تخصصی خودرو - تاپ کار فور

متن مرتبط با «ماهی» در سایت تخصصی خودرو - تاپ کار فور نوشته شده است

معرفی پیکاپ ماهیندرا گلوبال

  • خودروسازان هندی به سرعت در حال پیشرفت هستند. دو شرکت ماهیندرا و تاتاموتورز، هر روز محصول جدیدی را با ظاهر مدرن و امکانات رنگارنگ معرفی می‌کنند. شرکت هندی ماهیندرا به تازگی علاوه بر شاسی بلند برقی تار، نمونه اولیه پیکاپ جدید خود با نام ماهیندرا گلوبال پیکاپ را به نمایش گذاشته است. این پیکاپ اندازه متوسط با کابین ۴ درب دو-ردیفه روی پلتفرم توسعه‌یافته شاسی بلند ماهیندرا اسکورپیو N ساخته شده است. موارد متمایزکننده این مدل از شاسی بلند اسکورپیو چراغ‌های جلوی LED باریک، سپر و جلوپنجره جدید آن هستند. محصول جدید ماهیندرا از نظر ابعاد مشابه مدل روسی یواز پیکاپ است: طول ۵.۱ متر، عرض ۱.۹ متر، ارتفاع ۱.۸ متر، فاصله محوری ۳ متر. گنجایش بار گلوبال پیکاپ ۱ تن و ارتفاع آن از زمین ۲۱ سانتیمتر است. نسخه تولیدی گلوبال پیکاپ به پیشرانه ۲.۲ لیتری توربودیزل با قدرت ۱۷۵ اسب بخار مجهز خواهد بود که با جعبه‌دنده ۶ سرعته دستی یا اتوماتیک کار می‌کند. تولید ماهیندرا گلوبال پیکاپ از سال ۲۰۲۵ آغاز خواهد شد. شرکت هندی انتظار دارد با توجه به قیمت پایین این مدل، آن را به بازارهای جهانی صادر کند تا با بزرگانی همچون میتسوبیشی L200/ترایتون و تویوتا هایلوکس رقابت کند. بخوانید, ...ادامه مطلب

  • بررسی قیمت خودرو در ماهی که گذشت – آذر ۱۴۰۱

  • در حال حاضر یعنی در پاییز ۱۴۰۱ نه‌تنها هیچ نشانه‌ای از بهبود و کاهش قیمت خودرو در بازار خودرو مشاهده نمی‌شود که پیش‌بینی می‌شود بازار خودرو با وجود تمامی تدابیر دولت روزهای پرفراز و نشیبی را پشت‌سر بگذارد. گواه این ادعا نیز مقایسه آگهی‌های فروش خودرو در طی چند ماه اخیر و روند رو به رشد قیمت‌هاست. قیمت خودرو در ماهی که گذشت – ۳ آذر بازار خودرو از اوایل مهرماه سال جاری و با انتشار خبر بن‌بست برجام دچار تغییر شد. با اینکه هنوز هم خرید و فروش خاصی در بازار صورت نمی‌گیرد، اما قیمت محصولات داخلی روزبه‌روز بیشتر می‌شود. رشد پله‌ای قیمت و گرانی خودروهای داخلی در آبان ماه ۱۴۰۱ به‌طور خاص موجب نگرانی کارشناسان حوزه و البته خریداران واقعی شده است. مدل خودرو قیمت قبل (۱ آبان ماه) قیمت جدید (۳۰ آبان ماه) سایپا ۱۱۱ مدل ۱۳۹۹ ۲۰۴ میلیون تومان ۲۰۸ میلیون تومان سایپا ۱۳۱ مدل ۱۳۹۹ ۱۸۴ میلیون تومان ۱۹۰ میلیون تومان ساینا ۲۰۵ میلیون تومان ۲۳۵ میلیون تومان تیبا ۲۰۱ میلیون تومان ۲۰۹ میلیون تومان تیبا ۲ ۲۰۳ میلیون تومان ۲۱۷ میلیون تومان کوییک دنده‌ای ۲۰۸ میلیون تومان ۲۲۰ میلیون تومان شاهین ۱۴۰۰ ۳۴۰ میلیون تومان ۳۵۰ میلیون تومان شاهین ۱۴۰۱ ۳۶۰ میلیون تومان ۳۷۰ میلیون تومان سمند LX ۳۱۸ میلیون تومان ۳۷۰ میلیون تومان پژو پارس LX ۳۹۴ میلیون تومان ۴۲۵ میلیون تومان پژو ۲۰۶ تیپ ۲ ۳۰۹ میلیون تومان ۳۲۹ میلیون تومان پژو ۲۰۶ تیپ ۵ ۳۷۴ میلیون تومان ۳۸۹ میلیون تومان پژو ۲۰۶ مدل ۱۴۰۰ ۳۸۰ میلیون تومان ۳۹۵ میلیون تومان پژو ۲۰۷ دنده‌ای ۴۱۰ میلیون تومان ۴۴۰ میلیون تومان پژو ۲۰۷ اتوماتیک ۵۸۰ میلیون تومان ۶۴۰ میلیون تومان رانا پلاس ۳۲۰ میلیون تومان ۳۴۵ میلیون تومان دنا ۴۰۸ میل, ...ادامه مطلب

  • نگاهی به وضعیت بازار خودرو در ماهی که گذشت

  • ثبات و رکود تابستان با شروع فصل پاییز از بین رفت. نخستین شوک در وضعیت بازار خودرو مهرماه ۱۴۰۱ شروع روند صعودی افزایش خودروهای داخلی بود. با خبر بن‌بست برجام و توقف مذاکرات در وین، نرخ دلار دوباره روی یک نمودار صعودی قرار گرفت و انتظار خریدارانی که منتظر خبر خوش برای سقوط قیمت‌ها بودند، به پایان رسید. قیمت خودروهای داخلی و مونتاژی به تدریج بیشتر شد و در این میان، شایعاتی نیز مبنی بر تعلیق واردات خودرو به گوش رسید. بدین ترتیب بن‌بست برجام، افزایش نرخ دلار و متعاقبا افزایش قیمت خودرو و احتمال تأخیر در واردات، خریداران واقعی را ترغیب کرد تا به منظور اجتناب از ضررهای بیشتر و گرانی‌های آینده، هر چه سریع‌تر نسبت به خرید خودروی دلخواه اقدام کنند. وضعیت بازار خودرو در ماه مهر ۱۴۰۱ البته این خیزش جزیی در قیمت‌ها برای خودروسازان کافی نبود. در هفته دوم مهرماه، خودروسازان کشور به منظور افزایش بیشتر قیمت محصولات خود دست به دامان ستاد تنظیم بازار شدند. درخواست مستقیم خودروسازان برای افزایش قیمت دلایل متعددی داشته که یکی از آن‌ها جبران زیاندهی حاصل از تولید محصولات اعلام شده است. قیمت‌گذاری دستوری و دخالت دولت در تعیین قیمت خودروها، کابوسی در صنعت خودروسازی است که گویا تمامی ندارد. نبود نقدینگی کافی موجب کاهش فعالیت خودروسازان شده و در عین حال، دولت از آن‌ها خواسته تا تیراژ و فروش محصولات خود را افزایش دهند. در راستای این درخواست، مدیرکل خودرویی وزارت صمت توضیحاتی را در باب شروط حذف قیمت‌گذاری دستوری ارائه کرد. به گفت وی، تنها با تولید کافی خودروهای اقتصادی، کنترل قیمت‌ها و رقابت‌پذیر کردن خودروها، می‌توان شرایط لازم برای حذف قیمت‌گذاری دستوری را مهیا کرد. البته با ورود خودروهای وارداتی می‌ت, ...ادامه مطلب

  • نگاهی بر وضعیت بازار خودرو کشور در ماهی که گذشت

  • وضعیت بازار خودرو شهریورماه سال ۱۴۰۱ علیرغم تصویب آیین‌نامه واردات خودرو هم چندان امیدوارکننده نبوده است و این ماه نیز همچون مردادماه خریداران و فروشندگان منتظر گشایشی بودند که البته حاصل نشد. عرضه دنا با نام لادا گرانتا مدل ۲۰۲۳ در بازار روسیه شاید نخستین خبر مهمی است که در شهریورماه سال جاری منتشر شد. این خبر به سرآغاز همکاری‌های بیشتر بین شرکت‌های ایرانی و روسی اشاره می‌کند. در همین راستا، تارا و شاهین به عنوان نمایندگان ایران‌خودرو و سایپا در جدیدترین نمایشگاه بین‌المللی اتومبیلیتی ۲۰۲۲ شرکت کرده و پیشرفت ایرانیان در صنعت خودرو را به روس‌ها نشان دادند. بدون شک در صورت تداوم تحریم‌ها علیه دو کشور، ایران و روسیه به فازهای بعدی همکاری در صنایع مختلف از جمله خودروسازی ورود پیدا خواهند کرد. عرضه خودروهای وطنی به بازار بزرگی مثل روسیه شاید یک خبر خوشایند در نظر گرفته شود، اما بدون شک بهترین اتفاقی که وضعیت بازار خودرو شهریورماه سال ۱۴۰۱ را تحت شعاع قرار داده، امضای مصوبه واردات خودرو توسط هیئت دولت است. بالاخره پس از تأخیر و کش و قوس‌های فراوان و اصلاحات متعدد، آیین‌نامه واردات خودرو در ۹ بند به تصویب رسید. با این وجود، بسیاری از کارشناسان حوزه از وجود ابهام و نکات عجیب در این مصوبه شکایت داشتند. به عنوان مثال، بودجه اختصاص‌یافته برای واردات و همین‌طور تعیین سقف قیمت خودروها نه بر حسب دلار، بلکه بر حسب یورو در نظر گرفته شده است. همچنین خودروهای وارداتی حتما باید صفر کیلومتر باشند و از طریق بورس کالا در معرض فروش قرار گیرند. ولی یک بند عجیب در آیین‌نامه به شدت مورد انتقاد قرار گرفته که به موجب آن، تعرفه و سود شناور نه به طور ثابت و از پیش تعیین‌شده، بلکه با صلاحدید یک کارگروه مت, ...ادامه مطلب

  • مرور کوتاهی بر وضعیت بازار خودرو در ماهی که گذشت

  • وضعیت بازار خودرو در تیرماه ۱۴۰۱ به نسبت آرام و بدون تشویش بود. قیمت برخی خودروها به سبب عوامل متعدد از جمله مشخص نبودن تکلیف واردات خودرو افزایش و در عوض قیمت بسیاری از خودروهای داخلی کاهش پیدا کرد. البته اخبار متعددی در این ماه در حیطه واردات خودرو، عرضه خودرو در سامانه یکپارچه فروش و تمایل روسیه جهت ساخت ماشین مشترک با ایران منتشر شده که به‌طور خلاصه به مرور آن‌ها می‌پردازیم. چه اتفاقاتی در بازار خودرو کشورمان رخ داده است؟ مهم‌ترین عامل تأثیرگذار در وضعیت بازار خودرو، ازسرگیری واردات است. علیرغم انقضای قانون منع واردات خودرو در اردیبهشت‌ماه، تدوین آیین‌نامه با تأخیر فراوانی انجام شد. عدم توافق بر سر شرایط و محدودیت‌ها و همین‌طور نگرانی بانک مرکزی بابت کمبود منابع ارزی کشور، باعث شد آیین‌نامه دیرتر از آنچه که انتظار می‌رفت، در صف بررسی توسط هیئت دولت قرار گیرد. با تمام این اوصاف، تاریخ احتمالی ازسرگیری واردات خودرو چندی پیش مشخص شد. ظاهرا هم‌اکنون آیین‌نامه تحت بررسی هیئت دولت بوده و احتمالا واردات خودرو در مهرماه سال جاری انجام می‌شود. اطلاعات رسمی درباره بندهای آیین‌نامه هنوز اعلام نشده، ولی تمرکز اصلی روی ورود خودروهای اقتصادی است. اجازه واردات خودروهای دست‌دوم به‌هیچ‌وجه صادر نشده و در ازای تمام خودروهای وارداتی باید خدمات پس از فروش در نقاط مختلف کشور وجود داشته باشد. و اما موضوع جذاب دیگری که در وضعیت بازار خودرو در تیرماه ۱۴۰۱ نقش دارد، سامانه یکپارچه تخصیص خودرو است. مرحله اول عرضه خودرو در این بستر مشترک با حواشی متعددی در خردادماه به پایان رسید. ولی شکایات و گزارش‌های مختلف درباره روند قرعه‌کشی در این سیستم باعث شد تا به درخواست معاون وزیر صمت، فرایند لاتاری به سب, ...ادامه مطلب

