تخصصی خودرو - تاپ کار فور

معایب سراتو سایپا، درست زمانی که سراتو وارداتی نسل دوم در بازار جولان می‌داد. و کم‌کم رد پای نسل سوم آن هم در کشور ما پیدا شده بود. شرکت سایپا تصمیم گرفت تا دوباره یک شراکت استراتژیک را با کمپانی کره‌ای کیاموتورز شروع کند. و محصول محبوب سراتو نسل دوم TD را به صورت مونتاژی در سبد خرید محصولات سراتو سایپا قرار داد تا به دست مشتریان داخلی برساند. معایب سراتو سایپا موضوع این مقاله ما است. تا شما را با جنبه‌های نسبتا منفی این سدان جمع‌وجور بیشتر آشنا کنیم. با راموموتورز همراه شوید. در این بین هم راحت می‌شد پیش‌بینی کرد که تیغ ارزان‌سازی روی صورت سراتو کشیده خواهد شد. و این ماشین با تجهیزات کمتر و همچنین کاهش کیفیت ادوات کابین به دست مشتریان ایرانی سایپا خواهد رسید. همین‌طور هم شد و سراتو نسل دوم با اندکی ارزان‌سازی در بازار ایران حضور یافت که البته باز هم مورد استقبال مشتریان قرار گرفت. شرکت سایپا در یک اقدام مناسب دو پیشرانه 1.6 لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی و موتور 2000 سی‌سی چهار سیلندر را برای سراتو مونتاژی در نظر گرفت که در این بین گیربکس 6 سرعته دستی مختص سراتو 1.6 لیتری بود و نمونه 6 سرعته اتوماتیک هم در جوار موتور دو لیتری کوپل شد. در ابتدا بسیاری از آپشن‌های رفاهی از روی سراتو توسط سایپا حذف شده بود. که بعدا با ارائه نسخه‌های آپشنال مواردی مثل کروز کنترل، سنسور و دوربین عقب، سانروف، سوییچ هوشمند، پدال شیفتر و… به لیست تجهیزات این خودرو، خصوصا مدل 2000 اتوماتیک آپشنال اضافه شد. کاهش کیفیت ادوات کابین نسبت به نمونه‌های وارداتی یکی از معایب سراتو سایپا کاهش کیفیت ادوات کابین نسبت به نمونه‌های وارداتی است. همان‌طور که اشاره شد با توجه به تجربه چندین ساله در صنعت خودروسازی کش, ...ادامه مطلب

مزدا 3 جدید یا سراتو سایپا، این دو سدان کامپکت مونتاژ داخل هستند که توانسته‌اند پابه‌پای محصولات وارداتی پیش بروند. و خریداران بسیاری از قشر متوسط جامعه را به سمت خود بکشانند. اگر قصد خرید سراتو سایپا یا خرید مزدا 3 نیو را دارید و می‌خواهید یکی از این دو محصول مونتاژی را انتخاب کنید. توصیه می‌کنیم در این مقاله با راموموتورز همراه باشید. مزدا 3 جدید مزدا 3 ابتدا با نسل اول خود به‌عنوان جایگزین مزدا ۳۲۳ از سوی گروه خودروسازی بهمن در اختیار مشتریان ایرانی قرار گرفت. خوشبختانه استقبال مناسبی از آن به عمل آمد. پس از موفقیت نسل اول، شرکت مونتاژ‌کننده از سال ۸۹. نسل دوم این خودرو را با نام مزدا ۳ نیو در قالب سه تیپ به مشتریان معرفی کرد. تیپ ۴ این خودرو نیز از سال ۹۱ به خط تولید راه یافت. تولید مزدا 3 نیو در سال ۹۲، به دلیل شروع تحریم‌ها برای مدتی متوقف شد. اما سری جدید آن از سال ۹۴ به دست خریداران داخلی رسید. مزدا 3 جدید یا سراتو سایپا در این میان، نسخه 1.6لیتری مزدا ۳ هم بین سال‌های ۹۲ و ۹۳ روی خط تولید قرار گرفت. که استقبال مطلوبی از آن به عمل نیامد. در سال ۹۷، تجهیزات جدید نظیر دوربین دید پشت، حس‌گر عقب و نمایش‌گر داشبورد با ره‌یاب نیز به لیست تجهیزات تیپ ۴ اضافه شدند. متاسفانه سال ۹۸ به دلیل شروع مجدد تحریم‌ها. همکاری کمپانی مزدا با گروه بهمن به حالت تعلیق درآمد. و آخرین نمونه‌های مونتاژی مزدا ۳ در سال ۹۹ به مشتریان تحویل داده شد. و پس از آن، تولید این سدان ژاپنی معلق شد. البته که مشخصا قیمت مزدا 3 از قیمت مزدا 3 نیو پایین‌تر است و می‌تواند برای افرادی با بودجه کمتر مناسب باشد. سراتو سایپا شرکت سایپا، یکی از قدیمی‌ترین شرکای کمپانی کیا موتورز در ایران به شمار می‌رود. که به دلیل, ...ادامه مطلب

