تخصصی خودرو - تاپ کار فور

وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه این وزارتخانه مطالبه گر کیفیت محصولات خودروسازان است، گفت: مردم انتظار بیشتری از خودروسازان دارند و این انتظارات برآورده نشده است. «عباس علی‌آبادی» امروز (سه‌شنبه) در دومین نمایشگاه تحول صنعت در جمع خبرنگاران اظهار داشت: به خودروسازان اعلام کرده ایم در صورتی که به استانداردهای جهانی نرسند از آن‌ها حمایت نخواهیم کرد، چرا که شأن مردم ما کمتر از مردم کشورهای دیگر نیست و استفاده از محصولات با کیفیت حق آنهاست. وی اضافه‌کرد: خودروسازان باید به این خواست ملی اهتمام داشته باشند، رهبر معظم انقلاب اسلامی موضوع را به صورت جدی مطرح کردند و ما نیز در وزارتخانه موضوع را مطالبه می‌کنیم. وزیر صنعت، معدن و تجارت با تاکید بر لزوم توجه خودروسازان به صنعت خودروهای برقی، گفت: با توجه به قدمت‌مان در خودروسازی باید زودتر در تولید خودروهای برقی ورود می کردیم، زیرا برقی سازی ۷۰ سال است که در جهان مورد توجه است. وی افزود: امروز شهر تهران از لحاظ آلودگی هوا قابل تحمل نیست و زمستان روزهای آلوده بیشتری خواهیم داشت، از این رو نگران سلامتی مردم هستیم و دولت هم برای حل این معضل برنامه‌ریزی می‌کند. این عضو کابینه دولت سیزدهم با اشاره به اینکه یکی از راهکارهای کاهش آلودگی هوا برقی سازی خودروهاست، گفت: اقتصاد انرژی ما به خاطر صرف انرژی ها در حال کوچک شدن است، در این زمینه باید سرمایه‌گذاری‌ها در جهت سودآوری و بهبود اقتصاد کشور انجام شود و اتومبیل‌های برقی انرژی ها را به سمت پاک می‌برند. علی آبادی عنوان‌کرد: خودروسازان متوجه شده‌اند که باید به سمت برقی سازی حرکت کنند، در این زمینه خودروسازان اصلی کار را آغاز کرده‌اند، اما ب, ...ادامه مطلب

بسیاری از خودروهای چینی و مونتاژی پس از پیمودن مسافتی کوتاه دچار مشکلات موتوری می‌شوند و مالکین آن‌ها، سازندگان را مقصر اصلی ماجرا می‌دانند. ولی واقعیت این است که کیفیت پایین بنزین داخلی هم می‌تواند موجب اختلال زودهنگام در عملکرد موتور خودروهای خارجی و مونتاژی می‌شود. در حالی که تمام خودروهای اروپایی از سال ۲۰۱۵ با استاندارد یورو ۶ روانه بازار می‌شوند و خودروهای داخلی نیز پیرو استاندارد یورو ۵ هستند، پالایشگاه‌های کشور عمدتا می‌توانند بنزین یورو ۴ تولید کنند، آن‌هم با اکتان پایین. اکتان مناسب برای خودروهای جدید با استاندارد آلایندگی یورو۵ و یورو۶ حداقل باید ۹۲ باشد، اما بنزین قابل‌توزیع در جایگاه‌های سوخت‌رسانی کشور به حداکثر عدد ۸۷ می‌رسد. بنزین با عدد اکتان پایین خیلی سریع در سیلندر موتور آتش می‌گیرد. موتور آماده این اشتعال زودهنگام و ضربه‌های حاصل از آن نیست و دچار آسیب‌های جدی می‌شود. به طور خاص موتورهای توربوشارژ و GDi حساسیت بیشتری در برابر اکتان بنزین و اشتعال به‌موقع داشته و فشار بالا باعث خرابی آن‌ها می‌شود. اکثر خودروهای مونتاژی و وارداتی‌های موجود و همین‌طور وارداتی‌های نو و کارکرده‌ای که قرار است در آینده وارد بازار شوند، قادر به تحمل کیفیت بنزین داخلی نیستند و مالک آن‌ها باید خود را در برابر این حقیقت تلخ آماده کند. البته دو راهکار برای دفع آسیب‌های ناشی از بنزین داخلی وجود دارد. اولین روش مقابله با کیفیت پایین بنزین داخلی استفاده از مکمل رایج سوخت، یعنی اکتان بوستر است. اکتان بوستر به داخل باک بنزین اضافه می‌شود و با افزایش کیفیت بنزین، احتراق را بهبود می‌بخشد. روش دوم نیز استفاده از بنزین سوپر به جای بنزین معمولی است. اکتان بنزین‌های سوپر حدود ۹۵ بوده که تناسب , ...ادامه مطلب

