تخصصی خودرو - تاپ کار فور

در چند روز اخیر، واردات خودرو بر سر غلتک افتاده است. چندی پیش خودروهای چانگان به شرط تعهد سایپا در رفع نواقص نشانه‌گذاری و اخیرا خودروهای کیا موفق به ترخیص از گمرک شده‌اند. حال گزارش‌های مختلف از ترخیص فیات ۵۰۰ به عنوان نخستین محموله غیرچینی از گمرکات کشور خبر می‌دهند. هاچبک ایتالیایی فیات ۵۰۰ نخستین خودروی اروپایی به حساب می‌آید که در صف پلاک گذاری قرار گرفته است. این ماشین دارای پیشرانه ۱.۲ لیتری از نوع تنفس طبیعی بوده که قدرت و گشتاور آن به ترتیب به ۶۹ و ۱۰۲ اسب بخار می‌رسد. این مشخصات از طریق گیربکس اتوماتیک AMT به چرخ‌های جلو وارد شده و خودرو را به حرکت وا‌می‌دارد. ترخیص فیات ۵۰۰ یک خبر خوشایند برای آن دسته از متقاضیانی است که مدت‌ها در انتظار واردات خودروهای اروپایی نشسته‌اند. این هاچبک سه درب ایتالیایی و جمع و جور، ظاهری فانتزی شبیه به خودروی فولکس بیتل داشته و چهره فانتزی آن به طور خاص توجه بانوان را به خود جلب می‌کند. فیات همچنین یک ماشین کم‌مصرف به حساب می‌آید که در ازای پیمودن ۱۰۰ کیلومتر مسافت، کمتر از ۶ لیتر بنزین می‌سوزاند. گفته می‌شود تیپ ۱.۴ لیتری این خودرو نیز در آینده نزدیک در دسترس مشتریان ایرانی قرار می‌گیرد. در این صورت، قدرت به ۱۰۵ اسب بخار و گشتاور به ۱۳۰ نیوتن متر افزایش می‌یابد. به دنبال ترخیص فیات ۵۰۰ و شماره‌گذاری آن می‌توان منتظر عرضه این خودرو در بازار بود. این خودرو در جدیدترین مدل، قیمتی حدود ۱۷ هزار دلار دارد. با توجه به حجم موتور، تعرفه ۷۰ درصدی واردات برای این خودرو لحاظ می‌شود. از هزینه‌های جانبی مربوط به عوارض شهرداری، مالیات، بیمه و … نیز نباید غافل شد. بنابراین می‌توان پیش‌بینی کرد فیات ۵۰۰ در محدوده ۱٫۲ الی ۱٫۵ میلیارد تومان برچسب , ...ادامه مطلب

دی‌ ماه سال گذشته بود که طی مطلبی، از ورود نمونه های اولیه سه محصول برند ونوسیا به ایران خبر دادیم. اما مدتی پیش بود که به صورت رسمی اعلام شد تا دو شرکت مکث موتور و نورا موتور پارس برنامه دارند تا خودروهای ونوسیا را وارد و در کشور عرضه نمایند. در این میان، گفته‌ها حاکی از آن است که شرکت مکث موتور، عملکرد سریع‌تری داشته و محموله‌هایی از ونوسیا استار، بیگ وی و دی ۶۰ پلاس را وارد کرده است. همچنین باتوجه به اعلام همزمان قیمت خام خودروهای جتا و ونوسیا توسط گمرک، به نظر می‌رسد که در این مرحله باز هم مکث موتور جلوتر از نورا موتور پارس است. اما همانطور که گفته شد، ساعاتی پیش بود که منابع گمرکی، قیمت خام و برخی جزئیات دیگر دو خودرو ونوسیا یعنی BIG V و D60 PLUS را منتشر کرد.   V-Online (BIG V) قیمت خودروهای ونوسیا D60 PLUS و BIG V مدل موتور کشور سازنده قیمت مبدا تعرفه قیمت پایه(بدون محاسبه هزینه های جانبی) ونوسیا D60 PLUS ۱.۶ تنفس طبیعی چین ۱۵ هزار و ۵۰۰ یورو %۷۵ ۲۷ هزار و ۱۲۵ یورو V-Online (BIG V) ۱.۵ توربو چین ۱۶ هزار و ۷۷۶ یورو %۵۵ ۲۶ هزار و ۲ یورو ونوسیا که برخی به آن ونوچیا هم می‌گویند، برند باکیفیت و جوینت ونچری نیسان – دانگ فنگ است که حدود یکی دو سال از آغاز فرآیند صادراتی آن به برخی کشورهای غربی آسیا می‌گذرد. مدل V-Online (BIG V) به عنوان کراس‌ اوور جذاب ونوسیا، مجهز به پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری توربوشارژ است که با اتصال به گیربکس ۷ سرعته اتوماتیک دوکلاچه، توانایی تولید ۱۸۸ اسب بخار، قدرت و ۲۶۰ نیوتن‌ متر، گشتاور را دارد. کراس‌اوور Star نیز با مشخصات فنی مشابه V-Online بهره می‌گیرد. اما سدان D60 Plus مجهز به پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی با برند نیسا, ...ادامه مطلب

