در نهایت یک سوال هم دارم.
آقا شما پلاک رو میخواید به بدنه پرچ کنید؟ چون خود ماشین جای نصب داره و نیاز به سوراخ کاری نیست، اما باید از قاب استفاده بشه و من موندم که از چه قابی استفاده کنم.
هم جلو و هم عقب ماشین، 4 تا سوراخ وجود داره که برای پیچ هست و نیاز به هیچ کاری نیست.
حالا چندتا راه وجود داره. یکی اینکه یه قاب گیر بیاریم که ضخیم باشه(مثل قابی که روی برلیانس به صورت فابریک هست) و اول قاب رو به بدنه پیچ کنیم و بعد پلاک رو روی اون پرچ کنیم؛ چون اگر ضخیم نباشه نمیشه و موقعی که میخواید پلاک رو سوراخ یا پرچ کنید، مته و پرچ به بدنه برخورد میکنه.
راه دوم اینه که خود پلاک رو مستقیم سوراخ کنیم و به جای پرچ، با استفاده از اون سوراخ ها، روی بدنه پیچ کنیم. اما این کار 2 تا عیب داره؛ امکان دزدیدن پلاک بیشتر میشه، چون باز کردن پیچ خیلی راحت تر از پرچ هست و عیب دوم هم اینه که امکان داره پلاک تمام سوراخ ها رو پوشش نداره و یک ردیف از سوراخ ها معلوم باشه.
یه راه دیگه هم هست. با استفاده از قاب معمولی، پلاک و قاب رو با هم پیچ کنیم، یعنی دقیقا مثل راه قبل، با این تفاوت که یه قاب معمولی میاد زیر پلاک که باز هم مشکل دزدیده شدن هست.
حالا نظر شما چیه؟ مستقیم به بدنه پرچ میکنید؟
برچسب : نویسنده : امیر علوی topcarfor بازدید : 269