تخصصی خودرو - تاپ کار فور

 شرح اقدام استاندار توسط مشتری  بخش های مرتبط در خودرو نصب رینگ یا لاستیک غیراستاندار (پهن) یا تغییر ارتفاع خودرو سیستم تعلیق- سیستم فرمان- پلوس ها نصب روکش صندلی (خودرو های خاص که صندلی برقی بوده و یا دارای ایر بگ می باشد ) صندلی ها نصب هر گونه دزدگیرکه منجر به آسیب و دستکاری در دسته سیم گردد دسته سیم مربوطه- باتری- کلیه تجهیزات و ادوات الکتریکال آسیب دسته به واسطه نصب دزدگیر به تشخیص کارشناس فنی نصب کفپوش یکپارچه داخل اتاق دسته سیم داخل اتاق- صندلی ها- سیستم کلاچ (به دلیل عدم رعایت کورس استاندار کلاچ) نصب زنون.هدلایت و لامپ های غیراستاندار باتری- دینام-دسته سیم فن و چراغ- چراغ ها نصب سیستم صوتی و تصویری غیراستاندار باتری- دینام- دسته سیم داشبورد- سیستم صوتی و تصویری سنسور و دوربین عقب غیراستاندار دسته سیم عقب نصب POWER WINDOW باتری- شیشه بالابر- دسته سیم درب ها نصب کروز کنترل دسته سیم داشبورد- سوئیچ فنر چرخشی ایربگ- ایربگ های داشبورد انواع سوئیچ های مخفی KEYLESS GPS دسته سیم مرتبط با عملکرد قطعه نصب برچسب دودی بر روی شیشه های جانبی شیشه بالابرها – کلید های شیشه بالابر نصب برچسب دودی بر روی شیشه های عقب قطعات مربوط به گرم کن شیشه عقب دستکاری یا تقویت موتور موتور کامل – سیستم انتقال قدرت دوگانه سوز کردن خودرو موتور کامل- اکسل عقب- دسته سیم موتور- دسته سیم عقب- دسته سیم داشبورد ECU حذف کاتالیست موتور کامل- سیستم اگزوز عدم انجام سرویس های دوره ای در شبکه نمایندگی های مجاز بخش های مرتبط با عدم انجام سرویس از قبیل موتور. گیربکس و …. انجام تعمیرات در خارج از شبکه نمایندگی های مجاز بخش های مرتبط آسیب دیده در اثر تعمیرات انجام شده در خارج, ...ادامه مطلب

فهرست مطالب خودکشی شیشه : گاهی با وجود ضخامت کافی و استحکام بالا برخی از شیشه ها به صورت خود به خودی می شکنند اما این شکستن بی دلیل نمی باشد و دلایل زیادی برای این امر وجود دارد. در صورت ترک خوردن شیشه خودرو چه باید کرد؟ کارستان ؛ در صورت ترک خوردن شیشه خودرو چه باید کرد؟ این سوال ممکن است بارها برای شما پیش آمده باشد. علت شکستن ناگهانی شیشه ماشین، و اینکه در صورت ترک خوردن شیشه خودرو چه باید کرد؟ با هم مرتبط هستند. داشتن اطلاعات در مورد دلیل شکستن ناگهانی خودرو انجام اقدامات لازم برای جلوگیری از زیاد شدن ترک خوردن شیشه ماشین را راحت تر می‌کند. استفاده از چسب ترک ماشین، ترمیم ترک شیشه ماشین با تجهیزات مختلف در توقف پیشروی ترک روی ماشین تا دسترسی به تجهیزات لازم برای تعویض آن موثر است. اینکه بدانید در صورت ترک خوردن شیشه خودرو چه باید کرد؟ در حفظ جان شما در هنگام بروز این حادثه و جلوگیری از خسارات دیگر تاثیر بسزایی دارد. چرا شیشه ماشین ترک می‌خورد؟ چند دلیل مهم وجود دارد که باعث می‌شود شیشه ماشین ترک بخورد. برخی از این دلایل عبارت‌اند از: ۱. پرتاب‌شدن سنگریزه به سمت شیشه سنگ، سنگریزه و شن‌های سطح جاده که لاستیک اتومبیل‌های دیگر به اطراف پرتاب می‌کنند یا از پشت کامیون‌ها می‌ریزند، بیشترین عامل آسیب‌دیدن شیشه‌ها مخصوصا شیشه جلو هستند. وقتی این سنگریزه‌ها به شیشه‌ها ضربه می‌زنند، شیشه به‌دلیل ترک‌های ریزی که ممکن است اصلا به چشم نیایند آسیب‌پذیر می‌شود. مدتی بعد با کوچک‌ترین عامل بیرونی شیشه‌ها خرد می‌شوند. ۲. تغییرات ناگهانی دما تغییرات شدید و ناگهانی هوا می‌تواند به شیشه فشار وارد کند و باعث ترک خوردن آن شود. شیشه در هنگام گرم‌شدن منبسط و در هنگام سردشدن منقبض م, ...ادامه مطلب