ابهامات شرکت سایپا در خصوص موضوعات کلی و مبهم و متفرقه خودرویی توسط شورای رقابت پاسخ داده شد. شرکت سایپا طی نامه شماره ۱۴۰۲/۴۶۳۱۷۸ مورخ ۱۴۰۲/۱۱/۱۱، ابهاماتی در خصوص نحوه اجرای مصوبه ۴۷۳ شورای رقابت بدین شرح در مرکز ملی رقابت ثبت نمود:۱. نظر به ابلاغ مصوبه آن شورا مرتبط با مصوبه شماره ۴۷۳ دایر بر عدم شمولیت تورم نسبت به آن بخش از پرداخت های مصرف کنندگانی که در طرح های پیش فروش مبادرت به پرداخت حداکثر ۵۰ درصد مبلغ خودرو نموده اند، خواهشمند است اعلام بفرمایید مبنای محاسبه سهم مصرف کننده بر مبنای قیمت پایه محصول محاسبه می گردد یا بر مبنای قیمت پایه به انضمام عوارض و ... . در صورت امکان یک نمونه از محاسبه مرتبط با اعمال مصوبه ۴۷۳ برای یک خودرو از محصولات تولیدی شرکت ارائه فرمایید. ۲. در خصوص بازه زمانی لازم‌الاجرا بودن مصوبه ۴۷۳ و همچنین اظهارنظر در خصوص قراردادهایی که شرایط حاکم بر زمان انعقاد قرارداد و زمان تحویل خودرو به مشتری متفاوت می‌باشد (از حیث لزوم اعمال مصوبه ۴۷۳)، لذا مبنای عملکرد شرکت سایپا براساس شرایط زمان انعقاد قرارداد باشد یا زمان صدور دعوتنامه تکمیل وجه و تحویل خودرو؟ ۳. در صورت صدور دعوتنامه برای مصرف‌کننده و عدم تکمیل وجه خودرو توسط آنان، در صورتی که در مرتبه بعدی ارسال دعوتنامه، قیمت خودرو افزایش یابد نحوه محاسبه و پرداخت ما به‌التفاوت قابل پرداخت از سوی مصرف‌کننده به چه نحو خواهد بود. به عبارت دیگر اگر در هر مرحله، مصرف کننده از پرداخت باقیمانده وجه محصول امتناع نماید، نحوه تعامل با ایشان به چه ترتیب می‌باشد. ۴. در صورتی که به جهت ملاحظات مربوط به زنجیره تولید و ایفای تعهدات حاصله در خصوص پذیرش های ایجاد شده، شرکت نسبت به ارسال دعوتنامه ای مبادرت نماید که نو, ...ادامه مطلب

مخزن شیشه شور کیا سراتو کیا سراتو اولین نسل کیا سراتو که در سال 2003 معرفی شد. در بازار جهانی به اقبال چندانی دست پیدا نکرد و اصلی‌ترین دلیل آن را هم باید در ظاهر نه چندان جذاب این خودرو جستجو کرد. اما نسل دوم این خودرو که در سال 2009 به بازار جهانی و همزمان به بازار ایران راه پیدا کرد. توانست تمامی نقص‌های مدل قبلی را پوشش داده و به یکی از پر فروش‌ترین خودروهای بازار تبدیل شود. کیا برای ادامه‌ موفقیت خود سومین نسل از سراتو را در سال 2014. به بازار فرستاد که با وجود تمامی تغییرات و بهینه سازی‌های انجام شده. نتوانست همچون نسل قبلی خود بازار پر رونقی را تجربه کند. کیا سراتو نسل سوم در سال 2016 تحت یک فیس‌لیفت قرار گرفت. که باعث شد نواقص موجود در طراحی آن تا حد چشمگیری برطرف شود. در سال 2019 نسل چهارم کیا سراتو نیز راهی بازارهای جهانی شد. اما به دلیل آغاز دور جدید تحریم‌ها این خودرو از عرضه به بازار داخلی باز مانده و در حال حاضر نمونه فیس لیفت نسل سوم کیا سراتو. بروزترین مدل این خودرو در بازار کشورمان محسوب می‌شود.(مخزن شیشه شور کیا سراتو) کیا سراتو مونتاژ کیا سراتو مونتاژ محصولی از گروه خودروسازی سایپا است که در دو مدل اتومات و دنده ای با موتور قدرتمند ۱۶۰۰ و ۲۰۰۰ سی سی در اختیار مصرف کنندگان قرار گرفته است.  این محصول یک خودرو ایده آل با امکانات جالب می باشد. کیا سراتو از مصرف سوخت ۶/۶ برای مدل دنده ای. و ۷/۱ برای مدل اتومات خود بهره مند است. کیا سراتو مونتاژ یا  YD به عنوان سومین نسل از این خودرو بین سال‌های 2014 تا 2016 در بازار جهانی حضور داشت. در بازار کشور ما به واسطه فعالیت‌های شرکت اطلس خودرو به عنوان نماینده رسمی محصولات کیا موتورز. سراتو نسل سوم همزمان با بازارهای, ...ادامه مطلب

