ميتسوبيشي Mitsubishi • Re:

ساخت وبلاگ

turan sesi نوشته شده:سلام دوست گرامی و همشهری گلم حیف تبریز نیستم باها ت میومدم تا از نزدیک ببینم ماشین رو اگر امکانش هست از داخل موتور چند تا عکس بذارید و تزینات داخل تمامی شیشه ها رو چک کنید تا اصلی باشن با آرم سه گل میتسو و مارک asahi قیمت لوازم تزینی گرون هست رو دری ها و ... چراغ های جلو و عقب و چراغ سوسکی ها چک کنید اصلی باشند و مارک koito و satnly البته depo هم هست تایوانی جنس خوبی هست ولی بیشتر تمرکز رو بذارید رو سلامت فنی گیربکس موتور و علی الخصوص بالانسرها که فقط مکانیک گالانت میفهمه بالانسر سالمه یا کور کردن از خود مالک قبلی سوال کنید ببینید سالمن یا نه درصورتی که کور شده باشه موتور از دور 3000 به بالا مثل خاور کار میکنه و فاتخه پیشنهاد میدم حتما ماشین رو قبل از خرید باهاش یه دور اساسی بزنید تمام دنده ها رو چک کنید و دور موتور رو تا 5000 هم بالا ببرید و سرعت رو چک کنید گالانت تو دورهای بالا توان خودش رو نشون میده. سلامت سیم کشی رو هم حتما حتما چک کنید کمک های جلو و عقب ببینید سالمن اصلین یا نه روی هم رفته اگر تمام موارد فوق صحیح و سالم باشه قیمتش خوبه سوالی بود در خدمتم تو خصوصی هم همچنین در تمام ساعات شبانه روز gule gule arkadash


به به همشهری گل.ایشالا برگشتین تبریز حتما یه قراری باهم میذاریم.
والله الان امکان عکس گرفتن از ماشین رو ندارم تا ۱۰ روز آینده. صاحب ماشین رفتن مسافرت(باکو). ولی چون با ماشینای قدیمی و مدل پایین بوده سر و کارم همیشه٬ همون سری که رفتم ماشینو دیدم چک کردم خیلی چیزارو تا جایی که اطلاع داشتم باید چک بشن.

۱.آپشن ها(شیشه های برقی و کولر تنظیم گودی کمر و...)همگی سالم بودن. بالابرای شیشه ها خیلی نرم و مثل ساعت کار میکردن هر ۴ تا. بقیه هم همینطور.

۲.روکش ها تزئینات داخلی همه سالم و خوب بودن و مشکل خاصی نداشتن(فقط صندلی راننده یه قسمت از پشتیش دوختش پاره شده بود که راحت قابل بازسازیه. صندلی ها خیلی نرم و راحت و حالت اصلی خودشون رو از دست نداده بودن. ابر هاشون سالم بودن. داشبورد و دکمه های روی داشبورد همگی سالم و تمیز. رودری ها هم تمیز و سالم بدون هیچ ایرادی.

۳.چراغ های جلو و عقب رو چک نکردم که اصلی هستن یا نه(چون نمیدونستم از کجا میشه فهمید) ولی سالم بودن و ایرادی نداشتن. فقط لامپ چراغ راهنمای جلو از کار افتاده بود.

۴.گیرباکس و موتور کاملا سالم بودن. من هیچ مشکلی ندیدم. نه روغن ریزی دیدم نه روغن سوزی. تمام دنده های گیرباکس رو امتحان کردم. سالم بودن.موتور هم خیلی نرم کار میکرد. هم خیلی راحت و نرم روشن شد. هم نرم گاز میخورد و هم نرم خاموش شد. کلا لرزش ندیدم اصلا. دنده ۱ و ۲ رو هم یه بار کلا پر کردم تو سربالایی. تا دور ۵.۵ اینا. خوب و راحت گاز میخورد. صدای موتور هم زیاد نبود . یعنی اونطور که میگید مثل خاور نبود.

۵.در مورد بالانسر از صاحبش سوال کردم که گفت اطلاعی نداره و اصلا نمیدونه اصلا بالانسر چیه(۸ ماهه که خریداری کرده ماشین رو طبق گفته خودش). و طبق گفته ایشون٬ تو این ۸ ماه حدود ۸۰۰ هزار تومن خرج ماشین کرده که شامل: ۱.سیستم برقی خودرو. ۲.روغن ریزی گیرباکس و موتور. ۳.تعمیر سیستم اگزوز. میشه.

۶.کمک ها هم سالم بودن و کلا صدایی از زیربندی ماشین نشنیدم تو خیابون تقریبا پر چاله چوله ای که روندمش.

نظرتون چیه؟

به کدوم تعمیرکار ببرم نشون بدم ماشین رو؟ آدرسی چیزی دارید؟

تخصصی خودرو - تاپ کار فور...
ما را در سایت تخصصی خودرو - تاپ کار فور دنبال می کنید

برچسب : نویسنده : امیر علوی topcarfor بازدید : 469 تاريخ : سه شنبه 16 خرداد 1396 ساعت: 3:20

خبرنامه