گیربکس CVT یا همان Continuously Variable Transmission (سیستم انتقال قدرت متغیر پیوسته) یک مدل گیربکس اتوماتیک است که به جای چرخ دنده های عادی، با به کار گیری دو عدد فولی که توسط یک تسمه یا زنجیر به یکدیگر متصل شده اند می تواند بی نهایت ضریب دنده پیوسته برای خودرو فراهم کند. در این گیربکس دیگر خبری از تعویض دنده نیست (در واقع دنده ای برای عوض شدن وجود ندارد) و بی نهایت ضریب متغیر همواره در حال تغییرند تا انتقال قدرت از موتور به چرخ ها را به نرمی هرچه بیشتر انجام دهند. تاریخچه جعبه دنده CVT ایده اولیه جعبه دنده های CVT به قرن 19 میلادی برمیگردد. در آن زمان کارل بنز و گوتلیب دایملر اولین CVT را که مبتنی بر تسمه اصطکاکی بود ثبت اختراع کردند. این دو سال ها بعد از آن در 1935، یک مدل CVT دیگر را نیز در ایالات متحده ثبت اختراع کردند. در دهه های بعدی چارلز ماینر با اختراعات خود در زمینه فولی ها به پیشرفت تکنولوژی CVT کمک شایانی کرد. اما اولین استفاده های گسترده گیربکس CVT در خودرو ها مربوط به اواخر دهه 80 میلادی می شد. در سال 1987 کمپانی سوبارو در مدل Justy خود از یک گیربکس CVT استفاده کرد که به صورت الکترونیکی کنترل می شد و با کمک شرکت صنایع سنگین فوجی ساخته شده بود. بعد از سوبارو، فیات و فورد نیز شروع به استفاده از این گیربکس کردند. نیسان نیز در سال 1992 نوع جدیدی از CVT را معرفی کرد که از مبدل گشتاور بهره می برد و امکان انتقال قدرت های بالاتر را فراهم می کرد. با این پیشرفت ها، گیربکس CVT کم کم به حالت ایده آل رسید و خودروسازان با یافتن ایراد های رایج آن، به مرور از استهلاک این گیربکس کاستند. امروزه می توان گیربکس CVT را روی بسیاری از خودرو های اقتصادی پیدا کرد. تفاوت جعبه دن, ...ادامه مطلب