بررسی صورت‌های مالی ۹ ماهه ۱۴۰۲ سایپا نشان می‌دهد شرکت در این دوره زیان سنگین ۹ هزار و ۸۴۷ میلیارد تومانی را به ثبت رسانده است. با تقسیم این عدد به بازه‌های زمانی کوچک‌تر مشخص می‌شود که سایپا برای تولید محصولات خود به ازای هر ماه بیشتر از هزار و ۹۴ میلیارد تومان و به ازای هر روز ۳۶ میلیارد تومان ضرر می‌کند. این یعنی سایپا با گذشت هر ساعت از حیات خود یک میلیارد و ۵۱۹ میلیون تومان به زیان انباشته خود می‌افزاید. هزینه‌های تولید سایپا سنگین‌تر شد اما زیان سایپا ناشی از چیست؟ نگاهی به هزینه‌های تولید سایپا در ۹ ماهه امسال حکایت از آن دارد که حدود ۹۴ درصد از بهای تمام شده شرکت، صرف مواد مستقیم مصرفی می‌شود. این عدد نسبت به ۹ ماهه سال گذشته بیشتر از ۷۳ درصد رشد کرده و از ۳۵ هزار و ۱۸۶ میلیارد تومان به ۶۰ هزار و ۸۸۷ میلیارد تومان رسیده است. میانگین حقوق ماهانه کارکنان تولید سایپا به ۸۲ میلیون تومان رسید! در طرف دیگر ماجرا نیز هزینه حقوق و دستمزد سایپا ارقام بالایی را به ثبت می‌رساند. چرا که سایپا به طور میانگین برای کارکنان تولید خود حدود ۸۲ میلیون تومان حقوق و دستمزد پرداخت می‌کند. باید تاکید کرد که این رقم، عدد پرداختی ماهانه کارکنان نیست. اما در هزینه‌های تولید لحاظ شده است. به این ترتیب دو موضوع رشد مواد مستقیم مصرفی و دستمزد کارکنان سبب شد تا در اکثر بازه‌های زمانی، درآمد سایپا از بهای تمام شده آن کمتر باشد، تا زمینه تولید زیان فراهم شود.  نمودار زیر وضعیت درآمدزایی و بهای تمام‌شده سایپا را در دوره ۹ ماهه سال‌های متوالی شرکت نشان می‌دهد. همان‌طور که مشخص است شرکت در این دوره از فروش محصولات خود ۵۹ هزار و ۸۶۹ میلیارد تومان درآمدزایی داشته است.  لازم به ذکر است بهای تما, ...ادامه مطلب

قاب کلید سانروف کیا سراتو ضرورت رنگ کـوره ای در بدنه خودرو در تعریف این نوع این رنگ، رنگ کوره ای یک روش و ابزاریست برای بالا بردن کیفیت در کار می باشد. ولی عموم مردم برداشت و استدلال های نادرستی از رنگ کوره ای دارند. بر این باورند که این روش به این صورت است که می بایست بدنه ی خودرو خود را رنگ کرده،  سپس ماشین خود را در معرض یک نور شدید یا حرارت و یا حتی در محفظه ای شبیه کوره همراه با دمای متناسب قرار دهند. ولی این طرز فکر و باور اشتباهی است. بنابراین باید گفت که کوره، محفظه ای عاری از هر گونه ذرات پراکنده در هوا، مانند گرد و غبار بوده که درون این محفظه هوای کاملا تمیزی جریان دارد. که این عوامل محیطی بر روی رنگ بدنه خودرو بی تاثیر می باشند، یعنی محیط ایزوله می باشد و همان اندک هوای تمیزی هم که در کوره موجود می باشد فیلتر می شود. >> قاب کلید سانروف کیا سراتو مزایای رنگ کوره ای کاهش مواد مصرفی از جمله رنگ مورد استفاده بدنه خودرو کیفیت بالا و مورد قبول رنگ آمیزی خودرو و ماشین کمک به حفظ و مراقبت از محیط زیست ایجاد محیط کاری بدون هرگونه آلودگی چرخش کامل هوا در فاز پخت رنگ خودرو مقاومت بالا دربرابر کارواش قابلیت ﻓﻴﻠﺘﺮ ﻧﻤﻮﺩﻥ هرگونه آلودگی ﭘﺨﺖ ﻳﻜﻨﻮﺍﺧﺖ ﻭ ﻳﻚ ﺩﺳﺖ ﺩﺭ ﺳﺎﻟﻦ ﻫﺎﻯ ﻣﻮﻧﺘﺎژ ﻭ ﻣﺮﺍﻛﺰ ﺗﻌﻤﻴﺮﮔﺎﻫﻰ رنگ کوره ای و کارواش از نکات مهم دیگری که در نتایج کار و کریستالی بودن رنگ بدنه خودرو در نظر گرفت، استفاده از آستری مناسب که با سطح بدنه هم سازگار باشد است. مثلا استفاده از یک سپر بدون آستر که یک واسطه مناسب محسوب می شود رنگ آمیزی شود. به این دلیل برای نشست رنگ روی سطح سپر احتیاج به یک واسطه داریم. اگر دقت داشته باشد یکی از مهمترین دلایلی که باعث می شود رنگ سپر های بدنه ماشین ها زو, ...ادامه مطلب