احمد معروفخانی درباره ادعای بی‌کیفیت بودن بنزین صادراتی از ایران و برگشت محموله‌ها اظهارکرد: حکومت افغانستان برخی آنالیزهایی تحت عنوان آنالیزهای استاندارد مطلوب کشور خود عنوان کرده که با استاندارد بین‌الملل تفاوت دارد. وی افزود: استاندارد فراورده‌های نفتی یک تعریف مشخص بین‌المللی دارد، نمی‌توان فاکتورهای بدون پشتوانه درست بین‌المللی مطرح کرد. بهترین استاندارد بین‌المللی هم یورو ۴ و ۵ است، کشور افغانستان برخی آنالیزهایی را استاندارد مطلوب خود اعلام کرده‌اند. همه اینها بهانه جویی‌هایی است که برخی دست‌های پشت پرده و مافیا در حکومت افغانستان وجود دارند که بدنبال این‌هستند جلوی ورود محصولات ایرانی را بگیرند. رئیس هیات مدیره اتحادیه صادرکنندگان فرآورده‌های نفت، گاز و پتروشیمی گفت: درحال‌حاضر، محصولات ایران ارزان‌ترین فرآورده‌ای است که افغان‌ها امکان دسترسی به آن را دارند، ضمن اینکه مسیر نیز بسیار کوتاه و کم هزینه است و این با منافع تجاری که از کشورهای شمال افغانستان مثل ترکمنستان و ازبکستان که به این کشور فراورده ارسال می‌کنند، دارد، منافع این کشورها ایجاب می‌کند که جلوی ورود محصولات تولیدات بخش خصوصی ایران را بگیرند به جهت اینکه قیمت در این کشور افزایش یافته و ایجاد محدودیت شود و بتوانند تا خودشان به سود بیشتری برسند. وی تاکید کرد: اگر این‌ کشور واقعا بدنبال استاندارد هستند چرا محصول تولیدی تحت عنوان بنزین یک مجتمع پتروشیمی که ۴۰ درصد حاوی بنزن و در واقع یک‌ محصول «های بنزن» است و به لحاظ استاندارد نه تنها به هیچ وجه قابل قبول نیست، بلکه سرطان‌زا و بدترین محصول نفتی است. بدون هیچ حرف و حدیثی در تمام مدت وارد این کشور می‌شود و نرم و استاندارد آنها را تایید می‌کند، اما محصول تولیدی, ...ادامه مطلب