چرا استارت خودرو کار نمی کند؟ ما رانندگان، طبیعتاً انتظار داریم که وسایل نقلیه مان با چرخاندن ساده یک کلید و یا فشردن یک دکمه(برای خودروهائیکه مجهز به کارت هستند) روشن شوند. در حالی که در 99٪ مواقع اینطور است. اما در مواردی دقیقاً بر عکس این اتفاق رخ می دهد. اگرچه ما سعی می کنیم سوییچ وسیله نقلیه خود را بچرخانیم. اما موتور روشن نمی شود و ما را در دنیایی از ناامیدی قرار می دهد. که به ناچار دیر به مقصد می رسیم. در حالی که یک نگرانی کلی برای “روشن نشدن خودرو” می تواند طیف گسترده ای از مسائل اساسی را در بر گیرد. یکی از مشکلات گیج کننده تر از این نوع، حول محور استارتی است که می چرخد اما با فلایویل وسیله نقلیه درگیر نمی شود. در حالی که شاید ممکن است به همه عامل ها فکر کنیم ولی این مورد در نظر ما نمی آید. موتور استارت خودرو چگونه کار می کند؟ اگرچه طراحی استارت خودرو خیلی پیچیده نیست. اما وظیفه آن خیلی مهم است زیرا اگر عمل نکند و یا مشکلی داشته باشد، خودرو به هیچ عنوان روشن نخواهد شد. با چرخاندن سوییچ خودرو و یا فشردن یک دکمه(برای خودروهائیکه مجهز به کارت هستند) جریان الکتریسیته به استارت و اتوماتیک استارت ارسال می شود. وقتی جریان برق در سیم پیچ اتوماتیک استارت جریان پیدا می کند. یک آهنربای الکتریکی فعال می گردد. با فعال شدن این آهنربای الکتریکی، یک شفت اختصاصی به سمت بیرون هدایت می گردد. که یک چرخ دنده روی آن قرار دارد. این چرخ با چرخ دنده فلایویل خودرو ارتباط برقرار کرده و موجب می شود تا فلایویل به چرخش درآیدشروع به چرخش می نماید. از آنجا که فلایویل به میل لنگ موتور متصل است لذا با چرخش فلایویل، موتور خودرو شروع به چرخش می نماید. پس از چرخش میل لنگ. قسمت های مکانیکی مخت, ...ادامه مطلب

چرا بخاری ماشین خوب گرم نمیکند؟ راه حل آن چیست؟ هر ساله با ورود به فصول سرد سال بخاری به یکی از حیاتی ترین سیستم های یک خودرو تبدیل میشود. بخاری خودرو یک سیستم فصلی است و در بعضی موارد ممکن است حتی نیمی از سال بلااستفاده بوده باشد، به همین علت معمولا وقتیکه زمان استفاده از آن فرا میرسد مشکلاتی در آن مشاهده میشود. چراکه عوامل و قطعات بسیاری در عملکرد صحیح بخاری ماشین نقش دارند، که ممکن است در فصول گرم دچار خرابی شده باشند و متوجه آن نشده باشید، و اختلال در عملکرد بخاری این خرابی را نمایان کند. در این مقاله شما را با سیستم بخاری خودروها و نحوه عملکرد آن آشنا میکنیم و سپس تمام دلایل خرابی بخاری ماشین و یا عملکرد نامطلوب آن را بررسی خواهیم کرد. طرز کار بخاری ماشین بخاری ماشین ها به لحاظ عملکرد به دو دسته تقسیم میشوند! دسته اول که تقریبا سیستم اغلب خودروهای حال حاضر است بوسیله مایع خنک کننده فضا را گرم میکنند. دسته دوم مربوط به خودروهای الکتریکی است که با استفاده از هیتر برقی این کار را انجام میدهند. عملکرد بخاری با مایع خنک کننده موتور: اغلب خودروهای موجود با استفاده از مایع خنک کننده و آب موتور ، دمای موتور را تنظیم میکنند، این مایع با گردش در موتور حرارت موتور و اجزای آن را جذب میکند، و سپس این گرما را به هیتر بخاری که چیزی شبیه به یک رادیاتور کوچک است منتقل میکند. در این مرحله دمنده یا همان فن بخاری جریان هوا را از روی رادیاتور بخاری به سمت کابین خودرو منتقل میکند که با توجه به درجه فن بخاری میتواند شدید یا ضعیف باشد. اجزای تشکیل دهنده بخاری ماشین: بخاری خودرو از بخش‌های مختلفی تشکیل شده که هر یک وظیفه به خصوصی بر عهده دارند. این بخش‌ها عبارتند از: بوستر بخاری, ...ادامه مطلب

