تخصصی خودرو - تاپ کار فور

صورت‌های مالی ۱۲ ماهه خودروسازان حکایت از آن دارد که سه شرکت ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو بار دیگر مشمول ماده ۱۴۱ قانون تجارت شده و در مسیر ورشکستگی قرار گرفته‌اند. هر چند «تجدید ارزیابی» یکی از مسیرهای نجات از ورشکستگی عنوان می‌شود، با این حال گفته می‌شود که در شرایط کنونی امکان به‌کارگیری این روش وجود ندارد. با اعلام صورت‌های مالی تلفیقی ۱۲ماهه خودروسازان (منتهی به ۲۹ اسفند سال ۱۴۰۱) مشخص شد ایران‌‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو بار دیگر مشمول ماده ۱۴۱ قانون تجارت شده و بنابراین باز هم در مسیر ورشکستگی قرار گرفته‌اند. مطابق با ماده ۱۴۱ قانون تجارت «اگر بر اثر زیان‌های وارده، حداقل نصف سرمایه شرکت از میان برود، هیات‌مدیره مکلف است بلافاصله مجمع عمومی فوق‌العاده صاحبان سهام را دعوت کند تا موضوع انحلال یا ادامه بقا به رای گذاشته شود.» با توجه به این ماده قانونی و با در نظر گرفتن زیان انباشته سه خودروساز بزرگ کشور در بازه زمانی منتهی به ۲۹ اسفند ۱۴۰۱، هر سه آنها مشمول ماده ۱۴۱ قانون تجارت شده‌اند، زیرا زیانشان از نصف سرمایه و حتی کل آن بیشتر شده است. هرچند ممکن است تحصیل زیان انباشته هنگفت خودروسازان، به ورشکستگی آنها تعبیر شود، با‌این‌حال کارشناسان مالی معتقدند اگرچه غول‌های جاده‌مخصوص مشمول ماده ۱۴۱ قانون تجارت شده‌اند، و آنها در مسیر ورشکستگی قرار گرفته‌اند، اما فعلا ورشکسته محسوب نمی‌شوند. یک کارشناس حوزه مالی در این مورد به «دنیای اقتصاد» می‌گوید: درست است که سه خودروساز بزرگ کشور به دلیل بیشتر شدن زیان انباشته‌شان از نصف سرمایه ثبتی خود، مشمول ماده ۱۴۱ قانون تجارت شده‌اند، با‌این‌حال هنوز ورشکسته به حساب نمی‌آیند، مگر اینکه در پرداخت بدهی‌های خود ناتوان باشند. به گفته وی، , ...ادامه مطلب

جواد توسلی‌مهر با اشاره به روند افزایش تولید در این شرکت، رمز اصلی موفقیت‌های این خودروساز را تنها در تولید دانست و گفت: به همت کارکنان و با افزایش تیراژ به زودی شاهد شکستن رکورد تولید ماهانه تاریخ شصت ساله ایران خودرو دیزل خواهیم بود. مدیرعامل ایران خودرو دیزل با تاکید بر سرعت در اجرای برنامه‌های توسعه‌ای و تنوع سبد محصولات این شرکت، خاطرنشان کرد: با تکیه بر تولید، ایران‌خودرو دیزل توانسته گام‌های خوبی در اشتغال‌زایی و به‌کارگیری جوانان و نیروی جوان بردارد. تقدیر از مدیریت هوشمندانه و توانمندی کارکنان ایران خودرو دیزل در این دیدار، حجت‌الاسلام و المسلمین سیدرضا تقوی، نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی ضمن ابراز خشنودی از گزارش‌های مثبت ارایه شده از این مجموعه و نیز مشاهده مرکزی فعال و تولیدکننده‌ای صنعتی و روبه رشد، گفت: مدیریت بسیار هوشمندانه این خودروساز و توانایی کارکنان توانمند آن، باید مورد تشویق و تقدیر قرار گیرد. وی با اشاره به زیان بالای شرکت ایران‌خودرو دیزل طی سال‌های گذشته و تیراژ پایین محصولات آن، تاکید کرد: امروز دیزل شرکتی سودده و با توان بالای تولید است که سال‌های رکود و زیان‌دهی را به‌خوبی طی کرده و اکنون راه خود را استوار می‌پیماید. این نماینده مجلس شورای اسلامی با اشاره به ظرفیت ها و آمادگی ایران خودرو دیزل در زمینه صادرات، این آمادگی را ناشی از رشد کیفی محصولات دانست و اظهار امیدواری کرد، محصولات این خودروساز در خارج از مرزهای کشور نیز به‌ خوبی بدرخشد. عضو کمیسیون فرهنگی مجلس شورای اسلامی، میزان نشاط در میان کارگران و رضایتمندی آنها از اشتغال در این مجموعه را ستودنی خواند و افزود: , ...ادامه مطلب

خودروسازان آلمانی از صدراعظم خود درخواست کرده اند تا روند فروش خودرو مجددا از سر گرفته شود. به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو سازمان‌ها و اتحادیه‌های خودروسازی آلمان از آنگلا مرکل، صدر‌اعظم خود درخواست, ...ادامه مطلب

افزایش هزینه های تولید و مشکلات دیگر حالا باعث شده زیان انباشه خودرو,سازان آنقدر بالا برود که مجموع صنعت, خودرو, نیاز به 30 هزار میلیارد نقدینگی دارد تا فقط سرپا بماند. به گزارش پایگاه خبری رسمی جوان خود, ...ادامه مطلب

دومینو ورشکستگی شرکت‌های مدعی واردات خودرو به راه افتاد/ مدیران ۲ شرکت متواری شدند ،ورشکستگی رامش خودرو ،آخرین اخبار آداک خودرو ،آخرین وضعیت موسسه کاسپین    رئیس اتحادیه نمایشگاه داران اتومبیل تهران از متواری شدن مدیران دو شرکت مدعی واردات خودرو به نام های رامش خودرو و آداک خودرو خبر داد که تبلیغات فراوانی برای جذب مشتری از طریق پیش فروش انجام می دادند. پایین آمدن نرخ سود سپرده های بانکی از یک سو و رکود حاکم بر فضای کسب و کار کافی بود تا کلاهبرداران شبه بانکی اینبار با پوشش واردات و فروش خودروهای خارجی پا به میدان بگذارند و با جمع کردن نقدینگی از دست مردم به پول های بادآورده دست یابند. استارت,ورشکستگی,شرکت,رامش,خودرو,آداک,خودرو ...ادامه مطلب