تخصصی خودرو - تاپ کار فور

گیربکس CVT یا همان Continuously Variable Transmission (سیستم انتقال قدرت متغیر پیوسته) یک مدل گیربکس اتوماتیک است که به جای چرخ دنده های عادی، با به کار گیری دو عدد فولی که توسط یک تسمه یا زنجیر به یکدیگر متصل شده اند می تواند بی نهایت ضریب دنده پیوسته برای خودرو فراهم کند. در این گیربکس دیگر خبری از تعویض دنده نیست (در واقع دنده ای برای عوض شدن وجود ندارد) و بی نهایت ضریب متغیر همواره در حال تغییرند تا انتقال قدرت از موتور به چرخ ها را به نرمی هرچه بیشتر انجام دهند. تاریخچه جعبه دنده CVT ایده اولیه جعبه دنده های CVT به قرن 19 میلادی برمیگردد. در آن زمان کارل بنز و گوتلیب دایملر اولین CVT را که مبتنی بر تسمه اصطکاکی بود ثبت اختراع کردند. این دو سال ها بعد از آن در 1935، یک مدل CVT دیگر را نیز در ایالات متحده ثبت اختراع کردند. در دهه های بعدی چارلز ماینر با اختراعات خود در زمینه فولی ها به پیشرفت تکنولوژی CVT کمک شایانی کرد. اما اولین استفاده های گسترده گیربکس CVT در خودرو ها مربوط به اواخر دهه 80 میلادی می شد. در سال 1987 کمپانی سوبارو در مدل Justy خود از یک گیربکس CVT استفاده کرد که به صورت الکترونیکی کنترل می شد و با کمک شرکت صنایع سنگین فوجی ساخته شده بود. بعد از سوبارو، فیات و فورد نیز شروع به استفاده از این گیربکس کردند. نیسان نیز در سال 1992 نوع جدیدی از CVT را معرفی کرد که از مبدل گشتاور بهره می برد و امکان انتقال قدرت های بالاتر را فراهم می کرد. با این پیشرفت ها، گیربکس CVT کم کم به حالت ایده آل رسید و خودروسازان با یافتن ایراد های رایج آن، به مرور از استهلاک این گیربکس کاستند. امروزه می توان گیربکس CVT را روی بسیاری از خودرو های اقتصادی پیدا کرد. تفاوت جعبه دن, ...ادامه مطلب

چرا استارت خودرو کار نمی کند؟ ما رانندگان، طبیعتاً انتظار داریم که وسایل نقلیه مان با چرخاندن ساده یک کلید و یا فشردن یک دکمه(برای خودروهائیکه مجهز به کارت هستند) روشن شوند. در حالی که در 99٪ مواقع اینطور است. اما در مواردی دقیقاً بر عکس این اتفاق رخ می دهد. اگرچه ما سعی می کنیم سوییچ وسیله نقلیه خود را بچرخانیم. اما موتور روشن نمی شود و ما را در دنیایی از ناامیدی قرار می دهد. که به ناچار دیر به مقصد می رسیم. در حالی که یک نگرانی کلی برای “روشن نشدن خودرو” می تواند طیف گسترده ای از مسائل اساسی را در بر گیرد. یکی از مشکلات گیج کننده تر از این نوع، حول محور استارتی است که می چرخد اما با فلایویل وسیله نقلیه درگیر نمی شود. در حالی که شاید ممکن است به همه عامل ها فکر کنیم ولی این مورد در نظر ما نمی آید. موتور استارت خودرو چگونه کار می کند؟ اگرچه طراحی استارت خودرو خیلی پیچیده نیست. اما وظیفه آن خیلی مهم است زیرا اگر عمل نکند و یا مشکلی داشته باشد، خودرو به هیچ عنوان روشن نخواهد شد. با چرخاندن سوییچ خودرو و یا فشردن یک دکمه(برای خودروهائیکه مجهز به کارت هستند) جریان الکتریسیته به استارت و اتوماتیک استارت ارسال می شود. وقتی جریان برق در سیم پیچ اتوماتیک استارت جریان پیدا می کند. یک آهنربای الکتریکی فعال می گردد. با فعال شدن این آهنربای الکتریکی، یک شفت اختصاصی به سمت بیرون هدایت می گردد. که یک چرخ دنده روی آن قرار دارد. این چرخ با چرخ دنده فلایویل خودرو ارتباط برقرار کرده و موجب می شود تا فلایویل به چرخش درآیدشروع به چرخش می نماید. از آنجا که فلایویل به میل لنگ موتور متصل است لذا با چرخش فلایویل، موتور خودرو شروع به چرخش می نماید. پس از چرخش میل لنگ. قسمت های مکانیکی مخت, ...ادامه مطلب

