اسنپ با وجود داشتن استدلالهای حقوقی و تجاری در دفاع از گزینه «عجله دارم»، بنابر دستور مقامات ذیصلاح، این خدمت را از اپلیکیشن خود حذف کرد؛ این گزینه موجب میشود درخواست سفر زودتر پذیرفته شود. اسنپ درباره چرایی حذف گزینه «عجله دارم» توضیحاتی ارائه داد که در ادامه آمده است: "گاهی در ساعات اوج ترافیک، کم بودن تعداد کاربران راننده و بالا بودن تعداد درخواستهای سفر در یک محدوده موجب طولانی شدن زمان پذیرش درخواست سفر میشود. گزینه «عجله دارم» راهکاری است که کاربران مسافر از طریق آن میتوانند شانس پذیرفته شدن درخواستشان را افزایش دهند و زودتر به مقصد برسند. با انتخاب این گزینه، قیمت جدیدی برای سفر محاسبه میشود که بر اساس الگوریتمهای تنظیم شده توسط واحد تجاری اسنپ تعیین شده است. درخواست سفرهایی که با گزینه «عجله دارم» در اپلیکیشن ثبت میشوند، بدون هیچ مشخصه متمایزی برای کاربران راننده ارسال میشود. تنها ویژگی این درخواستها قیمت بالاتر سفر است که انگیزه بیشتری برای کاربران راننده ایجاد میکند و موجب میشود درخواست سفر زودتر پذیرفته شود. گفتنی است که پس از محاسبه قیمت جدید، کاربر مسافر امکان انتخاب تأیید جستوجو بر اساس قیمت جدید یا ادامه جستوجو با همان قیمت قبل را دارد. گزینه «عجله دارم» با توجه به نیاز و درخواست کاربران ایجاد شد تا کاربر مسافر در صورت تمایل در ازای پرداخت اضافه، درخواست خود را سریعتر به سفر تبدیل کند. عنوان گرانفروشی تعریف قانونی دارد. باور ما بر این است که با ایجاد شناخت و آگاهی کامل از ماهیت این گزینه دیگر چنین نسبتی به آن داده نخواهد شد. درصد خیلی کمی از سفرهای اسنپ با گزینه «عجله دارم» انجام میشود. از سوی دیگر، کاربر راننده متوجه نمیشود که کاربر م, ...ادامه مطلب
طول، عرض و ارتفاع خودرو تویوتا لوین در نسخه بنزینی به ترتیب ۴۶۴۰، ۱۷۸۰ و ۱۴۵۵ میلی متر است و فاصله دو محور در این خودرو ۱۳۶۰ کیلوگرمی، ۲۷۰۰ میلی متر می باشد. تویوتا لوین از یک موتور ۴ سیلندر توربوشارژ با حداکثر قدرت ۹۸ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۱۸۵ نیوتن متر بهره می برد که نوع گیربکس آن نیز ۱۰ سرعته اتوماتیک است و ظرفیت مخزن آن ۵۰ لیتر با ظرفیت صندوق ۴۷۱ لیتر می باشد. این خودرو ژاپنی استاندارد آلایندگی یورو۶ را پاس می کند و مصرف سوخت آن در هر ۱۰۰ کیلومتر ۵.۹۵ لیتر می باشد. سیستم تلعیق جلو مستق مک فرسون و سیستم تعلیق عقب مستقل دابل ویشبون می باشد. لوین از سیستم فرمان برقی EPS با سیستم ترمز جلو دیسکی خنک شونده و دیسک یکپارچه برای سیستم ترمز عقب بهره می برد. تجهیزات ایمنی در این خودرو شامل ایربگ دو مرحله ای فرمان، ایربگ داشبورد سرنشین جلو، ایربگ ستون های جلو، ایربگ ستون های کناری، ایربگ پرده ای، ایربگ زانو راننده، ایربگ صندلی راننده، ترمز ای بی اس با ای بی دی، ترمز پارک برقی، سیستم نمایش لحظه ای فشار باد تایرها، سیستم کنترل پایداری، سیستم کنترل لغزش، سیستم کنترل حرکت در سطح