گل پخش کن عقب سراتو راننده شلگیر خودرو یک روز بارانی یا یک جاده مملو از سنگریزه می تواند کابوس هر راننده ای باشد. دقایقی پس از شروع باران. حرکت خودرو حتی با کمترین سرعت نیز می تواند. موجب پاشیدن گل و لای و آب از چرخ ها به بدنه خودرو شود که کمترین آثار منفی آن می تواند آلوده شدن بدنه ماشین شما باشد. در حالی که به نظر می رسد چاره ای برای این پیشامد وجود نداشته باشد. اما قطعه ای ساده و نسبتا ارزان و با دوام به نام شلگیر ( گل پخش کن ) خودرو وجود دارد که در کنار گلگیر می تواند مانع از این کار شود. شلگیر خودرو چیست؟ شلگیر یا گل پخش کن در واقع یکی از آپشن های خودرو است. که می تواند مانع از پاشیدن گل و لای به بدنه خودرو و قسمت های زیرین آن شود. این قطعه علاوه بر جلوگیری از آلودگی خودرو می تواند. با ممانعت از پرتاب سنگ ریزه ها نقش مهمی در حفاظت از بدنه و رنگ آن داشته باشد. (گل پخش کن عقب سراتو راننده) اهمیت شلگیر خودرو نه فقط در روزها بارانی که در هنگام رانندگی در جاده های ناهموار یا آسفالت های قدیمی نیز کاملا محسوس است. و از قطعات زیر بدنه خودرو که احتمال سوراخ شدن یا آسیب دیدن آنها وجود دارد محافظت می کند. متاسفانه در بیشتر خودروها این قطعه بر روی خودرو نصب نشده است. و رانندگان باید آن را به صورت جداگانه خریداری کنند. یا در هنگام سفارش خودرو آن را به صورت آپشن اختیار نمایند. شلگیر یا گل پخش کن کمی هم بر روی ظاهر خودرو تاثیرگذار است. و با عریض کردن نمای پشت آن، به صورت بصری ارتفاع صندوق عقب را کمتر می کنند. بنابراین، شلگیر برای کسانی که به خودروهای اسپرت یا اصطلاحا کپ. علاقه دارند اما تمایلی به کاهش ارتفاع خودرو خود ندارد می تواند یک گزینه نسبتا مناسب باشد. محل نصب شلگیر در بدنه خو, ...ادامه مطلب

گل پخش کن عقب سراتو شاگرد شلگیر خودرو یک روز بارانی یا یک جاده مملو از سنگریزه می تواند کابوس هر راننده ای باشد. دقایقی پس از شروع باران. حرکت خودرو حتی با کمترین سرعت نیز می تواند. موجب پاشیدن گل و لای و آب از چرخ ها به بدنه خودرو شود که کمترین آثار منفی آن می تواند آلوده شدن بدنه ماشین شما باشد. در حالی که به نظر می رسد چاره ای برای این پیشامد وجود نداشته باشد. اما قطعه ای ساده و نسبتا ارزان و با دوام به نام شلگیر ( گل پخش کن ) خودرو وجود دارد که در کنار گلگیر می تواند مانع از این کار شود. شلگیر خودرو چیست؟ شلگیر یا گل پخش کن در واقع یکی از آپشن های خودرو است. که می تواند مانع از پاشیدن گل و لای به بدنه خودرو و قسمت های زیرین آن شود. این قطعه علاوه بر جلوگیری از آلودگی خودرو می تواند. با ممانعت از پرتاب سنگ ریزه ها نقش مهمی در حفاظت از بدنه و رنگ آن داشته باشد. (گل پخش کن عقب سراتو شاگرد) اهمیت شلگیر خودرو نه فقط در روزها بارانی که در هنگام رانندگی در جاده های ناهموار یا آسفالت های قدیمی نیز کاملا محسوس است. و از قطعات زیر بدنه خودرو که احتمال سوراخ شدن یا آسیب دیدن آنها وجود دارد محافظت می کند. متاسفانه در بیشتر خودروها این قطعه بر روی خودرو نصب نشده است. و رانندگان باید آن را به صورت جداگانه خریداری کنند. یا در هنگام سفارش خودرو آن را به صورت آپشن اختیار نمایند. شلگیر یا گل پخش کن کمی هم بر روی ظاهر خودرو تاثیرگذار است. و با عریض کردن نمای پشت آن، به صورت بصری ارتفاع صندوق عقب را کمتر می کنند. بنابراین، شلگیر برای کسانی که به خودروهای اسپرت یا اصطلاحا کپ. علاقه دارند اما تمایلی به کاهش ارتفاع خودرو خود ندارد می تواند یک گزینه نسبتا مناسب باشد. محل نصب شلگیر در بدنه خودر, ...ادامه مطلب