لنت ترمز یکی از اجزای کلیدی و بسیار مهم در هر خودرویی به حساب می­‌آید و باید در خرید آن دقت کافی و لازم را داشت. نحوه تشخیص لنت ترمز خوب بسیار حایز اهمیت است. چراکه عملکرد این قطعه تاثیر مستقیمی بر عملکرد مجموعه سیستم ترمز خودرو و حفظ سلامت خودرو و سرنشینان آن دارد. از طرفی دیگر جهت اطمینان از عملکرد صحیح لنت ترمز و مجموعه سیستم ترمز خودرو، باید نسبت به نحوه تعویض و زمان تعویض لنت ترمز خودروی خود توجه داشته باشید. مشخصات لنت ترمز خوب برای آگاهی از نحوه تشخیص لنت ترمز خوب و مناسب به این مشخصات کلی توجه کنید: در مواقع حساس باید سریع ترمز بگیرد و در خلال ترمزگیری، اختلالی نداشته باشد. در شرایط سردسیری و گرمسیری ترمزگیری خوب و مناسبی داشته باشد. باید بتوانید به راحتی آن را نصب و جایگزین کنید. با این حال، توصیه می­شود این کار را به متخصصان واجد شرایط و تکنسین‌­های تعمیر خودرو بسپارید تا لنت ترمز را با روش­‌های استاندارد تعویض کنند تا از قطعه جدید به درستی استفاده شود. در شرایط نرمال و سالم بودن دیسک چرخ، هنگام ترمزگیری سوت نزند و یا صدای جیغ ندهد. به سیستم ترمز و دیسک ترمز آسیب نرساند. استحکام و ماندگاری خوبی داشته باشد. دارای معیارهای استاندارد تولید باشد. نشانه لنت ترمز خوب منظور از یک لنت ترمز خوب، لنتی است که در فرایند تولید آن از بهترین مواد استفاده شده است. کسب آگاهی در مورد ویژگی‌های مهم یک لنت ترمز خوب می‌تواند به شما در انتخاب بهترین لنت برای خودرو کمک کند. به طور کلی شناسایی لنت ترمز خوب از روی ظاهر لنت، کار ساده‌ای نیست و فقط افراد خبره در این زمینه تخصص کافی دارند. اما شما سعی کنید علاوه بر خرید از یک فروشگاه معتبر و برند معتبر لنت، در هنگام خرید نشانه‌ها و مشخصات لن, ...ادامه مطلب

اهمیت روغن موتور در اتومبیل بسیار بالا است، از همین رو رانندگان در زمان انتخاب یک روغن موتور مناسب به کیفیت آن توجه زیادی می‌کنند. روغن موتور خوب دارای مشخصه‌های زیادی است که هر کدام از آن‌ها در تعیین کیفیت آن نقش مهمی را دارد، اما یکی از مهم‌ترین پارامترهای موجود برای تعیین سطح کیفی روغن موتور API است. استاندارد API به‌وسیله انیستیتو نفت آمریکا به‌وجود آمده است. طبقه بندی روغن موتور بر اساس سطح کیفیت در ایران هم استفاده می‌شود. این سطح بندی خود را با پیشرفت تکنولوژی به‌روز کرده است و استانداردهای روز روغن‌سازی هم‌گام است. با این مقاله از توربومگ همراه شوید. شاخص گرانروی روغن موتور چیست؟ کد بندی های سطح کیفی روغن موتور API API یک کدبندی 2 حرفی دارد که حرف اول آن نشان دهنده نوع روغن موتور برای موتورهایی با سوخت بنزینی و دیزلی است. در صورتی که حرف اول S باشد نشان دهنده نوع روغن موتور برای خودورهای بنزینی است. S نشان دهنده کلمه Service )تعویض روغنی‌ها، گاراژها) است. اما در صورتی که کد API با حرف C شروع شود نشان دهنده این است که این روغن موتور برای خودروهای دیزلی ساخته شده است. حرف C، مخفف Commercial (وسیله نقلیه تجاری، کشاورزی) است. طبقه بندی API در سال 2017 دگرگون شد و از حرف F که مخفف Fuel-Efficient (مصرف بهینه سوخت) است برای نشان دادن دسته بندی نوع جدیدی از روغن موتورهای دیزلی استفاده کرد. استاندارد کیفی روغن موتورهای دیزلی API C در این استاندارد حرف دوم نشان دهنده کیفیت روغن موتور دیزلی است. این کیفیت از حرف A شروع می‌شود و تا حرف K که در سال 2017 به این کیفیت اختصاص داده شده به اتمام می‌رسد. در روغن مورتورهای دیزلی که موتورهای آن‌ها 2 زمانه است در آخر اس, ...ادامه مطلب

یکی از سوالاتی که برای هر شخص در زمان انتخاب باتری مناسب پیش بیاید اینست که باتری ماشین با کیفیت چه مشخصاتی دارد؟ و نکاتی که باید هنگام خرید باتری ماشین رعایت کنیم چیست؟ مزایای انتخاب باتری ماشین با کیفیت انتخاب مناسب برای خودروی شما به قیمت باتری ماشین ، اندازه، ظرفیت ذخیره ای، آمپرآژ و ضمانت باطری بستگی دارد. وقتی صحبت از باطری ماشین می شود، دانش و آگاهی، نوعی قدرت محسوب می شود که می توان با استفاده از آنها بهترین انتخاب را در این زمینه داشت. سرمایه گذاری در باتری های با کیفیت در دراز مدت باعث صرفه جویی در هزینه ها می شود که دارای مزایای چندگانه نیز هست: جلوگیری از خرابی زود هنگام خرابی باتری خودرو، شایعترین مشکل رانندگان است. باتری ها باید خصوصاً در هوای سرد به سختی کار کنند تا دیگر قطعات خودرو به خوبی به کار خود ادامه دهند. باتری های اتومبیل ارزان، برای تأمین انرژی الکتریکی کافی، ناتوان هستند. بسیاری از خودروهای امروزی مجهز به باتری های ویژه ای هستند. که برای کار با سیستم های شارژ کنترل شده از طریق کامپیوتر، طراحی شده اند. اگر نوع یا اندازه باتری اشتباه انتخاب شود، خرابی زودرس باتری رخ خواهد داد. سن باتری و سرما عوامل اصلی نارسایی آن است. حتی بهترین باطری های خودرو با گذشت زمان کارآیی خود را از دست میدهند. سرمایه گذاری در باطری های با کیفیت به جلوگیری از خرابی زودرس آن کمک میکند. افزایش طول عمر باتری یكی از بزرگترین مشكلات باتری های ارزان قیمت، حداقل عمر آنها است. قبل از خرید باتری، می توانید عمر تعداد چرخه های آنها را بیابید. این نشان می دهد که چند بار باتری را می توان با ظرفیت کامل شارژ و تخلیه کرد. استحکام باتری های خودرو باعث می شود که در مدت زمان طول, ...ادامه مطلب

ایران و روسیه به سبب تحریم‌های شدید بین‌المللی، با کمبودهای متعدد در صنایع مختلف مواجه شده‌اند. این دو کشور قصد دارند در صنعت خودروسازی و تبادل قطعه با یکدیگر همکاری کنند و احتمالا اولین محصول مشترک بین آن‌ها، تندر ۹۰ خواهد بود. ولی با توجه به شرایط تحریمی فعلی، آیا کیفیت تندر ۹۰ مشترک با روسیه قابل‌قبول و به خوبی قبل خواهد بود؟ صنعت خودروسازی روسیه با اعمال تحریم‌های اخیر با مشکلات متعددی از جمله کمبود قطعه مواجه شده است. محصولات جدید این کشور در قالب خودروهای لوآپشن (Low Option) به بازار محلی عرضه می‌شوند و برخی تجهیزات مثل ایربگ و ترمز ضد قفل از آن‌ها حذف شده است. همکاری با قطعه سازان ایرانی، بهترین فرصت برای روس‌ها جهت جبران کمبود قطعات و ساخت خودروهای باکیفیت به حساب می‌آید. از طرف دیگر، تولید و عرضه مجدد خودروی پرطرفدار تندر ۹۰ به بازار تشنه ایران بسیار خوشایند خواهد بود. خودروی تندر ۹۰ تحت لیسانس شرکت فرانسوی رنو است که تا پیش از آغاز جنگ با اوکراین، کارخانه‌های متعددی در روسیه داشت. با شروع جنگ، رنو از روسیه خارج شد، ولی تکنولوژی ساخت این خودرو هنوز در اختیار روس‌ها قرار دارد. از طرف دیگر، قطعه سازان ایرانی از پیش از شروع تحریم‌ها پتانسیل و توان کیفی محصولات خود را ثابت کرده و حتی برای شرکت‌های معروف همچون پژو، قطعه صادر می‌کردند. آن‌ها هنوز هم جزو بهترین‌های منطقه هستند و مشارکت با روسیه می‌تواند فرصت مناسبی برای ارتقای صنعت خودروسازی ایران مهیا سازد. به گفته معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت، اصلا نباید در مورد کیفیت تندر ۹۰ مشترک با روسیه نگران بود، چون در حال حاضر بیش از ۷۰ درصد خطوط تولید قطعات این ماشین در ایران وجود دارد و اگر بتوان ۳۰ درصد باقی‌مانده را اضافه کر, ...ادامه مطلب

