تخصصی خودرو - تاپ کار فور

علل داغ كردن موتور ماشين و راه‌کارهای پیشگیری از آن! داغ کردن موتور ماشین یکی از ترسناک‌ترین اتفاقاتی است که ممکن است در حین رانندگی تجربه کنید. این مسئله معمولا با بالا رفتن آمپر آب خودرو همراه است. اغلب رانندگان می‌دانند که با مشاهده بالا رفتن این آمپر باید سریعا ماشین را در گوشه خیابان متوقف کنند. اما علت بروز این مشکل و کارهایی که هنگام مواجه با آن باید انجام داد را بیشتر افراد نمی‌دانند. این مقاله به بررسی دلایل داغ شدن موتور ماشین و روش‌های برای پیشگیری آن می‌پردازد. همچنین درباره راه‌کارهای مواجه با جوش آوردن خودرو و بالا رفتن دمای آمپر نیز صحبت می‌کند. آشنایی با اهمیت موتور ماشین و محافظت از آن پیش از صحبت کردن درباره داغ کردن موتور ماشین، بهتر است با اهمیت این بخش از خودرو آشنا شویم. همه ما می‌دانیم که یک ماشین برای به حرکت درآمدن، نیازمند سوزاندن مواد سوختی است. این سوزاندن منجر به تولید انرژی لازم برای حرکت خودرو می‌شود. موتور ماشین همان بخشی است که تمام این فعل و انفعالات درون آن رخ می‌دهد تا خودرو به حرکت درآید. بنابراین حفظ سلامت آن، به معنای حفظ سلامت ماشین است. هر چه موتور در شرایط بهتری باشد، قدرت و توان حرکت خودرو نیز بیشتر خواهد بود. یکی از مهم‌ترین جنبه‌های محافظت از موتور خودرو، کنترل دمای آن است. در واقع هرچه دمای موتور ماشین بهتر کنترل شود، طول عمر خودرو و قطعات داخلی آن نیز بیشتر خواهد بود. از این رو باید به طور مداوم به بررسی قطعات موتور پرداخته و از سلامت تک تک آن‌ها اطمینان یافت. علت داغ شدن موتور ماشين چیست؟ تا اینجا دانستیم موتور خودرو یکی از مهم‌ترین بخش‌های آن بوده و باید همواره از سلامت آن مطمئن باشیم. یکی از مشکلاتی که ممکن است برا, ...ادامه مطلب

با سلام  من ديروز پخش فابريك  ماشين باز كردم بعد از اتمام كارم كه با دريچه هاي كولر بود مجدد پخش ماشين بستم ولي ديگر روشن نشد البته برق داخل پخش هست يعني چراغ چشمك زن ضبط روشن و خاموش ميشود ولي وقتي دكمه پاور را ميزنم فقط صداي بيپ مياد ولي روشن نميشود   حالا سوالم اينه كه با دياگ بايد ضبط ماشين تعريف بشه ؟؟؟ , ...ادامه مطلب

masoud77 نوشته شده: ↑26 دقیقه قبل سلام.خوشحالم تایپک زدی امیدوارم با قدرت بری جلو و خیلی خوبه که داییت حامیت شده.در مورد انجین ۱۲۵ خب باید به اندازه خودش ازش انتظار داشت و نباید بیشتر از توانش بهش فشار اورد ولی خب اونقدرام ضعیف نیست.در ضمن بعدا میتونی انجین قویترم بذاری.واسه چهار چرخه بخوای بگیری یکم گرونه مگه اینکه دست دو سالمشو گیر بیاری که باید بری تهران و واسه تو که کرجی سخته.سمت رینگو لاستیک فرقونم از من میشنوی نرو.در مورد شاسی کاش فعلا رولبارو جوش نمیدادی میذاشتی واسه اخر.شاسیرو ۴×۴ گرفتی پروفیل؟کاش همون ۲×۴ میگرفتی سبکتره و بهتر مقاومتشم خوبه.خیلی سعی کردم راضیت کنم دف بذاری ولی خب ایشالا بعدا ردیف کن براش دف بذار خیلی بهتره.واسه اتصال خورشیدی و دیسک به محور دوتا راه هست.یکی جوش دادنشون که اصلا و اصلا توصیه نمیکنم.راه دوم درست کردن واسطه است.یه لوله با طول مثلا ۸ سانت که قطر داخلش با قطر محورت برابر باشه.یه دایره از ورق اهنی جوش میدی به سر لوله.وسطشم باید به اندازه قطر داخلی لوله سوراخ باشه.محورت میره داخل این لوله.با پیچ لوله بزرگتر یعنی همونی که ساختیو پیچ میکنی به محورت.که با محور بچرخه.دیسک یا خورشیدی هم پیچ میکنی به همون ورق دایره که گفتم.از این روش میتونی واسه اتصال محور به چرخای عقب هم استفاده کنی و دیگه محدودیت رینگو لاستیک نداری.امیدوارم گرفته باشی منظورمو که چه جور, ...ادامه مطلب

babak_eldorado نوشته شده: sajjad-javan نوشته شده: ___________________________سلام دوستانخیلی وقته به تی تی سر نزدم خدا بگم چیکار کنه طراح تلگرام و سایر شبکه های اجتماعی رو درسته محاسن دارن ولی معایبشونم کم نیست.اینجا دوستان خوبی مثل اقا سیاوش اقا کامبیز و اقا مهدی توافقی از شیراز و .....داشتم.امیدوارم حال همگی خوب و خوش باشه.دوستان این جایی که عکس گذاشتین کجاست؟؟Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