  • بازار خودرو در ماهی که گذشت؛ واردات خودرو سرانجام آزاد شد

  • بازار خودروی ایران مدتی طولانی است که با فراز و نشیب‌های متعددی دست‌وپنجه نرم می‌کند. ولی خوشبختانه علیرغم حوادث بد و ناخوشایند، اخبار امیدبخش و دلگرم‌کننده‌ای تاکنون در مورد بازار خودرو در اردیبهشت‌ماه سال ۱۴۰۱ منتشر شده که در ادامه به مرور آن‌ها می‌پردازیم. ممنوعیت واردات خودرو سرانجام لغو شد قانون منع واردات خودرو که از سال ۱۳۹۷ و پس از اعمال مجدد تحریم‌ها از سوی قوای سه‌گانه به تصویب رسید، تا چند روز دیگر به پایان می‌رسد. این قانون پیامدهای مطلوبی به همراه نداشت و باعث اختلال شدید در بازار خودرو شد. کاهش کیفیت، کاهش تیراژ، به هم خوردن تعادل میان عرضه و تقاضا و افزایش قیمت شدید خودرو از عواقب ناخوشایند وضع این قانون بود. با توجه به دستور رئیس‌جمهور و پیگیری‌های مکرر رهبری مبنی بر افزایش کیفیت خودروها و امانت‌داری از جان و مال هم‌وطنان، اول از همه پلیس و رؤسای شرکت‌های خودروسازی و سپس نهادهای مختلف دولتی از جمله نمایندگان مجلس و از همه مهم‌تر مجمع تشخیص مصلحت نظام به این نتیجه رسیدند که واردات خودرو باید از سر گرفته شود. ورود خودروهای خارجی به بازار ایران علاوه بر کمک به تعدیل میزان عرضه و تقاضا، امکان از دور خارج کردن خودروهای فرسوده را میسر کرده و شرکت‌های خودروسازی را وادار به افزایش کیفیت محصولات داخلی می‌کند. اهداف بالا و اتفاق‌نظر مسئولین و نهادهای مهم باعث شد دو اتفاق خوب دیگر در فاصله زمانی کوتاه در بازار خودرو در اردیبهشت‌ماه سال ۱۴۰۱ رخ دهد؛ تقدیم طرح صدور مجوز ازسرگیری واردات خودرو به هیأت دولت و در نهایت تأیید مصوبه واردات خودرو توسط دولت! ولی به محض انتشار این خبر، شایعات و گمانه‌زنی‌های متعددی درباره اعمال محدودیت‌های مختلف در آیین‌نامه واردات خودرو به راه افت, ...ادامه مطلب

  • همکاری ماهیندرا و سانگ یانگ به ایستگاه آخر رسید

  • محدودیت ها و افت فروش بی سابقه خودرو، ناشی از شیوع ویروس کرونا موجب شده تا شرکت ماهیندرا از ادامه همکاری با سانگ یانگ خودروساز کره ای صرف نظر کند. به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو پس از آنکه ماهیندرا،, ...ادامه مطلب

  • لزوم تجدید نظر در ماهیت کارت مترو خبرنگاری

  • به گفته ی عضو شورای شهر تهران کارت مترو ویژه خبرنگاران طبق قانون باید رایگان و بدون سقف مبلغ باشد که به مدت یک سال در اختیار آنان قرار گیرد. به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو  حجت نظری، عضو شورای شهر ته, ...ادامه مطلب

  • واردات نسل جدید خودروهای ماهیندرا به ایران + قیمت

  • قیمت نسل جدید خودروهای ماهیندرا در ایران سرمایه گذاری یک شرکت هندی و دو شرکت چینی در شرکت صنایع تولیدی عظیم خودرو با مجموع سرمایه گذاری بالغ بر ۱۲ میلیارد ریالی معادل ۳۰۰ میلیون دلار نهایی شد. رضا عظیمی رئیس هیات مدیره عظیم خودرو، با بیان این خبر گ,خودروهای,ماهیندرا ...ادامه مطلب

  • جدیدترین مطالب منتشر شده

    گزیده مطالب

    تبلیغات

    برچسب ها