برخی اوقات ممکن است با گیر کردن سوئیچ داخل استارتر مواجه شوید که در این زمان باید عجله نکنید و نسبت به بررسی دلایل آن و برطرف کردن مشکل اقدام کنید که شامل: قفل شدن فرمان، قرار نگرفتن دنده در حالت خلاص و پارک و خاموش نشدن ماشین و… باشد.دقت داشته باشید  که اگر سوئیچ یدکی هم داخل استارتر گذاشتید و باز هم گیر کرد احتمال  خرابی مغزی استارتر ماشین وجود دارد که در این زمان باید نسبت به تعویض مغزی و توپی قفل استارتر ماشین توسط کلیدساز معتبر اقدام کنید. امروز با استفاده از وسایل نقلیه علاوه بر جابجایی افراد و مسافرت، انواع مواد غذایی، سوخت و حتی لباس و پوشاک از شهری به شهر دیگر یا از کشوری به کشور دیگر جابجا می شود. خودرو یک وسیله کاربردی برای انسان ها می باشد که در اشکال و برندهای مختلف وجود دارد که البته باید با دقت از آن نگهداری کنید و در صورت خراب شدن آن نسبت به تعمیر ماشین اقدام کنید. سیستم ایموبلایزر یک فناوری و تکنولوژی ویژه برای ماشین است که باعث می شود با وارد کردن سوئیچ خودرو داخل استارتر تنها زمانی کد آن با کد دسترسی ماشین مطابقت داشته باشد روشن شود اما برخی اوقات ممکن است گیر کند و در این مواقع به جای فشار دادن بهتر است به دنبال دلایل اصلی گیر کردن سوئیچ خودرو داخل استارتر بگردید که شامل قفل شدن فرمان، خلاص نشدن دنده در حالت پارک و یا خاموش نشدن ماشین باشد. هنگام گیر کردن و نچرخیدن سوئیچ خودرو چکار کنیم؟دقت داشته باشید که گیر کردن سوئیچ خودرو می تواند دلایل مختلفی داشته باشد که باید نسبت به رفع آن اقدام کنید. دقت داشته باشید که اگر به فشار متوسل شوید ممکن است سوئیچ شکسته شود که در این مواقع باید با تماس با کلید ساز علاوه بر در آوردن سوئیچ شکسته نسبت به ساخت , ...ادامه مطلب

فهرست مطالب ممکنه که شما هم گاهی اوقات در زمان رانندگی حس کرده باشید که صدای غیرعادی از چرخ‌ها به گوش می‌رسه. با اینکه صدای غیرعادی از چرخ‌ها گاهی نشانه مهمی نیست و خطری نداره، اما گاهی هم می‌تونه خطرساز باشه و زندگی شما راننده محترم و سرنشینان را تهدید کنه. پس این نشانه رو با ایشالا ماشالا از سر باز نکنید و با ما همراه باشید چون می‌خواهیم به شما بگوییم که چرا گاهی اوقات چرخ‌ها صدای عجیبی می‌دهند؟ قبل از هر چیزی یادتون باشه که لاستیک همیشه صداهایی داره و ما می‌تونیم دائما بعضی از صداها رو از لاستیک بشنویم که صدالبته طبیعی هستند.اما گاهی اوقات صدا دادن لاستیک طبیعی نیست و نسبت به همیشه یه طور خاص و غیرعادیست. از دلایل اصلی شنیدن انواع صدای غیرعادی از چرخ‌ها می‌تونیم به موارد زیر اشاره کنیم: ▪ خراب شدن کلگی بیرون پلوس در صورتی که صدای شنیده شده از چرخ‌ها به حالت تق تق باشه و نشه گفت که دقیقا از خود لاستیک شنیده میشه، می‌تونیم بگیم که مشکل از‌ کلگی بیرون پلوس هستش. این طور تصور کنید که موقع حرکت و یا چرخش فرمان به یک طرف، صدا از قسمت های مکانیکی دستگاه خارج بشه که دلیل شنیدن آن به احتمال بالا به خاطر خراب شدن کلگی بیرون پلوس رخ داده و ربطی به خود لاستیک هم نداره. ▪خراب بودن ترمز خودرو جالبه بدونید که یکی از نشانه‌های خرابی ترمز خودرو، شنیدن صدایی به حالت جیر جیر، خِر خِر یا سوت مانند از چرخ هاست که اغلب هم در حین ترمز کردن شنیده میشه. اگه چنین صدایی شنیدید، باید حتما ماشین‌تون رو به یه تعمیرگاه معتبر نشون بدید تا خیلی سریع مشکل رو برطرف کنه. حتما سوت کشیدن چرخ ها حین ترمز رو جدی بگیرید چون می‌تونه خطرساز باشه. با این وجود یکی از بخش‌های مهم سیستم ترمز، لنت ترمز هست, ...ادامه مطلب