با رای هیات عمومی دیوان عدالت اداری، مصوبه هیات وزیران در خصوص حق ورودی گمرک باطل شد. دیوان عدالت اداری مصوبه سال ۹۶ درمورد اینکه «ترخیص کلیه خودروهای ثبت سفارش شده منوط به پرداخت حقوق ورودی براساس ماخذهای مصوبه ابلاغی مورد اشاره است»، اعلام کرد: افزایش حقوق ورودی شامل کالای موجود در اماکن گمرکی نیست. روابط عمومی دیوان عدالت اداری کشور اعلام کرد: به دنبال شکایت از هیات وزیران و گمرک جمهوری اسلامی ایران و درخواست ابطال بندهای ۱ و ۳ تصویب‌نامه شماره ۱۶۶۲۲۳/ت۵۵۰۶۶هـ مورخ ۱۳۹۶/۱۲/۲۴ هیات وزیران و ابطال بند ۶ بخشنامه شماره ۱۱۲۴۵۲۷-۹۶-۲۶۶ مورخ ۱۳۹۶/۱۰/۱۳ گمرک جمهوری اسلامی ایران مبنی بر اینکه ترخیص کلیه خودروهای ثبت سفارش شده منوط به پرداخت حقوق ورودی براساس ماخذهای مصوبه ابلاغی مورد اشاره می‌باشد، هیات عمومی دیوان عدالت اداری پس از بحث و بررسی، اطلاق احکام مقرر در حدی که متضمن تسری ماخذ حقوق ورودی مقرر در تصویب‌نامه مذکور به خودروهای سواری دارای ثبت سفارش معتبر مصوب قبلی در زمان ورود خودرو به اماکن گمرکی، مناطق ویژه اقتصادی و مناطق آزاد تجاری - صنعتی یا دارای قبض انبار معتبر گمرکی می‌باشد را مغایر با قانون دانست و ابطال کرد. در رای مزبور آمده است: اولا براساس تبصره ۱ ماده ۶ قانون امور گمرکی مصوب ۱۳۹۰/۸/۲۲ : «افزایش حقوق ورودی شامل کالای موجود در اماکن گمرکی نیست.» ثانیا هیات عمومی دیوان عدالت اداری برمبنای بند (ب) رای شماره ۴۰۶ الی ۴۱۰ مورخ ۱۳۹۵/۶/۱۶ خود حکم به ابطال بند ۲ تصویب‌نامه شماره ۷۰۴۴۱/ت ۵۱۰۴۰ هـ مورخ ۱۳۹۳/۶/۲۳ هیات وزیران از این جهت صادر کرده است که براساس بند مزبور حقوق آن دسته از اشخاص که با مصوبات قبلی نسبت به واردات خودرو اقدام کرده‌, ...ادامه مطلب