یکی از اهداف اصلی واردات خودرو که بارها مورد تأکید مسئولین و نهادهای عالی‌رتبه قرار گرفته، ایجاد رقابت و افزایش کیفیت خودروهای داخلی و در عین حال، رعایت حال اقشار ضعیف و متوسط جامعه است. به همین خاطر، ممنوعیت ورود خودروهای لاکچری جزو شروط اصلی مجلس برای موافقت با واردات خودرو به حساب می‌آید. واردات خودرو اهداف متعدد و شروط مختلفی دارد. پیش‌تر وزیر صمت به ضرورت ورود خودروهای اقتصادی اشاره کرد تا اقشار با درآمد متوسط و کم‌درآمد نیز بتوانند نفعی از واردات خودرو داشته باشند. بعدها شایعات و گزارش‌های متعددی درباره سقف قیمت و حجم مجاز موتور مطرح شد که همگی آن‌ها به صدور جواز برای واردات خودروهای ارزان‌قیمت اشاره می‌کنند. حال خبر رسیده که مجلس به‌هیچ‌وجه اجازه ورود خودروهای بالای ۲۵ هزار دلار را نمی‌دهد. ممنوعیت ورود خودروهای لاکچری دلایل موجهی دارد. واردات خودرو قرار است موجب شکست قیمت سنگین خودروهای ایرانی شود. ولی اگر قرار باشد خودروهای گران‌قیمت به بازار عرضه شوند، نه‌تنها قیمت محصولات داخلی کاهش نمی‌یابد، بلکه علاوه بر ایجاد انحصار، اقشار ضعیف و متوسط جامعه مجددا به سمت خودروهای داخلی تمایل پیدا می‌کنند و اختلاف بین عرضه و تقاضا به طور فاحشی افزایش می‌یابد. بدین ترتیب، یکی از اهداف مهم واردات خودرو، یعنی تأمین نیازهای بازار با شکست مواجه می‌شود. ممنوعیت ورود خودروهای لاکچری همچنین روی کیفیت خودروهای داخلی نیز تأثیر می‌گذارد. بدیهی است که با عرضه خودروهای خارجی، تولیدکنندگان داخلی به تکاپو برای افزایش کیفیت محصولات خود افتاده تا بتوانند با خودروهای وارداتی رقابت کنند و با جلب رضایت مشتریان، سهم بیشتری از بازار را به دست آورند. مجلس هنوز منتظر دریافت آیین‌نامه واردات خودرو از سوی, ...ادامه مطلب