شیب دار، سیستم کمک ترمز و ... می شود. سیستم های هوشمند کمک رانندگی در تویوتا لوین را باید شامل مجموعه سیستم های ایمنی و کمک راننده، سیستم هشدار و جلوگیری از برخورد از جلو، سیستم رادار کروز کنترل دینامیکی، سیستم رادار هشدار خروج از خط، سیستم رادار بین خطوط، سیستم کنترل نور بالای خودکار با تشخیص خودرو از روبرو و ... دانست. تجهیزات و امکانات رفاهی در تویاتا لوین نیز شامل سیستم هوشمند کیلس، دکمه استارت، فرمان با تنظیم دستی در ۴ جهت، چراغ مطالعه برای صندلی های جلو و عقب، سانروف برقی با سیستم آنتی پینچ، , ...ادامه مطلب
به تازگی، تصاویری بدستمان رسیده که نشان میدهد خودرو چانگان CS55 پلاس در محوطه شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران وجود دارد.قیمت خام چانگان CS55 پلاس توسط گمرک، ۱۱۸۳۰ یورو اعلام شده و علاوه بر سایر تعرفه و هزینهها، ۱۵۵۰ دلار هزینه کرایه تا گمرک ایران محاسبه و اعمال خواهد شد.لازم به ذکر است که انجام تشریفات گمرکی به منظور ترخیص خودروهای وارداتی، مستلزم صدور مجوزهای لازم از سوی سازمانهای ملی استاندارد و توسعه تجارت بوده که این دو سازمان در فرآیند صدور مجوز ترخیص نقش تعیین کننده دارند و برای ترخیص قطعی خودرو، برابر قانون، سازمانهای فوقالاشاره میبایست مجوزهای لازم را به گمرک ارائه کنند تا نسبت به ترخیص قطعی اقدام گردد.مشخصات چانگان CS55 پلاسCS55 پلاس وارداتی بازار ایران، مجهز به پیشرانه ۱.۵ لیتری T-GDI است که با اتصال به گیربکس ۷ سرعته دو کلاچه (W-DCT)، توانایی تولید ۱۸۸ اسب بخار، قدرت و ۳۰۰ نیوتن متر، گشتاور را دارد. این خودرو ۴۵۱۵ میلیمتر طول، ۱۸۶۵ میلیمتر عرض و ۱۶۸۰ میلیمتر ارتفاع داشته و فاصله محوری آن نیز ۲۶۵۶ میلیمتر اعلام شده است.از مهمترین امکانات رفاهی و ایمنی چانگان CS55 PLUS وارداتی بازار ایران، میتوان به موارد ذیل اشاره کرد:سقف پانورامیککلاستر دیجیتالی۶ کیسه هوای ایمنیسامانه ورود بدون کلید و استارت دکمهایسنسورهای نور و بارانمانیتور لمسی ۱۲.۳ اینچی همراه با دوربین ۳۶۰ درجهسردنده شیفت بای وایرسیستم تهویه مطبوع الکتریکیتنظیم صندلی راننده به صورت برقی ۶ حالته برقی و صندلی شاگرد به صورت ۴ حالته برقیسامانه کنترل پایداری و کنترل کششوایرلس شارژر تلفن همراهسیستم صوتی پایونیرترمز پارک برقیسیستم کروز کنترل هوشمندسنسورهای هشدار دهنده موانع در قسمت عقب خو, ...ادامه مطلب
پایگاه شهید مهدیخانی شرکت زامیاد به عنوان پایگاه برتر گروه خودروسازی سایپا معرفی شد. به نقل از ارتباطات زامیاد، در نشست فرماندهان پایگاه های بسیج حوزه امام حسن مجتبی(ع) گروه خودروسازی سایپا که با حضور مدیرعامل و اعضای هیات مدیره شرکت زامیاد برگزار شد، لوح تقدیر برترین پایگاه بسیج گروه سایپا به شرکت زامیاد اهدا شد. بنابراین گزارش، مهندس مرتضوی مدیرعامل شرکت زامیاد در این نشست در سخنانی با اشاره به اینکه وظیفه بسیج در بدو تاسیس و در سال های ۸ سال دفاع مقدس، امنیت و حفاظت