمیرات تخصصی خودروهای هیوندای سوناتا هیبرید و همچنین کیا اپتیما هیبرید به شما دارندگان این خودروها اطمینان خاطر می دهد تا هر گونه تعمیرات تخصصی خودروی خود را به پارت کالا بسپارید . در زیر به بخشی از تعمیرات انجام شده خودروی سوناتا هیبرید و اپتیما هیبرید در پارت کالا اشاره خواهیم کرد . تعمیر فوق تخصصی باتریِ های ولتاژ ( هیبرید ) سوناتا هیبرید و اپتیما هیبرید : تعمیر باتری سوناتا هیبرید و اپتیما هیبرید تعمیر باتری سوناتا هیبرید و اپتیما هیبرید تعویض یا تعمیر باتری ؟ ماژول های ( سلول ) باتریِ های ولتاژ ( باتری هیبرید ) دارای عمر مفیدی می باشند و با توجه به نوع نگهداری خودرو و طریقه استفاده مالک از خودرو ممکن است که طول عمر این ماژول ها کاهش یابند . در صورت بروز خرابی در مجموعه باتری سوناتا هیبرید میتوان با بررسی جزء به جزء اجزای تشکیل دهنده باتری پک توسط تکنسین های مجموعه پارت کالا ، از میزان خرابی وارد شده به باتری آگاه شده، در صورت خرابی جزئی می توان با تعویض یک یا تعداد کمی از ماژول ها و یا قطعات موجود در باتری، پک باتری را دوباره احیا نموده و از آن استفاده نمود و اما در صورت به وجود آمدن خرابی زیاد بهتر است تا مجموعه باتری پک تعویض شود . , ...ادامه مطلب
در این مقاله جواب موضوعات مطرح در زیر را خواهید فهمید دلیل یاتاقان زدن سانتافه چرا هیوندای سانتافه زود یاتاقان میزند هزینه تعمیر سانتافه یاتاقان زده هزینه تعمیر سوناتا یاتاقان زده هزینه تعمیر اپتیما یاتاقان زده ابتدا راجع به دلیل یاتاقان زدن خودروهای سانتافه و سوناتا و اپتیما بحث می کنیم. این خودروها در ایران از موتور تتا 2 چهار سیلندر 2/4 لیتری بهره میبرند موتوری که بسیار مشکل داشته و چالش های فراوانی را پشت سر گذاشته، این موتور که در چین تولید می شود در این خودروها در ایران سوار بوده و نمونه امریکایی آن برای خودروهای تولیدی در بازار امریکا تولید می شود. این موتور بنا به فراخوان های متعدد کمپانی هیوندای، دارای پلیسه و خورده ریز های فلزی به جا مانده از فلز کاری در خط تولید چین بوده و این موضوع چندین سال ادامه داشته، این پلیسه ها در مسیر های حساس روغن کاری انباشته شده و فشار روغن را کاهش می دهد. موضوع دوم اویل پمپ ضعیف این موتور است و بعد از کارکرد 60/000 الی 100/000 نسبت به اویل پمپ های نو حدود سی درصد افت فشار دارد که این تست توسط خود ما نیز انجام شده و ثابت گشته است. این اویل پمپ ها در کیلومتر های اعلامی حتما باید عوض شوند که خوب این موضوع در ایران چندان اهمیتی ندارد از دید مالک خودرو. موضوع سوم قدرت این موتور است که در شتاب گیری خصوصا در سربالایی ها و با سرنشینان فول ، بسیار ضعیف عمل کرده و نیاز است فشار زیادی به موتور وارد گردد. اصولا زمانی که خودروهای سانتافه و اپتیما و سوناتا یاتاقان میزنند شما اگر شانس داشته باشید و متوجه صدای غیر طبیعی موتور شوید و آن را سریعا خاموش کنید، با مشکل شاتون زدن مواجه نخواهید شد ولی در عمل به دلیل صدای سیستم صوتی و عدم تسلط ف, ...ادامه مطلب
زمانی که بهدنبال خودروی خانوادگی با سایز متوسط راحت و جادار با ظاهری مناسب هستید که نسبت به کیفیت ارائه شده قیمت مناسبی داشته باشد، احتمالا خودروهای کرهای و امریکایی نظرتان را جلب میکنند. در این مطلب به مقایسه سه خودروی کیا اپتیما، تویوتا کمری و هیوندای سوناتا و معایب و مزایایی هر کدام میپردازیم. تا انتهای مطلب با ما همراه باشید. کیا اپتیما کیا اپتیما یک ماشین راحت و مجهز با کابینی شیک و سایز متوسط شبیه به فورد موندئو و فولکس واگن است که نسبت به قیمت خود فضا، کیفیت و امکانات خوبی در حد برند کیا در اختیارتان قرار میدهد. بنابراین اگر بهدنبال یک خودروی خانوادگی مقرونبهصرفه و باارزش هستید، بهتر است این خودرو را در فهرست بررسیهایتان قرار دهید و اگر نگران بودجه نیستید آخرین مدل کیا اپتیما را به شما پیشنهاد میدهیم. ظاهر این خودرو با چراغهای ال.ای.دی (LED) آن بسیار خیرهکننده است و داخل داشبورد آن هم ظاهر خوب و کیفیت بالایی دارد. مدل کاربردیتر کیا اپتیما هردو پیشرانه دیزلی و پلاگین هیبریدی را با هم دارد. سالن اپتیما یک کابین جادار و فضای مناسب برای چمدان است. درحالی که بیشتر خودروهای خانوادگی محبوبیتشان را بین مردم از دست دادهاند اما کیا اپتیما همچنان شایستگیهای خود را دارد و نسبت به خودروهایی با اندازههای مشابه مصرف سوخت بهتری دارد. از طرف دیگر یک خودروی شیک و ظریف است و با ظاهری معمولی روبهرو نیستید. طراحی داشبورد مهمترین تغییر کیا اپتیما نسبت به اسپورتیج و کیا سورنتو است. همچنین کیفیت فضای داخلی نسبت به تولیدات قبلی بهبود پیدا کرده است و صفحه نمایش لمسی بزرگتر برای سیستم اطلاعات سرگرمی باعث میشود دکمههای کمتری در داشبورد ردیف شده باشند. همچنین اپتیمای جدید بهد, ...ادامه مطلب
لیست قیمت محصولات هیوندای، قیمت هیوندای I20 تیپ ۶ ,هیوندای اکسنت فول ۲۰۱۶ ,هیوندای اکسنت دوایربگ ۲۰۱۷ ,هیوندای سانتافه ,هیوندای سوناتا LF هیبرید GLS پلاس ، آسان موتور نمایندگی هیوندا ،هیوندای i60 ،هیوندای i20 2015 ،هیوندای ولستر ،هیوندای i40 ،هیوندای سنتنیال ،قیمت کیا ،هیوندای النترا هیوندای در سال ۱۹۴۷ در شهر سئول کره جنوبی تاسیس شد. هیوندای در ابتدا فعا, ...ادامه مطلب
با متنوع شدن بازار خودرو ایران انتخاب بین خودروهای هم کلاس یا هم قیمت دشوارتر از گذشته شده است. در ادامه مقایسه ای داریم بین خودروهایی که نزدیک به هم هستند. از این نظر که برای خرید چه برتری هایی بر هم دارند. هر چند انتخاب نهایی باشماست! هنوز هم افرادی هستند که اگر در حدود ۸۰ میلیون تومان برای خرید ماشین بودجه داشته باشند، گزینه های صفر را کنار گذاشته و سدان های کارکرده اما سالمی که گاها ۱۰ سال از عمر آنها میگذرد را برای خرید انتخاب میکنند. مقایسه امروز ما برای این افراد مناسب است؛ میخواهیم یک مقایسه جامع و کامل بین ماشین های تویوتا کمری ۲۰۰۸، هیوندای سوناتا nf و نیسان ماکسیما انجام دهیم. با ما همراه باشید تا ببینیم کدام سدان متوسط امتیازهای بیشتری را میتواند به خود اختصاص دهد. آیا برنده از کشور ژاپن است و یک سامورایی میباشد یا دو ماشین ژاپنی مغلوب حریف کره ای خود خواهند شد. TOYOTA camry تویوتا کمری در بین این سه ماشین مدرن ترین و به نوعی زیباترین طراحی متعلق به تویوتا کمری است که با وجود سادگی در طراحی هم زیبایی خاص خود را دارا میباشد و هم المان های لوکس بودن را در این ماشین میتوانید بیابید . با وجود اینکه بیش از یک دهه از عمر این ماشین ها میگذرد اما هنوز هم تویوتا کمری را میتوان ماشین خوش چهره ای دانست که علت آن در اصولی شکل گرفتن و رعایت نکات صحیح طراحی است . آیرودینامیک تر, ...ادامه مطلب