برخی اوقات ممکن است با گیر کردن سوئیچ داخل استارتر مواجه شوید که در این زمان باید عجله نکنید و نسبت به بررسی دلایل آن و برطرف کردن مشکل اقدام کنید که شامل: قفل شدن فرمان، قرار نگرفتن دنده در حالت خلاص و پارک و خاموش نشدن ماشین و… باشد.دقت داشته باشید  که اگر سوئیچ یدکی هم داخل استارتر گذاشتید و باز هم گیر کرد احتمال  خرابی مغزی استارتر ماشین وجود دارد که در این زمان باید نسبت به تعویض مغزی و توپی قفل استارتر ماشین توسط کلیدساز معتبر اقدام کنید. امروز با استفاده از وسایل نقلیه علاوه بر جابجایی افراد و مسافرت، انواع مواد غذایی، سوخت و حتی لباس و پوشاک از شهری به شهر دیگر یا از کشوری به کشور دیگر جابجا می شود. خودرو یک وسیله کاربردی برای انسان ها می باشد که در اشکال و برندهای مختلف وجود دارد که البته باید با دقت از آن نگهداری کنید و در صورت خراب شدن آن نسبت به تعمیر ماشین اقدام کنید. سیستم ایموبلایزر یک فناوری و تکنولوژی ویژه برای ماشین است که باعث می شود با وارد کردن سوئیچ خودرو داخل استارتر تنها زمانی کد آن با کد دسترسی ماشین مطابقت داشته باشد روشن شود اما برخی اوقات ممکن است گیر کند و در این مواقع به جای فشار دادن بهتر است به دنبال دلایل اصلی گیر کردن سوئیچ خودرو داخل استارتر بگردید که شامل قفل شدن فرمان، خلاص نشدن دنده در حالت پارک و یا خاموش نشدن ماشین باشد. هنگام گیر کردن و نچرخیدن سوئیچ خودرو چکار کنیم؟دقت داشته باشید که گیر کردن سوئیچ خودرو می تواند دلایل مختلفی داشته باشد که باید نسبت به رفع آن اقدام کنید. دقت داشته باشید که اگر به فشار متوسل شوید ممکن است سوئیچ شکسته شود که در این مواقع باید با تماس با کلید ساز علاوه بر در آوردن سوئیچ شکسته نسبت به ساخت , ...ادامه مطلب

فهرست مطالب ممکنه که شما هم گاهی اوقات در زمان رانندگی حس کرده باشید که صدای غیرعادی از چرخ‌ها به گوش می‌رسه. با اینکه صدای غیرعادی از چرخ‌ها گاهی نشانه مهمی نیست و خطری نداره، اما گاهی هم می‌تونه خطرساز باشه و زندگی شما راننده محترم و سرنشینان را تهدید کنه. پس این نشانه رو با ایشالا ماشالا از سر باز نکنید و با ما همراه باشید چون می‌خواهیم به شما بگوییم که چرا گاهی اوقات چرخ‌ها صدای عجیبی می‌دهند؟ قبل از هر چیزی یادتون باشه که لاستیک همیشه صداهایی داره و ما می‌تونیم دائما بعضی از صداها رو از لاستیک بشنویم که صدالبته طبیعی هستند.اما گاهی اوقات صدا دادن لاستیک طبیعی نیست و نسبت به همیشه یه طور خاص و غیرعادیست. از دلایل اصلی شنیدن انواع صدای غیرعادی از چرخ‌ها می‌تونیم به موارد زیر اشاره کنیم: ▪ خراب شدن کلگی بیرون پلوس در صورتی که صدای شنیده شده از چرخ‌ها به حالت تق تق باشه و نشه گفت که دقیقا از خود لاستیک شنیده میشه، می‌تونیم بگیم که مشکل از‌ کلگی بیرون پلوس هستش. این طور تصور کنید که موقع حرکت و یا چرخش فرمان به یک طرف، صدا از قسمت های مکانیکی دستگاه خارج بشه که دلیل شنیدن آن به احتمال بالا به خاطر خراب شدن کلگی بیرون پلوس رخ داده و ربطی به خود لاستیک هم نداره. ▪خراب بودن ترمز خودرو جالبه بدونید که یکی از نشانه‌های خرابی ترمز خودرو، شنیدن صدایی به حالت جیر جیر، خِر خِر یا سوت مانند از چرخ هاست که اغلب هم در حین ترمز کردن شنیده میشه. اگه چنین صدایی شنیدید، باید حتما ماشین‌تون رو به یه تعمیرگاه معتبر نشون بدید تا خیلی سریع مشکل رو برطرف کنه. حتما سوت کشیدن چرخ ها حین ترمز رو جدی بگیرید چون می‌تونه خطرساز باشه. با این وجود یکی از بخش‌های مهم سیستم ترمز، لنت ترمز هست, ...ادامه مطلب