از مرزها بود، تصریح کرد: در حال حاضر با اضافه شدن رویکردهای مختلف در حوزه های اجتماعی، فرهنگی و اقتصادی و با توجه به کارشکنی های دشمنان انقلاب، وظیفه بسیج سنگین تر شده است. وی با یادآوری این نکته که یکی از راه های مقابله با کارشکنی های دشمنان انقلاب و تحریم های ظالمانه علیه کشورمان، خلق ثروت در جامعه می باشد، خاطرنشان کرد: این موضوع در سال جاری به نحوی شایسته در شرکت زامیاد صورت پذیرفت، به طوریکه توانستیم با افزایش ۳۰ درصدی تولید و رشد ۵۰ درصدی فروش نسبت به سال گذشته و ارتقاء کیفیت محصولات تولیدی، اشتغالزایی مناسبی نیز در این بخش داشته باشیم. مدیرعامل شرکت زامیاد با اشاره به اینکه بسیجیان باید در شرکت ها و کارخانجات یاری رسان مدیریت باشند، یادآور شد: این موضوع به بهترین شکل در شرکت زامیاد صورت پذیرفته است و بسیجیان این شرکت در تمامی عرصه ها فعال بوده و نقش پر رنگی در بالندگی شرکت داشته اند. شایان ذکر است، با ارزیابی معاونان حوزه بسیج گروه خودروسازی سایپا، پایگاه شهید مهدیخانی شرکت زامیاد با کسب بالاترین امتیاز به عنوان , ...ادامه مطلب
فهرست مطالب بهترین گیربکس برای سمند ef7 ،گیربکس ۶ سرعته روی سمند ef7 ،قیمت گیربکس استوک سمند ef7 ،تعویض گیربکس سمند ef7 با زانتیا ،قیمت گیربکس اتوماتیک سمند ef7 ،خرید گیربکس سمند ef7 ،قیمت گیربکس کامل سمند ،گیربکس دنده ریز سمند ef7 گیربکس کامل ef7 شرکتی و تفاوت با گیربکس xu7 قیمت :11,800,000 تومان گیربکس کامل ef7 گیربکس کامل ef7 شرکتی مربوط به خودروهای سمند مونور ملی و دنا می باشد این گیربکس ها دستی و غیر اتومات هستند. گیربکس در ظاهر یک پوسته آلومینومی است که یک سر آن گرد و کاسه ای شکل می باشد و دنباله آن یک تونل یا استوانه مخروطی شکل است . در قسمت کاسه ای شکل آن کیت کلاچ متشکل از دیسک و صفحه و بلبرینگ کلاچ قرار می گیرد و در تونل استوانه ای شکل آن چرخ دنده های گیربکس در دو ردیف روی هم قرار گرفته اند . چرخ دنده های ردیف بالا مستقیما با دنده و چرخ دنده های ردیف پایین مستقیما با چرخ دنده های ردیف بالا درگیر هستند .در واقع چرخ دنده های ردیف پایین کشویی های همان چرخ دنده های بالای خود هستند که چرخش اولی دومی را هم به چرخش وا می دارد . این دو ردیف چرخ دنده ها به دو شفت جداگانه متصل هستند که یکی از شفت ها شفت ورودی گیربکس از قسمت متصل به موتور بوده و دیگری شفت خروجی گیربکس از سمت متصل به پلوس می باشند . تفاوت با گیربکس xu7 ظاهر پوسته گیربکس کامل ef7 شرکتی اگرچه بی شباهت به پوسته کلاچ Xu7 نیست اما از نظر اندازه و وزن و حجم متفاوت است این تفاوت در حدی است که امکان جانمایی گیربکس xu7 بر روی ef7 در شرایط استاندارد وجود ندارد . این قطعه به صورت باز و بدون کیت کلاچ از سوی شرکت توزیع کننده که شرکت تهیه و تامین فطعات یدکی ایرانخودرو ؛ ایساکو است به بازار عرضه شده است, ...ادامه مطلب
