در این صفحه میتوانید تمام مطالب مرتبط با «دمای» را مشاهده کنید. آخرین مقالات و منابع در دسترس هستند.
خلاصه مطالبی که در این صفحه می خوانید : دلایل بالا رفتن آمپر دمای آب چیست و چه راه حلی دارد ؟ و جدیدترین قابلیت محصولات ب ام و/ تنظیم دمای کابین قبل از ورود به خودرو و همه چیز درباره ی پایین آوردن شروع کار دمای فن رادیاتور و زودتر کار کردن فن و کاهش دمای فن سمند با ریمپ چگونه انجام میشود و کاهش دمای کارکرد فن پژو پارس و پایین آوردن دمای آب پرشیا با ریمپ و عیب یابی سنسور دمای آب (WTC) پراید ،پژو ۴۰۵ ،زانتیا ،پژو ۲۰۶ ،سمند و سنسور IAT چیست؟ + علائم خرابی سنسور دمای هوا و تعمیر آن و انواع سنسورهای متغیر با فشار (سنسور فشار باد لاستیک ،سن
با استفاده از لینک های زبر می توانید به مطالب مورد نظر خود در سایت
تخصصی خودرو - تاپ کار فور دسترسی پیدا کنید
فهرست مطالب
یکی از سوالات مهمی که هر راننده ای باید جواب آن را بداند این است که زمان جوش آوردن ماشین باید چه کارهایی انجام داد (و نداد). برای دانستن این مورد پیشنهاد می کنیم این مطلب را تا انتها مطالعه کنید. از موارد غیرقابل انکار درباره موتورهای درون سوز، بالا رفتن دمای آن ها هنگام فعالیت است. این از اصلی ترین شاخصه های این موتورها است. به همین دلیل، معمولاً در ساخت اجزا و قطعات مختلف موتور، به تحمل گرمایی آن ها توجه ویژه می شود. اما نکته مهم این است که سقف دمایی که هر موتور می تواند تحمل کند مشخص است و درصورت بالاتر رفتن دما از این سطح مشخص، عملکرد موتور و اجزای آن مختل می شود. به همین دلیل سیستم خنک کاری موتور نیز در تمامی خودروها اهمیت بالایی دارد. ضمن عملکرد صحیح سیستم خنک کاری، برخی عوامل دیگر نیز در بالا رفتن دمای موتور موثر هستند. توصیه می شود که از عوامل همواره مدنظر باشند ...
ادامه مطلب یکی از جدیدترین امکاناتی که به محصولات ب ام و اضافه شده، Remote Engine Start یا استارت موتور از راه دور نام دارد.
به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو
خودروهای روز دنیا از تکنولوژی ها و امکانات متعددی ب...
ادامه مطلب زودتر کار کردن فن رادیاتور
پایین آوردن دمای فن خنک کننده ی رادیاتور در خودرو همیشه مورد بحث بوده و خیلی از رانندگان با ایجاد تغییراتی سعی در زودتر کار کردن فن رادیاتور داشته اند.
همانطور که میدانید آب...
ادامه مطلب کاهش دمای فن سمند
دقدعه ی این روزهای همه ی راننده ها کاهش دمای فن سمند و یا پایین آوردن دمای آب سمند شده است.
در خودروی سمند همیشه با مشکل سوختن واشر سرسیلندر مواجه میشویم.
یکی از دلایل سوختن واشر سرس...
ادامه مطلب کاهش دمای کارکرد فن پژو پارس
یکی از بهترین کارهای تیونینگ کاهش دمای کارکرد فن پژو پارس است که برای سلامت سرسیلندر خودرو بسیار لازم است.
در خودروی پژو پارس از سه موتور استفاده شده است.
موتور XU7 که به...
ادامه مطلب عیب یابی سنسور دمای آب (WTC) :تعویض سنسور دمای آب پراید ،سنسور دمای اب پژو ۴۰۵ ،سنسور دمای آب ۲۰۶
در صرت خرابی اگر سنسور دمای زیاد را گزارش کند خودرو در هوای سرد روشن نمی شود.
در صورت خرابی اگر سنسور دمای پایین را گزارش کند خودرو به راحتی روشن می شود ولی بعد از گرم شدن خودرو بد کار میکند چون گزارش ...
ادامه مطلب آشنایی با سنسور دمای منیفولد هوا، سنسور IAT چیست؟ ،سنسور دمای هوای ورودی ۲۰۶ ،سنسور دمای هوای ورودی پیکان ،سنسوردمای هوای ورودی ،سنسور دمای هوای ورودی پژو ،سنسور اندازه گیری جریان هوا (maf) ،قیمت سنسور دمای هوای ورودی سنسور دمای هوای ورودی یا IAT که مخفف Intake Air Temperature Sensor می باشد دمای ...
ادامه مطلب ادامه مبحث سنسور های متغیر با فشار
سنسور هشدار دهنده فشار باد لاستیک ،انواع سنسورهای فشار ،سنسور فشار مطلق ،قیمت سنسور فشار ،سنسور فشار خلا
هر گاه اتومبیل به سنسور هشدار دهنده فشار باد لاستیک مجهز باشد ، کافی است راننده نگاهی به جلوی داشبورد بیندازد تا از تنظیم بودن باد چرخ ها مطمئن شود .کمپانی بوش...
ادامه مطلب در خودرو های 405 و پارس و سمند سه عدد سنسور آب (WTC) وجود دارد• 1- رنگ قهوه ای برای کنترل یونیت فن که دارای دو سیم است.• 2- رنگ سبز برای ECU موتور که دارای دو سیم است.• 3- رنگ آبی برای پشت آمپر که دارای یک سیم است.• ۞ سنسور دمای آب پراید نوک مشکی و کانکتور سبز است.•...
ادامه مطلب Mehrdadooo نوشته شده:سلام خدمت دوستان و اساتید محترمی مشکلی برا ماشینم پیش اومده ک اعصاب و روانمو بهم ریخته اینقد فکرم درگیرشهمن ی پژو 2000 دارم تا یکی دو ماه پیش امپر از 80 بالاتر نمیومد حتی وقتی تو جاده میرفتم میومد رو 70-75 وامیستاد ولی بعد چند روز ک با ماشین رفتم تو جاده دیدم امپر ماشین تا صد اومد بالا و فرداش دیدم روغن اومده تو رادیات و گل زده رو در رادیات ک رفتم واشر سرسیلند نو انداختم چون اون واشر از سال هشتاد باز نشده بود و پوسیده بود ولی بعد از اون باز امپر ماشین بالا میرفت ک مکانیک گفت رادیاتور کثیفه منم چون ماشین خوابیده بوده از سال هشتا گفتم شاید جرم گرفته رفتم ی رادیات نو خریدم بستم رو ماشین ولی باز امپر من پایین نیومد بعد از اون متوصل شدم ب ی باطری ساز برام ی مقاومت زد ترموستات رو کلا دراورد فشنگی ابی رو عوض کردم اتصال منفی و تقویت کردم دور تند و کند فن هم کار میکنه ولی الا...
ادامه مطلب درود405 مدل 87 جدیدا وقتی کولر میزنم بعد از مدتی آمپر آب از وسط رد میشهقبلا اینجوری نبودآب رادیات و ضدیخ 2لیتر هواگیری دوبار انجام شدهفنها چک شده و دور تند و کند درست عمل میکنهرادیات شستشو شده البته تمیز بود چون هر دوسال آب رادیات عوض شدهدرب رادیات سالمه و آب کم نمیکنهاز واشر سرسیلندر مطمئنم هیچ علامت خرابی ندارهترموستات را سال قبل عوض کردمماشین کلا 60 هزارتا کار کرده.،جدیدا یکمی زور میزنه برای راه رفتن و شتاب و کشش سابقش را ندارهدود خروجی از اگزوز گرمتر از چند تا ماشینه دیگه هست که تست کردم و سینه اتاق هم خیلی گرم میسهبنظرتون ایراد از کجاست؟میترسم الکی الکی واشر بزنه.ممکنه کاتالیست کیپ شده باشه یا سوپاپها مشکل داشته باشه ؟Sent from my LT22i using TapatalkLet's block ads! ...
