در این صفحه میتوانید تمام مطالب مرتبط با «بستن» را مشاهده کنید. آخرین مقالات و منابع در دسترس هستند.
خلاصه مطالبی که در این صفحه می خوانید : انواع زنجیر چرخ و نحوه بستن آن و راهنمای گام به گام بستن زنجیر چرخ و نکاتی که باید بدانید و آیا بستن کمربند ایمنی برای بارداران خطرناک است؟ و آموزش نحوه بستن رله تقویت کننده استارت در خودرو +عکس و نحوه صحیح بستن پیچ و مهره ماشین ؟ و آموزش بستن زنجیر چرخ خودرو در هوای برفی+ عکس و فیلم و روش صحیح بستن موتور پله ای پراید ،پژو ۴۰۵ ،سمند ،۲۰۶ و اصول بستن پیچ یا مهره چرخ چیست ؟ و نبستن کمربند ایمنی، برای سرنشین عقب مرگ آور است و مباحث سیستم های قدرتی (SPL) • راهنمایی میخوام واسه بستن سیستم رو پارس و پ
با استفاده از لینک های زبر می توانید به مطالب مورد نظر خود در سایت
تخصصی خودرو - تاپ کار فور دسترسی پیدا کنید
زنجیر چرخ یکی از وسایلی است که برای رانندگی در فصل زمستان و مسیرهای برفی، بایستی در خودرو خود به همراه داشته باشید. رانندگی در جاده های یخ زده بسیار خطرناک است، زیرا به دلیل اصطکاک پایین میان چرخ و جاده، هر لحظه امکان لغزش خودرو وجود دارد.
زنجیر چرخ وسیله ای است که برای پیشگیری از حوادث رانندگی بر روی چرخ بسته می شود تا اصطکاک را افزایش داده و امنیت بیشتری را فراهم نماید. البته استفاده از لاستیک های میخ دار (یخ شکن) نیز یکی از راه های رانندگی بر روی جاده های لغزنده است، اما می تواند هزینه بالایی را برایتان به همراه داشته باشد.
انواع زنجیر چرخ
زنجیر چرخ ها انواع و اشکال بسیار متنوعی دارند و شما می توانید با توجه به بودجه مورد نظر، ابعاد لاستیک و همچنین نوع محور محرک خودرو خود یکی از آن ها را انتخاب نمایید. اگر شما هم جز کسانی هستید که قصد خرید زنجیر چرخ دارید، در ادامه با خودرو۴۵ همراه ...
ادامه مطلب اگر رانندگی می کنید، حتما باید با بستن زنجیر چرخ هم آشنا باشید. در روزهای برفی و بارانی، وجود چنین تجهیزاتی برای تأمین امنیت خودرو ضروری است. در روزهای سردی که بارندگی وجود دارد، گاهی در خیابان ها و گذرگاه های شهری هم نیاز به زنجیر خواهید داشت. برای کسانی که اهل سفر هستند هم که وجود چنین چیزی در خودرو و آشنایی با استفاده از آن ضروری است. در این مقاله درباره زنجیر چرخ، بستن و نکات مربوط به آن می خوانید.
پیش از بستن زنجیر چرخ به این نکات توجه کنید
نیاز به بستن زنجیر در زمانی پیش می آید که چرخ ها حسابی گِلی و خیس شده اند. گام نخست برای استفاده از زنجیر، این است که تایرها را تمیز کنید. بستن زنجیر در صورتی که چرخ ها تمیز باشند، بسیار راحت تر خواهد بود.
تجهیزات جانبی برای بستن زنجیر را هم همراه داشته باشید. برای مثال، دستکش های مخصوص در خودرو بگذارید تا در زمان شروع عملیات استفاده از زنجیر، دست...
ادامه مطلب لزوم بستن کمربمد ایمنی برای مادران باردار
در ابتدا این سوال مطرح می شود که آیا بستن کمربند ایمنی در هنگام بارداری خطری ندارد؟در مطلب زیر به این سوال بطور علمی پاسخ داده شده است امیدوارم که از این مطلب استفاده کافی را ببرید.
به هیچ وجه! نبستن کمربند است که خطرناک است. پژوهش ها به طور مکرر نشان داده اند که بهترین شیوه برای حفاظت از جنین در حال رشد شما، حفاظت ...