نایب رییس کانون انجمن‌های صنفی کامیونداران گفت: در حال حاضر در اروپا تعداد کامیون شرکت‌های حمل و نقل افزایش یافته اما با کمبود راننده مواجه شده‌اند و به همین دلیل از رانندگان ایرانی استقبال شده و مهاجرت رانندگان ایرانی افزایش یافته است، گفته می‌شود در حال حاضر تعداد رانندگان ایرانی و پاکستانی در شرکت‌های حمل و نقل اروپایی زیاد است. قرار بود با اجرای طرح نوسازی ناوگان فرسوده در بخش حمل و نقل بار، دارندگان کامیون‌های فرسوده، خودروهای خود را از رده خارج کنند و به‌ازای اقساط آن، با حمایت دولت، مالک کامیون اروپایی شوند اما در اجرا هر چند کامیون‌های سه سال کرده اروپایی وارد شدند اما چرخ آنها به جاده نرسید و در گمرک انباشت شدند. طبق اعلام سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای، نیمی از حدود ۴۰۰ هزار کامیون موجود و فعال در شبکه جاده‌ای، فرسوده هستند که تردد با این ناوگان پیر میزان هزینه سوخت، استهلاک و آلایندگی را تا چند برابر افزایش می‌دهند، از این رو طرح نوسازی از سال ۹۷ کلید خورد و از سال ۹۹ به اجرا رسید. اما در اجرا موانعی ایجاد شد که نتیجه این بود در حالیکه دیگر برای دارندگان کامیون‌های فرسوده، اسقاط و خرید کامیون نو صرفه اقتصادی ندارد، کامیون‌های وارداتی دست دارندگان کارت بازرگانی، دلالان و واسطه‌ها افتاد، حواله فروشی و گران‌فروشی شد و در نهایت با افزایش قیمت‌ها دست رانندگان کامیون به کامیون‌های نو داخلی و اروپایی نرسید. بر زمین ماندن تعهدات دولت در اجرای نوسازی ناوگان باری تنها نمونه‌ای از مشکلات زنجیره‌ای رانندگان کامیون است که دولت با رسوب کامیون‌های وارداتی و افزایش تعداد کامیون‌های فرسوده تصمیماتی برای تسهیل ترخیص کامیون‌های وارداتی گرفت که این تصمیمات از جمله تغییراتی در شرط, ...ادامه مطلب

سعید غلامی معاون جمع‌آوری و فروش سازمان اموال تملیکی در پاسخ به سوالی در خصوص جزئیات خودروهایی که در مزایده فوق العاده سازمان اموال تملیکی به فروش خواهند رسید، گفت: در مجموع هزار و ۴۰ خودرو در سایت سازمان اموال تملیکی و سامانه تدارکات دولت بارگذاری شده است. این هزار و ۴۰ خودرو در ۹ استان کشور قرار دارند که شامل استان‌های بوشهر، خوزستان، مازندران، هرمزگان، تهران، گیلان، قم، آذربایجان شرقی و فارس می‌شود. وی افزود: امکان بازدید این خودروها از امروز فراهم شده است و تا روز ۱۲ مهر ماه امکان بازدید و ارائه پیشنهاد نیز وجود خواهد داشت. ارزش قیمت پایه گذاشته شده این خودروها در مزایده ۲ هزار و ۳۷ میلیارد تومان است و پیش‌بینی می‌شود با این ارزش تعیین شده پایه، متقاضیان با قیمت‌های بالاتری این خودروها را خریداری کنند. حداقل و حداکثر قیمت خودروها مشخص شد/ سراتو ۶۷۰ میلیون و پورشه ماکان هفت میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان غلامی در خصوص پایین‌ترین و بالاترین قیمت تعیین شده برای خودروهای موجود در مزایده گفت: کمترین قیمت پایه‌ای که بر روی سایت قرار گرفته است، ۶۷۰ میلیون تومان و مربوط به خودروهای سراتو موجود در بوشهر است. همچنین بالاترین قیمت نیز به خودروهای پورشه ماکان با رقم ۷ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان است. وی ادامه داد: با توجه به اطلاعاتی که از استان‌ها دریافت کردیم مردم بازدیدها را آغاز کردند و به انبارهای مختلف از جمله بوشهر، مازندران، تهران و خوزستان مراجعه و از خودروها بازدید کردند. این موضوع نیز ناشی از اطلاعاتی است که در سامانه ستاد آمده است. در حال حاضر امکان مشاهده خودروها حتی بدون ثبت نام در سامانه تدارکات دولت فراهم شده است. امکان مشارکت آحاد مردم وجود دارد معاون, ...ادامه مطلب