تمرکز بر واردات خودروهای اقتصادی یکی از شروط اصلی عرضه خودروهای خارجی به بازار ایران است. به گفته وزیر صمت، خودروهای اقتصادی کنونی فاقد کیفیت مناسب بوده و تولید آن‌ها باید متوقف شود. با جایگزین کردن خودروهای خارجی اقتصادی می‌توان مشکل حذف خودروهای ناکارآمد را حل کرد و در عین حال، قدم مؤثری در راستای حمایت از اقشار با درآمد متوسط یا کم‌درآمد برداشت. گفته می‌شود با ورود خودروهای ارزان‌قیمت، وضعیت عرضه و تقاضا در بازار خودرو به حالت تعادل نزدیک شده و در صورت تداوم، قیمت‌ها به‌تدریج و به‌سمت بهای واقعی کاهش می‌یابند. ولی آیا تمرکز بر واردات خودروهای اقتصادی واقعا می‌تواند تأثیر بسزایی در وضعیت بازار داشته باشد؟ با توجه به گفته‌های دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، یک سقف عددی بین ۱۷ الی ۲۰ هزار دلار برای قیمت خودروهای خارجی تعریف شده است. بسته به سقف قیمت، عوارض و تعرفه، محدوده قیمت خودروهای وارداتی احتمالا بین ۷۰۰ میلیون تا ۱ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان خواهد بود. خودروها بدون اعمال محدودیت تعداد، از طریق بخش خصوصی وارد می‌شوند. با این وجود، دبیر انجمن واردکنندگان معتقد است که واردات خودروهای اقتصادی تأثیری در کاهش قیمت‌ها نداشته و تنها موجب افزایش عرضه می‌شود، چون آیتم‌های دیگری مثل نرخ ارز، کالای داخلی و میزان عوارض در قیمت‌گذاری خودروها لحاظ می‌شوند. در حال حاضر نرخ ارز ۲۴ هزار تومان است و به نظر نمی‌رسد تعرفه‌ها اصلاح شوند. از طرف دیگر، خودروهای وارداتی اقتصادی با توجه به سقف قیمت تعیین‌شده، باید از کیفیت بالایی برخوردار باشند تا بتوان آن‌ها را جانشین محصولاتی همچون پراید قاتل و پژو ۴۰۵ فرسوده کرد. ورود خودروهای بی‌کیفیت درست مانند این است که محصولات قدیمی و فاقد استاندارد با تیر, ...ادامه مطلب

اواخر سال گذشته بود که خبر داغ تشکیل اتحاد استراتژیک سایپا و ایران‌خودرو همانند یک بمب در رسانه‌های مختلف منفجر شد. برای نخستین‌بار در تاریخ صنعت خودروسازی، دو شرکت بزرگ تصمیم گرفته‌اند با استفاده از ظرفیت‌های یکدیگر گام‌های بلندی را به‌سمت منافع جامعه و تولید هرچه بیشتر خودروهای باکیفیت بردارند. ات, ...ادامه مطلب

معاون کیفیت ساپکو از طراحی و پیاده سازی سیستم نوین تضمین کیفیت تامین کنندگان در داخلی سازی قطعات خودروی تارا موسوم به +SQA خبر داد. به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو علی اصغر کمالی با بیان این مطلب، کا, ...ادامه مطلب

مطلب محصولاتنیلوبلاگ شرکت مطلب مدیراننیلوبلاگ مطلب خودرونیلوبلاگ بر اساس مطلب سیستمنیلوبلاگ مطلب مدیریتنیلوبلاگ مطلب کیفیتنیلوبلاگ جهانی با استانداردهای جهانی مورد آزمایش قرار گرفته اند. به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو در زمانی که رقابت در بازارهای جهانی به حداکثر رسیده است کی, ...ادامه مطلب

گروه صنعتی مطلب ایراننیلوبلاگ مطلب خودرونیلوبلاگ با هدف بهره مندی از ظرفیت های موجود در مسیر شفاف سازی و اطلاع رسانی فرآیند مطلب قرعهنیلوبلاگ ‌مطلب کشینیلوبلاگ ، اقدام به مطلب پخشنیلوبلاگ مطلب زندهنیلوبلاگ مراسم قرعه کشی از طریق پایگاه اینترنتی ikco.ir کرد. به گزارش پایگاه خبری ج, ...ادامه مطلب

طبق ارزشیابی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI)، کیفیت خودروهای سنگین نسبت به خودروهای سبک در سطح بهتر ی قرار داشته و در رده‌های کیفی سه تا پنج ستاره قرار گرفته‌اند. به گزارش پایگاه خبری جوان خ, ...ادامه مطلب

راهکار برون رفت از بحران در صنعت خودرو، داشتن تراز ارزی مثبت در خودروسازان و قطعه سازان است که به راحتی بدست نمی آید ولی با برنامه ریزی بلند مدت، ایجاد تنوع محصول و افزایش تولید قابل دسترسی است. به گز, ...ادامه مطلب