مصرف سوخت یکی از مهم ترین متغیرهایی است که در هنگام انتخاب خودرو تاثیر بسیاری روی نظر خریداران در بازارهای مختلف دارد این موضوع که مستقیما به تکنولوژی موتور، استفاده از مواد مناسب در ساخت پیشرانه، وزن، آیرودینامیک و نیز هماهنگی موتور و جعبه دنده خودرو ربط مستقیم دارد، به دلیل این که قیمت بنزین در ایران در پایین ترین میزان خود نسبت به بازار جهانی و منطقه ای قرار دارد چندان محلی از اعراب نداشته و در انتخاب های خریداران وزن بالایی ندارد. در عین حال بازار اروپا به دلیل قیمت بالای بنزین و نیز اهمیت سطح تکنولوژی خودرو در عوارض سالانه و مالیات های شهری که مستقیما روی مصرف سوخت و انتشار آلاینده تاثیر دارد، یکی از نقاطی است که خریداران با هم و غم خاصی در هنگام خرید اتومبیل به آن توجه می کنند. تلاش کردیم با توجه به لزوم ارتقا استانداردهای مصرف و تولید در ایران، نگاهی بیندازیم به پنج خودروی کم مصرف تولیدی و وارداتی بازار ایران که از قضا همگی طرفداران بسیاری دارند. تویوتا پریوس مصرف سوخت این خودرو بی اندازه جالب است مخصوصا وقتی می فهمیم که هندلینگ و شتابی مشابه تویوتا کورولا را از خود بروز می دهد و در عین حال مصرف سوختش در هر ۱۰۰ کیلومتر کمتر از ۳.۵ لیتر است. این خودرو که جزو پاک ترین اتومبیل های بازار جهانی نیز هست، با تولید ۹۹ گرم دی اکسید کربن در هر ۱۰۰ کیلومتر به معنی واقعی کلمه یک سدان , ...ادامه مطلب
کمپانی خودروسازی هیوندای برای تقویت فروش هیوندای سوناتا و همچنین آغاز نیمه دوم حیات این خودرو در نسل فعلی، یک نسخه جدید از آن رونمایی کرد..در ادامه با ما همراه شوید… هیوندای به زودی و در ماه آینده از مدل جدید سوناتا در بازار آفریقا و خاورمیانه رونمایی خواهد کرد که نسبت به مدل پیشین تغییرات زیادی را تجربه کرده است. ساخت جلوپنجره از فولاد ریخته گری شده جلو پنجره و نمای جلوی خودرو، درب صندوق عقب، سپر عقب و رکاب های خودرو همگی تغییرات زیادی کرده اند.تغییرات در اجزای اصلی خودرو علیرغم حفظ ساختار خودروی قبلی نشان می دهد که با خودرویی متفاوت روبرو خواهیم بود. به گفته مایک سانگ مدیر اجرایی منطقه آفریقا و خاور میانه شرکت هیوندای، طراحی جدید سوناتا با مدل پیشین آن کاملاً متفاوت است و تنها به چند تغییر جزئی که اکثر مردم از یک فیس لیفت انتظار دارند محدود نمی گردد. ظاهر خودرو چه در نمای جلو و چه در عقب کاملاً جدید است و تغییرات دقیق نیز در نمای جانبی خودرو صورت گرفته که این تغییرات خودرو را بزرگتر، پهن تر و اسپورت تر کرده است. بهبود سیستم فرمان برای کنترل بهتر تمامی مدلهای ۲۰۱۸ از خودروی هیوندای سوناتا، به طور استاندارد یک سیستم فرمان بهبود یافته با یک جعبه فرمان کاملا جدید دریافت میکنند تا راحتی بیشتر برای راننده اتومبیل داشته باشد. بویژه اینکه نیروی مورد نیاز برای گردش غربیلک فرمان از ۲., ...ادامه مطلب
