- میتسوبیشی پاجرو ، سایر دودیفرانسیلهای ژاپنی و چینی • Re: میتسوبیشی پاجرو

Philosophient نوشته شده:

Aboo86 نوشته شده:ماشین را از تعمیرگاه مرکزی گرفتم یه مشکل جدید پیدا کردم.
وقتی توی 4ll میزارم بعد توی D دنده را جا میزنم یه ضربه سنگین به گیربکس میخورد و بعدش باید 50 متر برم تا چرخ جلو هم درگیر شه و بسختی دیف مرکزی چراغش ثابت میشه.
قبلا فقط 4 متر کافی بود تا کل سیستم هماهنگ شود.
آقای بوستان گفته بود که روغن واسکازین تو دیف جلو ریخته برام.نمیدونم چی کار کردن با ماشینم.
کسی تجربه مشابه داره؟

احتمالا مشکل همون روغن گیربکس و کمک و دیف ها باشه، احتمالا وقتی هوا و ماشین خنک هستن این مشکل بیشتر باشه.
تو حالت 4h رانندگی کنید که هم روغن گیربکس و کمک و هم دیف جلو و عقب گرم بشن بعد ببینید این حالت کمتر شده یا نه، در صورت نیاز همه روغن ها رو طبق روغن پیشنهاد شده تو دفترچه تعویض کنید.

سلام
دیروز صبح پیش اقای تیکران بودم. مشکل چشمک زدن سنسور چراغ های جلو را با ایشون مطرح کردم، ایشان هم بازرسی کردن و گفتمن سیستم کمک و درگیر شدن و خلاص شدن را بحوه احسن انجام میده ولی چراغ چشمک زن در کیلومتر شمار تشخیص نمیده و دایم روشن و خاموش میشه ،بعلاوه اینکه کز کز هم داره (اینو چجوری بگم) یعنی وقتی می خواهد کامل روشن شود فورا خاموش میشه مثله اینکه بخواهی یه سیم که وسطش قطعی داشته باشه باهاش لامپ روشن کنی.
از صفحه 122 تا 186 را پیش مطالعه کردم
اقای تیکران گفت فیششو در میرام تا روشن و خاموش نشه یا اگر خیلی حساسی کل سنسور های روی گریبکس را عوض کن که1 میلیون فقط سنسور ها است.
حالا من چی کار کنم.
الف) یا دیاگ میشه فهمید مشکل چیه و کدام سنسور خراب کاری می کنه؟؟
ب) ربطی به روغن گریبکس و دیفرانسیل داره؟
ج) به گیریس کاری ارتباط داره؟
وقتی از دوچرخ به حالت های بعدی میرم یه یک بار و کم جون چراغ های چرخ جلو روشن میشه و خاموش میمونه(همون کز کزکردن)

تخصصی خودرو - تاپ کار فور...