شلگیر عقب کیا سراتو راننده شلگیر خودرو یک روز بارانی یا یک جاده مملو از سنگریزه می تواند کابوس هر راننده ای باشد. دقایقی پس از شروع باران. حرکت خودرو حتی با کمترین سرعت نیز می تواند. موجب پاشیدن گل و لای و آب از چرخ ها به بدنه خودرو شود که کمترین آثار منفی آن می تواند آلوده شدن بدنه ماشین شما باشد. در حالی که به نظر می رسد چاره ای برای این پیشامد وجود نداشته باشد. اما قطعه ای ساده و نسبتا ارزان و با دوام به نام شلگیر ( گل پخش کن ) خودرو وجود دارد که در کنار گلگیر می تواند مانع از این کار شود. شلگیر خودرو چیست؟ شلگیر یا گل پخش کن در واقع یکی از آپشن های خودرو است. که می تواند مانع از پاشیدن گل و لای به بدنه خودرو و قسمت های زیرین آن شود. این قطعه علاوه بر جلوگیری از آلودگی خودرو می تواند. با ممانعت از پرتاب سنگ ریزه ها نقش مهمی در حفاظت از بدنه و رنگ آن داشته باشد. (شلگیر عقب کیا سراتو راننده) اهمیت شلگیر خودرو نه فقط در روزها بارانی که در هنگام رانندگی در جاده های ناهموار یا آسفالت های قدیمی نیز کاملا محسوس است. و از قطعات زیر بدنه خودرو که احتمال سوراخ شدن یا آسیب دیدن آنها وجود دارد محافظت می کند. متاسفانه در بیشتر خودروها این قطعه بر روی خودرو نصب نشده است. و رانندگان باید آن را به صورت جداگانه خریداری کنند. یا در هنگام سفارش خودرو آن را به صورت آپشن اختیار نمایند. شلگیر یا گل پخش کن کمی هم بر روی ظاهر خودرو تاثیرگذار است. و با عریض کردن نمای پشت آن، به صورت بصری ارتفاع صندوق عقب را کمتر می کنند. بنابراین، شلگیر برای کسانی که به خودروهای اسپرت یا اصطلاحا کپ. علاقه دارند اما تمایلی به کاهش ارتفاع خودرو خود ندارد می تواند یک گزینه نسبتا مناسب باشد. محل نصب شلگیر در بدنه خو, ...ادامه مطلب

چراغ جلو سراتو مارک دپو Depo انواع چراغ خودرو و کاربردهای آن یک لحظه تصور کنید که ماشین‌ها، هیچ چراغ و سیستم روشنایی نداشتند. چه اتفاقی می‌افتاد؟ شب‌ها که همه چیز به هم می‌ریخت. کسی تشخیص نمی‌داد که چه ماشینی در چه جهتی و با چه وضعیتی و چه حجمی در حال رفت و آمد است. در طول روز هم وضعیت چندان بهتر نبود. نمی‌دانستیم یک ماشین در حال حرکت، کی ترمز می‌کند و کی می‌خواهد به چپ و راست بپیچد و… . به همین دلیل بود که سیستم روشنایی وسایل نقلیه، ایجاد شد تا این نیازها را رفع کند. این سیستم که شامل بخش‌هایی مختلف است، به راننده قدرت کنترل بیشتری می‌دهد و همچنین کمک زیادی به شناسایی خودرو توسط دیگر رانندگان می‌کند. اگر می‌خواهید درباره انواع چراغ خودرو بیشتر بدانید، پس راموموتورز را همراهی کنید. انواع چراغ‌ خودرو (چراغ جلو سراتو مارک دپو Depo) در ابتدا بیایید به طور گذرا، انواع روشنایی و چراغ‌های موجود در یک اتومبیل را با هم مرور کنیم؛ انواع چراغ‌ روی بدنه چراغ‌های بزرگ جلو چراغ‌های مه‌شکن چراغ‌های کوچک جلو چراغ‌های خطر چراغ‌های ترمز چراغ‌های دنده عقب چراغ‌های راهنما چراغ‌های پلاک خودرو چراغ های‌جانبی (پارک) چراغ‌های عقب خودرو انواع چراغ‌ داخل کابین (چراغ جلو سراتو مارک دپو Depo) چراغ‌های نقشه‌خوانی (سقف) چراغ‌های صفحه نشان‌دهنده‌ها و پنل جلوی راننده چراغ جعبه داشبورد چراغ صندوق عقب چراغ مطالعه سرنشین عقب چراغ بزرگ جلو شاخص‌ترین جنبه استفاده از سیستم روشنایی اتومبیل در قسمت جلوی آن به چشم می‌خورد. در این قسمت شما با نور بالا و نور پایین و همچنین مه‌شکن و چراغ بغل و… روبه‌رو خواهید شد. نور پایین غالبا کاربران اتومبیل سعی می‌کنند از این نور استفاده کنند. آن‌ها برای روشن کردن سطحی که دا, ...ادامه مطلب

