تعویض کمک سراتو، کمک فنر در خودروها نقش حیاتی دارد و در مورد خودروی سراتو نیز این مسئله مستثنی نیست. در کل یکی از اصلی ترین لوازم یدکی در خودروهای کیا و هیوندای کمک فنر آنها می باشد. که توجه به آن برای حفاظت از سیستم جلوبندی خودرو بسیار لازم و ضروری است. دراین مقاله، ما به بررسی زمان تعویض کمک سراتو (سایپا و مونتاژ) میپردازیم. همچنین، زمان تعویض کمک فنر، دلایل خرابی و آسیبهای عدم تعویض کمک فنر سراتو نامناسب را بررسی خواهیم کرد. زمان تعویض کمک سراتو زمان تعویض کمک فنرهای خودروی سراتو مهم و حیاتی است تا سلامت و عملکرد صحیح خودرو حفظ شود. زمان تعویض کمک فنرها به عوامل مختلفی بستگی دارد و باید با دقت در نظر گرفته شود. با راموموتورز همراه باشید. در ادامه، به توضیح بیشتر زمان مناسب برای تعویض کمک فنرهای سراتو پرداخته میشود: کیلومتر طی شده با خودرو: یکی از مهمترین عوامل در تعیین زمان تعویض کمک فنرها، کیلومتر خودرو است. تولیدکننده خودرو توصیههای خاصی برای تعویض کمک فنرها بر اساس تعداد کیلومترهایی که خودرو طی کرده است، ارائه میدهد. معمولاً تعویض کمک فنرها به میزان کیلومترهایی معین (مثلاً هر 60,000 تا 100,000 کیلومتر) توصیه میشود. سن خودرو: علاوه بر کیلومتر، سن خودرو نیز تأثیرگذار است. حتی اگر خودرو کم کیلومتر باشد، اما سن آن زیاد باشد، تعویض کمک فنرها توصیه میشود. زیرا کمک فنرها تحت تأثیر شرایط محیطی و زمانی هم فرسوده میشوند. شرایط محیطی: شرایط محیطی نیز بر روی تعویض کمک فنرها تأثیر میگذارند. برای مثال، در مناطق با شرایط آب و هوایی سخت مثل مناطق دریایی با رطوبت بالا، فرسودگی سریعتر رخ میدهد. همچنین، در مناطق خشک و گرم نیز ممکن است زمان تعویض کمک فنرها کوتاهتر باشد. شر, ...ادامه مطلب
علت عوض شدن رنگ آب رادیاتور چیست؟ علت عوض شدن رنگ آب رادیاتور معمولا به دلایل مختلفی برمیگردد که نشان از وجود مشکلی در کیفیت مایع خنک کننده سیستم رادیاتور و یا خود رادیاتور دارد. این موارد معمولا با بررسی بخش های مختلف قابل تشخیص است و بهتر است هر چه سریعتر نسبت به رفع […] The post علت عوض شدن رنگ آب رادیاتور پراید و تیبا و ساینا چیست؟ first appeared on مجله خودرو کارستان., ...ادامه مطلب
کمک جلو کیا سراتو سایپا کیا سراتو اولین نسل کیا سراتو که در سال 2003 معرفی شد. در بازار جهانی به اقبال چندانی دست پیدا نکرد و اصلیترین دلیل آن را هم باید در ظاهر نه چندان جذاب این خودرو جستجو کرد. اما نسل دوم این خودرو که در سال 2009 به بازار جهانی و همزمان به بازار ایران راه پیدا کرد. توانست تمامی نقصهای مدل قبلی را پوشش داده و به یکی از پر فروشترین خودروهای بازار تبدیل شود. کیا برای ادامه موفقیت خود سومین نسل از سراتو را در سال 2014. به بازار فرستاد که با وجود تمامی تغییرات و بهینه سازیهای انجام شده. نتوانست همچون نسل قبلی خود بازار پر رونقی را تجربه کند. کیا سراتو نسل سوم در سال 2016 تحت یک فیسلیفت قرار گرفت. که باعث شد نواقص موجود در طراحی آن تا حد چشمگیری برطرف شود. در سال 2019 نسل چهارم کیا سراتو نیز راهی بازارهای جهانی شد. اما به دلیل آغاز دور جدید تحریمها این خودرو از عرضه به بازار داخلی باز مانده و در حال حاضر نمونه فیس لیفت نسل سوم کیا سراتو. بروزترین مدل این خودرو در بازار کشورمان محسوب میشود.