به گزارش واردکنندگان و به تأیید مدیرعامل سازمان اموال تملیکی، ماجرای سرقت قطعات خودروهای وارداتی در گمرک صحت دارد و اکثر خودروهای دپو شده دچار نقص هستند. در حقیقت سرقت قطعات جانبی و همین‌طور ورود آسیب‌های غیر قابل چشم‌پوشی به خودروهای دپو شده، دلیل اصلی عدم بازصادرات آن‌ها و رسوب طولانی‌مدت در پارکینگ گمرک است. به گفته مدیرعامل سازمان تملیکی، در حال حاضر تعداد زیادی خودروی خارجی در بندر انزلی دپو شده‌اند که واردات آن‌ها به پیش از سال ۱۳۹۷ و وضع قانون منع واردات خودرو بازمی‌گردد، ولی تکلیف آن‌ها به سبب دلایل مختلف از جمله مشکلات قانونی مشخص نشده است. ماجرای دزدی از خودروهای دپو شده در پارکینگ حقیقت داشته و حتی در مورد خودروهای ترخیص شده نیز صدق می‌کند. مسئولیت سرقت قطعات خودروهای وارداتی در گمرک یا به طور کلی هر پارکینگ دیگری بر عهده مرجع و سازمان نگهدارنده است. به بیان بهتر، اگر کالایی در اختیار گمرک، سازمان تملیکی، بندر یا شرکت‌های انبارداری عمومی باشد، مراقبت از کالا نیز بر عهده همان سازمان و نهاد خواهد بود. اگر خودروی دپو شده جزو اموال قاچاقی باشد، بدیهی است که پرونده شکایت برای آن تنظیم نمی‌شود، چون دولت صاحب واقعی کالا در نظر گرفته می‌شود. ولی اگر خودرو به طور قانونی وارد شده باشد، واردکننده مستحق تنظیم شکایت علیه مرجع نگهدارنده است. بر اساس ماده‌های ۲۵ و ۲۶ قوانین گمرکی جدید، مسئولیت‌های مربوط به کالا بر عهده مرجع تحویل‌گیرنده است. بدین ترتیب، سازمان بنادر به عنوان مسئول اصلی حفظ کالاها در اماکن بندری، سازمان مناطق به عنوان مسئول نگهداری از اموال در مناطق ویژه و شرکت انبارهای عمومی به عنوان مسئول محافظت از کالاها در گمرکات زمینی شناخته می‌شود. از طرف دیگر بر اساس ماده ۷, ...ادامه مطلب

به گفته معاون فنی و امور گمرکی گمرک ایران، احتمال تمدید زمان ترخیص خودروهای دپو شده از سوی هیات وزیران وجود دارد. به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو مهرداد جمال ارونقی معاون فنی و امور گمرکی گمرک ایران , ...ادامه مطلب

مدیر کل مرکز واردات گمرک ایران بخشنامه ترخیص خودروهای در گمرک مانده را صادر کرد. به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو علی وکیلی مدیر کل مرکز واردات گمرک ایران در بخشنامه‌ای به گمرکات سراسر کشور، دستور هیا, ...ادامه مطلب

استاندار خوزستان بیان کرد: بر اساس مصوبه هیات دولت و اعلام گمرک ایران همه ۲۷۰ خودرویی که در گمرک خرمشهر (منطقه آزاد اروند) بودند ترخیص می شوند. به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو غلامرضا شریعتی استاندار, ...ادامه مطلب

همچنان تعداد 5108 دستگاه خودرو ترخیص نشده اند و معطل اتخاذ تصمیم مقام عالی وزارت است. به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو با خودروهای مردم وزارت صمت چه خواهد کرد؟ پیرو گزارش ناصحیح شماره 245117/ 60 مورخ , ...ادامه مطلب

پس از پایان دوره 6 ماهه ترخیص خودروها از گمرک که دولت اجازه آن را داده بود، هم اکنون تعدادی از این خودروها که مالکانشان غالبا مردم هستند همچنان پشت درب های بسته گمرک باقی مانده اند. به گزارش پایگاه خب, ...ادامه مطلب

با توجه به الزام ارائه تسهیلات گمرکی به زائران حسینی در طول مدت زمان برگزاری راهپیمایی عظیم اربعین حسینی، گمرک بخشنامه ای در این خصوص صادر کرد. به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو در اطلاعیه گمرک آمده اس, ...ادامه مطلب

دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: 6 هزار خودرو همچنان در گمرک مانده اند، ما به شدت در حال پیگیری این قضیه هستیم اما تاکنون نتیجه‌ای حاصل نشده و زمان ترخیص‌ها مشخص نیست. به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو, ...ادامه مطلب

وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: مهلت مجدد برای ترخیص خودرو از گمرکات را تمدید نمی کنیم. به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو رضا رحمانی وزیر صمت با اشاره به پایان مهلت ترخیص خودروهای دپوشده در گمرک، اظهار کر, ...ادامه مطلب

گمرک جمهوری اسلامی ایران در جدیدترین بخشنامه خود ارزش خودروی سواری هیوندای آزرا 2019 منتشر کرد. به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو در اجرای تبصره 6 قانون خودرو و براساس مفاد صورتجلسه شماره 709 کمیته مشت, ...ادامه مطلب