جلو پنجره کیا سراتو کیا سراتو اولین نسل کیا سراتو که در سال 2003 معرفی شد. در بازار جهانی به اقبال چندانی دست پیدا نکرد و اصلی‌ترین دلیل آن را هم باید در ظاهر نه چندان جذاب این خودرو جستجو کرد. اما نسل دوم این خودرو که در سال 2009 به بازار جهانی و همزمان به بازار ایران راه پیدا کرد. توانست تمامی نقص‌های مدل قبلی را پوشش داده و به یکی از پر فروش‌ترین خودروهای بازار تبدیل شود. کیا برای ادامه‌ موفقیت خود سومین نسل از سراتو را در سال 2014. به بازار فرستاد که با وجود تمامی تغییرات و بهینه سازی‌های انجام شده. نتوانست همچون نسل قبلی خود بازار پر رونقی را تجربه کند. کیا سراتو نسل سوم در سال 2016 تحت یک فیس‌لیفت قرار گرفت. که باعث شد نواقص موجود در طراحی آن تا حد چشمگیری برطرف شود. در سال 2019 نسل چهارم کیا سراتو نیز راهی بازارهای جهانی شد. اما به دلیل آغاز دور جدید تحریم‌ها این خودرو از عرضه به بازار داخلی باز مانده و در حال حاضر نمونه فیس لیفت نسل سوم کیا سراتو. بروزترین مدل این خودرو در بازار کشورمان محسوب می‌شود.( جلو پنجره کیا سراتو ) کیا سراتو مونتاژ کیا سراتو مونتاژ محصولی از گروه خودروسازی سایپا است که در دو مدل اتومات و دنده ای با موتور قدرتمند ۱۶۰۰ و ۲۰۰۰ سی سی در اختیار مصرف کنندگان قرار گرفته است.  این محصول یک خودرو ایده آل با امکانات جالب می باشد. کیا سراتو از مصرف سوخت ۶/۶ برای مدل دنده ای. و ۷/۱ برای مدل اتومات خود بهره مند است. کیا سراتو مونتاژ یا  YD به عنوان سومین نسل از این خودرو بین سال‌های 2014 تا 2016 در بازار جهانی حضور داشت. در بازار کشور ما به واسطه فعالیت‌های شرکت اطلس خودرو به عنوان نماینده رسمی محصولات کیا موتورز. سراتو نسل سوم همزمان با بازارهای جهانی د, ...ادامه مطلب

جلو پنجره کیا سراتو کیا سراتو اولین نسل کیا سراتو که در سال 2003 معرفی شد. در بازار جهانی به اقبال چندانی دست پیدا نکرد و اصلی‌ترین دلیل آن را هم باید در ظاهر نه چندان جذاب این خودرو جستجو کرد. اما نسل دوم این خودرو که در سال 2009 به بازار جهانی و همزمان به بازار ایران راه پیدا کرد. توانست تمامی نقص‌های مدل قبلی را پوشش داده و به یکی از پر فروش‌ترین خودروهای بازار تبدیل شود. کیا برای ادامه‌ موفقیت خود سومین نسل از سراتو را در سال 2014. به بازار فرستاد که با وجود تمامی تغییرات و بهینه سازی‌های انجام شده. نتوانست همچون نسل قبلی خود بازار پر رونقی را تجربه کند. کیا سراتو نسل سوم در سال 2016 تحت یک فیس‌لیفت قرار گرفت. که باعث شد نواقص موجود در طراحی آن تا حد چشمگیری برطرف شود. در سال 2019 نسل چهارم کیا سراتو نیز راهی بازارهای جهانی شد. اما به دلیل آغاز دور جدید تحریم‌ها این خودرو از عرضه به بازار داخلی باز مانده و در حال حاضر نمونه فیس لیفت نسل سوم کیا سراتو. بروزترین مدل این خودرو در بازار کشورمان محسوب می‌شود.( جلو پنجره کیا سراتو ) کیا سراتو مونتاژ کیا سراتو مونتاژ محصولی از گروه خودروسازی سایپا است که در دو مدل اتومات و دنده ای با موتور قدرتمند ۱۶۰۰ و ۲۰۰۰ سی سی در اختیار مصرف کنندگان قرار گرفته است.  این محصول یک خودرو ایده آل با امکانات جالب می باشد. کیا سراتو از مصرف سوخت ۶/۶ برای مدل دنده ای. و ۷/۱ برای مدل اتومات خود بهره مند است. کیا سراتو مونتاژ یا  YD به عنوان سومین نسل از این خودرو بین سال‌های 2014 تا 2016 در بازار جهانی حضور داشت. در بازار کشور ما به واسطه فعالیت‌های شرکت اطلس خودرو به عنوان نماینده رسمی محصولات کیا موتورز. سراتو نسل سوم همزمان با بازارهای جهانی د, ...ادامه مطلب

جدیدترین لیست قیمت کارخانه‌ای محصولات سایپا ویژه آذرماه ۱۴۰۲ اعلام شد. این قیمت‌ها نهایی و برای مصرف کننده بوده و برای حواله‌های و دعوتنامه‌های جدید اعمال خواهد شد. قیمت کارخانه‌ ای محصولات سایپا – دی ۱۴۰۲ جدیدترین لیست قیمت دی ماه ۱۴۰۲ محصولات سایپا اعلام شد.   قیمت کارخانه‌ ای محصولات سایپا – آذر ۱۴۰۲ جدیدترین لیست قیمت آذر ماه ۱۴۰۲ محصولات سایپا اعلام شد. قیمت کارخانه‌ ای محصولات سایپا – آبان ۱۴۰۲ به گزارش کارنامه، تغییرات قیمت خودروهای سایپا در آبان‌ماه با مجوز شورای رقابت و به دلیل نصب تجهیزات مرتبط با استانداردهای ۸۵ گانه است. قیمت کارخانه ای محصولات سایپا – شهریور ۱۴۰۲ جدیدترین لیست قیمت شهریورماه ۱۴۰۲ محصولات سایپا اعلام شد. نام محصول قیمت (ریال) ساینا S تیپ DA ۲,۴۸۷,۲۶۰,۰۰۰ ساینا S دوگانه ۲,۸۳۱,۲۸۰,۰۰۰ ساینا S اتوماتیک ۳,۳۰۹,۳۲۰,۰۰۰ ​کوییک تیپ DA ۲,۰۱۱,۸۰۰,۰۰۰ کوییک S تیپ DA ۲,۶۸۸,۰۸۰,۰۰۰ کوییک پلاس اتوماتیک ۳,۲۷۰,۸۷۰,۰۰۰ کوییک R تیپ DA ۲,۵۶۰,۳۱۰,۰۰۰ کوییک R تیپ S ۲,۸۶۲,۵۲۰,۰۰۰ کوییک CVT R تیپ DA ۳,۳۸۴,۸۴۰,۰۰۰ شاهین G ۴,۲۵۱,۶۶۰,۰۰۰ وانت ۱۵۱ تیپ DA ۲,۳۵۹,۳۲۰,۰۰۰ وانت ۱۵۱ تیپ DA با لاینر ۲,۳۸۹,۳۲۰,۰۰۰ چانگان+CS35 تیپ۲ ۱۲,۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰ چانگان+CS35 تیپ۳ ۱۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰ نیسان تک آپشنال   ۵,۱۷۰,۰۰۰,۰۰۰ قیمت رادیال: ۱۶۹,۰۰۰,۰۰۰ قیمت هیدرولیک: ۲۲۱,۰۰۰,۰۰۰ نیسان دوگانه آپشنال ۵,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰ قیمت رادیال: ۱۶۹,۰۰۰,۰۰۰ قیمت هیدرولیک: ۲۲۱,۰۰۰,۰۰۰ نیسان دیزل آپشنال ۶,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰ پادرا پلاس تکسوز ۵,۹۹۸,۰۰۰,۰۰۰ پادرا پلاس دو, ...ادامه مطلب