(کمک جلو کیا سراتو سایپا) کیا سراتو مونتاژ کیا سراتو مونتاژ محصولی از گروه خودروسازی سایپا است که در دو مدل اتومات و دنده ای با موتور قدرتمند ۱۶۰۰ و ۲۰۰۰ سی سی در اختیار مصرف کنندگان قرار گرفته است. این محصول یک خودرو ایده آل با امکانات جالب می باشد. کیا سراتو از مصرف سوخت ۶/۶ برای مدل دنده ای. و ۷/۱ برای مدل اتومات خود بهره مند است. کیا سراتو مونتاژ یا YD به عنوان سومین نسل از این خودرو بین سالهای 2014 تا 2016 در بازار جهانی حضور داشت. در بازار کشور ما به واسطه فعالیتهای شرکت اطلس خودرو به عنوان نماینده رسمی محصولات کیا موتورز. سراتو نسل سوم همزمان با بازارهای ج, ...ادامه مطلب
کمک جلو کیا سراتو سایپا کیا سراتو اولین نسل کیا سراتو که در سال 2003 معرفی شد. در بازار جهانی به اقبال چندانی دست پیدا نکرد و اصلیترین دلیل آن را هم باید در ظاهر نه چندان جذاب این خودرو جستجو کرد. اما نسل دوم این خودرو که در سال 2009 به بازار جهانی و همزمان به بازار ایران راه پیدا کرد. توانست تمامی نقصهای مدل قبلی را پوشش داده و به یکی از پر فروشترین خودروهای بازار تبدیل شود. کیا برای ادامه موفقیت خود سومین نسل از سراتو را در سال 2014. به بازار فرستاد که با وجود تمامی تغییرات و بهینه سازیهای انجام شده. نتوانست همچون نسل قبلی خود بازار پر رونقی را تجربه کند. کیا سراتو نسل سوم در سال 2016 تحت یک فیسلیفت قرار گرفت. که باعث شد نواقص موجود در طراحی آن تا حد چشمگیری برطرف شود. در سال 2019 نسل چهارم کیا سراتو نیز راهی بازارهای جهانی شد. اما به دلیل آغاز دور جدید تحریمها این خودرو از عرضه به بازار داخلی باز مانده و در حال حاضر نمونه فیس لیفت نسل سوم کیا سراتو. بروزترین مدل این خودرو در بازار کشورمان محسوب میشود.(کمک جلو کیا سراتو سایپا) کیا سراتو مونتاژ کیا سراتو مونتاژ محصولی از گروه خودروسازی سایپا است که در دو مدل اتومات و دنده ای با موتور قدرتمند ۱۶۰۰ و ۲۰۰۰ سی سی در اختیار مصرف کنندگان قرار گرفته است. این محصول یک خودرو ایده آل با امکانات جالب می باشد. کیا سراتو از مصرف سوخت ۶/۶ برای مدل دنده ای. و ۷/۱ برای مدل اتومات خود بهره مند است. کیا سراتو مونتاژ یا YD به عنوان سومین نسل از این خودرو بین سالهای 2014 تا 2016 در بازار جهانی حضور داشت. در بازار کشور ما به واسطه فعالیتهای شرکت اطلس خودرو به عنوان نماینده رسمی محصولات کیا موتورز. سراتو نسل سوم همزمان با بازارهای ج, ...ادامه مطلب