احتمالا بسیاری از شما با مفهوم گیربکس دستی و اتوماتیک در خودرو آشنا هستید و حتی اگر از عملکرد آن سردرنیاورید، حداقل نام آن را شنیده‌اید. این در حالی است که گیربکس دوکلاچه با وجود مهندسی هوشمندانه و پیچیده‌ای که دارد هنوز آن‌طور که باید فراگیر نشده است. در این مطلب می‌خواهیم درباره گیربکس دوکلاچه و نحوه عملکرد آن صحبت کنیم. گیربکس دوکلاچه و نحوه عملکرد آن گیربکس‌های دوکلاچه (DCT) ترکیبی از گیربکس دستی و اتوماتیک هستند. درواقع آنها بیشتر به گیربکس دستی شباهت دارند؛ اما از یک کلاچ دوگانه برای همگام‌سازی تعویض دنده استفاده می‌کنند. برای درک بهتر نحوه عملکرد گیربکس دوکلاچه، ابتدا باید بدانید گیربکس دستی چطور کار می‌کند. در گیربکس‌های دستی، راننده برای اینکه دنده عوض کند باید پدال کلاچ را فشار دهد. کلاچ برای مدت کوتاهی موتور را از گیربکس جدا می‌کند تا جریان نیرو از موتور به گیربکس قطع شود. وقتی راننده دنده عوض می‌کند، حلقه دندانه‌دار از یک چرخ‌دنده به چرخ‌دنده دیگر با اندازه متفاوت جابه‌جا می‌شود. سپس همگام‌سازها (سنکرونایزر) وارد عمل می‌شوند و برای اینکه چرخ‌دنده‌ها روی هم ساییده نشوند، قبل از درگیرشدن آنها کار همگام‌سازی آنها را انجام می‌دهند. وقتی دنده جدید درگیر شد، راننده پدال کلاچ را رها می‌کند و این کار باعث می‌شود موتور دوباره با اتصال به گیربکس، نیرو را به چرخ‌ها منتقل کند. گیربکس دوکلاچه از همین فرایند استفاده می‌کند، با این تفاوت که به‌جای یک کلاچ از دو کلاچ بهره می‌برد و هردو با رایانه کنترل می‌شوند؛ بنابراین نیازی به پدال کلاچ نیست. شباهت و تفاوت گیربکس دوکلاچه با گیربکس اتوماتیک گیربکس دوکلاچه با چند رایانه داخلی کار می‌کند. به‌دلیل وجود این رایانه‌ها، نیاز نیست ران, ...ادامه مطلب