مقایسه اپتیما و سوناتا ۲۰۱۷ ،درگ اپتیما با سوناتا دهه دوم قرن بیستویکم را میتوان دوران شروع اوجگیری خودروسازان کرهای دانست ،هرچند پیشرفت کرهایها در مباحث مهندسی و فنی خودرو، از چند سال پیش از آن آغاز شده بود اما در طراحی اکثر محصولات آنها، چیزی جز سادگی و محافظهکاری دیده نمیشد ازاینرو، مدیران کرهای که متوجه نقطه ضعف اصلی محصولات خود شده بودند، با استخدام طراحان مطرح جهانی، یک انقلاب به تمام معنا را در طراحی خودروهای خود به وجود آوردند که کاملا موفقیتآمیز بوده و منجر به افزایش اقبال خریداران به خودروهای کرهای شد. در طی سالهای اخیر، با اهمیت بیش از پیش خریداران ایرانی به دو مقوله طراحی ظاهری و آپشن، بازار ایران تبدیل به بهشت خودروسازان کرهای شده و کمتر رقیبی توان رقابت با کرهایهای خوشخطوخال را دارد. با این مقدمه، در صفحه انتخاب این هفته، به سراغ بررسی و مقایسه ۲ سدان بسیار محبوب کرهای در بازار دست دوم رفتهایم که در هنگام معرفی و ورود به بازار، به لطف طراحی انقلابی نسبت به نسلهای پیشین خود، توجههای بسیاری را به خود جلب کردند. پس با ما همراه باشید با بررسی هیوندای سوناتا نسل ششم (YF) و کیا اپتیما نسل سوم (TF). معرفی اجمالی و مشخصات فنیهیوندای سوناتا YF از سال ۲۰۱۱ تا اوایل ۲۰۱۵ تولید شد. نیمه دوم سال ۲۰۱۳، شاهد یک فیسلیفت مختصر روی این نسل بودیم که منجر به, ...ادامه مطلب
سوناتا 2018 نیوفیس تیپ gls+ با قیمتی در حدود 260 تا 265 میلیون تومان در بازار به فروش می رسد. سوناتا 2018 از یک موتور 4 سیلندر خطی GDI با حجم 2000 سی سی و قدرت 156 اسب بخار برخوردار می باشد. جهت اطلاع از شرایط فروش سوناتا هیبرید 2018 اینجا کلیک نمایید. l مقایسه هیوندای سوناتا با رقبا , ...ادامه مطلب
سوناتا ۲۰۱۸ هیبرید ،قیمت سوناتا ٢٠١٨ ،مشخصات فنی سوناتا ۲۰۱۸ مقامات هیوندای در مدل ۲۰۱۸ از سدان پرطرفدار سوناتا، با تجهیزات بیشتر، قیمت کمتری ارائه میدهند مقامات هیوندای در مدل ۲۰۱۸ از سدان پرطرفدار سوناتا، با تجهیزات بیشتر، قیمت کمتری ارائه میدهند. در این مطلب به بررسی هیوندای سوناتا ۲۰۱۸ نسخهی لیمیتد با پیشرانهی ۲ لیتری توربوشارژ میپردازیم. زمانی بود که خودروهای کلاس سدان متوسط طرفداران بسیاری داشتند، ولی امروز در بیشتر بازار کشورهای مختلف،شاسیبلندها و کراساورها گوی سبقت را ربودهاند. به عنوان مثال در بازار آمریکا و در ۱۱ ماه گذشته از سال ۲۰۱۷، تمام خودروهای سدان متوسط معمولی، در تمام نمودارهای رسمی آمار فروش از شاسیبلندها و کراساورها فروش پایینتری تجربه کردهاند. با اینحال، در کلاس سدان خانوادگی، هنوز هم برندهای مختلف به رقابت میپردازند؛ هوندا نسل جدید آکورد را رونمایی کرده است در حالیکه، تویوتا کمری جدید هم معرفی شده است. از سوی دیگر هیوندای با فیسلیف نسل هفتم سوناتا همراه جعبهدندهی جدید، شاسی ارتقایافته، کابین جادارتر، طراحی پختهتر جلوپنجره و چراغهای جدید ارائه میکند، تا پا به عرصهی رقابت سرد در کلاس سدانهای متوسط سال ۲۰۱۸ بگذارد. پیشرانه و عملکرد فنی؛ بهتر ولی پایینتر از رقبا با اینکه مدل ۲۰۱۸ سوناتا تغییرات زیادی داشته است، اما هنوز هم پیشرانهی استان, ...ادامه مطلب