ریو Rio • Re: ريو : تعليق و فرمان

بچه ها بالاخره اون صدای مرموز پیدا شد .....

اینو بگم که 3 نفر زیربندی کار بعد از 7 ساعت کار نتونستن صدا را پیدا کنن ......

این صدا از دسته موتور زیر رادیاتور بود که لاستیکش مرده شده بود و موتور کمی افتاده بود ... که باعث ضربه به رام زیرش میشد و اون صدا رو ایجاد میکرد ....

جالبه که به جز اون سه اهنگر 2 اهنگر دیگه به شدت با خراب بودن دسته موتور مخالفت کردن و گفتن دسته موتور ها سالمن .

ولی خودم با کمک یکی از دوستان با تقه زدن ترمز دستی بالا دیدم سر موتور 5 سانت میاد بالا دوباره میفته .......

جالب هست مردگی و پارگی دسته موتور هیچ نوع لرزشی هم در اتاق ایجاد نکرده بود ......حتی اخرین اهنگری که تعویضش کرد اون هم گفت دسته موتور سالمه اما وقتی باز شد خودش هم تعجب کرد ....

البته به نظر من این ریو ها از 140 الی 150 به بالا باید وسایل بوش دار و لاستیکیشون عوض کرد یا از سالم بودنشون مطمعن شد .......

منم پس از خرج ها و گرفتن خیلی از خرابی ها این صدا اخر سری ها رو شده بود ......

جفت کمک های جلو تایوانی با توپی هاشون . میل موجگیر . سیبک فرمون . 2 عدد تبق کامل . بوش های تعادل که به سر جلو و عصایی وصلن . بوشه میله دنده به گیربکس .

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

کمکها جفتشون : 230 تومان . توپی ها جفتشون : 94 تومان . میل موجگیر :35 تومان . سیبک فرمان 1 عدد : 18 تومان . جفت تبق 150 تومان . بوش های تعادل جفت :30 تومان

بوش میله دنده به گیربکس : 3 تومان

و در نهایت دسته موتور زیر رادیاتور که 35 تومان شد .

باید خودت بیفتی توش و به هر چیزی که به نظرت خراب میاد شک کنی و یا تعویضش کنی ...

خیلی هم نمیشه به حرف زیربندی کار یا تعمیرکار اعتماد کرد