بخش فنی یک خودرو از سیستمهای مختلفی مانند سیستم تعلیق، سیستم برق، سیستم ترمز، موتور و برخی سیستمهای دیگر تشکیل شده است. اما این سیستمها هریک قطعات ریز و درشتی دارند که در کنار یکدیگر وظایف یک سیستم را تکمیل میکنند. این قطعات هریک وظایف و اهمیت خود را در سیستمهای مختلف برعهده دارند. گاهی بعضی از آنها از چنان اهمیت و نقش حیاتیای برخوردارند که میتوان آنها را بهخودیخود مانند یک سیستم مورد بررسی قرار داد. این قطعات در صورت سلامت، صحت عملکرد کل سیستمهای فنی خودرو را بههمراه دارند و در صورت هرگونه نقصی میتوانند کارایی تمام آن سیستمها را تحت تأثیر قرار دهند. یکی از این قطعات کمک فنر ماشین است که میتواند رانندگی با یک خودرو را به تجربهای لذتبخش یا خاطرهای تلخ تبدیل کند. با هم این قطعه خاص و مهم را بیشتر بررسی میکنیم. کمکفنر ماشین چیست؟ فنرها و کمکفنرها که اجزایی جدا نشدنی هستند، از اعضای مستقل سیستم تعلیق بهشمار میروند. وظیفه و کارایی کمک فنر و فنر خودرو در تلفیق با یکدیگر تکمیل شده و بهتنهایی هیچ کارایی خاصی ندارند. این دو در کنار هم، ارتعاشات ناشی از حرکت خودرو در مسیرهای ناهموار را جذب میکنند و مانع از انتقال آنها به کابین میشوند. کمک فنر در نزدیکی هر چرخ نصب میشود. طول این وسیله مکانیکی که در واقع وظیفه میرا کردن نوسانات فنر خودرو را برعهده دارد بر اثر تحریکات و حرکات فنر کوتاه و بلند میشود. این کار منجر به تبدیل انرژی حرکتی ناشی از رها شدن انرژی پتانسیل فنر به انرژی گرمایی و تخلیه آن میشود. اگر انرژی فنرها تخلیه نشود خودرو با شدت زیاد دچار نوسانهای رفت و برگشتی خواهد شد. یک سر کمکفنر به شاسی و سر دیگر آن به طبق یا اکسل اتومبیل متصل است. این قطع, ...ادامه مطلب
#فنیگیربکسدیفرانسیل تشخیص بین صدای زوزه گیربکس و دیفرانسیل ✅در سرعت هشتاد کیلومتر بر ساعت دنده را خلاص کنید, ⬅️اگر صدای زوزه قطع شد, ایراد از گیربکس است ⬅️اگر صدا قطع نشد, ایراد از دیفرانسیل میباشد. بخوانید, ...ادامه مطلب
دو محصول پرطرفدار، اقتصادی و پرتیراژ تولید داخل کشور، یعنی تیبا و کوییک سایپا لیست صدتایی پرفروش ترین خودروهای سال ۲۰۲۲ در جهان قرار گرفتهاند. این آمار از طریق بررسی گزارش فروش شرکتهای تولیدکننده خودرو در سراسر جهان به دست آمده است. تیبا و کوییک سایپا در رتبه ۷۰ لیست پرفروش ترین خودروهای سال ۲۰۲۲ نشستهاند. محصولات پرطرفدار ایرانخودرو در بازار داخلی از جمله پژو پارس، پژو ۲۰۶ هاچبک و دنا جزو صد خودروی پرفروش به حساب نمیآید، با این حال بد نیست بدانید رتبه آنها در بین خودروسازان جهان به ترتیب ۱۱۳، ۱۵۰ و ۳۰۳ است. جایگاه اول تا دهم لیست پرفروشترین خودروهای جهان در سال ۲۰۲۲ به ترتیب متعلق به خودروهای تویوتا RAV4 (و Wildlander)، تویوتا کرولا (و سدان Levin)، تسلا مدل Y، هوندا CR-V (و Breeze)، تویوتا کمری، تویوتا هایلوکس، نیسان سنترا (و Sylphy)، تویوتا کرولا کراس (و Frontlander)، فورد F-150 و Tesla مدل ۳ است. ناگفته