طبق آمارهای منتشره از سوی مرکز پژوهشهای مجلس، طی سه سال گذشته سالانه کمتراز ۷هزار خودروی فرسودهای از رده خارج شده و تعداد وسایل حملونقل فرسوده نیز به مرز ۱۰میلیون دستگاه نزدیک شده است. خروج فرسودهها در سالهای قبل از تحریم به گردن واردکنندگان خودرو بود که همراه با محدودیتهای بینالمللی و لغو واردات، از رده خارج کردن محصولات فرسوده کلا متوقف ماند. حالا اما فرسودهها به ابربحرانی تبدیل شده که اخذ تصمیم معقولانه و منطقی برای آن سخت و ناممکن به نظر میرسد. با این شرایط سیاستگذار باز هم روش آزمون و خطا را در پیش گرفته تا بلکه در مسیر درست خروج فرسودهها قرار گیرد. شاید بهترین مسیر و مهمترین اتفاق برای از رده خارج کردن فرسودهها، طرح خروج آنها توسط خودروسازان بود که با وساطت وزارت صمت و موافقت هیات دولت این طرح در حال حاضر در کما قرار دارد. آنچه مشخص است خروج فرسودهها نیازمند سیاستگذاری و همکاری و همراهی تمام نهادهای اثرگذار در این زمینه است. این در شرایطی است که آخرین تصمیم در مورد ابربحران فرسودهها اختصاص سهم ۲۰ درصدی از میزان فروش به خروج این خودروها از چرخه حملونقل است. در آخرین فروش خودرو از طریق سامانه یکپارچه ۶۰ هزار خودرو عرضه شد که سهم دارندگان فرسودهها ۱۲هزار خودرو بود. به طور مشخص این سهم هیچ تاثیر قابلملاحظهای در خروج فرسودهها نخواهد داشت. اول اینکه قیمت خودرو عرضهشده هیچ تناسبی با قیمت خودروی فرسوده ندارد؛ و دوم اینکه دارنده خودروی فرسوده از هیچ تسهیلات یا حمایت و حتی انگیزهای برای خروج خودروی خود برخوردار نیست. با این اوصاف باز هم با دخالت دولت مسیر مشخصی برای دلالی و واسطهگری در بازار فرسودهها ایجاد میشود. اما سوالی که, ...ادامه مطلب
همه ساله مراکز سنجش کیفیت و پایش نظرات خریداران، به معرفی خودروها در بخشهای مختلف و خودروسازان برتر اقدام میکنند. در این رتبهبندی، هم نظرات کارشناسان حوزه خودرویی و هم نظرات خریداران هر برند و میزان رضایت آنها از خودروی خریداری شده مورد پایش قرار میگیرد. مبنای رتبهبندی طبق نظر هر مؤسسه متفاوت است اما در این مطلب رده بندی شرکتهای خودروسازی جهان در سال ۲۰۲۲ جهان را بر اساس پارامتر درآمد کسبوکار فهرست کردهایم. برای شناخت بهتر این برندها با ما در کارنامه همراه باشید. ۱. فولکسواگن درآمد: ۳۰۲ میلیارد دلار گروه فولکسواگن یکی از بزرگترین تولیدکنندگان خودرو در جهان است و دفتر مرکزی آن در ولفسبورگ آلمان قرار دارد. این گروه از دو بخش کلی تشکیل شده است: بخش خودرو و بخش خدمات مالی. خودروهای سواری، تجاری و حوزههای تجاری مهندسی نیرو در بخش خودرو فعالیت دارند. این گروه به داشتن نامهای بزرگ خودرویی مانند خودروهای سواری فولکسواگن، آئودی، سئات، اشکودا و غیره شهرت دارد. فولکسواگن با این استراتژی که از نظر نوآوری و هوشمندی، خودروساز پیشرو در جهان باشد، ۷ اصل را سرلوحه خود قرار داده است: مسئولیت، احترام، همکاری، یادگیری، اعتماد، نگرش قوی نسبت به موفقیت و عزم راسخ که اشتیاق کارکنان را برای کار و مقابله با