تخصصی خودرو - تاپ کار فور

پر کردن تایر حودرو با استفاده از باد نیتروژن روشی مرسوم بوده که طرفداران زیادی میان مردم دارد. تایر‌های باد شده با گاز نیتروژن توانسته‌اند جایگزین مناسبی برای لاستیک‌های پر‌شده با هوای معمولی باشند. لاستیک‌های وسایلی چون هواپیما، اتومبیل‌های مسابقه‌ای، فضاپیما و ماشین آلات صنعتی که لازم است در آن‌ها تنظیمات به صورت خیلی دقیق صورت گیرد، در گذشته از باد نیتروژن برای پر کردن آن‌ها استفاده می‌شد اما امروزه از باد نیتروژن برای پر کردن لاستیک موتورسیکلت‌ها نیز استفاده می‌شود که از نظر تعمیرکاران و رانندگان گزینه بهتری نسبت به باد معمولی محسوب می‌شود.باد نیتروژن و مزایای آن چیست؟گاز نیتروژن در مقایسه با باد معمولی، پایداری بالاتری داشته و استفاده از آن به صورت خالص، مزیت بالایی چون ممانعت از خوردگی لاستیک را به دنبال دارد. ممانعت از خوردگی می‌تواند از نظر اقتصادی بسیار مناسب باشد و لاستیک‌هایی با طول عمر بیشتر را در اختیار مشتریان قرار دهد. البته گاز نیتروژن مثل هر ماده دیگری دارای مزایا و معایبی است.حفظ بهتر باد لاستیک و فشار باد پایدارترپایداری لاستیک‌های پر شده از باد نیتروژن، می‌توانند فشار پایدارتری را تاب بیاورند. تاب آوری بالای لاستیک‌ها در بلند مدت باعث می‌شود ساختار لاستیک به راحتی در برابر فشار از دست نرود؛ به این ترتیب گاز نیتروژن به سختی از لاستیک‌ها خارج می‌شود که این امر در مقایسه با لاستیک پر شده از باد معمولی که در هنگام گرم شدن، فشار بسیار ناسازگاری را نشان می‌دهد و مستلزم تنظیم باد لاستیک است تا ایمنی رانندگان تضمین شود، بسیار حائز اهمیت است.لاستیک‌های پر شده از باد نیتروژن، بر خلاف لاستیک‌هایی که با باد معمولی پر شده‌اند با تغییر دما، تلرانس و نوسان فشار کمتری در , ...ادامه مطلب

مزایای استفاده از گاز نیتروژن در تایر خودرو ،خواص گاز نیتروژن ،معایب باد نیتروژن در زمستان ،قیمت باد نیتروژن لاستیک ،عوارض باد نیتروژن ،قیمت دستگاه باد نیتروژن ،هزینه باد نیتروژن ،استفاده از باد نیتروژن در زمستان ،باد نیتروژن اصل باد معمولی تایر خودروها یا همان هوا، دارای ۲۱ درصد اکسیژن، ۷۸ درصد نیتروژن و یک درصد هم گازهایی مانند ازن، آرگون و مقداری رطوبت به واسطه وجود اکسیژن است. پس طبیعی اس,مزایای,استفاده,نیتروژن,خودرو ...ادامه مطلب