من کاتالیزور پراید یورو4 رو در اوردم . مراحلش اینجوری بود1 ماشین کاملا سرد شد2 مینیفولد رو کامل بیرون اوردم (البته اگه بخواید مکانیک انجام میده)3 مینیفولد و خمره کاتالیست رو بردم اگزوز ساز بریدش و کاتالیست رو خالی کرد . دوباره بستش و جوشش داد4 اوردم نصبش کردمSent from my LG-H818 using TapatalkLet's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

من کاتالیزور پراید یورو4 رو در اوردم . مراحلش اینجوری بود1 ماشین کاملا سرد شد2 مینیفولد رو کامل بیرون اوردم (البته اگه بخواید مکانیک انجام میده)3 مینیفولد و خمره کاتالیست رو بردم اگزوز ساز بریدش و کاتالیست رو خالی کرد . دوباره بستش و جوشش داد4 اوردم نصبش کردمSent from my LG-H818 using TapatalkLet's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

خریداران خودرو همیشه به دنبال بهترین خودرو هستند و البته تعریف آنها از خودروی خوب نیز متفاوت است.خریداران خودرو همیشه به دنبال بهترین خودرو هستند. تعریف آنها از خودروی خوب نیز متفاوت است. معمولا عواملی مثل قیمت و احساس‌شان نسبت به خودرو بر تصمیم‌گیری‌شان تاثیر می‌گذارد.اما کارشناسان پایگاه کانسیومر ریپورتز (consumer reports)، براساس آزمون‌هایی که روی خودروهای مختلف انجام داده‌اند، 10 خودروی برتر سال 2016 را انتخاب کرده‌اند. در ادامه به معرفی و بررسی آنها می‌پردازیم.عوامل موثر در انتخاب بهترین خودروکارشناسان هنگام انتخاب خودروی برتر چهار عامل مهم زیر را در نظر گرفتند:عملکرد: هر مدل از خودرو در رده خودش باید از نظر کیفیت به بالاترین حد ممکن دست یافته باشد و بتواند امتیاز لازم را هنگام آزمون جاده به دست آورد.اعتمادپذیری: کیفیت هر مدل خودرو باید نسبت به گذشته بهتر شده باشد. این کیفیت بر اساس مشکلاتی که از طرف مشتریان پایگاه کانسیومر ریپورتز ـ که هنگام بررسی 740 هزار خودرو در سال 2015 گزارش شد ـ تعیین شده است.رضایت صاحب خودرو: کارشناسان، میزان رضایت صاحبان 230 هزار خودرو را نسبت به خودروی خریداری‌شده‌شان با مطرح کردن این سوال که «اگر قرار باشد دوباره ماشین بخرید، همین خودرو را می‌خرید؟» جویا شدند.ایمنی: خودروهای برتر در آزمون تصادف یا واژگونی که توسط دولت یا صنعت بیمه انجام می‌شود باید بهترین امتیاز را کسب کنند.بهترین خودروی کامپکت کوچک: هوندا فیتده خودروی برتر سالامتیاز آزمون جاده: 67مصرف سوخت: 14 کیلومتر به ازای هر لیترقیمت: 19025 دلار (حدود 67 میلیون تومان) آیا به خرید خودرویی نو برای اولین بار برای خود یا یکی از اعضای خانواده فکر می‌کنید؟ اگر این طور است، این مدل هوندا می‌تواند بهترین انتخاب باشد. از نظر مصرف سوخت بسیار به صرفه است و فقط 7/14 لیتر بنزین در هر صدکیلومتر مسافت مصرف می‌کند. فضای داخلی خودرو نسبت بظاهر کوچکش بسیار عالی است و صندلی‌های عقب به قدری جا دارند که حتی می‌توان مسافری اضافی در آنجا داد. این خودرو دارای دوربین دید عقب استاندارد است.با وجود انتقال بسیار صدای جاده به داخل و حرکت خشک خودرو که در رانندگی‌های طولانی خسته‌کننده است، این خودرو توانسته رضایت بالای صاحب خود را داشته باشد. همچنین امتیاز آزمون تصادف آن، نسبت به نسل‌های قبلی‌اش به مراتب بهتر, ...ادامه مطلب