ادامه مطلب osxmac29 نوشته شده:با سلام خدمت دوستانچند روز پیش پلاستیک کنار جنت رادیاتور سوراخ ریزی بود که من یکساعتی با اون رانندگی کردم از اون سوراخ یه کم آب میومد ولی دما بالا نمیرفت تارسیدم خونه گذاشتم سرد که شد با چسب اونجارو گرفتم دیگه آب نمیاد یه کم آب رادیاتور کم شده بود ولی آب ریختم روش .دما بلا میاد ولی به خط وسط نمیرسه بین خط وسط و خط اول میاد بالاتر نمیاد اینم تو مسافت زیاد میاد رو خط اول .قطعه باز نشده آیا موقع آب ریختن بایذ هواگیری میکردم ؟ اگه باید هواگیری میکردم و نکردم الان انجام بدم مشکلی نداره یک روز بیشتر نگذشته.آیا امکان داره واشر بزنه چون قبلا دماش یه کم پایین تر بود.
اون چسب کاری فایده ندارهببرید رادیاتور سازی ناودونی را عوض کنیدو هوا گیری کنناحتمالا هوا گرفته که دما بالا میرهمثل باد سرد پاییزغم لعنتی به من زدحتی باغبون نفهمیدکه چه آفتی به من زدLet's block ads! ...
ادامه مطلب سلام وقت بخیرچند وقتی هست که آمپر آب روی 90 درجه قرار داره.وقتی بردم باتری سازی گفتن رله فن دور کندش کار نمیکنه و هر ۳ تا رله رو تعویض کردن.در همون لحظه دمای آب روی ۸۰ رسید اما وقتی حرکت کردم باز دما بالا رفت.اینبار تسمه دینام رو تعویض کردن و گفتن تسمه بکسباد میکنه. بعلاوه اینکه هواگیری انجام دادن و ضد یخ هم ریختیم. (تسمه تایم ارتباطی نداره ولی این رو هم بردم پیش مکانیک برام تعویض کردن)متاسفانه تاثیری نداشت.پیش باتری ساز دیگه ای که بردم میگن رادیاتور باید تعویض بشه یا اینکه شسشتو انجام بشه.در حالی که این مورد رو به باتری ساز سوم وقتی اعلام کردم گفتن رادیاتورت گرم میشه و این یعنی گردش آب داره.دقیقا باید چه کاری انجام بدم؟اگر توی تهران یا کرج باتری ساز خوب سراغ دارید ممنون میشم معرفی کنید.سپاسLet's block ads! ...
ادامه مطلب Re: بالا رفتن دمای آب رادیاتور
نقل قول
پستتوسط Yaser xu7 » دو شنبه 13 اردیبهشت 1395, 8:01 am
alibaba1394 نوشته شده:
Yaser xu7 نوشته شده:
alibaba1394 نوشته شده:با سلام خدمت همه دوستان عزیز.من یک پژو پرشیا مدل 94 سال با داشبورد جدید دارم . میخاستم بدونم درجه آب رو حالت نرمال باید کجا قرار بگیره؟ وقتی که ماشین رو روشن میکنم بعد از حدود 7 دقیقه نشان درجه آب رو حالت وسط میمونه، و تنها در حالتی یه مقدار از وسط پایینتر میاد که تو اتوبان با سرعت 80 تا 100 رانندگی کنید، ممنون میشم راهنمای کنید
بسته به نوع ترموستات و یه سری چیزای دیگه داره که دما چقدر پایین بیاد یا بالا بره ولی خب دمای استاندارد این موتور معمولا بین 75 تا 87 یا نهایتا 90درجه هس پس اگه اینقدره که عادیه البته تو شهر معمولا همون 87 هس و تو جاده هم اگه کفی هست 75
ممنون دوست عزیز.ولی امروز برای اولین بار یه زره از خط وسط هم بالاتر ...
ادامه مطلب