مرسدس بنز دهه 80 • Re: بهینه سازی بزرگترین مرسدس بنز-Unimog

sako_uouo نوشته شده:سلام دوست عزیز
اگه میشه قیمتی که خریداری کردید برای من هم بفرستید
و لطفا اگه میشه توضیح بدید بازسازی این ماشین چقدر سخته ( ازنظر پیدا کردن قطعه و استاد کار )؟
هزینه نگهداری این ماشین چه جوریاست
دوکابینش چند مدل داره ( از نظر ظاهر و ابعاد نه سال ساخت ) ؟
و در آخر ابعاد قسمت بار عقبش چقدر هست ؟

با سلام
بازسازی این خودرو ، با توجه به اینکه تولید دهه 80 میلادی هست بیشتر سلیقه می خواد چون لوازم های داخلی مثل کلید ها و ... تو بازار پیدا میشه ، لوازم فنی هم مافیای خاص خودش رو داره ، تمامی کار های این خودرو ها توسط چند نفر انجام میشه و خود اون افراد لوازمش رو می تونن تهیه کنن برامون (ولی با قیمت نه چندان مناسب )
هزینه ی نگهداریش هم با توجه به اینکه ما از صفر خودرو رو به صد رسوندیم دیگه هیچ خرجی نداره
قسمت بار عقب این خودرو 2 متر در 2 متر هست ، ولی در هر یونیماگ بسته به طول شاسی متفاوت هست

MAHMOUD935 نوشته شده:خدمت آقا سعید گل عرض سلام و خسته نباشید دارم و امیدوارم به این کار پسندیده ادامه بدید
به نظرم میاد یونیماگ در ایران متاسفانه خیلی مورد توجه قرار نگرفنه که یکی از دلایلش تعداد محدودش تو ایرانه.امیدوارم افراد خوشذوق به سمت این خودروی دوستداشتنی رو بیارند و مانع انقراضش بشن!
امیدوترم نمونه های صفر این خودرو حد اقل مورد توجه ارگان های نظامی کشور مثل سپاه و ارتش بشن
یونیماگ در دنیا از خودروهای با ارزشی به حساب میاد که قدرت و توانایی آفرود فوق العاده ای داره
کلیپ هایی از این هیولا دیدم که فقط با دیدن آرم بنز میشه اونارو باور کرد
مثلا:
تا زیر شیشه جلو میره تو آب ولی انگار نه انگار!
صعود از شیب 45 درجه!!!(به نظرم تا 55 درجه هم مشکلی نداشته باشه!)
یدک کشی قطار!!!!!!!!
موفق باشید

سلام محمود جان ، بنده صدرا هستم
کار ادامه داره ، با توجه به اینکه اینجا خیلی استقبال نشد کار رو اینجا ادامه ندادم
در حال حاظر یونیماگ طرفداره خودش رو داره در کشور ولی با توجه به قیمت بالاش خیلیا امکان خرید و بازسازیش رو ندارن
ارگان های دولتی هم بعضی ها از یونیماگ استفاده می کنند ولی مدل بالاترین اونا 2009 هست که تو مجموعه راهداری استان زنجان هست
از نظر قدرت و توانایی افرود رغیبی نداره و تنها ایرادش وزن بالاش هست که در رمل ماشین گیر میکنه

Laki نوشته شده:منم توصیه میکنم اونایی که ندیدن برن کلیپ هاش رو ببینن. اون شیب 45 درجه رو حتی فکر کردن بهشم سخته. ماشین انگار قفل شده به شیب.

از نظر شیب هم تا شیب 60 درجه رو در برف در روسیه با این ماشین بالا رفتن
آنتی

با تشکر