ادامه مطلب رله استارت پراید کجاست ،قیمت رله استارت پراید ،آموزش نصب رله استارت ،طریقه نصب آفتامات استارت ،طرز کار رله ۵ پایه ،نصب رله قطع کن دزدگیر ،رله استارت ۲۰۶
گذاشتن رله برای استارت کاریه که باید روی اتومبیلهایی که استارت زنی ضعیفی دارند انجام داد چون بعد از یه مدت اگر این رله رو نداشته باشید ماشین یا بد استارت میزنه یا فقط یه صدای تق از استارت میاد
نحوه عمل...
ادامه مطلب حیاتی ترین پیـچ
با تفکر به اینکه چرخ های اتومبیل تمام وزن کل خودرو و سرنشینان آن به همراه فشارهای وارده بر محورها هنگام رانندگی و انجام مانورهای ناگهانی را تحمل می کنند، می توان دریافت که چه وظیفه خطیر و پرفشاری را به دوش می کشند. حال تصور کنید که تمامی این فشار برعهده بین ۳ تا ۶پیچ در خودروهای سواری و نیمه سبک قرار دارد؛ آنگاه متوجه خواهید شد که این پیچ ها به چه اندازه مهم و حیاتی هستند.
به همین دلیل نیز طراحی و ساخت آنها بسیار دقیق و با بهترین کیفیت انجام می گیرد. این قطعات بسیار کوچک به اندازه ابعادشان از ذهن و فکر مالک و راننده به دور مانده اند درحالی که رسیدگی و بازرسی دوره ای آنها در طی زمان بسیار حیاتی است.
کوچک اما مهندسی شده:
برای اتصال چرخ خودرو به توپی یا پلوس محورها روش ه...
ادامه مطلب آموزش بستن زنجیر چرخ خودرو نحوه بستن زنجیر چرخ پژو ۴۰۵ ، زنجیر چرخ به کدام چرخ بسته میشود ، آموزش طریقه بستن زنجیر چرخ ضربدری ، انواع زنجیر چرخ ، زنجیر چرخ جلو یا عقب ، نحوه بستن زنجیر چرخ پژو پارس ، نحوه بستن زنجیر چرخ ال ۹۰
چگونه زنجیر چرخ را ببندیم؟
در سری جدید آموزش ها به نحوه بستن زنجیر چرخی می پردازیم که بیش از هر زنجیر در بازار ایران بفروش می رسد، آموزش به صورت عکس و فیلم برای شما تهیه شد...
ادامه مطلب خرابی استپر موتور ،روش صحیح بستن موتور پله ای پراید ،معایب استپ موتور
اغلب افراد تصور میکنند تمیز بودن استپر موتور در شتاب و راندمان موتور اتومبیل تاثیر دارد به همین خاطر در فواصل کوتاه مدت اقدام به باز کردن و تمیز کردن آن میکنند این در حالیست که استپر موتور تنها دور آرام موتور را روی مقدار معین نگه میدارد از این رو اتومبیل هایی که دارای دریچه گاز برقی هستند فاقد استپر موتور میباشند .
موتور مرحله...
ادامه مطلب برخورد صحیح با پیچ چرخ ها ،جدول استاندارد گشتاور پیچ ها ،پیچ و مهره، گشتاور بستن پیچ، ترکمتر پیچ ها
شاید بسیار پیش پا افتاده و خنده دار به نظر برسد اما پاره ای از رفتارهای اشتباه در برخورد با پیچ های چرخ در خودرو ها می تواند خطر آفرین باشد. پیچ یا مهره های چرخ در هر خودرو بر اساس نوع کاربردی، وزن و توان تولیدی پیشرانه آن خودرو مهندسی شده است. با آگاهی از این مطلب به سادگی می توان دریافت که ...
ادامه مطلب نبستن کمربند ایمنی، برای سرنشین عقب مرگ آور است ،قانون بستن کمربند ایمنی ،جریمه نبستن کمربند راننده ،جریمه نبستن کمربند سرنشین جلو ،جریمه نبستن کمربند در شهر
امروزه در وسایل نقلیه، انواع گوناگونی از کمربند ایمنی به کار برده می شود. بررسی ها نشان داده اند که معمولا سرنشینان عقب از کمربند ایمنی استف...
