- پاژن ، لندرور، رنجرور • Re: لندرور

سلام و خسته نباشید به همه
مبارک باشه آقای شریفی
مرسی از مصطفی.
شرمنده من یک مقدار درگیرم و نمیرسم سر بزنم.
پمپ کلاچ نیسان و زامیاد یکیه با لندرور و کپی شده هست.
پیچاشم خیلی راحت میخوره اصلا نیاز به کاری نیست فقط باید شفت نیسانی و باز کنی و بره خوده لندرور و ببندی و یکبار ببندی اگر عمل نکرد خوب ، باز کنی و شفت پمپ و بلندتر بندازی. ویه مثله دیگه باید لوله روغن از پمپ کلاچ بالا به پایین و یه سرش و پیچش و نیسانی کنید ته به پمپ زامیادی بخوره.
درکورد ایراده کلاچت شما روغن بریز و هواگیری کن بعد ببین عمل میکنه پمپ خودت یا نه، ببین بعد از یکم کارکرد پدالت از داخل اتاق روغن زده یا نه اگه زده پمپ کلاچ بالاس ایراد.

من پمپ زامیاد خریدم 30 تومن.
پمپ بالا باز کردم از زیره گلگیر و کامل پدال و دراوردم.
دوتا پیچ پمپ و باز کردم و پیچ شفت پمپ و .
پمپ زامیاد و خار شفتشو باز کردم و شفت پمپ لندرور و گزاشتم روش. گردگیر پمپ لندرور هم گزاشتم.
گزاشتم رو پدال و بستمش.
لوله روغن پمپ بالا به پایینم باز کردم و کلا عوض کردم و یه سرش و پیچ نیسانی بستم که بخوره به پمپ زامیاد چون دندش فرق داره.
اما بستم و کار نکرد و بد میگرفت مجدد باز کردم و یه شفت بلندتر پیدا کردم و بستم درست شد، اما خیلی همونجوری بستن بدون مشکل بود.
الان خیلی راضی هم واقعا نرمه نرم شده پدالم.
ولی یکی از ایرادهایی که برخورد میکنیم باهاش تو ارتفاع بالا و هوای سرد پدال قفل میکنه و درجا میشه دنده زد به لندی. ولی یکم روغن خالی میکنیم درست میشه. این مشکل و فقط 2 نفر برخوردیم بهش. (حالا احتمال خرابی پمپ پایین هست که وقت نشد چکش کنم.

سمت راست پمپ لندرور ، چپ زامیاد

پمپ زامیاد رو پدال

لوله روغن نو یه سر پیچش نیسانی شده

در نهایت ( جاداره و قسمت برش زده شده ورق اجدار رو گلگیر هست که اضافه بود.

شفت بالایی لندرور و پایینی شفت بلندتر

تخصصی خودرو - تاپ کار فور...