در این نوشتار با ما همراه باشید تا نگاهی داشته باشیم بر ثبت‌ نام طرح‌های فروش و پیش‌فروش متنوع سایپا. ثبت‌ نام سایپا: پیش فروش شاهین اتوماتیک – دی ۱۴۰۲ متقاضیان حائز شرایطی که در خرداد ماه سال جاری نسبت به ثبت نام اولیه خودرو شاهین با گیربکس اتوماتیک اقدام کرد بودند و در تاریخ ۱۴۰۲/۱۰/۰۳ برایشان پیامک ارسال شده است، امکان واریز وجه خودرو و ثبت نام مطابق شرایط جدول بالا را دارند. ثبت‌ نام سایپا: پیش‌فروش وانت سایپا ۱۵۱ – دی ۱۴۰۲ گروه خودروسازی سایپا در جدیدترین ثبت‌نام بخشنامه عادی فروش خود وانت سایپا ۱۵۱ را بدون محدودیت خرید عرضه می‌کند: ثبت‌ نام سایپا: فروش فوق العاده اطلس G – دی ۱۴۰۲ گروه خودروسازی سایپا در جدیدترین ثبت‌ نام بخشنامه فروش فوق العاده عادی و جوانی جمعیت ویژه سامانه یکپارچه، خودروی اطلس را با زمان تحویل ۹۰ روزه و رنگبندی جدید عرضه می‌کند: ثبت‌ نام سایپا: فروش فوق العاده شاهین اتوماتیک و ساینا اس – دی ۱۴۰۲ گروه خودروسازی سایپا در جدیدترین ثبت‌ نام بخشنامه فروش عادی و جوانی جمعیت ویژه سامانه یکپارچه، خودروهای شاهین اتوماتیک و ساینا اس ۸۵ گانه را عرضه می‌کند: ثبت‌ نام سایپا: فروش فوق العاده اطلس G – آذر ۱۴۰۲ گروه خودروسازی سایپا در جدیدترین ثبت‌ نام بخشنامه فروش فوق العاده عادی و جوانی جمعیت ویژه سامانه یکپارچه، خودروی اطلس را با زمان تحویل ۹۰ روزه عرضه می‌کند: ثبت‌ نام سایپا: پیش فروش اطلس G – آذر ۱۴۰۲ گروه خودروسازی سایپا در جدیدترین ثبت‌ نام بخشنامه پیش فروش عادی و جوانی جمعیت ویژه سامانه یکپارچه، خودروی اطلس را با زمان تحویل تیر، مرداد و شهریور ۱۴۰۳ را عرضه می‌کند: ثبت‌ نام سایپا: فروش اطلس G – آذر ۱۴۰۲ گر, ...ادامه مطلب

سایپا اعلام کرد: در صورتی که بین خودرو ثبت‌نامی با خودرو تحویلی، مغایرت وجود داشته باشد و از طرفی اگر «امکان تولید خودرو ثبت‌نامی مقدور باشد» گروه خودروسازی سایپا بسته به شرایط تولید و تعهدات موجود نسبت به فراخوان مجدد متقاضیان جهت واریز وجه خودرو ثبت‌نامی اقدام خواهد کرد. کاربران سامانه (فارس من) با ثبت پویشی با عنوان «چرا سایپا بخشنامه واریز وجه شاهین دستی را اعلام نمی‌کند» عنوان کرده‌اند که نزدیک به ۹ هزار نفر در طرح یکپارچه عرضه خودروهای داخلی برای خرید شاهین دستی ثبت نام کرد‌ه‌اند و نوبت تحویل این متقاضیان زمستان ۱۴۰۳ اعلام شده است. اما خودروساز مدتی پیش و زودتر از موعد تعیین‌شده برای متقاضیان شاهین دستی، فراخوان واریز وجه  ارسال کرد و در فراخوان مذکور به مشتریان اعلام کرد که برای خرید «شاهین اتومات» واریز وجه کنند.  مخاطبان خبرگزاری فارس عنوان کرده‌اند: از آنجا قیمت شاهین اتومات بیشتر از شاهین دستی است و بسیاری از متقاضیان امکان تامین وجه خرید‌ شاهین اتومات را نداشتند، نتوانستند در طرح تبدیل خودرو شرکت کنند و نسبت به این اقدام خودروساز شاکی شدند، لذا از شرکت خودروساز می‌خواهند نسبت به عرضه شاهین دستی که خودروی ثبت نامی آنها در سامانه یکپارچه بوده اقدام کند. پیرو انتشار پویش مذکور که در خبرگزاری فارس در مورخ ۲۲ آذرماه ۱۴۰۲  با عنوان  «ترفند سایپا برای حذف ثبت نام کنند خودرو شاهین»‌، اداره اطلاع‌رسانی و فضای مجازی گروه خودروسازی سایپا به ارائه توضیحاتی پرداخت. در توضیحات این شرکت خودروساز آمده است: گروه خودروسازی سایپا در راستای کسب رضایت مشتریان، امکان تحویل خودرو شاهین اتوماتیک برای مشتریان ثبت نامی خودرو شاهین دنده‌ای را فراهم کرده است؛ ‌‌دعوت, ...ادامه مطلب