خودروهای مدرن امروزی، راه‌کارهای تازه‌ای برای جلوگیری از سرقت ارائه می‌کنند. یکی از این امکانات هم ایموبلایزرها (Immobilizer) هستند. ایموبلایزر خودرو در واقع، سیستمی ضدسرقت است که با وجود آن امکان استارت‌زدن خودرو برای سارق و روشن‌کردنش وجود ندارد. با وجود چنین سیستمی، دزدیده‌شدن خودروها تقریبا ناممکن به‌نظر می‌رسد. با ایموبلایزر خودرو آشنا شوید بسیاری از خودروهای مدرن مجهز به سوئیچ‌های ایموبلایزر هستند. با وجود آنها، قفلی نرم‌افزاری روی رایانه خودرو گذاشته می‌شود. در نتیجه، روشن‌شدن موتور ممکن نخواهد بود. به‌عبارت ساده‌تر، قفل نرم‌افزاری تعبیه‌شده روی خودرو مانع از روشن‌شدن موتور می‌شود. تا زمانی که قفل نرم‌افزاری باز نشود، خودرو استارت نمی‌خورد و روشن نمی‌شود. سوئیچ را که می‌چرخانید، تنها در صورتی خودرو روشن می‌شود که کد ورودی‌تان با کد تعیین‌شده در بخش نرم‌افزاری خودرو یکسان باشد. فقط سوئیچی می‌تواند خودرو را روشن کند که دارای کد یا همان رمزی مشابه رمز موجود در برنامه رایانه‌ای وسیله باشد. سیستم ایموبلایزر چه بخش‌هایی دارد؟ سیستم ایموبلایزر خودرو دارای بخش‌های مختلفی است: بورد موجود در سوئیچ خودرو ؛ حافظه سوئیچ؛ بورد ایموبلایزر در زیر فرمان؛ قفل نرم‌افزاری موجود در رایانه خودرو. حتما بخوانید: علائم خرابی سوئیچ خودرو خودروهای مجهز به این سیستم در زمان تولید، روی سوئیچ خود رمز مخصوصی دریافت می‌کنند. این رمز با سیستم ضدسرقت هم‌خوانی دارد. با چرخش سوئیچ، اطلاعات کد پردازش می‌شود و مقایسه‌ای برای بررسی یکسان‌بودن کد رمز ورودی و کد موجود در رایانه خودرو صورت می‌گیرد. اگر مطابقتی میان کدها وجود نداشته باشد، خودرو روشن نخواهد شد. با خرید خودرویی مجهز به این سیستم، در صورت درخوا, ...ادامه مطلب

سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس از احتمال باطل کردن آیین نامه واردات خودرو خبر داد. به گفته وی، یکی از اهداف اصلی واردات خودرو بهبود کیفیت محصولات داخلی و حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان است و اگر آیین نامه خودرو تأثیر چندانی در تحقق این هدف نداشته باشد، احتمال می‌رود مجلس دستور بطلان آن را صادر کند. یکی از دلایل پذیرش واردات خودرو توسط مجلس، ساماندهی بازار خودرو بود. به سبب ممنوعیت واردات خودرو به مدت چهار سال و تحریم‌های اعمال‌شده علیه تهران، صنعت خودروسازی کشور از جهان عقب ماند و کیفیت محصولات به دلایل مختلف از جمله کمبود قطعات و تجهیزات ایمنی به تدریج کاهش پیدا کرد. بدین ترتیب، دستور توقف تولید اکثر خودروهای اقتصادی به سبب عدم رعایت استانداردهای ایمنی صادر شد و همین موضوع، کمبود شدید خودرو در بازار را تقویت کرد. با این حال واردات خودرو علاوه بر ایجاد تعادل بین عرضه و تقاضا در بازار، شامل اهداف دیگری هم می‌شود که در صورت عدم تحقق آن‌ها، احتمال باطل کردن آیین نامه اجرایی توسط مجلس وجود دارد. ایجاد رقابت بین خودروسازان برای تولید محصولات باکیفیت، افزایش تیراژ خودروسازان، کاهش قیمت تمام‌شده خودروهای داخلی و همین‌طور افزایش رضایتمندی مصرف‌کنندگان از دیگر اهداف اصلی واردات خودرو به حساب می‌آیند که نقض یا عدم تحقق هر یک می تواند موجب بطلان آیین نامه شود. به بیان بهتر، اگر بندهای مختلف آیین نامه واردات خودرو به هر نحوی چارچوب قانون مصوب مجلس را زیر پای بگذارد و یا موجب تحقق اهداف اصلی نشود، مجلس قادر به صدور حکم بطلان است. به طور خاص، قانون حمایت از مصرف‌کننده خودرو در سال ۱۳۸۶ به تصویب رسید و قانون جدید ساماندهی خودرو در راستای حمایت از همین قانون توسط مجلس وضع شده است. بنابراین ا, ...ادامه مطلب

