تخصصی خودرو - تاپ کار فور

در پی انتشار خبری در فضای مجازی مبنی بر افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو، پایگاه اطلاع‌رسانی این خودروساز در اطلاعیه‌ای اعلام کرد، قیمت محصولات افزایشی نداشته و صرفا نرخ بیمه خودروها براساس افزایش سالیانه، به روزرسانی شده است. محصولات براساس قیمت مصوب, ...ادامه مطلب

مدیر بازار یابی و شبکه فروش ایران ‌خودرو گفت: هیچ خودرویی خارج از ضوابط این شرکت تحویل داده نمی شود. به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو کیوان پناهی مدیر بازار یابی و شبکه فروش ایران‌خودرو در ارتباط با ش, ...ادامه مطلب

سلام. موتور با استارت روشن میشه ولی هیچکدوم از لامپهای جلو،عقب،ترمز و راهنماها روشن نمیشه! برق کبلومتر روشنه فقط. فیوز سالمه. میشه راهنمایی کنید؟ , ...ادامه مطلب

قائم مقام مدیرعامل ايران خودرو در نشست خبري اعلام كرد: ايران خودرو از آبان ماه گذشته هيچ تعهد معوقی در بخش فروش های فوری تا به امروز نداشته است. به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو محسن ناقدي قائم مقام م, ...ادامه مطلب

مدیر روابط عمومی شرکت بهره برداری مترو تهران علت توقف مترو در ایستگاه دروازه دولت را بسته نشدن درها بیان کرد. به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو محسن محمدیان مدیر روابط عمومی شرکت بهره‌برداری مترو تهران, ...ادامه مطلب

سرپرست سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: نرخ کرایه تاکسی تغییر نخواهد کرد اما به منظور حمایت از تاکسیداران حمایت هایی در نظر گرفته شده است. به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو یوسف حجت سرپرست سا, ...ادامه مطلب

مدیرعامل اتحادیه ,تاکسی,رانی های شهری کشور گفت: هم اکنون هیچ گونه ,تصمیمی, برای ,افزایش, ,کرایه, ها ,گرفته, نشده و ابلاغ جدیدی نیز به ما نشده است. به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو  مرتضی ضامنی مدیرعامل اتحادیه ت, ...ادامه مطلب

گروه خودروسازی سایپا با صدور بیانیه ای اظهارات داوود میرخانی رشتی مدیرعامل اسبق ایران خودرو، مبنی بر افزایش قیمت محصولات سایپا در دو هفته گذشته را تکذیب کرد. به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو گروه خودر, ...ادامه مطلب

گروه خودروسازي سايپا با ارائه توضيح درباره قيمت هاي مطرح شده ساينا ، هرگونه افزایش قیمت را تکذیب کرد. به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو دعوتنامه‌های گروه خودروسازي سايپا در روز شنبه ۱۵ تیرماه براي مشتر, ...ادامه مطلب

به گفته ی رئیس سازمان بازرسی کل کشور پدیده گرانی هیچ ارتباطی با سازمان بازرسی کل کشور ندارد. به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو ناصر سراج رئیس سازمان بازرسی کل کشور با بیان اینکه سازمان بازرسی کل کشور د, ...ادامه مطلب

زنده‌یاد خشایار الوند: هیچ‌ وقت دو, ...ادامه مطلب

شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران وضعیت کیفی خودروهای سنگین تولیدی در دی ماه امسال را اعلام کرد که براساس آن هیچ خودرویی موفق به کسب پنج ستاره کیفی نشده است. به گزارش پایگاه خبری رسمی جوان خودرو؛, ...ادامه مطلب

در چند روز اخیز بی ثبات ترین و پر التهاب ترین روزهای بازار خودرو را، شاید بتوانیم بگوییم در طول تاریخ شاهد هستیم! هر سال با نزدیک شدن به روزهای آخر سال قیمت خودرو سر به افزایش می گذارد، اما امسال ماجر, ...ادامه مطلب

alii.hdi نوشته شده: t51 نوشته شده:قربان آدم چیزفهم.....................دقیقا همین آمپر100را کاربرانی که سیستم وصل میکنند..............برای سمنداستفاده میکنندومشکلی برای آلترناتورنیست................ولی بهش فشارمیاد...............برای اینکه سیستم وکولر اگرنتوانند...............آمپر موردنیاز را ازآلترناتور فراهم کنند.........بقیه را از باتری میکشند.....................وآلترناتورباید دائم درحال شارز باشد...............شما یک زحمتی بکشید................به نظرشما برای یک خودرو با آلترناتور80آمپرومصرف بسیارزیاد سیستم وکولر بطورهمزمان............حداکثر آمپرساعت باتری ایمن را مشخص کنید.......................یعنی اینکه میفرمایید............."خیلی اختلاف نداشته باشد"............یعنی چقدر حدودا؟....................باسپاس ازشما.......... . سهیل جان تو بحت کلی شارژ کردن باتری به جریان زیادی نیاز نیست، بلکه ولتاژ باید حدود ۲۰ درصد بیشتر باشد.یعنی باتری ماشین که ۱۲ ولته برای شارژ سریع ولتاژ آلترناتور باید ۱۴.۴ ولت باشه.اما قضیه جریان اینجوریه که یه باتری ماشین با شارژر ۱۰ آمپر هم شارژ میشود، اما با زمان بیشتر. خودم یه شارژر ۱۰ آمپر خونه دارم.اگه رو دستگاه های شارژر باتری سازا نگاه کنی حداکثر ۲۰ آمپرن!اطلاعات بالا رو مطمئنم چون یک زمانی الکترونیک میخوندم از روی علاقه.خلاصه جریان بالای آلترناتور ها برای شرایط سخته، مثل یک شب بارانی با دمای نزدیک صفر! اون موقع بله، چراغ روشن، فن بخاری روشن، برف پاک کن روشن، ضبط ماشین روشن و... خوب باید یه جریانی باشه تا باتری شارژ بشه و در دمای پایین تر هم باتری جریان بیشتری میخواد.کلا همیشه خوبه حداکثر باطری ماشین رو ۲۵ درصد بالاتر از آلترناتور گرفت (اینو از یه متخصص برق خودرو پرسیدم)ولی اگه بالاتر گرفتیم حواسمون باشه که تو شرایط خاص باتری خالی نشه.برای مثال شما با آلترناتور ۸۰ آمپر، حداکثر باتری ۱۰۰ خوبه.راستی اینم خالی از لطف نیست بدونید که آلترناتور که میگن ۸۰ آمپر یعنی تو دور موتور ۱۶۰۰ این جریان رو تولید میکنه و اصولا حداکثر ۱۰۰ آمپر میشن و حداقل تو دور ۶۵۰ متفاوته که برا سمند رو نمیدونم ولی رو آلترناتور یه توسان نوشته بود ۵۰ آمپر!ببخشید زیاد حرف زدمSent from my D6502 using Tapatalk ممنون بابت جوابتون کامل و جامع بود فقط یه نکته کوچیک رو ب, ...ادامه مطلب

t51 نوشته شده:قربان آدم چیزفهم.....................دقیقا همین آمپر100را کاربرانی که سیستم وصل میکنند..............برای سمنداستفاده میکنندومشکلی برای آلترناتورنیست................ولی بهش فشارمیاد...............برای اینکه سیستم وکولر اگرنتوانند...............آمپر موردنیاز را ازآلترناتور فراهم کنند.........بقیه را از باتری میکشند.....................وآلترناتورباید دائم درحال شارز باشد...............شما یک زحمتی بکشید................به نظرشما برای یک خودرو با آلترناتور80آمپرومصرف بسیارزیاد سیستم وکولر بطورهمزمان............حداکثر آمپرساعت باتری ایمن را مشخص کنید.......................یعنی اینکه میفرمایید............."خیلی اختلاف نداشته باشد"............یعنی چقدر حدودا؟....................باسپاس ازشما.......... . سهیل جان تو بحت کلی شارژ کردن باتری به جریان زیادی نیاز نیست، بلکه ولتاژ باید حدود ۲۰ درصد بیشتر باشد.یعنی باتری ماشین که ۱۲ ولته برای شارژ سریع ولتاژ آلترناتور باید ۱۴.۴ ولت باشه.اما قضیه جریان اینجوریه که یه باتری ماشین با شارژر ۱۰ آمپر هم شارژ میشود، اما با زمان بیشتر. خودم یه شارژر ۱۰ آمپر خونه دارم.اگه رو دستگاه های شارژر باتری سازا نگاه کنی حداکثر ۲۰ آمپرن!اطلاعات بالا رو مطمئنم چون یک زمانی الکترونیک میخوندم از روی علاقه.خلاصه جریان بالای آلترناتور ها برای شرایط سخته، مثل یک شب بارانی با دمای نزدیک صفر! اون موقع بله، چراغ روشن، فن بخاری روشن، برف پاک کن روشن، ضبط ماشین روشن و... خوب باید یه جریانی باشه تا باتری شارژ بشه و در دمای پایین تر هم باتری جریان بیشتری میخواد.کلا همیشه خوبه حداکثر باطری ماشین رو ۲۵ درصد بالاتر از آلترناتور گرفت (اینو از یه متخصص برق خودرو پرسیدم)ولی اگه بالاتر گرفتیم حواسمون باشه که تو شرایط خاص باتری خالی نشه.برای مثال شما با آلترناتور ۸۰ آمپر، حداکثر باتری ۱۰۰ خوبه.راستی اینم خالی از لطف نیست بدونید که آلترناتور که میگن ۸۰ آمپر یعنی تو دور موتور ۱۶۰۰ این جریان رو تولید میکنه و اصولا حداکثر ۱۰۰ آمپر میشن و حداقل تو دور ۶۵۰ متفاوته که برا سمند رو نمیدونم ولی رو آلترناتور یه توسان نوشته بود ۵۰ آمپر!ببخشید زیاد حرف زدمSent from my D6502 using TapatalkLet's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب