تخصصی خودرو - تاپ کار فور

۳,۶۰۰,۰۰۰تومان شماره فنی برند خودرو جک مدل خودرو j5 نوع وارداتی – شرکتی ضمانت داراي گارانتي تعويض در صورت مغايرت با نمونه شركتي هزینه ارسال به عهده مشتری میباشد مشاوره رایگان قبل از خرید 09300032042 بخوانید, ...ادامه مطلب

هر خودرو دارای قطعات ریز و درشت مهمی بسیاری است. فیلتر کابین، فیلتر هوای موتور، صافی بنزین و صافی روغن، از جمله این قطعات مهم و اصلی خودرو بوده که هرکدام، نقش مهمی در ساخت خودرو و حرکت آن ایفا می‌کنند. از مهم‌ترین نکاتی که در زمینة ساخت خودرو و تعمیر آن وجود دارد، تعویض قطعات آن است. معمولا هر قطعه، طول عمر مشخصی دارد و بعد از گذشت زمانی معین، نیاز به تعویض دارد. در ادامه با هریک از قطعات ذکر شده، نحوه و زمان تعویض آن‌ها بیشتر آشنا خواهیم شد.فیلتر کابین خودرو چیست؟فیلتر کابین خودرو قطعه‌ای ضروری و مهم در خودرو است. این فیلتر هوایی که از طریق سیستم‌های تهویة خودرو وارد داخل خودرو می‌شود را تصفیه یا به عبارتی فیلتر می‌کند و از ورود ذرات ریز موجود در هوا مانند خاک، گرد و غبار و….. به داخل اتاقک خودرو جلوگیری می‌کند. وجود این فیلتر با توجه به کارکردی که دارد، حیاتی و ضروری است و اهمیت به تعویض آن در زمان مشخص، مورد انتظار است.چگونگی تعویض فیلتر کابین خودروبه طور کلی زمان مشخص برای تعویض فیلتر کابین خودرو وجود نداشته و بسته به شرایط مختلف، زمان‌های متفاوتی وجود دارد. به طور تقریبی بعد از گذشت یک سال یا حدود 24هزار کیلومتر، بهترین زمان تعویض فیلتر کابین خودرو است. پیشنهاد می‌شود برای تعویض فیلتر کابین، نخست درون محفظة هوا را با دقت تمام تمیز کرده و آلودگی و ذرات درون آن را تمیز کنید. سپس فیلتر جدید کابین خودرو را نصب کرده و از سالم بودن فیلتر اطمینان حاصل کنید.فیلتر هوای موتور چیست؟همانطور که از نام این قطعه پیدا است، فیلتر هوا وسیله‌ای جهت فیلتر کردن هوایی بوده که وارد موتور خودرو می‌شود، است. این فیلتر شامل کاغذی مخصوص با سوراخ‌های بسیار ریز روی آن بوده که ذرات و ناخالصی‌های هوا , ...ادامه مطلب

فهرست مطالب چگونه می توان سنسور هوا را در اتومبیل خود جایگزین کرد خودروهایی که دارای سیستم تزریق سوخت الکترونیکی هستند دستگاهی به نام سنسور هوا (Mass Air Flow Sensor) خواهند داشت. این رایانه ماشین را با اطلاعات تغذیه می کند تا فقط مقدار مناسب هوا با سوخت مخلوط شود. مشکلات مربوط به سنسور MAF می تواند تعدادی از مشکلات مربوط به عملکرد مانند توقف و مشکل شروع را به همراه داشته باشد. یک راه حل دائمی برای رفع این مشکلات جایگزینی خود دستگاه است. خوشحال خواهید شد که بدانید جایگزینی این دستگاه آسان است. در اینجا نحوه جایگزینی سنسور هوا آورده شده است. مقدار جریان الکتریکی متناسب با میزان هوایی است که در یک بازه زمانی مشخص جریان دارد. این اجازه می دهد تا ماژول کنترل قدرت پیشرانه اتومبیل ایده ای درباره میزان جریان هوا داشته باشد. این امر همچنین به آن امکان می دهد تا میزان سوختی را که به اتاق های احتراق تزریق می شود ، تنظیم کند. مشکلات مربوط به سنسور جریان هوا می تواند منجر به بروز مشکلاتی در عملکرد موتور شود. توقف یا مشکل روشن شدن موتور وجود دارد. همچنین می توانید تردید و کمبود قدرت را تجربه کنید. در بیشتر موارد ، مصرف سوخت بسیار زیاد  است. سنسور MAF از این جهت مهم است که میزان ورود هوا را به رایانه موتور می گوید. این به کامپیوتر اجازه می دهد تا در تحویل سوخت تنظیمات بسیار خوبی انجام دهد تا نسبت سوخت و هوا به درستی حاصل شود. نحوه تعویض سنسور MAF (سنسور هوای موتور) جایگزینی سنسور MAF کار ساده ای است. مراحل زیر است: محل سنسور MAF را تعیین کنید اکثر وسایل نقلیه این دستگاه را بین فیلتر هوا و موتور قرار می دهند. به همین ترتیب ، می توانید شلنگ بزرگی را که فیلتر هوا را به مو, ...ادامه مطلب

فیلتر هوای اصلی یا طرح اصلی کدام از نظر فنی و اقتصادی به صرفه تر است؟ فیلتر هوای خودرو از ابتدایی ترین و پر مصرف ترین قطعات خودرو های هیوندای و کیا می باشد و معمولا این فیلتر توسط تعویض روغنی ها یا تعمیرگاه های کوچک به شکل فیلتر طرح اصلی عرضه می گردد. در این مقاله فیلتر هوای اصلی و طرح اصلی را برای شما عزیزان مورد نقد و برسی قرار می دهیم : در زمان تولید خودرو یکی از موارد فنی که با تحقیقات زیادی روبه رو خواهد شد فیلتر هوا در کمپانی سازنده می باشد که با میزان تراکم کاغذ فیلتر دبی خروجی هوایی که از فیلتر عبور می کند مشخص می شود و این میزان هوای خروجی با میزان سوخت رسانی خودرو هماهنگ می شود. برای برسی میزان هوای ورودی به موتور یک سنسور بعد از فیلتر هوا قرار دارد تا میزان هوای ورودی موتور را تشخیص دهد و به همان میزان با درصدی که از برای ECUخودرو مشخص شده سوخت رسانی کند . معمولا فیلتر های اصلی برای اینکه فقط از کاغذ فیلتر هوا را عبور دهد جداره بیرونی فیلتر با لاستیک با کیفیت و نرم در مخزن هواکش قسمت بالایی و پایینی مخزن را کاملا سیل(آب بندی ) می کند که تهویه هوا ورودی دقیق و درست انجام شود و هوا فقط از کاغذ فیلتر هوا عبور کند پس باید به این نکته توجه داشته باشیم که فیلتر هوا دو قسمت مهم دارد : 1-لاستیک جداره بیرونی فیلتر هوا (که باید از کیفیت بالایی برخوردار باشد) 2-کیفیت و تراکم کاغذ فیلتر هوا اگر لاستیک جداره بیرونی فیلتر هوا فرآیند آب ندی یا همان سیل کردن را درست انجام ندهد که معمولا در فیلتر های طرح این اتفاق می افتد در زمان شتاب گیری که شدت جریان هوا در مخزن هواکش زیاد است غبار و ضرات معلق در هوا و گاهی خاک از این جداله عبور کرده و به داخل موتور خودرو از ط, ...ادامه مطلب

شماره فنی برند خودرو ام وی ام مدل خودرو x33 s نوع وارداتی – شرکتی ضمانت داراي گارانتي تعويض در صورت مغايرت با نمونه شركتي هزینه ارسال  به عهده مشتری میباشد مشاوره رایگان قبل از خرید 09300032042 نوشته هواکش ام وی ام X33s اولین بار در مبین یدک پدیدار شد. , ...ادامه مطلب

مدیر سابق برنامه‌ریزی تلفیقی شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی با اشاره به نقش بنزین در آلودگی هوا، اظهار کرد: بنزین در دو مرحله می‌تواند در آلایندگی نقش داشته باشد. قبل از احتراق در هنگام نگهداری، نقل و انتقال، سوخت گیری و پس از احتراق. در مرجله قبل از احتراق، با اصلاح کیفیت و کاهش ترکیبات آلاینده مانند آروماتیک‌ها و بنزن و نیز نصب تجهیزات بازیابی بخار بنزین در مخازن نگهداری و مخازن ایستگاه‌های سوخت گیری و هنگام سوخت گیری خودروها، میتوان آلایندگی قبل از احتراق را به شدت کاهش داد. شهاب الدین متاجی با بیان اینکه هم اکنون استاندارد مورد قبول بنزین‌های یورو ۵ و ۴، اروماتیک کمتر از ۳۵ در صد و بنزن کمتر از یک و فشار بخار کمتر از ۱۰ پی اس آی است، اظهار کرد: بنزین بسیاری از  پالایشگاه‌های ایران از نظر ترکیبات فوق در محدوده قابل قبول قرار دارند. تعداد معدودی از دیگر  پالایشگاه‌های باقیمانده نیز در حال اجرای طرح‌های خود برای ارتقای کیفیت هستند. وی با بیان اینکه تفاوت استاندارد یورو ۵ و ۴ در میزان گوگرد است، گفت:در استاندارد یورو ۵ میزان گوگرد کمتر از ده گرم در میلیون گرم و  استاندارد یورو ۴ میزان گوگرد کمتر از ۵۰ گرم در میلیون گرم است. علت کاهش، علاوه بر کاهش اکسید گوگرد در هوا، جلوگیری از صدمه گوگرد به کاتالیزر تصفیه دود خروجی موتور است. تسریع در نصب سیستم‌های بازیابی بخار در همه جایگاه‌های سوخت کشور و انبارهای بنزین می‌تواند این نوع آلودگی را خاتمه دهد. در مناطق نزدیک به مخازن و جایگاه‌ها، مقدار بنزن بسیار بیشتر از سایر نقاط است مدیر سابق برنامه‌ریزی تلفیقی شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی با تاکید بر اینکه به دلیل هزینه زیاد احداث و به, ...ادامه مطلب

شماره فنی برند خودرو ام وی ام مدل خودرو x33 نوع وارداتی – شرکتی ضمانت داراي گارانتي تعويض در صورت مغايرت با نمونه شركتي هزینه ارسال  به عهده مشتری میباشد مشاوره رایگان قبل از خرید 09300032042 بخوانید, ...ادامه مطلب

مکانیک و عیب یابی خودرو:نفوذ روغن به بالای پیستون و سوختن آن رابا هوا و بنزین را روغن سوزی می گویند علتهای روغن سوزی عبارتند از: الف)شکستن رینگهای پیستون ب)خورده شدن جداره سیلندر ج)لاغر شدن پیستون د)خراب گیت و لاستیکهای آن(متعلقات سر سیلندر) علائم روغن سوزی عبارتند از: الف) خروجی دود آبی رنگ از لوله اگزوز بصورت دائمی *) اگر دود آبی در ابتدای گاز دادن از لوله اگزوز خارج شده و سپس قطع گردد. از خرابی گیت و لاستیکهای آن میباشد.(متعلقات سر سیلندر) ب) داخل لوله اگزوز چرب می شودو وقتی دستمال کاغذی را در داخل لوله اگزوز قرار دهیم. دستمال کاغذی چرب می شود. ج) به دهانه شمع روغن می زند. و شمع را می سوزاند.د)موتور حتما کسری روغن دارد. اگر در قالپاق موتور را باز کنید،دود آبی از آن خارج می شود. چون محفظه کارتل که روغن در آنست به بالای سرسیلندر راه دارد،و چیزی که محفظه احتراق را به کارتل گازبندی می کند رینگها هستند،اگر رینگها ضعیف باشند هم روغن سوزی رخ می دهد چرا که روغن از کنار رینگها به محفظه احتراق راه یافته و می سوزد،وگازهای حاصل از احتراق نیز از محفظه احتراق به کارتل و از کارتل به بالای موتور یعنی همانجایی که در قالپاق موتور قرار دارد راه می‌یابد و با باز کردن در قالپاق این گازها خارج می شود. در این موقعیت مکانیک ها اصطلاحا میگویند موتور بخار دارد. و معمولا در این حالت موتور نیاز به تعمیر کلی یعنی تعویض رینگ و پیستون و حتی شاید تراش سیلندر یا تعویض سیلندر دارد. عوامل شیمیایی تهدید کننده رنگ خودرو ؟ 1-باران اسیدی2-اکسید شدن3-اشعه ماورای بنفش4-واکس،پولیش و شوینده ی نامناسب5-فضولات پرندگان معایب و مزایای دریچه گاز برقی دریچه گاز برقی به دلیل امکان کنترل دقیق‌تر میزان ه, ...ادامه مطلب

موتورها شباهت زیادی به انسان دارند، همه ما برای درست‌کار کردن به هوا نیاز داریم. اگر عرضه هوا به موتور خود را محدود کنید، آن‌طور که باید کار نمی‌کند، و این چیزی است که معمولا در افزایش مصرف سوخت منعکس می‌شود. موتورها برای احتراق به تمام اکسیژنی که می‌توانند به دست آورند نیاز دارند، اما آن‌ها فقط هوای خالص می‌خواهند، نه گردوغبار و ذرات ریز دیگری که می‌تواند همراه آن باشد. اینجاست که فیلتر هوا به کارتان می‌آید. اگر می‌خواهید خودرو شما درست ‌کار کند، فیلتر‌های خودرو ضروری هستند. هنگامی‌که یکی از فیلتر‌های شما مسدود می‌شود، می‌تواند مشکلاتی ایجاد کند و عملکرد آن را تحت تأثیر قرار دهد. ممکن است متوجه کاهش قدرت، دود کثیف، یا حتی خرابی موتور شوید. همان‌طور که گفته می‌شود، همه فیلتر‌های هوا یکسان ساخته نمی‌شوند. انواع مختلفی برای انتخاب وجود دارد، به‌خصوص وقتی صحبت از فیلتر هوای اسپرت برای خودروها می‌شود. در این مقاله از توربومگ ما قصد داریم در مورد اینکه فیلتر هوای اسپرت چه هستند، چگونه کار می‌کنند و چگونه بهترین فیلتر هوا را برای ماشین خود انتخاب کنیم،  بررسی خواهیم کرد. فیلتر هوای خودرو چیست؟ فیلتر هوا چیزی است که از ورود گردوغبار و کثیفی‌ها به موتور خودروی شما از طریق دریچه‌های ورودی جلوگیری می‌کند.خودروها برای تامین انرژی موتور به ترکیب سوخت و هوا متکی هستند و هر چه هوا تمیزتر باشد برای موتور بهتر است. فیلتر هوا تا حد امکان تمیز است و نه‌تنها ذرات بزرگ کثیفی و گردوغبار را از بین می‌برد، بلکه در برخی موارد ذراتی را که باعث عدم تعادل مخلوط هوا و سوخت می‌شوند و منجر به عملکرد بدتر یا تأخیر اشتعال می‌شود، متوقف می‌کند. علاوه بر اطمینان از ثابت ماندن عملکرد، , ...ادامه مطلب

دنیای خودرو : همه چیز درباره کیسه هوا یا ایربگ خودرو کیسه هوا یا Air Bag یکی از نکات و پارامترهای ایمنی در صنعت خودروسازی محسوب می شوند. این فناوری سال های سال است که در صنعت خودروسازی وجود دارد و در اواخر قرن بیستم، استفاده از این سیستم ایمنی تبدیل به الزامی برای خودروسازان شد. اما در ایران قانون نصب اجباری کیسه هوا به سال ۱۳۸۷ برمی گردد. در سال ۱۳۹۲ خودروسازان داخلی با فشار جدی از سوی سازمان استاندارد مواجه شدند. ولی کماکان با نصب یک ایربگ و وعده هایی، تمکین این قانون را به تعویق می انداختند. در سال ۹۳ بود که دیگر خودروهایی مثل ۴۰۵ و پژو پارس و وانت مزدا هم قابلیت این را پیدا کردند تا به دو ایربگ مجهز شوند و این روزها پراید و تیبا و انواع پژو و… حداقل با ۲ کیسه هوا در نسخه صفر عرضه می شوند. شمارش ایربگ در اکثر خودروهای داخلی اصلا کار سخت و پیچیده ای نیست. چون اکثرا به دو کیسه هوا مجهز اند. ولی در بحث خودروهای وارداتی یا مونتاژی، شمارش ایربگ متفاوت است. این روزها اگر به نمایشگاه های عباس آباد سری بزنید، با ترفندهایی می توانند خودرو ۶ ایربگ را با نام ۱۲ ایربگ به شما بدهند که این مسئله از یک فهم و درک غلط نشاءت می گیرد. اگر به سایت و وبگاه رسمی خودروسازان جهانی سری بزنید، می بینید که از ذکر تعداد ایربگ خبری نیست و نام ایربگ ها ذکر می شود. اگر هم تعداد ایربگ اعلام شود، آن اعداد با توضیحاتی توجیه می شوند. در این قسمت می خواهیم به شما آموزش و اطلاعاتی در خصوص ایربگ بدهیم که خرید شما را در بازار خودرو آسانتر می کند و باعث می شود که از این به بعد از الفاظ بازاری و غیر معتبر خودرویی دور باشید و به جمع حرفه ای ها بپیوندید. انواع کیسه هوای رایج در خودروها: ۱- کیسه هوای راننده: این ای, ...ادامه مطلب

شماره فنی برند خودرو جک مدل خودرو j5 نوع وارداتی – شرکتی ضمانت داراي گارانتي تعويض در صورت مغايرت با نمونه شركتي هزینه ارسال به عهده مشتری میباشد مشاوره رایگان قبل از خرید 09300032042 بخوانید, ...ادامه مطلب

شماره فنی برند خودرو جک مدل خودرو j5 نوع وارداتی – شرکتی ضمانت داراي گارانتي تعويض در صورت مغايرت با نمونه شركتي هزینه ارسال به عهده مشتری میباشد مشاوره رایگان قبل از خرید 09300032042 بخوانید, ...ادامه مطلب

فیلتر, هوا کیا سراتو, (Genuine Parts) کیا سراتو اولین نسل کیا سراتو که در سال 2003 معرفی شد. در بازار جهانی به اقبال چندانی دست پیدا نکرد و اصلی‌ترین دلیل آن را هم باید در ظاهر نه چندان جذاب این خودرو جستجو کرد. اما نسل دوم این خودرو که در سال 2009 به بازار جهانی و همزمان به بازار ایران راه پیدا کرد., ...ادامه مطلب

تاثیر فیلترهای روغن و هوا بر روی موتور خودرو. پیشرانه خودرو به عنوان نیروی محرکه خودروی شما سزاوار احترام و مراقبت زیادی است. اگر موتور ماشین شما خاموش شود، شما نمی توانید از جای خود تکانی بخورید. تعمیرات موتور اغلب پیچیده، هزینه بر و وقت گیر است و معمولا نیاز خواهید داشت که به یک مکانیک ماهر مراجعه, ...ادامه مطلب

فیلتر هوای کتان دارای شش‌لایه پارچه مخصوص است که قابلیت چندبار استفاده و شست‌وشو را دارد. به‌طور کلی فیلترهای هوای موجود در خودروها به سه‌دسته اصلی کاغذی، کتان و اسفنجی تقسیم می‌شوند. فیلتر هوای کتان دارای شش‌لایه پارچه مخصوص است که قابلیت چندبار است, ...ادامه مطلب