چه عواملی باعث میشود که قدرت موتور کاهش پیدا کند و شتابگیری خودرو ضعیف شود؟ 1⃣لغزش کلاچ2⃣کشیدن ترمز3⃣کمبود فشار باد تایر4⃣نادرست بودن اندازه تایر5⃣بیش از حد بار گذاشتن6⃣باز نشدن کامل دریچه گاز7⃣گرفتگی سیستم هوای ورودی8⃣بیش از حد فقیر بودن نسبت هوا و سوخت9⃣ایراد در سیستم جرقه, ...ادامه مطلب

شماره فنی برند خودرو لیفان مدل خودرو 620 نوع وارداتی – شرکتی ضمانت داراي گارانتي تعويض در صورت مغايرت با نمونه شركتي هزینه ارسال  به عهده مشتری میباشد مشاوره رایگان قبل از خرید 09300032042 بخوانید, ...ادامه مطلب

یکی از بهترین چیزها در مورد خرید خودرو، داشتن چندین گزینه در منو است. به این ترتیب، می توانید تصمیم بگیرید که آیا ویژگی خاصی در وسیله نقلیه خود دارید یا اینکه کدام سطح تریم مطابق سلیقه شماست. اما کیا در بریتانیا متفاوت است. از جولای 2022، سورنتو در تریم انحصاری «Edition» در دسترس است. کیا سورنتو جدید «نسخه» به طور موثر جایگزین سطوح 2، 3 و 4 در محدوده SUV شده و آنها را در یک نسخه واحد تجمیع می کند. برای خریدار بی تصمیم سورنتو، این باید خبر خوبی باشد، زیرا دردسر انتخاب آنچه واقعاً در یک وسیله نقلیه نیاز دارید را از بین می برد. این یا شما یک سورنتو کاملا لود شده دریافت می کنید، یا اصلاً هیچ. همانطور که تریم ‘Edition’ بر روی تریم قبلی 4 ساخته شده است، کیا همه چیز را به جز سینک آشپزخانه در داخل کابین هفت نفره قرار داده است. دارای ویژگی های جالبی مانند تودوزی چرمی ناپا، سانروف پانوراما، نمایشگر قابل تنظیم، درب عقب برقی، دستیار پارک هوشمند از راه دور، دستیار جلوگیری از برخورد در نقطه کور، مانیتور دید اطراف 360 درجه و نمای نقطه کور است. نظارت کنید. این شاسی‌بلند سایز متوسط کره‌ای همچنین دارای سیستم صوتی ممتاز Bose با 12 بلندگو، شارژر تلفن همراه بی‌سیم، صندلی راننده با قابلیت تنظیم برقی 10 جهته با پشتیبانی کمری و سیستم حافظه یکپارچه، صندلی سرنشین جلو با قابلیت تنظیم برقی در 8 جهت، جلو است. و صندلی‌های عقب گرمکن بیرونی، و صندلی‌های تهویه‌دار جلو. در بیرون، Sorento ‘Edition’ با لهجه‌های مشکی عرضه می‌شود که کاملاً مکمل سه گزینه رنگ بدنه است: مروارید سفید، گرافیت و مشکی نیمه‌شب. مجموعه ای از چرخ های 19 اینچی برای مدل های هیبریدی و PHEV استاندارد است، در حالی که سورنتو دیزلی , ...ادامه مطلب