احتمالا بسیاری از شما با مفهوم گیربکس دستی و اتوماتیک در خودرو آشنا هستید و حتی اگر از عملکرد آن سردرنیاورید، حداقل نام آن را شنیده‌اید. این در حالی است که گیربکس دوکلاچه با وجود مهندسی هوشمندانه و پیچیده‌ای که دارد هنوز آن‌طور که باید فراگیر نشده است. در این مطلب می‌خواهیم درباره گیربکس دوکلاچه و نحوه عملکرد آن صحبت کنیم. گیربکس دوکلاچه و نحوه عملکرد آن گیربکس‌های دوکلاچه (DCT) ترکیبی از گیربکس دستی و اتوماتیک هستند. درواقع آنها بیشتر به گیربکس دستی شباهت دارند؛ اما از یک کلاچ دوگانه برای همگام‌سازی تعویض دنده استفاده می‌کنند. برای درک بهتر نحوه عملکرد گیربکس دوکلاچه، ابتدا باید بدانید گیربکس دستی چطور کار می‌کند. در گیربکس‌های دستی، راننده برای اینکه دنده عوض کند باید پدال کلاچ را فشار دهد. کلاچ برای مدت کوتاهی موتور را از گیربکس جدا می‌کند تا جریان نیرو از موتور به گیربکس قطع شود. وقتی راننده دنده عوض می‌کند، حلقه دندانه‌دار از یک چرخ‌دنده به چرخ‌دنده دیگر با اندازه متفاوت جابه‌جا می‌شود. سپس همگام‌سازها (سنکرونایزر) وارد عمل می‌شوند و برای اینکه چرخ‌دنده‌ها روی هم ساییده نشوند، قبل از درگیرشدن آنها کار همگام‌سازی آنها را انجام می‌دهند. وقتی دنده جدید درگیر شد، راننده پدال کلاچ را رها می‌کند و این کار باعث می‌شود موتور دوباره با اتصال به گیربکس، نیرو را به چرخ‌ها منتقل کند. گیربکس دوکلاچه از همین فرایند استفاده می‌کند، با این تفاوت که به‌جای یک کلاچ از دو کلاچ بهره می‌برد و هردو با رایانه کنترل می‌شوند؛ بنابراین نیازی به پدال کلاچ نیست. شباهت و تفاوت گیربکس دوکلاچه با گیربکس اتوماتیک گیربکس دوکلاچه با چند رایانه داخلی کار می‌کند. به‌دلیل وجود این رایانه‌ها، نیاز نیست ران, ...ادامه مطلب