نماند که با توجه به عطش سیریناپذیر ایرانیان در خرید خودرو، مشاهده نام تیبا و کوییک سایپا در لیست پرفروش ترین خودروهای سال ۲۰۲۲ چندان عجیب و دور از انتظار نیست. این خودروها هم قیمت پایینی دارند و هم مناسب برای رفتوآمدهای شهری هستند. در ضمن، مشتریان ایرانی گزینههای متنوعی برای انتخاب و خرید ماشین ندارند. طبق برآورد اخیر کارشناسان حوزه، بازار ایران در چند سال آینده حداقل به عرضه ۲ میلیون دستگاه خودرو احتیاج دارد تا بتواند به شمار فراوان متقاضیان پاسخ داده و به تعادل برسد. بد نیست بدانید دو محصول افتخارآفرین تیبا و کوییک سایپا در لیست خودروهای پرفروش سال ۲۰۲۲ مابین خودروهای ماروتی واگن R (رتبه ۶۵)، فولکسواگن تارو (رتبه ۶۶)، کیا سورنتو (رتبه ۶۷)، هیوندای سانتافه (رتبه, ...ادامه مطلب
تیبا یکی از پرفروشترین خودروهای بازار ایران است. بازار دست دومش حسابی گرم است و پیدا کردن قطعاتش احتمالا از پیدا کردن آدامس در بازار راحتتر است. اگر شما هم مانند خیلیها تصمیم دارید به جمع تیباداران بپیوندید و در حال انجام تحقیقاتتان هستید، جای درستی آمدهاید. در این مطلب بهطور ویژه به بررسی وضعیت رنگ، بدنه و بخشهای فنی خودروی تیبا پرداختهایم. این گزارش بر اساس کارشناسی خودروهای تیبا در کارنامه ایجاد شده است و روزانه بهروزرسانی میشود. با مطالعه این گزارش تا حدودی با ایرادهای رایج تیباهای دستدوم بازار آشنا میشوید. به یاد داشته باشید که این گزارش و گزارشهای مشابه تنها برای افزایش اطلاعات خودتان مفیدند و هیچگاه نمیتوانند جای کارشناسی خودرو هنگام خرید و فروش را بگیرند؛ چرا که هر خودرو از لحظهای که از کارخانه خارج میشود تا لحظهای که برای چندمینبار فروخته میشود، شرایط منحصربهفردی را از سر میگذراند و مشکلات آن ممکن است بهراحتی برای هر کسی قابلتشخیص نباشد. به همین خاطر توصیه میکنیم اگر قصد معامله تیبا را دارید، حتما از متخصصان کمک بگیرید. کارشناسی فنی (موتور، گیربکس) خودرو تیبا کارشناسی فنی تیبا شامل موارد زیر میشود: عملکرد موتور روغن موتور و سیستم خنککاری خودرو هشداردهندههای صفحه کیلومترشمار گیربکس دندهای (حالت درجا) نمودار وضعیت سلامت فنی خودروهای تیبا کارشناسیشده در کارنامه کارشناسی درب خودرو تیبا کارشناسی دربهای خودرو تیبا شامل موارد زیر میشود: درب جلو (سمت راننده) درب عقب (سمت راننده) درب جلو (سمت سرنشین) درب عقب (سمت سرنشین) نمودار وضعیت سلامت فنی دربهای خودروهای تیبا کارشناسیشده در کارنامه کارشناسی گلگیرهای خودرو تیبا کارشناسی گلگیرهای , ...ادامه مطلب
استفاه از یک روغن موتور مناسب بخاطر اصطکاکی که در قطعات موتور ایجاد میشود، حرارت بالایی در موتور ایجاد میکند و میتواند آسیبی جدی به موتور خودرو وارد کند. بنابراین شناخت روغن موتور مناسب هر خودرو میتواند از ایجاد این آسیب جلوگیری کند. بهترین روغن موتور برای خودرو تیبا را معرفی میکند. روغن موتور پیشنهادی برای خودرو تیبا شرکت سایپا خودرو تیبا را در دو نوع هاچبک و صندوقدار تولید میکند. از آنجایی که موتور مشابهی در این دو خودرو استفاده شده و فقط طراحی آنها متفاوت است، روغن موتور یکسانی را میتوان برای هر دو خودرو استفاده کرد. غلظت روغن مورد استفاده برای این خودرو باید 10w40 باشد. برندی که پیشنهاد میشود، روغن موتور کاسترول است. قیمت این محصول با حجم چهار لیتر حدود 590 هزار تومان است. روغن موتور بهصرفه برای خودرو تیبا روغن موتورهایی با قیمت پایینتر نیز وجود دارند که برای استفاده در خودرو تیبا مناسب هستند. روغن بهران رانا با غلظت 10w40 قیمت پایینتری نسبت به برند کاسترول دارد. این محصول را میتوان در بطری چهار لیتری و با قیمت 450 هزار تومان تهیه کرد. روغن موتور اقتصادی برای تیبا روغن موتور توتال 7 هزار ارزانترین روغن موتور پیشنهادی برای خودرو تیبا است. این روغن موتور اقتصادی با غلظت 10w40 و حجم چهار لیتر 270 هزار تومان قیمت دارد. بخوانید, ...ادامه مطلب
برای اکثر خودروها با سیستم دنده دستی اتفاق افتاده که در هنگام تعویض دنده دستی و قرار دادن آن در حالت دنده عقب، صدای ناهنجاری شنیده میشود. بروز صدای ماشین هنگام تعویض دنده یکی از مشکلات رانندگان است. وقتی ماشین خود را در دنده قرار میدهید، هم موتور و هم گیربکس درگیر می شوند. وقتی پدال گاز را فشار میدهید، این درگیری تغییر میکند. موتور و گیربکس دارای پایه ای هستند که این پایه از این ۲ قطعه محافظت و پشتیبانی میکنند و اطمینان میدهند که بارگیری به صدای بلند، صدای کوبیدن، ضربات و سایر صداهای غیرعادی تبدیل نمیشود. وقتی ماشین خود را در دنده قرار میدهید، باید چندین اتفاق بیفتد که این موارد بسته به اینکه ماشینی با گیربکس دستی یا اتوماتیک بوده، به شدت متفاوت است، به عنوان مثال، شما باید پدال کلاچ را با یک گیربکس دستی فشار دهید که کلاچ را درگیر میکند و امکان تعویض دنده را فراهم می کند. صدای ماشین هنگام تعویض دنده می تواند از کلاچ باشد. اگر کلاچ فرسوده شده باشد، ممکن است صدای خراش بدهد؛ در گیربکس اتوماتیک، همه چیز کمی متفاوت عمل میکند. صفحات کلاچ و نوارهایی که هر دنده را به هم متصل میکنند، در سراسر وجود دارد. اگر صفحات کلاچ یا باندها دچار سایش شده باشند، ممکن است هنگام تعویض دنده گیربکس صداهایی بدهد. اما دلایل رایج برای این اتفاق چیست؟ شایعترین دلیل برای هر مشکل مربوط به انتقال و کم بودن مایع گیربکس است. هر خودرویی به مقدار مناسب مایع برای کارکردن و محافظت از اجزای داخلی در برابر سایش و پارگی، گرما و اصطکاک نیاز دارد. خرابی پایه موتور یکی دیگر از دلایل رایج صدای ماشین هنگام تعویض دنده است . در ساختها و مدلهای مختلف از انواع پایهها استفاده میشود. برخی از آنها کمی بیش, ...ادامه مطلب
به گفته مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، ورود محصولاتی نظیر تارای برقی و اتوبوس برقی به ناوگان حمل و نقل کشور، می تواند کمک شایانی در جهت کاهش آلودگی های زیست محیطی و نیز حرکت به سمت تولید هرچه بیشتر محصولاتی باشد که آینده صنعت خودرو را در دست دارند. مهدی خطیبی، با بیان این مطلب در حاشیه آیین واگذاری ۵۰۰ دستگاه اتوبوس شهری به وزارت کشور، گفت: تولید کشنده اتوماتیک H5، اتوبوس برقی، اتوبوس آمبولانس، تولید و تحویل به موقع تعهدات و دستیابی به رشد و سوددهی، از دستاوردهای کم نظیر ایران خودرو دیزل است که نشان دهنده گذار این خودروساز از روزهای دشوار و پشت سر گذاشتن کاستیهاست. وی با اشاره به اینکه ایران خودرو دیزل در مسیر توسعه قرار داشته و می تواند در حوزه صادرات نیز نقش محوری ایفا کند، اظهار کرد: تولید محصولات به روز و جدید نظیر اتوبوس آمبولانس، اتوبوس برقی و انواع کشنده و کامیون، نشانگر دست یابی این خودروساز به خودباوری و حرکت در مسیر تحقق شعار تولید داخل و دانش بنیان است. خطیبی با اشاره به استقبال مشتریان خارجی از جمله روسیه به منظور صادرات محصولات شرکت ایران خودرو دیزل به این کشور، افزود: در حال حاضر کشنده آتامان در کانون توجه مشتریان خارجی قرار دارد و طبق برنامهریزیهای صورت گرفته، به زودی صادرات این محصول به روسیه در دستور کار قرار خواهد گرفت. وی گفت: با تدوین طرح تحول کیفیت و تعریف ۲۷۹ پروژه کیفی، توانستیم به آمارهای خوبی در ارتقای رضایت مشتریان از محصولات تولیدی دست یافته و نیز به یکی از بزرگترین دستاوردهای صنعتی کشور در شرایط تحریم یعنی تولید عبور مستقیم و کامل دست یابیم. خطیبی با بیان این که در کنار افزایش کیفیت، توسعه محصولات را نیز در دستور کار داریم، گفت: به ثمر نشست, ...ادامه مطلب
مکانیک و عیب یابی خودرو:تسمه دینام کولر پراید تیبا بررسی صدای غیر عادی از ناحیه تسمه دینام خودروهای X100 و X200 در صورت مواجه شدن با خودروهای گروه X100 و X200 که از ناحیه تسمه تایم صدای غیر عادی می دهند ، موارد زیر باید بررسی شود : ۱- بررسی سالم بودن تسمه دینام و کولر وقرارگیری مناسب تسمه ها روی پولی ۲- بررسی و کنترل میزان کشش تسمه کولر و تسمه دینام ۳- پس از انجام مرحله بالا در صورت شنیده شدن مجدد صدای غیرعادی از ناحیه تسمه ها ، ابتدا تسمه کولر از مدار خارج شده و مجدداً صدای غیر عادی بررسی شود ، چنانچه در این مرحله ایراد مرتفع گردید ، ایراد از تسمه کولر می باشد اما در صورتی که رفع نگردید می بایستی بررسی تسمه دینام نیز به همین روش تست گردد . نفوذ روغن به بالای پیستون و سوختن آن رابا هوا و بنزین را روغن سوزی می گویند. علتهای روغن سوزی عبارتند از: الف) شکستن رینگهای پیستون ب)خورده شدن جداره سیلندر ج) لاغر شدن پیستون د) خراب گیت و لاستیکهای آن(متعلقات سر سیلندر) علائم روغن سوزی عبارتند از: الف) خروجی دود آبی رنگ از لوله اگزوز بصورت دائمی *) اگر دود آبی در ابتدای گاز دادن از لوله اگزوز خارج شده و سپس قطع گردد. از خرابی گیت و لاستیکهای آن میباشد.(متعلقات سر سیلندر) ب) داخل لوله اگزوز چرب می شودو وقتی دستمال کاغذی را در داخل لوله اگزوز قرار دهیم. دستمال کاغذی چرب می شود. ج) به دهانه شمع روغن می زند. و شمع را می سوزاند.د)موتور حتما کسری روغن دارد. اگر در قالپاق موتور را باز کنید،دود آبی از آن خارج می شود. چون محفظه کارتل که روغن در آنست به بالا ی سرسیلندر راه دارد،و چیزی که محفظه احتراق را به کارتل گازبندی می کند رینگها هستند،اگر رینگها ضعیف باشند هم روغن سوزی , ...ادامه مطلب
توپی سر کمک جلو کیا سراتو کیا سراتو اولین نسل کیا سراتو که در سال 2003 معرفی شد. در بازار جهانی به اقبال چندانی دست پیدا نکرد و اصلیترین دلیل آن را هم باید در ظاهر نه چندان جذاب این خودرو جستجو کرد. اما نسل دوم این خودرو که در سال 2009 به بازار جهانی و همزمان به بازار ایران راه پیدا کرد. توانست تمامی نقصهای مدل قبلی را پوشش داده و به یکی از پر فروشترین خودروهای بازار تبدیل شود. کیا برای ادامه موفقیت خود سومین نسل از سراتو را در سال 2014. به بازار فرستاد که با وجود تمامی تغییرات و بهینه سازیهای انجام شده. نتوانست همچون نسل قبلی خود بازار پر رونقی را تجربه کند. کیا سراتو نسل سوم در سال 2016 تحت یک فیسلیفت قرار گرفت. که باعث شد نواقص موجود در طراحی آن تا حد چشمگیری برطرف شود. در سال 2019 نسل چهارم کیا سراتو نیز راهی بازارهای جهانی شد. اما به دلیل آغاز دور جدید تحریمها این خودرو از عرضه به بازار داخلی باز مانده و در حال حاضر نمونه فیس لیفت نسل سوم کیا سراتو. بروزترین مدل این خودرو در بازار کشورمان محسوب میشود.(توپی سر کمک جلو کیا سراتو) کیا سراتو مونتاژ کیا سراتو مونتاژ محصولی از گروه خودروسازی سایپا است که در دو مدل اتومات و دنده ای با موتور قدرتمند ۱۶۰۰ و ۲۰۰۰ سی سی در اختیار مصرف کنندگان قرار گرفته است. این محصول یک خودرو ایده آل با امکانات جالب می باشد. کیا سراتو از مصرف سوخت ۶/۶ برای مدل دنده ای. و ۷/۱ برای مدل اتومات خود بهره مند است. کیا سراتو مونتاژ یا YD به عنوان سومین نسل از این خودرو بین سالهای 2014 تا 2016 در بازار جهانی حضور داشت. در بازار کشور ما به واسطه فعالیتهای شرکت اطلس خودرو به عنوان نماینده رسمی محصولات کیا موتورز. سراتو نسل سوم همزمان با بازاره, ...ادامه مطلب
منجید بالای فنر لول کیا سراتو کیا سراتو اولین نسل کیا سراتو که در سال 2003 معرفی شد. در بازار جهانی به اقبال چندانی دست پیدا نکرد و اصلیترین دلیل آن را هم باید در ظاهر نه چندان جذاب این خودرو جستجو کرد. اما نسل دوم این خودرو که در سال 2009 به بازار جهانی و همزمان به بازار ایران راه پیدا کرد. توانست تمامی نقصهای مدل قبلی را پوشش داده و به یکی از پر فروشترین خودروهای بازار تبدیل شود. کیا برای ادامه موفقیت خود سومین نسل از سراتو را در سال 2014. به بازار فرستاد که با وجود تمامی تغییرات و بهینه سازیهای انجام شده. نتوانست همچون نسل قبلی خود بازار پر رونقی را تجربه کند. کیا سراتو نسل سوم در سال 2016 تحت یک فیسلیفت قرار گرفت. که باعث شد نواقص موجود در طراحی آن تا حد چشمگیری برطرف شود. در سال 2019 نسل چهارم کیا سراتو نیز راهی بازارهای جهانی شد. اما به دلیل آغاز دور جدید تحریمها این خودرو از عرضه به بازار داخلی باز مانده و در حال حاضر نمونه فیس لیفت نسل سوم کیا سراتو. بروزترین مدل این خودرو در بازار کشورمان محسوب میشود.(منجید بالای فنر لول کیا سراتو) کیا سراتو مونتاژ کیا سراتو مونتاژ محصولی از گروه خودروسازی سایپا است که در دو مدل اتومات و دنده ای با موتور قدرتمند ۱۶۰۰ و ۲۰۰۰ سی سی در اختیار مصرف کنندگان قرار گرفته است. این محصول یک خودرو ایده آل با امکانات جالب می باشد. کیا سراتو از مصرف سوخت ۶/۶ برای مدل دنده ای. و ۷/۱ برای مدل اتومات خود بهره مند است. کیا سراتو مونتاژ یا YD به عنوان سومین نسل از این خودرو بین سالهای 2014 تا 2016 در بازار جهانی حضور داشت. در بازار کشور ما به واسطه فعالیتهای شرکت اطلس خودرو به عنوان نماینده رسمی محصولات کیا موتورز. سراتو نسل سوم همزمان ب, ...ادامه مطلب
منجید فنر لول کیا سراتو کیا سراتو اولین نسل کیا سراتو که در سال 2003 معرفی شد. در بازار جهانی به اقبال چندانی دست پیدا نکرد و اصلیترین دلیل آن را هم باید در ظاهر نه چندان جذاب این خودرو جستجو کرد. اما نسل دوم این خودرو که در سال 2009 به بازار جهانی و همزمان به بازار ایران راه پیدا کرد. توانست تمامی نقصهای مدل قبلی را پوشش داده و به یکی از پر فروشترین خودروهای بازار تبدیل شود. کیا برای ادامه موفقیت خود سومین نسل از سراتو را در سال 2014. به بازار فرستاد که با وجود تمامی تغییرات و بهینه سازیهای انجام شده. نتوانست همچون نسل قبلی خود بازار پر رونقی را تجربه کند. کیا سراتو نسل سوم در سال 2016 تحت یک فیسلیفت قرار گرفت. که باعث شد نواقص موجود در طراحی آن تا حد چشمگیری برطرف شود. در سال 2019 نسل چهارم کیا سراتو نیز راهی بازارهای جهانی شد. اما به دلیل آغاز دور جدید تحریمها این خودرو از عرضه به بازار داخلی باز مانده و در حال حاضر نمونه فیس لیفت نسل سوم کیا سراتو. بروزترین مدل این خودرو در بازار کشورمان محسوب میشود.(منجید فنر لول کیا سراتو) کیا سراتو مونتاژ کیا سراتو مونتاژ محصولی از گروه خودروسازی سایپا است که در دو مدل اتومات و دنده ای با موتور قدرتمند ۱۶۰۰ و ۲۰۰۰ سی سی در اختیار مصرف کنندگان قرار گرفته است. این محصول یک خودرو ایده آل با امکانات جالب می باشد. کیا سراتو از مصرف سوخت ۶/۶ برای مدل دنده ای. و ۷/۱ برای مدل اتومات خود بهره مند است. کیا سراتو مونتاژ یا YD به عنوان سومین نسل از این خودرو بین سالهای 2014 تا 2016 در بازار جهانی حضور داشت. در بازار کشور ما به واسطه فعالیتهای شرکت اطلس خودرو به عنوان نماینده رسمی محصولات کیا موتورز. سراتو نسل سوم همزمان با بازارهای ج, ...ادامه مطلب