سینا ذبیح حسینیان نوشته شده:یعنی فقط مشکلش همونه!!!اخه منیفولد استیل فرانسوی انداختم روش واشر نداره!!! این مشکل شما علتهای زیادی میتونه داشته باشه . باید چک کنید ببینید صدای غیرطبیعی موتور موقع گاز دادن از کجاس ؟ از داخل کاپوته یا از اگزوزه ؟در هر صورت تجربهٔ مشکل خودم رو عرض میکنم شاید به درد بخوره .بنده خودم پارسال در ۲۰۶ تیپ ۵ با مشکل افزایش دمای آب رادیات مواجه شدم . تعمیرکارها (تعویض‌کاران!) رادیات رو تعویض کردند ، هوزینگ رادیات رو عوض کردند ، سنسور دما رو عوض کردند .اما مشکل سر جاش باقی موند .امسال موقع چسب زدن پایه روغن ، مشاهده شد که واشر منیفولد ترک خورده . بنابراین با یک واشر تقلبی ایساکویی تعویضش کرد .در سفر با مشکل سوختن واشر مربعی منیفولد ذکر شده مواجه شدم .در نتیجه قدرت ماشین بسیار کم شده (در سربالایی از پراید کم می آورد!) و مصرف سوخت افزایش یافته و صدای غیر عادی ای موقع بالا رفتن دور موتور از ۳۰۰۰ به گوش میرسید .تعویض کار! نمایندگی چک کرد دید منیفولد تَرَک برداشته و اول گفت صدا از اینه ! اما موقع تعویض منیفولد دید واشرش سوخته . در هر صورت هر دو رو تعویض کرد . باز هم واشر مربعی ایساکویی انداخت که کارکردش اندازهٔ حلبی بود ...دوباره در سفر بعدی بعد از چند ساعت فشار اومدن به موتور ، همون صدا ایجاد شد . باز رفتم پیش تعویض کار عزیز! و دوباره مشاهده شد که واشر سوخته !!! برای بار سوم تعویض کاران نمایندگی میخواستند واشر ایساکویی بندازند که نذاشم . گشتم و گشتم واشر اصل به قیمت بیش از سه برابر واشر ایساکوی متقلب پیدا کردم و انداختم روی ماشین .باز هم رفتم سفر و بعد از چند ساعت فشار به ماشین صدای غیر عادی ای از موتور هنگام بالا رفتن دور موتور می آمد . اما این بار صدا سوت مانند بود .فهمیدم باز هم مشکل ایجاد شده . در تمام مدت از ابتدای اولین تعویض واشر منیفولد ، ماشین بی جون شده بود ...خلاصه ماشینو به چند اگزوزساز نشون دادم . دو تا گفتم یه پیچاش خرابه حرارتو میده بیرون و واشر میسوزونه . و برو پیش تعمیرکار پیچو عوض کن .یکیش گفت برو دو تا واشر و چسب مزدایی بگیر بیار با دو تا واشر سرهمش کنم .دست آخر رفتم پیش یک تعمیرکار و بعد از مشورت باهاش و به نتیجه نرسیدن ، پرسید کاتالیزورت نگرفته ؟ منم گفتم سه بار واشر عوض کردم اگه مشکل داشت تعویض کاران مربوطه میفهمیدند لابد ! ا, ...ادامه مطلب

من راه حل مناسبي براي قراردادن سوييچ مخفي براي پرايد كاربراتوري يا هر ماشين ديگيه ايي دارمهر كي خواست ايميل بزنه براش توضيح ميدمصد درصد بي نقصههيچ باطري ساز يا تعميركاري فكر نكنم به ذهنش برسه اين راه حلواقعا جالبه- حتي اگه دزدم پيداش كنه نميتونه بفهمه چيكار كنه.Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

با سلامسپاسآمار و اطلاعات: ارسال شده توسط siavash dodge — دو شنبه 28 تیر 1395, 1:02 am , ...ادامه مطلب

arash6 نوشته شده:میشه بپرسم اینجا چه خیابانی هست ؟ خیلی زیباست ... شیراز، خیابون ارمآره واقعا همه فصلش خیلی قشنگه جز توکل بر خدا سرمایه ای در کار نیست / هرکه را باشد توکل، کار او دشوار نیستLet's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

با سلام خدمت همگی دوستانبا سپاسآمار و اطلاعات: ارسال شده توسط siavash dodge — شنبه 26 تیر 1395, 2:16 am , ...ادامه مطلب

آمار و اطلاعات: ارسال شده توسط sajjad-javan — پنج شنبه 24 تیر 1395, 5:26 am , ...ادامه مطلب

خیلی خفنه،ایشاله قسمت همگی بشه.آمار و اطلاعات: ارسال شده توسط mory1975 — سه شنبه 15 تیر 1395, 9:13 am , ...ادامه مطلب

arash6 نوشته شده:میشه بپرسم اینجا چه خیابانی هست ؟ خیلی زیباست ... شیراز، خیابون ارمآره واقعا همه فصلش خیلی قشنگه جز توکل بر خدا سرمایه ای در کار نیست / هرکه را باشد توکل، کار او دشوار نیستLet's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب