معرفی ابعاد و اوزان کمرشکن ها و محموله های ترافیکی

محموله های ترافیکی:

محموله هایی مشمول طرح ترافیک می شوند که از نظر حجمی و وزنی بزرگتر از حد استاندارد باشند .

طول کل : بیشتر از ۵۰/۱۶ متر

عرض محموله : بیشتر از ۶۰/۲ متر

ارتفاع کل از کف زمین تا انتهای بار : ۵۰/۴

معمولاً برای حمل محموله هایی که حجمشان بسیار بزرگتر از حد استاندارد باشد از خودروهای سواری برای اسکورت کشنده در نظر گرفته می شود .

کمرشکن ها:

کمرشکن ها توانایی حمل بار بیشتری نسبت به تریلی ها دارند و به همین دلیل معمولاً برای حمل محموله های حجیم و سنگین استفاده می شود (ترافیکی) .

کمرشکن ۲ محور (با محورهای کشنده جمعاً ۵ محور) :

وزن کل کشنده و دنباله : ۱۶ تن

ظرفیت حمل : ۲۴ تن

جمع وزن کشنده با بار : ۴۰ تن

طول بار خور (کف) : ۸ الی ۹ متر

طول کل (کشنده و دنباله) : ۵/۱۶ متر

عرض : ۶۰/۲ متر

کمرشکن ۴ محور (با محورهای کشنده جمعاً ۷ محور):

وزن کل کشنده و کف : ۲۴ تن

ظرفیت حمل : ۳۸ تن

جمع وزن کشنده با بار : ۶۲ تن

طول بار خور (کف) : ۱۱ الی ۱۲ متر

طول کل (کشنده و دنباله) : ۲۰ متر

عرض : ۳ متر

کمرشکن ۱۱ محور:

به این دستگاه قبل از دنباله ۴ محور قطعه ای بنام دالی وصل می شود که ۴ محور دارد .

کشنده (۳ محور) + دالی (۴ محور) + دنباله (۴ محور) = ۱۱ محور

وزن دالی : ۱۰ الی ۱۲ تن

وزن کل (کشنده و دالی و دنباله) : ۴۱ تن

ظرفیت حمل : ۵۵ تن

جمع وزن کل با بار : ۹۶ تن

طول بار خور (کف) : ۱۱ الی ۱۲ متر

عرض : ۳ متر

طول کل (کشنده و دنباله و دالی) : بیشتر از ۲۲ متر

۴۲ تن

(حداکثر وزن کمرشکن ۷ محور جهت حمل بار )

۶۰ تن

(حداکثر وزن کمرشکن ۱۱ محور جهت حمل بار )

۹۶ تن

حداکثر وزن هر محور در کمرشکنها در جاده

های ایران ۹ تن می باشد

حداکثر وزن هر محور در بوژی در جاده های

ایران ۱۷ تن می باشد