چالشها حفظ میکند. این شرکت برنامه آینده خود را با نام «باهم ـ استراتژی ۲۰۲۵» به منظور متحول کردن کسبوکار اصلی خودروسازی خود راهاندازی کرده است و علاوه بر سایر موارد، اعلام کرده که تا سال ۲۰۲۵ بیش از ۳۰ خودروی تمام برقی را روانه بازار خواهد کرد. ۲. تویوتا موتورز درآمد: ۲۴۵ میلیارد دلار رتبه دوم رده بندی شرکت های خودروسازی جهان به تویوتا اختصاص دارد. شرکت تویوتا موتورز بزرگترین, ...ادامه مطلب
بی ام و XM 2023 برابر با ۲۷۵۰ کیلوگرم وزن دارد که از این منظر سنگین ترین خودروی تولید انبوه کمپانی آلمانی لقب می گیرد. بی ام و تصاویر رسمی مربوط به کراس اوور اکس ام ۲۰۲۳ را منتشر کرد. این محصول که پیوندهای زیادی با مدل مفهومی معرفی شده در سال ۲۰۲۱ دارد، رویکرد متفاوت ب ام و در طراحی کلاس شاسی بلند خود را به نمایش می گذارد. استفاده از زوایای تند و تیز موجب شده تا درک و ارتباط گیری با طراحی اکس ام مقداری برای مخاطب دشوار باشد. دقیقا به همین دلیل، این خودرو منتقدان زیادی را دنبال خود راه انداخته است! منتقدانی که محصولات قبلی ب ام و در کلاس شاسی بلند را به مراتب موفق تر از اکس ام ۲۰۲۳ می دانند. ب ام و برای اکس ام ۲۰۲۳ از رینگ های آلومینیومی ۲۳ اینچی استفاده کرده که لاستیک های استاندارد آن در محور جلو ۲۷۵/۳۵ و در محور عقب ۳۱۵/۳۰ هستند. البته امکان انتخاب لاستیک های هم اندازه برای مشتریان نیز در نظر گرفته شده است. شرایط طراحی بویژه در قسمت دماغه ممکن است انتظار ملاقات با یک خودروی الکتریکی را نزد بیننده ایجاد کند اما اینجا از پیشرانه خانواده اس۸۶ ب ام و استفاده شده که جزئیات آن شامل تپنده ۴.۴ لیتری ۸ سیلندر توربودوقلو در هماهنگی با فناوری هیبرید ملایم می شود. بخش بنزینی پیشرانه ۴۸۳ اسب بخار خروجی و ۶۵۰ نیوتن متر گشتاور دارد که با جعبه دنده ۸ سرعته اتوماتیک هماهنگ می شود. موتور الکتریکی ساختار هیبرید ملایم نیز ۱۹۴ اسب بخار و ۲۸۰ نیوتن متر گشتاور را وارد چرخه عملکرد خودرو می کند تا اکس ام مجموعا ۶۴۴ اسب بخار خروجی و ۸۰۰ نیوتن متر گشتاور داشته باشد. ب ام و اکس ام ۲۰۲۳ طی ۴.۳ ثانیه از حالت توقف به سرعت ۱۰۰ کیلومتر , ...ادامه مطلب
سومین مرحله قرعه کشی خودروها در سامانه یکپارچه از دقایقی پیش آغاز شده است. آمار شرکت کنندگان فروش فوری (فوق العاده) به تفکیک هر خودرو: محصول تعداد شرکت کنندگان ظرفیت شانس برنده شدن لاماری ایما ۷۳.۴۹۹ ۱۵۳ ۱ به ۴۸۰ ۲۰۶ تیپ ۲ ۱.۵۶۶.۲۴۶ ۵۰۰ ۱ به ۳۱۳۲ پارس TU5 ۲.۲۸۵.۱۶۱ ۱۰۰۰ ۱ به ۲۲۸۵ پارس سال ۱.۱۸۳.۳۹۸ ۴۰۰۰ ۱ به ۲۹۵ دنا پلاس اتوماتیک ۲۷۷.۷۹۳ ۵۰۰ ۱ به ۵۵۵ سورن پلاس ۲۴۸.۹۹۱ ۳۲۵۰ ۱ به ۷۶ رانا پلاس ۲۶۲.۷۷۳ ۲۵۰ ۱ به ۱۰۵۱ ساینا S ۷۱.۵۷۵ ۹۱۰۸ ۱ به ۷ ایران جیب بخوانید, ...ادامه مطلب
به گفته دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، مصوبه ابلاغشدهای که اخیرا متن آن در فضای آنلاین منتشر شده، بیشتر به نفع شرکتهای تولیدکننده با توان مالی بالاتر است. بدین ترتیب، در پاسخ به این سؤال که کدام شرکت ها از واردات نفع می برند میتوان به خودروسازهای مطرحی همچون ایرانخودرو، سایپا، ماموت، بهمن موتور، کرمان موتور و مدیران خودرو اشاره کرد. بر خلاف نیاز بازار، تمرکز وزارت صمت هنوز روی تولید بیشتر معطوف شده است، هرچند این دیدگاه قدیمی نتیجه چندان مثبتی روی بازار ندارد. مصوبه ابلاغی واردات خودرو نشان میدهد که هنوز نیازهای بازار شناسایی نشده و در واقع این تصویبنامه برای امیدبخشی و کاهش بار روانی مردم نوشته شده و به امضا رسیده است. علاوه بر مصوبه واردات خودرو، مذاکرات انجامشده با شرکتهای خارجی نیز بیشتر جنبه تولیدمحور داشته و در این میان شرکتهایی به سود بیشتر میرسند که توانمندی بیشتری در حوزه تولید و مونتاژ داشته باشند. دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ضمن اشاره بر اینکه کدام شرکت ها از واردات نفع می برند به نبود جزئیات کافی و دقیق در تصویبنامه آییننامه اشاره کرد. به عقیده وی، نکات مهمی مثل تعرفهها، اسقاط خودروهای فرسوده و غیره در متن آییننامه ارائه نشده و تا زمانی که این نکات به طور دقیق تعریف نشوند، نمیتوان منتظر ورود خودروهای خارجی به داخل کشور بود. با این حال اگر همهچیز طبق برنامه و وعده مسئولین پیش رود، اولین محموله خودروهای وارداتی با حداکثر سقف ۲۰ هزار یورو از راه میرسد. البته با توجه به کلمه فوب در شرط آییننامه، سقف قیمت در واقع حدود ۲۳ هزار یورو تعریف میشود که در بازار حدود ۲ میلیارد تومان خواهد بود. با توجه به این محدوده قیمت، میتوان چندین برند چینی و مدلهای مخ, ...ادامه مطلب
به گفته دبیر انجمن شرکت های هواپیما یی ، برخی تخلفات از سوی سایتهای فروش اینترنتی و چارترکنندهها عامل گرانی بلیت هواپیما شده است. به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو مقصود اسعدی سامانی دبیر انجمن شرکتها, ...ادامه مطلب
همزمان با رونمایی از یادمان شهدا و آئین گرامیداشت هفته دفاع مقدس در گروه سایپا، بهرهبرداري از سه طرح استراتژیک توسعهای و بهبود در فرآیند تولید در شرکت زامیاد آغاز شد. به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو, ...ادامه مطلب
به گفته سخنگوی دستگاه قضا ، بررسی پرونده شرکت های خودرویی به دلیل شکات متعدد با دستور رئیس قوه دراولویت قرار گرفته است. به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو غلامحسین اسماعیلی سخنگوی دستگاه قضا درباره آخرین, ...ادامه مطلب
مراسم رونمایی از کراس اوور SP100 سایپا با حضور رئیس دفتر رئیس جمهوری، معاون امور صنایع وزارت صنعت، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا و دیگران مدیران این گروه و فعالان عرصه, ...ادامه مطلب
به گفته سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، بهره گیری از توان شرکت های دانش بنیان در تامین قطعات مورد نیاز خودروسازان سبب کاهش اثرات تحریم بر صنعت خودرو کشور می شود. به گزارش پایگاه خبری ج, ...ادامه مطلب