mahdirk نوشته شده:ظاهرا چراغ های کوچکی کار کرده اید. برای بیرون خودرو طراحی شده؟
global نوشته شده:فکر کنم چراغ استپ بشه در نهایت.
reza-k نوشته شده:سلام فرهاد خان
خسته نباشی با کارهای این مدت.
چراغ نشانگر وضعیت تجهیزات برقی کاروانه؟
هرچی هست یه برقی بهش وصل میشه.بخاطر اون سیمها میگم.
دیروز امتحان داشتم عکس ها رو که دیدم کلی انرژی گرفتم با هاشون.دیگه کم کم داره داخلش جون میگیره.
vahid3003_my نوشته شده:درود بر اقا فرهاد و خانواده
به اینهم حسن صلیقه آدم نمیدونه چی بگه همه چیز عالی شده ترکیب رنگ و چیدمان تریم داخلی خیلی چشم نوازه
شدیدا منتظر چیدمان ادوات رفاهی هستم ببینم چی میشه (یخچال، اجاق گاز، سینک، میز وسط و ...)
اون مسابقه حدس بزنید هم با توجه به سایز باید طولی در کنار ماشین نصب بشه یا به عنوان لایت بار و پوشش برای اون سایبان که طراحی کرده بودی یا به عنوان رکاب زینتی اگه خیلی پرت گفتم آبرو داری کن
اميري جلال نوشته شده:آقا منظور اون دستگاه که داره برش میده
جنسی که داره برش میخوره فلز هست ؟
اگر بله برش پلاسما اتوماتcnc هست .اگر ممکنه در مورد حد اکثر ضخامت برشش چقدر هست .و نحوی کارش توضیحی بدید ممنون.
behzadh نوشته شده:در مورد مسابقه حدس زنی بقول دوستمون یه چیزی راجع به چراغ و روشنایی و این چیزاست
اما در مورد کلیدها , به نظر من آیکون بهتر از نوشته است چون هر کسی با نگاه کردن به شکل آیکون متوجه کاربرد کلید میشود ولی نوشته فارسی و انگلیسی نمتونن منظور را بطور واضح برسونن , چون اگه بخواهیم عملکرد یه آیکون را شرح دهیم گاهی تا یک صفحه باید توضیح بنویسیم که در این مورد فکر کنم فضای زیادی وجود نداشته باشه و هم اینکه زیبا هم نمیشه در نهایت شما تصمیم گیرنده اید و محیط جلو چشمان شماست و من فقط با توجه به عکس و تصاویر نظر خودم را نوشتم .
موفق و پایدار باشید.
سلام و ممنون از پاسخهای دوستان
همونطور که محسن آلکامی و وحید عزیز اسم بردند اون تصاویر مربوط به مراحل طراحی و ساخت لایت بار خطی هست
چند وقتی بود که داشتم در مورد استفاده از لایت بار تحقیق میکردم و چند تایی هم به دستم رسید و چند تا هم رفتم دیدم اونجوری که تو تبلیغاتشون نشون میدادن کارایی نداشتند و بیشتر جنبه تزئینی داشتند. یکی از دوستان که تو کار واردات و پخش لامپهای اس ام دی هستند (و همینجا ازشون تشکر میکنم) یک نمونه لامپ پروژکتور وارداتی جدیدی رو توصیه کردند که برام فرستادند و بنده اونو تحت بررسی چند تا معیار تست کردم نسبتا خوب جواب داد، از لحاظ شدت نور بیشتر از حد انتظار و بسیار عالی بود. ولی متاسفانه هرچی تو بازار گشتم کیت و هیت سینک مناسب و هم سایزش تو بازار پیدا نکردم چون محصول جدیدی هست هنوز برای استفاده از لایت بار ازش استفاده نشده . اون تصاویری که دیدین مراحل طراحی و ساخت کیت و شاسی این نوع لامپ برای استفاده در لایت بار هست از جنس فیبر کربنی نسوز که چند بار طراحی و تغییرات انجام شد و بالاخره تو این چند روزه شکلش آماده شده و در حال تسته و تا اینجا راضی کننده است از هر لحاظ. ایشالا اگه همه چی اوکی بود فریم و پایه اون باید ساخته بشه و شاید بعد از تست نهایی و رضایتمندی تولیدش کنیم.
تا اینجا مشخصات این نمونه به این شرحه :
طول: 104 سانت ارتفاع 7 سانت و عمق 7 سانت
وزن کلی با پایه: 3200 گرم
رنگ بدنه: مشکی ذغالی
ساختار نوردهی: 19 عدد پروژکتور اس ام دی 8 وات با لنز 17 درجه
رنگ نور: سفید مهتابی
شدت نوردهی: 15200 لومن
مصرف انرژی در حالت اوج قدرت: 10V-12V /152W/8A/50-60 Hz
برد روشنایی: حدود 200 متر مفید (هنوز تست تشده)
هیت سینک : غیر یکپارچه آلومینیومی
نوع فریم: آلومینیومی، نمای شیشه ای پلکسی، پایه آهنی با نوار های درزگیر سیلیکونی واتر پروف
ایشالا آماده شد اطلاعات کلی و تصاویرشو اینجا میذارم.
در مورد ماشین هم چند تا کار همزمان داره پیش میره یکی تکمیل خورده کاری ها و تغییرات جزئی تودوزی مبلمان، پولیش اولیه رنگ ماشین، محاسبات نهایی جهت نصب تجهیزات و ...
تخصصی خودرو - تاپ کار فور...برچسب : نویسنده : امیر علوی topcarfor بازدید : 386