ادامه مطلب سلام خدمت دوستان گرامی اگه میشه راهنماییم کنید یه سیستم میخوام ببندم که هم قدرتی باشه هم کیفیت بالایی داشته باشه بودجه هم حدودا دو میلیون و دویستبا این بودجه میتونم چجور سیستمی ببندم که بالا ترین بهره رو داشته باشهنظر شخصی خودم:پخش 9650 پایونر یه جفت باند 6975 v 2 یه ساب دوبل گرند زیرو هزار سیصد وات یه جفت اسپیس دوتا امپ که جواب این سیستمو بده برندشو لطفا شما مشخص کنید خازن هم یه هفت فاراد فک کنم کافی باشه دوستان هر کی هر نظری داره بگه نظر تکتکون واسم مهمه اگه میدرنج هم نیازه بگین لطفامررررسییی از راهنماییاتون خیلی دوستون دارمLet's block ads! ...
ادامه مطلب اصل منطق اینکار باید به این صورت است که، اگر قفل مرکزی در حالت باز بود با فشردن کلید، قفل بشه و اگر قفل بود باز بشه. مرحله دوم اینه که کلیدی رو برای اینکار تعبیه کنید. من برای اینکار از کلید بدون استفاده سمت راست (شکل2) پخش پژو پارس استفاده کردم. که انجام اون یک مقدار حساس است.مرحله اول:رو دری سمت راننده را باز کنید. روی پمپ معروف به پنج سیم یک سوکت دوسیم داریم و یک سوکت سه سیم. روی سوکت سه سیم، سیم وسطی قرمز است و سیم سمت راست رو برای اینکار لازم داریم(رنگش رو فراموش کردم و متاسفانه یادم رفت عکس بگیرم) دو سیم رو قبل از لخت کردن سوزن قفلی داخلش بزنید و به هم اتصال بدید. با هر بار اتصال، درب اگر باز باشه قفل میشه و بالعکس.) جهت راحتی دست، میتونید زیر دستگیره، چسب لنت دسته سیم رو باز کنید و با توجه به رنگ سیمها از اونجا انشعاب بگیرید.توسط دو رشته سیم مناسب مثل سیم باند بلندگو انشعاب دو سیم م...
ادامه مطلب اصل منطق اینکار باید به این صورت است که، اگر قفل مرکزی در حالت باز بود با فشردن کلید، قفل بشه و اگر قفل بود باز بشه. مرحله دوم اینه که کلیدی رو برای اینکار تعبیه کنید. من برای اینکار از کلید بدون استفاده سمت راست (شکل2) پخش پژو پارس استفاده کردم. که انجام اون یک مقدار حساس است.مرحله اول:رو دری سمت راننده را باز کنید. روی پمپ معروف به پنج سیم یک سوکت دوسیم داریم و یک سوکت سه سیم. روی سوکت سه سیم، سیم وسطی قرمز است و سیم سمت راست رو برای اینکار لازم داریم(رنگش رو فراموش کردم و متاسفانه یادم رفت عکس بگیرم) دو سیم رو قبل از لخت کردن سوزن قفلی داخلش بزنید و به هم اتصال بدید. با هر بار اتصال، درب اگر باز باشه قفل میشه و بالعکس.) جهت راحتی دست، میتونید زیر دستگیره، چسب لنت دسته سیم رو باز کنید و با توجه به رنگ سیمها از اونجا انشعاب بگیرید.توسط دو رشته سیم مناسب مثل سیم باند بلندگو انشعاب دو سیم م...
ادامه مطلب t51 نوشته شده:برای پیداکردن ECUمناسب شمابه مواردزیردقت کنید:1-نوع موتورقبلی2-سنسورهای نصب شده روی خودرو3-استانداردخودروEUROIIویاEUROIII،و4-ECUقبلی چه ورژنی داشته استاغلب نمایندگیها مدلهای پائین رابرای تغییرات عمده پذیرش نمیکنندولی پروگرامهای لازم رابرای برنامه ریزی مجدد دارند....بهترین نتیجه راوقتی میگیریدکه کارشناس نمایندگی ماشین رابازدیدکندونوع ECUراکه بایدتهیه کنیدبه شمامیگویدواستوک خوب وحتی الامکان باضمانت تهیه وتحویل نمایندگی بدهیدبرای نصب
با تشکر از جواب شما، راستش سوالاتتون خیلی تخصصی بود و من در زمینه ماشین اینقدر تخصص ندارم ولی ماشینم 82 فابریک هست چیزی بهش اضافه نکردم فکر کنم موتورش XU7 هست ، در مورد سنسور ها همون سنسور های فابریک 82 و استانداردش هم فکر کنم euro II باشه، از اونجایی که دل خوشی از نمایندگی ها ندارم به یه باطری ساز سنتی مراجعه کردم، اونم گفت نو اصلا پیدا نمیشه میگ...
ادامه مطلب