رفع سر و صدا ماشین هنگام شتاب گیریآیا به دلیل اینکه اتومبیل شما هنگام شتاب گیری ، سر و صدا ایجاد می کند ، اذیت هستید و نگران خودرویتان هستید ؟ در اینجا دلایل احتمالی و چگونگی رفع سر و صدا ماشین هنگام شتاب گیری ذکر شده است تا شما را برای حل این مشکل رایج ، یاری کنیم. اگر وسیله نقلیه شما شروع به ایجاد صدای تلق تلق یا صدای جغجغه مانند  می کند ، مسلماً مسئله ای وجود دارد که باید حل شود. چرا ماشین هنگام شتاب گیری سر و صدا می کند ؟ عواملی که  باعث سر و صدا ماشین هنگام شتاب گیری می شوند ؛ محتمل شامل موارد زیر هستند: شکستگی سپر حرارتی اگزوز دسته موتور آسیب دیده مشکلات مربوط به سوپاپ مشکلات گیربکس فرسودگی اجزای اگزوز خوشبختانه ، در این راهنمای کوتاه ، هر یک از دلایل بالا را به طور دقیق بررسی نموده وهمچنین به نحوه رفع آنها نیز خواهیم پرداخت. 1.شکستکی سپر حرارتی اگزوز محافظ های حرارتی محافظ های فلزی هستند که قسمت های مختلف سیستم اگزوز را احاطه کرده و ماشین شما را از گرمای خارج شده در امان نگه می دارند. یک دلیل از بین رفتن سپرهای حرارتی ،  نزدیک بودن آنها به زمین است . محل قرار گیری آنها  غالباً در اطراف مخزن بنزین ، صدا خفه کن ، لوله کشی اگزوز و منیفولد اگزوز می باشد. این مضوع  نه تنها باعث می شود آنها در معرض شکستگی  باشند ، بلکه در مواجه با  رطوبت نیز قرار می گیرند ؛ که در نتیجه  احتمالاً در اثر زنگ زدگی دچار مشکل می شوند. اگر آسیب به اندازه کافی شدید باشد ، باعث سر و صدا  هنگام شتاب گیری و ایجاد صدای جغجغه مانند در ماشین شما می شود. دلیل این بروز این صدا در هنگام شتاب گیری ، افزایش فشار بیشتر موتور است.  هرچه کارکرد شدید, ...ادامه مطلب

کارستان ؛بک فایر یکی از پدیده های جذاب و جنجال برانگیز برای دوستداران دنیای خودرو است. با این وجود در کمال تعجب به آن بسیار کم پرداخته می شود. شاید کمتر صحبت شدن از آن، ریشه در چالشی بودن علت و دلایل اتفاق افتادنش باشد. بک فایر چیست و چگونه شکل می گیرد؟ پیش از خواندن این مطلب خاطر نشان می کنیم که درباره علت بک فایر همچنان بین علما بحث است! به هر حال دانش خود را از این پدیده با شما به اشتراک خواهیم گذاشت. اگر بخواهیم یک معادل ایرانی برای این واژه بیابیم به کلمه “آتش عقبه” می رسیم. چه شد که همچین واژه ی نه چندان دلپذیری برای آن انتخاب شد را به خودتان می سپاریم اما اگر اجازه دهید، همچنان از واژه بک فایر در ادامه‌ی متن استفاده می کنیم.بک فایر معمولا بیشتر در علوم نظامی به کار می رود. زمانی که با سلاح های سنگین و نیمه سنگین شلیک می شود، آتشی که از انتهای لوله آن خارج می گردد بک فایر نام دارد. اما همانطور که بهتر می دانید این آتش در دنیای خودرو نیز وجود دارد و امروزه یکی از جلوه های بصری خودروهای تیونینگ و تقویت شده و حتی در بعضی خودروهای استانداردِ پر قدرتِ موتور عقب است. در یک جمله: در دنیای خودرو به آتشی گفته می‌شود که از دهانه اگزوز همراه با تولید صدایی که ناشی از انفجار درون لوله اگزوز است خارج شود.پس از تعریف، اولین سوالی که مطرح می شود علت این اتفاق است. پاسخ کوتاه به این سوال نیز، به این ترتیب تعریف می‌شود که تشکیل بک فایر ریشه در آتش گرفتن سوخت و هیدروکربن‌های نسوخته درون مسیر لوله اگزوز دارد. تصور کنید که مسیر اگزوز از حد مشخصی کوتاهتر باشد در این صورت این آتشی که درون اگزوز شکل گرفته به بیرون آن شعله می کشد. در نظر داشته باشید که این اتفاق در بیرون از محفظه احتراق , ...ادامه مطلب