خودروهای مدرن امروزی، راه‌کارهای تازه‌ای برای جلوگیری از سرقت ارائه می‌کنند. یکی از این امکانات هم ایموبلایزرها (Immobilizer) هستند. ایموبلایزر خودرو در واقع، سیستمی ضدسرقت است که با وجود آن امکان استارت‌زدن خودرو برای سارق و روشن‌کردنش وجود ندارد. با وجود چنین سیستمی، دزدیده‌شدن خودروها تقریبا ناممکن به‌نظر می‌رسد. با ایموبلایزر خودرو آشنا شوید بسیاری از خودروهای مدرن مجهز به سوئیچ‌های ایموبلایزر هستند. با وجود آنها، قفلی نرم‌افزاری روی رایانه خودرو گذاشته می‌شود. در نتیجه، روشن‌شدن موتور ممکن نخواهد بود. به‌عبارت ساده‌تر، قفل نرم‌افزاری تعبیه‌شده روی خودرو مانع از روشن‌شدن موتور می‌شود. تا زمانی که قفل نرم‌افزاری باز نشود، خودرو استارت نمی‌خورد و روشن نمی‌شود. سوئیچ را که می‌چرخانید، تنها در صورتی خودرو روشن می‌شود که کد ورودی‌تان با کد تعیین‌شده در بخش نرم‌افزاری خودرو یکسان باشد. فقط سوئیچی می‌تواند خودرو را روشن کند که دارای کد یا همان رمزی مشابه رمز موجود در برنامه رایانه‌ای وسیله باشد. سیستم ایموبلایزر چه بخش‌هایی دارد؟ سیستم ایموبلایزر خودرو دارای بخش‌های مختلفی است: بورد موجود در سوئیچ خودرو ؛ حافظه سوئیچ؛ بورد ایموبلایزر در زیر فرمان؛ قفل نرم‌افزاری موجود در رایانه خودرو. حتما بخوانید: علائم خرابی سوئیچ خودرو خودروهای مجهز به این سیستم در زمان تولید، روی سوئیچ خود رمز مخصوصی دریافت می‌کنند. این رمز با سیستم ضدسرقت هم‌خوانی دارد. با چرخش سوئیچ، اطلاعات کد پردازش می‌شود و مقایسه‌ای برای بررسی یکسان‌بودن کد رمز ورودی و کد موجود در رایانه خودرو صورت می‌گیرد. اگر مطابقتی میان کدها وجود نداشته باشد، خودرو روشن نخواهد شد. با خرید خودرویی مجهز به این سیستم، در صورت درخوا, ...ادامه مطلب

رفع سر و صدا ماشین هنگام شتاب گیریآیا به دلیل اینکه اتومبیل شما هنگام شتاب گیری ، سر و صدا ایجاد می کند ، اذیت هستید و نگران خودرویتان هستید ؟ در اینجا دلایل احتمالی و چگونگی رفع سر و صدا ماشین هنگام شتاب گیری ذکر شده است تا شما را برای حل این مشکل رایج ، یاری کنیم. اگر وسیله نقلیه شما شروع به ایجاد صدای تلق تلق یا صدای جغجغه مانند  می کند ، مسلماً مسئله ای وجود دارد که باید حل شود. چرا ماشین هنگام شتاب گیری سر و صدا می کند ؟ عواملی که  باعث سر و صدا ماشین هنگام شتاب گیری می شوند ؛ محتمل شامل موارد زیر هستند: شکستگی سپر حرارتی اگزوز دسته موتور آسیب دیده مشکلات مربوط به سوپاپ مشکلات گیربکس فرسودگی اجزای اگزوز خوشبختانه ، در این راهنمای کوتاه ، هر یک از دلایل بالا را به طور دقیق بررسی نموده وهمچنین به نحوه رفع آنها نیز خواهیم پرداخت. 1.شکستکی سپر حرارتی اگزوز محافظ های حرارتی محافظ های فلزی هستند که قسمت های مختلف سیستم اگزوز را احاطه کرده و ماشین شما را از گرمای خارج شده در امان نگه می دارند. یک دلیل از بین رفتن سپرهای حرارتی ،  نزدیک بودن آنها به زمین است . محل قرار گیری آنها  غالباً در اطراف مخزن بنزین ، صدا خفه کن ، لوله کشی اگزوز و منیفولد اگزوز می باشد. این مضوع  نه تنها باعث می شود آنها در معرض شکستگی  باشند ، بلکه در مواجه با  رطوبت نیز قرار می گیرند ؛ که در نتیجه  احتمالاً در اثر زنگ زدگی دچار مشکل می شوند. اگر آسیب به اندازه کافی شدید باشد ، باعث سر و صدا  هنگام شتاب گیری و ایجاد صدای جغجغه مانند در ماشین شما می شود. دلیل این بروز این صدا در هنگام شتاب گیری ، افزایش فشار بیشتر موتور است.  هرچه کارکرد شدید, ...ادامه مطلب

