كلوپ آزاد و مباحث فنی و تخصصی موتور سيكلت Motorcycle • Re: عقب و جلو شدن دوشاخ موتور cdi موقع ترمز سر پایینی

ساخت وبلاگ
دوست عزیز , mra680 : ممنون هستم از توضیحات شما !

من طبق گفته شما با چکش زدم و فرمان خیلی بهتر شد و الان لنگی نداره.

و اینکه به نظر من آچار کشی موتورسیکلت توسط خود صاحب موتور انجام بشه بهتره , تا اینکه بدی دست موتورسازهای دروغگو که الکی 2 تا آچار بالا و پایین می کنن و 10 هزار تومن میگیرن !

آچار کشی اصلا کار سختی نیست و خود راکب موتور هم میتونه بدون دانش فنی انجام بده !!!

تخصصی خودرو - تاپ کار فور...
ما را در سایت تخصصی خودرو - تاپ کار فور دنبال می کنید

برچسب : نویسنده : امیر علوی topcarfor بازدید : 283 تاريخ : يکشنبه 26 ارديبهشت 1395 ساعت: 5:39

خبرنامه