کارستان ؛بک فایر یکی از پدیده های جذاب و جنجال برانگیز برای دوستداران دنیای خودرو است. با این وجود در کمال تعجب به آن بسیار کم پرداخته می شود. شاید کمتر صحبت شدن از آن، ریشه در چالشی بودن علت و دلایل اتفاق افتادنش باشد. بک فایر چیست و چگونه شکل می گیرد؟ پیش از خواندن این مطلب خاطر نشان می کنیم که درباره علت بک فایر همچنان بین علما بحث است! به هر حال دانش خود را از این پدیده با شما به اشتراک خواهیم گذاشت. اگر بخواهیم یک معادل ایرانی برای این واژه بیابیم به کلمه “آتش عقبه” می رسیم. چه شد که همچین واژه ی نه چندان دلپذیری برای آن انتخاب شد را به خودتان می سپاریم اما اگر اجازه دهید، همچنان از واژه بک فایر در ادامه‌ی متن استفاده می کنیم.بک فایر معمولا بیشتر در علوم نظامی به کار می رود. زمانی که با سلاح های سنگین و نیمه سنگین شلیک می شود، آتشی که از انتهای لوله آن خارج می گردد بک فایر نام دارد. اما همانطور که بهتر می دانید این آتش در دنیای خودرو نیز وجود دارد و امروزه یکی از جلوه های بصری خودروهای تیونینگ و تقویت شده و حتی در بعضی خودروهای استانداردِ پر قدرتِ موتور عقب است. در یک جمله: در دنیای خودرو به آتشی گفته می‌شود که از دهانه اگزوز همراه با تولید صدایی که ناشی از انفجار درون لوله اگزوز است خارج شود.پس از تعریف، اولین سوالی که مطرح می شود علت این اتفاق است. پاسخ کوتاه به این سوال نیز، به این ترتیب تعریف می‌شود که تشکیل بک فایر ریشه در آتش گرفتن سوخت و هیدروکربن‌های نسوخته درون مسیر لوله اگزوز دارد. تصور کنید که مسیر اگزوز از حد مشخصی کوتاهتر باشد در این صورت این آتشی که درون اگزوز شکل گرفته به بیرون آن شعله می کشد. در نظر داشته باشید که این اتفاق در بیرون از محفظه احتراق , ...ادامه مطلب

قیمت کیلس استارت ،کیلس ماشین ،بهترین مارک کیلس استارتر ،روشن نشدن ماشین کیلس ،معایب کیلس استارتر ،خرید کیلس استارتر ،کیلس استارتر چیست مفهوم کی لس چیست؟مفهوم کیلس گو چیست؟ کیلس یا کی لس از واژه keyless اقتباس گردیده که key به مفهوم کلید و less پسوند نفی می باشد ، یعنی سیستم فاقد کلید،در واقع این س, ...ادامه مطلب

معاون حمل و نقل و ترافیک ‌ شهرداری تهران گفت: با توجه به در پیش بودن زمستان و وضعیت قرمز شهر تهران باید صبر کرد تا معلوم شود شورای عالی ترافیک چه تصمیمی برای طرح ترافیک می گیرد. به گزارش پایگاه خبری جو, ...ادامه مطلب

محصولات شرکت داج طرفداران خاص خود را دارد، خودروهایی با چهره ای خشمگین و ظاهری عضلانی اما برخی معتقدند که این خودروها تنها برای مسیرهای مستقیم حرف برای گفتن دارند. به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو شرک, ...ادامه مطلب

به گفته یک مقام مسئول شهرداری تهران؛ ساعات طرح ترافیک به احتمال زیاد از 2 روز آینده کاهش می‌یابد تا شهروندان جهت پیشگیری از کرونا کمتر از حمل و نقل عمومی استفاده کنند. به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو , ...ادامه مطلب

شنیده ها حکایت از این دارد که شرکت کره‌ای کیاموتورز می‌خواهد لوگوی جدید خود را تغییر دهد و از این پس خودروهای این برند را با طراحی جدید لوگوی کیا تولید و عرضه کند. به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو به , ...ادامه مطلب

عضو شورای شهر تهران معتقد است وسایل نقلیه بنزینی و دیزلی متهمان اصلی آلودگی هوا هستند. به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو افشین حبیب زاده عضو شورای شهر تهران با انتشار یادداشتی در صفحه اینستاگرام خود با, ...ادامه مطلب

با از سرگیری تحریم ها و لغو قراردادها ایران با بوئینگ و ایرباس چالش فرسودگی ناوگان حمل و نقل هوایی به قوت خود باقی است و حالا برخی ازکارشناسان معتقدند با ایجاد کانال مالی با اروپا می توان به روزهای آی, ...ادامه مطلب